路面底基层施工方案
道路路面工程施工方案(3篇)
第1篇一、工程概况1.1 工程名称：XX道路路面工程1.2 工程地点：XX市XX区XX街道1.3 工程规模：道路全长XX公里，道路宽度XX米，双向XX车道1.4 工程内容：道路路基、路面、排水、照明、交通设施等1.5 工程工期：XX个月二、施工组织设计2.1 施工组织机构成立项目施工领导小组，负责工程的全面管理。
下设以下部门：（1）项目经理部：负责工程的整体协调、指挥、监督和决策。
（2）工程技术部：负责施工图纸的审核、施工方案编制、技术交底、施工过程中的技术指导、施工质量检验等。
（3）物资供应部：负责工程所需材料的采购、验收、储存、供应等工作。
（4）施工管理部：负责施工进度、安全、质量、文明施工等方面的管理。
（5）财务部：负责工程资金的管理、成本核算、结算等工作。
2.2 施工方案（1）施工顺序：路基施工→排水施工→路面基层施工→路面面层施工→交通设施施工→照明工程施工。
（2）施工方法：路基施工：采用机械开挖、土方运输、压实、回填等工序。
排水施工：采用明沟、暗沟、检查井、排水管等设施进行排水。
路面基层施工：采用石灰稳定土、水泥稳定土、沥青稳定碎石等材料进行基层施工。
路面面层施工：采用沥青混凝土、水泥混凝土等材料进行面层施工。
交通设施施工：包括道路标线、路缘石、交通标志、护栏等设施。
照明工程施工：采用高压钠灯、LED灯等照明设备进行道路照明。
2.3 施工进度计划（1）路基施工：XX个月（2）排水施工：XX个月（3）路面基层施工：XX个月（4）路面面层施工：XX个月（5）交通设施施工：XX个月（6）照明工程施工：XX个月三、施工质量控制措施3.1 施工材料质量控制（1）选用符合国家标准的原材料，确保原材料质量。
（2）对进场材料进行严格检验，确保材料合格。
（3）对材料储存、运输、使用过程进行严格管理，防止材料损坏。
3.2 施工过程质量控制（1）严格按照施工图纸、施工规范和施工工艺进行施工。
（2）对施工过程中的关键工序进行严格控制，确保施工质量。
级配碎石底基层试验路段施工方案
级配碎石底基层试验路段施工方案一、前言在路基工程中，基层施工方案的选择对路面的质量和使用寿命具有至关重要的作用。
本文将围绕级配碎石底基层的试验路段施工方案展开探讨，以期为类似工程提供参考与借鉴。
二、施工材料准备1. 级配碎石选择合适级配的碎石作为基层材料，要求材料均匀、无大颗粒，符合相应规范标准。
2. 砂浆准备符合要求的砂浆，用于碎石间填充，提高基层整体稳定性。
3. 立坡保护材料为了保护路段立坡，提前准备好所需的立坡保护材料，以确保路段边坡的稳定性。
三、施工步骤1. 确定基层厚度根据设计要求，确定碎石底基层的厚度，保证基层具备足够的承载能力。
2. 基层打底在施工区域进行基层打底作业，确保基层平整，无凹凸不平之处。
3. 摊铺碎石将准备好的级配碎石按设计要求进行摊铺，保证碎石层密实并均匀。
4. 砂浆填充在碎石层之间进行砂浆填充，填充后压实，提高基层整体稳定性。
5. 立坡处理对路段立坡进行保护处理，固定立坡保护材料，确保立坡稳定。
6. 表层处理根据施工要求进行表层处理，保证路面平整、平滑。
四、施工注意事项1.施工过程中需严格按照设计要求操作，确保施工质量。
2.注意安全防护措施，保障施工人员安全。
3.碎石底基层的施工应在干燥的天气条件下进行，避免大雨天气。
4.施工现场要保持清洁整洁，减少杂物对施工的影响。
五、总结以上即为级配碎石底基层试验路段施工方案的相关内容，通过严格的材料准备、施工步骤和注意事项，可以保证工程的顺利进行和质量的可靠保障。
