ABS四轮加载方法及实训设备的制作方法
序号——技术要求.doc
2.1在不改动原车线速的情况下，利用故障设置盒，ECU电脑线速检测盒，可设置20台以上学生检测终端的故障设置控制器，能对原车各电控系统进行诊断、测量、故障设置等实训；2.2 机械故障设置终端通过更换面板上不同功能的插件和短路配套教师端和学生端软件，基本功能如下：4.1一台教师电脑装教师端软件（投标需现场演示）：A.4.1.1主控服务器安装换脸网络版多媒体理实一体化实训考核系统主程序. 主控制服务器与学生机全部联网, 组成局域网络. 首先查寻各台电脑的本地连接的状态, 查寻各电脑在网络中的IP地址.4.1.2运行进入主界面，按自定义协议在局域网上搜索设备信息，没有搜索到设备时显示“设备没接入系统”，并且每分种搜索一次，直到网络中接入设备。
登陆模式：管理员登陆、教师登陆；据模块信息显示相应的名称和电路图(软件系统中存有各个模块的电路图)。
4.1.5.1在教师机上可显示每个模块的全部可设故障列表。
4.1.5.2在考核时学员登录系统，显示在网学员信息列表，包括：姓名、编号等，教师统一给学生端发题，在限时内自动收卷或学员主动提前交卷。
4.1.5.3自动统计显示全部学员的考核成绩与每个学员答对、答错题数，并能打印学员成绩单。
4.2学生电脑装学生端软件：4.2.1运行进入主界面，在局域网上搜索服务端，没发现服务端运行时提示“网络上没有服务器运行”，并且每分种搜索一次，至到网络中有服务器运行。
4.2.2从网络服务器上取得模块信息(模块名称，全部可设故障名称，已设故障数)，显示与模块相同的电路图。
在教师更换模块时能接收服务器命令更改成与接入模块相同的电路图。
4.2.3学员根据界面中已设故障提示和电路图，在换脸板上测试测量查找发现故障，在界面中进行答题(教师机能看到答题结果)。
4.2.4学员可登录进行考试考核(教师机自动统计计分显示全部学员的成绩)。
4.2.5软件采用菜单方式，在选择系统时，可检测到相应的直接测量信号线是否切换到对应的系统中。
实训基地建设绩效报告
绩效报告一、立项目标完成程度及质量1、实训基地建设进度及完成情况；实训基地建设于2005年5月正式启动，10月初完成所有设备的招标，2006年3月底，招标设备全部到位。
学院在实训基地原有基础上又新建800平方米的实训区，基地总建筑面积达到5000平方米（不含汽车修理厂）。
建成的汽车实训基地固定资产达到550余万，建成电控发动机、维修、自动变速箱、烤漆、钣金等实训室、区共20个（具体见附表一），建设进度能够按照要求逐步推进、展开并最终圆满完成。
各实训室、区的设备配置能够达到教学、培训（含汽车维修中级、高级、汽车电工中级）的要求，达到年培训400人次。
实训中心全面开展5S管理制度的建设工作。
实训中心建立了健全的管理制度，账、物相符率达100%，完好率达95%以上；仪器设备有专人负责，有维护保养过程记录。
2、设备安装及运行情况；设备购入、安装是在院后勤处的大力配合下进行，并已经作为固定资产入账，设备已经全部安装到位，并投入运行。
在实验实训教学中，新设备的投入使用和台套数的增加，使得教学效果得到很大改善，学生的实践操作技能得到极大的提高。
3、实训基地技术人员配备情况；汽车实训基地实行全员岗位聘任制。
汽车实训基地人员由相对固定人员与流动人员组成，向社会公开招聘管理和工作人员。
实行按需设岗、岗位定责、公开招聘、竞争上岗、分级管理。
同时建立年度考核、绩效挂钩的激励机制。
目前汽车实训基地拥有一支核心骨干相对稳定，专、兼职结合的实训教学师资队伍，其中高级职称2人，中级职称2人，硕士及以上学位2人；兼职教师2人，占指导教师总数的25％；基地专职人员中具有高级专业技术职务与硕士及以上学位人员占50%。
详见附表二。
4、设备配置的合理性及购置的经济合理性；1）设备配置的合理性各实训室、区的设备配置经过了相应的调研，并结合了学院的实际情况，形成了教学设备台套数达到了4台套的规模，基本能够保证教学、培训要求，同时兼顾了设备领先性方面的考虑，如购买了电控悬架实验台架、电控共轨柴油机实验台架等。
3D打印实训室文化建设方案2.0
3D打印实训室文化建设方案实训室文化建设应体现一体化教育教学理念，营造专业、规范、敬业、乐群的环境氛围，有利于提高学生的专业能力和严谨细致的工作作风，能激发学生的学习兴趣，培养学生的创新精神和实践能力，有利于提升核心职业能力与素养。
为达到上述目标，特制定3D打印实训室文化建设实施方案。
一、环境文化项目布局（CAXA绘制截图）二、实训室环境文化建设项目3D打印实训室环境文化建设项目初步拟定为11项（参见上图），下面为各项目介绍及具体内容：（一）实训室铭牌。
1.位置描述：一般放于实训室主门西侧2.意图要求：铭牌建议小于半米见方，高端简约富有现代感，标题鲜明，铝塑硬板银灰色为主。
3D打印实训室（3Dprint training room）功能介绍：实施3D打印项目实训课程，作为相关大赛集训项目场地，以及承接对外培训项目。
（二）实训室任务课题介绍（车间介绍）1.位置描述：配合铭牌放于主门右侧2．意图要求：是对该实训室相对详细的介绍，让初学者或参观者能够快速了解该实训室的功能，能够帮助其较快进入角色。
3.具体内容：实训室任务课题介绍3D打印技术属于机械工程学科特种加工工艺的范围，综合了机械工程、1.位置描述：建议放于实训室介绍下首，东侧。
2．意图要求：使参观者产生参观的兴致与目标，展示实训室的实力和重点。
（四）评优榜1.位置描述：建议放于实训室南侧墙显著位置，展示先进集体班组或明星个人，还有相关作品。
2．意图要求：激励激发学生上进心，形成你追我赶的氛围。
3.具体内容：（需要讨论确定评优项目并设计栏目图框）（五）考勤考核栏1.位置描述：建议放于实训室主门内，西侧墙。
2．意图要求：设计出各种考核评分项目，并现场展示，达到鞭策改进的目的。
考勤表应有展示。
上方可加入适当口号标语：站在新起点，迎接新挑战，创造新成绩。
3.具体内容：（需要讨论确定考核评分项目，并设计栏目图框）（六）实训室管理人员职责1.位置描述：建议放于实训室内墙。
汽车修理与检测课程标准(中职)
汽车修理与检测课程标准
《汽车修理与检测》课程标准
一、说明
1.课程性质和内容
课程的性质：理论课
课程内容：汽车修理概论，汽车修理作于基础，汽车发动机的修理，底盘修理，汽车检测技术基础，发动机检测，发动机微机控制系统检测，底盘检测等。
2.课程的任务和要求
①、掌握汽车检测与维修常用工具和专用工具的正确使用方法，能独立地使用这些工
具进行汽车的检测与维修。
②、了解汽车各总成、部件的维修工艺。
③、加深对汽车检测技术理论的理解。
④、掌握汽车常用检测设备的正确使用方法，并能独立使用这些检测设备来测试汽车
发动机和底盘的性能。
⑤、通过课程学习，理解汽车检测设备的工作原理，对同一类型的检测设备能够做到
举一反三。
⑥、掌握汽车故障诊断的一般方法，能熟练地利用各种检测设备进行汽车故障的排除。
⑦、通过学习，培养学生理论联系实际、刻苦钻研、耐心细致的学习态度以及科学、
良好的实验素质和习惯。
3.教学中应注意的问题
教学中应多注重实际案例的讲解。
二、学时分配表
总周数:18周；总学时：72学时；周课时：4课时
三、教学要求、内容及建议。
《3D打印技术综合实训 》项目八 3D打印常见故障的排除及设备保养
任务2 软件常见问题的解决
三、模型法向不正确
模型中所有的面上的法向需要指向一个正确的方向，如 果你的模型中包含了颠倒的法向，打印机就不能够判断出打 印的是模型内部还是外部。 四、 打印参数设置不正确