希望此方案对未来类似工程能够提供一定的帮助和借鉴。
路面基层、底基层施工方案
广州南沙开发区创业冷库配套道路工程路面基层、底基层施工方案施工单位：湖南省永州市第一工程公司编制日期：2008年5月1日目录一．设计概况 (4)二．编制依据 (4)三．道路基层、底基层施工方法 (4)3.1施工准备 (4)3.1.1技术准备 (4)3.1.2材料准备 (5)3.1.3机具准备 (5)3.1.4作业条件 (5)3.1.5施工工艺 (6)1．工艺流程 (6)2．操作工艺 (6)2.1施测放样 (6)2.2原材料试验 (6)2.3混合设计配合比 (6)2.4调试拌合机 (7)2.5混合料拌和 (7)2.6运输混合料................................................................ ..7 2.7摊铺. (8)2.8碾压 (8)2.9接缝 (9)2.10养生 (10)2.11土工格栅铺装 (11)四．季节性施工 (11)五．质量标准 (11)5.1基本要求 (11)5.2实测项目 (13)5.3外观鉴定 (14)六．成品保护 (14)七．应注意的质量问题 (14)八．环境、职业健康安全管理措施 (14)8.1环境管理措施 (14)8.2职业健康安全管理措施 (15)九、劳动力投入计划表 (15)十、工期计划 (16)一．设计概况1.南沙开发区创业冷库配套道路工程分为B线和C线段。
2.B线道路段为BK0+000～BK0+893.786,全长893.786m。
设计路宽为双向四车道16m，两边人行道各2m。
3.C线道路段为CK0+000～CK0+860.363，全长860.363m。
设计路宽为双向四车道16m，两边人行道各1.5m。
4.平交口：B线与C线平交口；C线与港前大道平交口；B线起点志垃圾压缩站配套道路线平交口；B线终点与垃圾压缩站配套道路线平交口。
5.道路基层、底基层：15cm4%水泥稳定石屑底基层；30cm6%水泥稳定级配碎石基层。
路面结构施工方案
路面结构施工方案一、水泥稳定碎石基层1、施工方案水泥稳定碎石基层厚分别为20cm与15cm，一次摊铺达到设计厚度，材料选用厂家集中拌和混合料，自卸汽车运输至摊铺现场，2台WLTL1250型摊铺机联合摊铺，4台YL20轮胎式压路机及4台YZ18A型双钢轮振动压路机联合压实。
地面标高、横坡及平整度采用走钢丝绳的方法进行控制，压路机碾压成型，成型后进行土工布覆盖洒水养生。
2、施工方法⑴测量放样恢复边线，直线段每10-15m放—桩，曲线段每5-10m放—桩，并在单幅底基层两侧边缘外设指示桩，然后打出钢筋桩，挂φ3mm钢丝绳，进行高程测量，钢丝绳两端用紧线器拉紧并固定。
单幅中线标高采用从两端钢丝绳横向拉线用可移动支架架设铝合金条，以代替钢丝绳进行标高控制。
⑵清扫下承层将下承层清扫干净，表面无浮土、杂物，保持洁净，并洒水使之湿润，便于层与层之间的粘接。
⑶材料拌和本项目采用商品混合料。
⑷材料运输由于材料采用厂家拌和，运距较远，车上的混合料应加以覆盖，避免混合料的水份蒸发流失，装载高度要保持均匀，以防止混合料离析。
⑸混合料的摊铺采用两台具有自动调平、夯实功能装置的WLTL1250型多功能摊铺机，以梯队作业的方式（即两台摊铺机前后相距5～8m同步平行摊铺）进行联合摊铺，以减少混合料出现离析。
高程控制采用两侧钢丝绳引导的方式。
摊铺机位于摊铺起点，按松铺厚度调整好熨平板，熨平板下两边垫宽20cm长60cm的硬质木板，高度与松铺高度一致。