在打印模型时，务必参考本书相应章节设置打印参数， 如果操作者购置的是品牌厂家出产的 3D 打印机，那么请以 厂家说明文件为准。
项目八3D打印常见故障排除及设备保养
任务1 任务2 任务3 任务4 任务5
3D打印机机械部件问题的解决 软件常见问题的解决 3D打印机控制部件的解决 3D打印机维护保养 故障排除案例
学习目标
能掌握3D打印机机械部件问题的解决。 能清楚软件常见问题的解决方法。 能了解3D打印机控制部件。 能掌握3D打印机维护保养。 能掌握常见故障排除方法。
图 8-18 扳手插入
任务5 故障排除案例
e) 旋转内六角扳手，让余料粘附在内六角扳手, 如图 8-19 所示。
图 8-19 旋转扳手
任务5 故障排除案例
f) 快速向上抽起内六角扳手, 如图 8-20 所示。
图 8-20 快抽扳手
任务5 故障排除案例
g) 用镊子把内六角扳手上的余料刮走, 如图 8-21 所示。
任务1 3D打印机机械部件问题的解决
三、打印过程吐丝不均匀，有失步现象 1.失步原因 （1）电机电流小 （2）电机同步带轮的螺栓松动 （3）机械运行阻力大 （4）机械架构不垂直（对角 （1）修改配置文件或更换电机 （2）紧固螺栓 （3）更换或维修 （4）打印模型测量误差或更换设备
二、更换打印平台的美纹纸
方法：将破损的美纹纸从底部撕开，慢慢剥去， 不要有任何的残留，注意贴纸之间不要留过大间隙， 不要贴重叠，如图8-5所示。
婴幼儿卫生与保健实训室设备技术要求
2.材质：ABS
储物箱：
1.规格:夕卜径尺寸36cm*27cm*10cm,
塑料厚度0.15cm
2.材质：PP
个
15
13
浴盆
材质：塑料
规格：88*51*22cm
个
9
-
14
浴架
材质：面：10096棉，夹层：海绵，
网100%聚酯纤维
浴床钩：高级塑料级塑料
尺寸：完全展开89*56CM,通过卷挂
钩来调小尺寸
使用、是否损坏。
(3)软件在连接多个仿真婴儿时，
能够定位找到、区分不同身份的婴
儿。
(4)操作软件需内置至少15个照
护程序，并对照护的难易程度有分
类。
(5)操作软件需具有展示的功能，
老师在教学时可选择婴儿模拟人哭
泣的原因(包括需要喂奶、拍嗝、
换尿布、陪玩)，让学员判断婴儿
模拟人哭泣的原因并作出合适的照
护行为。
(6)老师设置照护程序时，最多可
设置5天，每天的照护程序可以设
置为不同的难度，中间可设置暂停
时间。
(7)每次照护程序运行完成后，操
作软件可自动生成评估报告，评估
报告的内容需包含实际和应该喂奶
的次数、实际和应该拍嗝的次数、
实际和应该换尿布的次数、没有支
撑头部的次数、猛烈摇晃婴儿模拟
人的次数、错误的姿势的次数、虐
模型可取下供仔细研究。有数字标
识分成2件。
模型材质：PVC材料、油漆
个
1
I
1
30
立体皮
肤模型
该模型有皮下组织与深层组织相
连，借皮下组织与深层组织相连，
并显示表皮、真皮组织层次结构以
培训计划格式(优秀9篇)
培训计划格式（优秀9篇）培训计划书格式篇一一、培训目标通过培训，提高员工的服务意识、文化素质和管理服务水平，掌握酒店式服务操作技能，打造品牌、全面塑造“某某”的职业团队，实现企业的跨越发展。
二、培训原则统一计划、统一资料、统一考核、分散实施。
三、培训方式全员参加，分阶段、分层次的实施。
1、入职培训：对200某年新进员工进行针对性培训，物业基本状况、服务礼仪、礼节、管理与服务技巧等。
2、上岗培训：上岗前针对各部门、各岗位职责、工作标准及相关的业务知识培训和考核。
3、在岗培训：针对不一样对象，又针对地开展系列化、正规化的培训。
培训方法：集中授课，公开讨论，分析案例，总结学习体会。
考核方法：口试/以现场提问方式，检验员工对培训资料的掌握程度；笔试/每阶段培训结束后，进行闭卷考试，此时以检查员工对所培训资料的理解能力和培训效果。
抽查/工作中，不定时随机抽查员工对培训资料的理解程度。
四、培训资料及时间安排㈠公共课程培训了解企业发展过程、企业现状，熟悉某某企业《员工守则》和各项管理制度，恪守职业道德，掌握服务技能，增强服务意识，发扬团队精神，实现企业理念。
㈡岗位课程培训熟悉个岗位职责、工作流程、操作规范及管理制度，此时提高服务水平、业务技能，增强服务意识，努力做好各自工作。
培训计划书格式篇二一、心理建设：1、贵接部的性质及职能2、贵接行业存在的原因及生存空间3、接待员如何给自己定位，正确的心理定位对日后工作的影响4、贵接行业的发展空间及接待员个人价值的体现二、技能培训：1、礼貌：（注重习惯的养成）要求：亲切自然2、规范：（注重整体的统一及绝对的服从性）要求：整齐协调3、酒水知识：掌握酒水的分类、品名、配饮及饮用方法4、点单点歌：要求：速度准确度5、书写房消费卡出入卡：要求：书写标准、字体规范6、促销意识、促销手法及客人的消费心理7、常见的房内游戏及作弊手法三、房内服务：1、进房服务流程：要求二十个步骤无遗漏，能够灵活运用2、进房的服务标准：卫生标准、杯具的取换方法、开酒、倒酒3、积极、友善的促销4、沟通能力及公关技巧：a：客人的分类及应对方法各种状态房的突破口与客人间接沟通的桥梁b：了解男性客人的虚荣心理正确的外在伪装清醒的头脑、准确的感情投入客人离场后的感情联络公司架构及有关部门的操作流程各种突发事件及解决方法：停电打架客人逃单房内服务时公司管理人员进房营业中房内电器出现故障公安例行检查六、培训总结、上岗前的心理建设：强调团队精神、协作精神、加强员工的自信心培训计划书格式篇三一、编制说明：本培训计划依据《汽车维修工》职业标准编制，适用汽车维修工(三级)职业技能培训。
实训室规章制度模版（5篇）
实训室规章制度模版、实训室规章制度1、遵守实训室纪律，不迟到、不早退。
2、在实训室内不得大声喧哗、不吃零食、不准吸烟。
做实训时，不要讲与实训内容无关的闲话，未经允许不要随意动用实训室物品。
3、爱护公物、公用器械和设备，用毕要擦净，归还原处。
任何东西不能随便带出实训室。
4、损坏物品或丢失实训器械，应及时向教师报告，由教师酌情处理。
5、养成良好的卫生习惯，工作区桌面保持整洁，器械放置有条不紊，用完应擦净。
6、每班实训时必须要有负责人，负责人要安排与管理好实训室的物品与卫生。
7、每次安排值日生。
实训结束时，搞好清洁卫生，离开实训室前，必须关好门窗、水、电、确保安全。
8、借出的仪器设备如出现损坏、遗失等问题，要按照学校的标准赔偿损失。
收取的费用用于补偿仪器设备损坏、遗失的损失。
二、实训指导教师岗位职责1、进行实训教学前，根据实训课训练计划的内容课前做好教学环节的设备，实验仪器等各项准备工作。
2、认真做好学生实训分组安排，保证学生有足够动手操作机会。
3、实训课开始时，实训教师应先检查学生出勤情况，预习情况，进而讲解实训的内容、要求、方法及注意事项。
4、下课时，安排学生做好实训室内的清洁卫生工作，检查安全、防火设备，关好门窗、电灯等。
实训室规章制度模版（2）我校汽车专业实训室是一个集汽车构造、维修、检测、保养、美容和钣金的大型综合性实训场。
面积约____平方米，能同时容纳____多人进行上述汽车各项目的实训。
实训内容包括汽车发动机、汽车底盘、汽车电气、汽车空调、汽车电喷发动机、自动变速器、制动防抱死abs系统、汽车音响、电子控制悬挂系统、汽车防盗系统等。
设备种类齐全、先进、数量充足。
并可进行《汽车维修》初、中、高级工与技师考证强化训练与考核以及《汽车电工》初、中、高级和《汽车扳金工》的考证强化训练与考核。
汽车专业实训室管理制度1.实训室管理员为该室及室内所有设施的责任人。
2.实训室是实训教学场所，除相关管理人员及当堂实训指导教师和学生外，任何人未经该管理员允许，不得进入实训室。