两台摊铺机间隔控制在5～8m内，前后速度保持一致，松铺系数、横坡、平整度一致等，摊铺接缝平整。
运料车在摊铺机前10～30cm处停下,空挡待候，待摊铺机靠近时,将混合料徐徐倒入摊铺机中,由摊铺机推动前进,运料车向摊铺机料斗卸料，在摊铺过程中，边摊铺边卸料，卸空料后运输车即离去，另一辆运输车再按上述过程卸料。
摊铺时，在摊铺机后面设专人消除粗细集料离析现象，特别是粗集料窝或粗集料带应该铲除，并用新混合料填补或补充细混合料并拌和均匀。
路面工程_面层施工方案(3篇)
第1篇一、工程概况本路面工程位于某城市主干道，全长1000米，车行道宽度为24米，两侧人行道各宽3米。
路面结构采用沥青混凝土面层，基层为水泥稳定碎石，底基层为石灰粉煤灰砂砾混合料。
面层施工要求平整、密实、耐久，确保行车安全、舒适。
二、施工准备1. 材料准备：沥青混凝土、水泥、碎石、石灰粉煤灰砂砾、乳化沥青等。
2. 施工设备：沥青混凝土搅拌楼、摊铺机、压路机、洒水车、运输车辆等。
3. 人员准备：施工管理人员、施工技术人员、施工工人等。
三、施工工艺1. 沥青混凝土拌合（1）严格按照沥青混凝土配合比进行拌合，确保拌合均匀。
（2）拌合温度控制在规范要求范围内。
（3）拌合过程中注意沥青混凝土的流动性，防止产生离析现象。
2. 沥青混凝土运输（1）采用专用运输车辆运输沥青混凝土，确保运输过程中不产生离析。
（2）运输车辆应保持清洁，防止污染路面。
3. 沥青混凝土摊铺（1）根据施工图纸，确定摊铺起点和终点。
（2）使用摊铺机进行摊铺，确保摊铺厚度均匀。
（3）摊铺过程中，注意控制摊铺速度，防止出现摊铺过快或过慢的现象。
4. 沥青混凝土压实（1）采用振动压路机进行压实，确保压实度达到规范要求。
（2）压实过程中，注意控制压实遍数，防止沥青混凝土出现推移现象。
5. 接缝处理（1）纵向接缝：采用热接缝或冷接缝方式处理，确保接缝处平整。
（2）横向接缝：采用平接缝或斜接缝方式处理，确保接缝处平整。
6. 防水层施工（1）在基层表面喷洒乳化沥青，形成防水层。
（2）防水层施工后，进行沥青混凝土面层施工。
四、质量控制1. 材料质量：严格按照规范要求进行材料采购、检验和验收。
2. 施工过程：严格控制施工工艺，确保施工质量。
3. 施工检验：施工过程中，进行必要的检验，确保施工质量。
4. 成品检验：施工完成后，进行成品检验，确保工程质量。
五、安全措施1. 施工现场设置安全警示标志，确保施工安全。
2. 施工人员佩戴安全防护用品，如安全帽、手套、口罩等。
水泥稳定土底基层施工方案
水泥稳定土底基层施工方案水泥稳定土是一种应用广泛的路面基础材料，具有较高的强度和耐久性。
在进行水泥稳定土底基层施工时，需要根据实际情况制定合理的施工方案，以确保工程质量和安全。
以下是一个关于水泥稳定土底基层施工方案的示例，供参考。
一、施工方案概述根据道路设计和规范要求，本次施工计划在XX路段对底基层进行水泥稳定土处理。
施工范围为XX平方米，层厚为XX厘米。
施工期限为XX 天。
二、施工准备1.组织施工人员，并确保施工人员具备相关的技术培训和经验；2.采购所需的施工材料和设备，包括水泥、砂子、骨料、振动压路机等；3.按照设计要求进行现场勘察和测量，确定施工范围和底基层的高程；4.检查施工设备和工具的使用情况，确保其正常运行；5.制定施工方案和施工组织设计，并将其向相关部门报批。
三、施工工序1.清理基层1.1清除基层表面的杂物和泥土，确保基层的平整和清洁；1.2清理过程中要注意不损坏下方的基础设施。