展示模型设计与制作(ppt)
10
c 、组合模型
（1）用来描述体量的简单模型； （2）最典型特征：没有开口； （3）缺乏细节，但能快速反映大小、比例关系； （4）在使用上与概要模型有相似性；
d、 扩展模型
（1）意味着已经做出了一些初步的决策； （2）这一阶段包括了对替代性元素的设计与改进； （3）比起概要模型，在尺寸上有所增加； （4）本质上是对设计方案的抽象描绘，仍可进行修改和改进；
（建筑的形体组合关系、空间处理方式、材料运用、结构的特点、色 彩与肌理、局部与细节等）；
4、掌握一种全方位的空间表达方式和空间构思的方法；
5、使专业设计的表达语言更加丰富、更趋于全面和完整。
3
课题的作用
“一件完整而成功的作品中蕴涵着许多含义，那是一个真实的世 界，向所有相关的人展示它的存在。”
——Le corbusier,《走向新建筑》1984
（土人景观网）
（景观中国网） （素材中国）
图为建筑大师贝聿铭-苏州博物馆
（03级学生模型设计习作）
6
分析模型制作的过程
开始
连接
开始—连接—探索
探索
7
（一）开始
开始——设备、材料、模型类型
（内容：基本设备、材料的介绍及建模之前需要了解的基本定义）
22
2.1.1．制作准备工作
• C.机械性 考虑材料的硬度、韧性和脆性情况，一般说硬 质材料脆性较大，硬度底的材料韧性较好。如做面罩的有 机玻璃宜选用硬度高、强度大以提高其弹力和抗弯力。 • D.物理、化学性 考虑材料的重量、质地、熔点、热膨胀 性、导电导热性、透明度、化学反应、稳定性、耐腐蚀性 等问题。这些因素对模型的质量、保存期以及安全问题有 很大的影响。 • E.经济性 在准备工具和选择材料时，经济因素也是不得 不考虑的问题。除了要注意价格、档次外，更重要的是选 材也要合理得体，不要一味追求高价高档。一方面要注意 开发新材料，另一方面也要注用废旧和廉价材料。
汽车电路图的基本识读方法(ppt 33页)
知识准备 Knowledge to prepare
项目1 德系汽车电路图的基本识读方法
2．如何阅读电路图
知知识识准备备 4
制定方案
组织实施 自我检查 教师评估
1 3
2
21
目录 情境导入 知识准备 制制定定方方案 组织实施 自我检查 教师评估
7
目录 情境导入
知识准备 Knowledge to prepare
项目1 德系汽车电路图的基本识读方法
（三）德系汽车电路图的正确识读方法
知知识识准备备
制定方案
组织实施 自我检查
教师评 估
8
目录 情境导入
知识准备 Knowledge to prepare
项目1 德系汽车电路图的基本识读方法
（三）德系汽车电路
小组派出 人员清点 工具设备
小组依次 进入各自 实训工位
依次进入 教室检查 、点评并 布置作业
教师监督 小组派员 清点记录 工具设备
实训完毕 恢复工位 并在指定 位置列队
教师巡视 指导维护 秩序处理 突发情况
17
目录
组织实施 To organize and implement
3
目目录录 情境导入 知识准备 制定方案 组织实施 自我检查 教师评估
目录 Index
情境导入 由相关知识导入
制定方案 制定实训方案
自我检查 学生对所学知识自我检查
知识准备 准备所需的知识
组织实施 依据方案组织实施
教师评估 教师对学生表现进行评估
4
目录 情情境境导入入 知识准备 制定方案 组织实施 自我检查 教师评估
学习情境8汽车电路图简介
学 习 情 境 8 汽车电路图简介
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本技术提供一种既具有较高的测试精确度，又能在汽车教育教学或者厂家实训中普遍使用的ABS四轮加载方法及实训装置，包括安装在可移动台架上的动力驱动系统、ABS系统，其特征在于，还包括控制器及显示面板、磁粉加载器、数据信息采集器等。
本技术的有益效果为：可以直观的了解ABS的结构组成、工作原理；而且不受外部环境的限制，能够随时实时进行ABS四轮加载测试教育教学或厂家实训；加载测试结果往往精确度高。
技术要求
1.一种ABS四轮加载方法及实训装置，包括安装在可移动台架上的动力驱动系统、ABS系统，其特征在于，还包括控制器及显示面板、磁粉加载器、数据信息采集器等。
2.所述动力驱动系统包括变频调速电机、传动轴和四个车轮，所述变频调速电机为四台，四台独立的变频调速电机分别作为动力源通过传动皮带将动力传至传动轴带动车轮转
动，所述控制器为一控制电脑，控制电脑里安装有用于驱动控制变频调速电机的驱动控
制装置、用于控制数据采集器的数据采集控制装置、以及用于控制磁粉加载器的加载控
制装置；所述ABS系统包括ABS总成和与之连接的四个车轮制动器和四个传感器，ABS系统完成对四个车轮的ABS制动。
3.所述磁粉加载器为四个，分别一端连接车轮制动器，另一端连接控制器的加载控制装置；所述数据信息采集器为四个，分别一端连接传感器，另一端连接控制器的数据信息
采集控制装置。
4.根据权利要求1所述的ABS四轮加载实训装置，其特征在于加载操作方法为：控制器的驱动控制装置驱动变频调速电机运动，变频调速电机运动从而给ABS系统输入动力，使得ABS系统运行，同时操作控制器的加载控制装置，控制磁粉加载器的加载，使得车轮制动器与磁粉加载器之间产生摩擦力，该摩擦力反作用给传动轴及车轮，从而影响传动轴及车轮的运行。
5.此时，数据信息采集器采集ABS系统运行的各种实时实际数据并传给控制器，控制器对这些数据进行分析，从而判断ABS系统的性能。
6.根据权利要求1或2所述ABS四轮加载实训装置，其特征是四台变频调速电机并列与控制器电连接，控制控制器分别控制每个变频调速电机，变频调速电机输出不同的动力，以实现四个不同车轮的不同转速及加速减速，进行不同的加载。
7.根据权利要求1所述ABS四轮加载实训装置，其特征是所述控制器外设置有通讯接口和数据接口，所述网络接口通过网线与外部远程控制台、汽车总成实训台或校园网相连接。
8.根据权利要求1所述的ABS四轮加载实训装置，其特征在于：所述控制器为一控制电脑，所述驱动控制装置、采集控制装置、以及加载控制装置为预先按装在控制电脑内的控制软件。
说明书
ABS四轮加载方法及实训装置
技术领域
本技术涉及一种汽车教学实训设备，尤其涉及一种ABS四轮加载方法及实训装置。
背景技术
当前，在汽车服务行业全面掌握汽车ABS刹车系统技术特点和检测维护要求的技术人员较为缺乏，劳动与交通部门开展技术等级评定与考核也很难涉及这些方面。
在职业教育方面，受外部环境、操作安全度、成本价格等限制，汽车ABS刹车系统及加载测试的教学模式一般仍处于依靠老师讲解理论知识的阶段上，这与进行实车维修仍然有很大的差异。
另一方面传统的ABS及加载性能测试大多都是采用逐级加载的方法，而相邻的两个加载级别之间相差比较大，测试结果往往精确度不高，因此也就不能更好的测试ABS的性能。
技术内容
针对上述问题，本技术提供一种既具有较高的测试精确度，又能在汽车教育教学或者厂家实训中普遍使用的ABS四轮加载方法及实训装置。
为实现上述目的，本技术所采用的技术方案为：一种ABS四轮加载实训装置，包括安装在可移动台架上的动力驱动系统、ABS系统，其特征在于，还包括控制器及显示面板、磁粉加载器、数据信息采集器等。
所述动力驱动系统包括变频调速电机、传动轴和四个车轮，所述变频调速电机为四台，四台独立的变频调速电机分别作为动力源通过传动皮带将动力传至传动轴带动车轮转动，所述控制器为一控制电脑，控制电脑里安装有用于驱动控制变频调速电机的驱动控制装置、用于控制数据采集器的数据采集控制装置、以及用于控制磁粉加载器的加载控制装置；所述ABS系统包括ABS总成和与之连接的四个车轮制动器和四个传感器，ABS系统完成对四个车轮的ABS制动。