2.基层处理2.1根据设计要求，确定水泥稳定土的配合比例；2.2将水泥、砂子和骨料按照一定的比例进行混合；2.3将混合料均匀撒在基层上；2.4使用振动压路机进行基层的压实，确保其密实度满足设计要求。
3.养护处理3.1施工完成后，立即对水泥稳定土进行养护；3.2采取覆盖保护措施，避免降雨对施工质量的影响；3.3根据施工情况进行适当的养护时间，一般不少于7天。
四、质量检验1.进行底基层的厚度检测，确保厚度符合设计要求；2.进行水泥稳定土的抗压强度检测，确保达到设计强度；3.进行水泥稳定土的密实度检测，确保密实度符合设计要求。
五、安全措施1.严格遵守施工安全操作规程，做好个人防护；2.设置警示标志，确保施工现场的安全；3.定期检查施工设备和工具的安全状况，及时进行维护和修理；4.加强现场管理，确保施工过程中的安全。
六、环境保护1.合理利用施工材料，减少浪费和污染；2.做好施工现场的环境保护措施，包括垃圾分类和处理；3.采取防尘措施，减少施工对周边环境的影响。
沥青路面底基层、基层专项施工方案
沥青路面底基层、基层专项施工方案1、 施工准备工作1.1 路基交验路基交验1.1.1路基交验程序路基交验程序路基交验时由监理单位、路基和路面施工单位的技术负责人及设计代表必须同时参加。
复测过程中发现问题，复测过程中发现问题，应按规范要求处理到位。
应按规范要求处理到位。
应按规范要求处理到位。
路基交验合格资料必须经路基施工单位、路基交验合格资料必须经路基施工单位、路基交验合格资料必须经路基施工单位、路路面施工单位、监理单位三方当场书面确认，并及时归档。
面施工单位、监理单位三方当场书面确认，并及时归档。
1.1.2路基交验内容及要求路基交验内容及要求路基交验分为两部分，第一部分为挖方和填方路基的交验，第二部分为桥梁（含通道等）的交验。
的交验。
a.a.填、挖路基交验填、挖路基交验填、挖路基交验 ①线形和外形尺寸①线形和外形尺寸 线形控制应根据设计提供的导线点，线形控制应根据设计提供的导线点，在加密后用全站仪检测路基中桩是否偏位；对主线及主线渐变段、互通区匝道按每10m 一处检测几何尺寸是否合格。
一处检测几何尺寸是否合格。
②纵面高程②纵面高程 严格控制路基顶面高程，严格控制路基顶面高程，严格控制路基顶面高程，水准点高程应闭合，水准点高程应闭合，精度必须满足规范要求。
精度必须满足规范要求。
单幅路单幅路基每20m 检测一个断面，每个断面每5m 检测一处，主线渐变段、互通区匝道高程检测频率应加密。
应加密。
③平整度、③平整度、横坡横坡横坡 平整度用三米直尺按规范要求逐段检测；对填方路基、主线弯道路段、互平整度用三米直尺按规范要求逐段检测；对填方路基、主线弯道路段、互通区匝道的横坡及边坡坡率应重点检测。
通区匝道的横坡及边坡坡率应重点检测。
④弯沉值④弯沉值 弯沉检测前，应对全线路基进行一次全面检查，弯沉检测前，应对全线路基进行一次全面检查，弯沉检测前，应对全线路基进行一次全面检查， “弹簧”路段必须进行换填。
凡是路基弯沉值超标的路段，必须由路基施工单位进行处理，经重新检测合格后方可交验。
石灰土底基层路拌法施工方案
石灰土底基层路拌法施工方案一、施工准备1.组织施工人员进行培训，确保施工人员熟悉操作流程和安全规定；2.准备好施工所需的机械设备，包括挖掘机、压路机、石灰土处理设备等；3.采购好施工所需的原材料，包括石灰土、碎石等；4.准备好施工所需的工具，包括锹、镐、铲等。