所述磁粉加载器为四个，分别一端连接车轮制动器，另一端连接控制器的加载控制装置；所述数据信息采集器为四个，分别一端连接传感器，另一端连接控制器的数据信息采集控制装置。
所述ABS四轮加载实训装置其特征在于加载方法为：操作控制器的驱动控制装置驱动变频调速电机运动，变频调速电机运动从而给ABS系统输入动力，使得ABS系统运行，同时操作控制器的加载控制装置，控制磁粉加载器的加载，使得车轮制动器与磁粉加载器之间产生摩擦力，该摩擦力反作用给传动轴及车轮，从而影响传动轴及车轮的运行。
此时，数据信息采集器采集ABS系统运行的各种实时实际数据并传给控制器，控制器对这些数据进行分析，从而判断ABS系统的性能。
所述四台变频调速电机并列与控制器电连接，控制控制器分别控制每个变频调速电机，变频调速电机输出不同的动力，以实现四个不同车轮的不同转速及加速减速，进行不同的加载。
所述控制器外设置有通讯接口和数据接口，所述网络接口通过网线与外部远程控制台、汽车总成实训台或校园网相连接。
所述控制器为一控制电脑，所述驱动控制装置、采集控制装置、以及加载控制装置为预先按装在控制电脑内的控制软件。
本技术的有益效果为：
1.可以直观的了解ABS的结构组成、工作原理等；
2.不受外部环境的限制，能够随时实时进行ABS四轮加载测试教育教学或厂家实训；
3.加载测试结果往往精确度高。
附图说明：
图1为本技术的原理示意图。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施方式对技术进一步说明：
如图所示：1.动力驱动系统，2.ABS系统，3.控制器及显示面板，4.四个磁粉加载器，5.四个数据信息采集器，6.四台独立的变频调速电机，7.四个传动轴，8.四个模拟车
轮，9.ABS总成，10.四个车轮制动器，11.四个传感器。
将动力驱动系统、ABS系统安装在可移动台架上，所述动力驱动系统包括变频调速电机、传动轴和四个车轮，所述变频调速电机为四台，四台独立的变频调速电机分别作为动力源通过传动皮带将动力传至传动轴带动车轮转动。
另还包括控制器及显示面板、磁粉加载器、数据信息采集器等。
所述控制器为一控制电脑，控制电脑里安装有用于驱动控制变频调速电机的驱动控制装置、用于控制数据采集器的数据采集控制装置、以及用于控制磁粉加载器的加载控制装置；所述ABS系统包括ABS总成和与之连接的四个车轮制动器和四个传感器，ABS系统完成对四个车轮的ABS制动。
所述磁粉加载器为四个，分别一端连接车轮制动器，另一端连接控制器的加载控制装置；所述数据信息采集器为四个，分别一端连接传感器，另一端连接控制器的数据信息采集控制装置。
所述四台变频调速电机并列与控制器电连接，控制控制器分别控制每个变频调速电机，变频调速电机输出不同的动力，以实现四个不同车轮的不同转速及加速减速，进行不同的加载。
所述控制器外设置有通讯接口和数据接口，所述网络接口通过网线与外部远程控制台、汽车总成实训台或校园网相连接。
所述ABS四轮加载实训台，其特征是所述四台变频调速电机为四台三相异步电机，分别由380V交流电供电。
所述控制器为一控制电脑，所述驱动控制装置、采集控制装置、以及加载控制装置为预先按装在控制电脑内的控制软件。
所述ABS四轮加载实训装置其加载方法为：操作控制器的驱动控制装置驱动变频调速电机运动，变频调速电机运动从而给ABS系统输入动力，使得ABS系统运行，同时操作控制器的加载控制装置，控制磁粉加载器的加载，使得车轮制动器与磁粉加载器之间产生摩擦力，该摩擦力反作用给传动轴及车轮，从而影响传动轴及车轮的运行。
此时，数据信息采集器采集ABS系统运行的各种实时实际数据并传给控制器，控制器对这些数据进行分析，从而判断ABS系统的性能。