二、施工步骤1.检查施工场地，确保基层路面平整、无障碍物，并清除杂物；2.使用挖掘机对基层路面进行剥离，确保剥离深度符合设计要求；3.使用压路机对基层路面进行压实，使其坚实平整；4.使用水车对基层路面进行洒水，以提高土壤的湿度；5.使用石灰土处理设备将石灰土与碎石进行混合，在混合过程中适量加水，使混合物湿润；6.使用铲车将混合物装入货车中，运输到施工现场；7.将混合物均匀地铺在基层路面上，厚度根据设计要求确定；8.使用压路机对铺设的石灰土底基层路面进行压实，以提高其密实度和稳定性；9.撒水对压实后的路面进行保养，并保持湿润，防止开裂和起皮。
三、质量控制1.对原材料进行检测，确保石灰土的质量符合要求；2.对施工过程进行监控，确保每个步骤的操作正确；3.进行路面厚度的实测，确保厚度符合设计要求；4.对压实后的路面进行质量检测，确保密实度和稳定性达到设计要求；5.进行保养期间的定期检查，修补出现的问题，确保路面质量稳定。
四、安全措施1.提醒施工人员佩戴好安全帽、工作服和安全鞋，确保施工人员的人身安全；2.设置警示标识，提醒周边人员注意施工区域；3.严禁施工人员在机械设备作业区域内行走，确保安全；4.保持施工现场的整洁，防止因杂物滑倒而造成伤害；5.定期检查施工设备，确保设备的安全性能；五、环境保护1.使用环保型的原材料，尽量减少对环境的污染；2.在施工现场或者车辆运输过程中严禁乱丢杂物，保持环境整洁；3.控制噪音污染，尽量减少机械设备的运转时间；4.对施工过程中产生的废弃物进行分类处理，确保环境卫生。
以上是石灰土底基层路拌法施工方案，具体施工时还需根据实际情况进行调整。
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路面工程施工方案一、工程概况兴国（宁都）至赣县高速公路工程LM1合同，是江西省高速公路主骨架的本项目总体呈“Y"型，项目起点为两处,分别北接泉南高速(G72）江西石城至吉安段兴国境内的兴国互通和宁都境内的赖村互通,中间于兴国境内的龙口镇附近汇合，项目终点南接赣州绕城高速相交于厦蓉高速（G76)江西瑞金至赣州段赣县境内的赣县东枢纽互通。
本项目分两阶段进行建设，分别为兴国（宁都）至赣县高速公路兴国至赣县段和兴国（宁都)至赣县高速公路宁都至龙口段。
我单位承建兴赣高速公路路面标LM1合同段，起讫桩号K0+313.658～K36+200,本合同段路线长35.898Km，本合同段设计结构类型为两种，分别为：I—1半幅宽度(填方宽：13。
15m、挖方：13.48m），I—2半幅宽（填方宽13。
2m、挖方宽：13。
54m）底基层厚度为：20cm级配碎石底基层；本项目主要工程数量：详见下表.二、主要机械设备主要机械设备表三、主要工序施工方法1、级配碎石底基层施工本工程段底基层采用20cm 厚级配碎石，开工前将底基层设计方案交监理工程师审批，根据试验段总结确定的施工机械、运输、松铺厚度、施工方法、一次摊铺施工长度及碾压遍数和材料的最佳含水量等参数组织指导级配碎石底基层施工.2、级配碎石底基层施工时，采用流水作业法,使各工序紧密衔接。
特别是要尽量缩短从拌和到完成碾压之间的延迟时间，施工流程如下：底基层施工流程图3（1排如下（228%，（3) 设备1 拌和机:应配置产量大于500t/h的拌和机，保证其实际出料（生产量的80%）能力超过实际摊铺能力的10—15％.拌和机应采用定型产品，并在一个工程中应用,且用户反映良好。
为使混合料拌和均匀，拌缸满足一定长度。
有四个进料斗，料斗口安装钢筋网盖，筛除超出粒径规格的集料及杂物；粉料料斗应有振动防起拱装置。
拌和机的用水应配有大容量的储水箱。
所有料斗、水箱、罐仓应装配高精度电子动态计量器。
所有电子动态计量器应经有资质的计量部门进行计量标定后方可使用.2 摊铺机：应根据路面级配碎石的宽度、厚度，选用合适的摊铺机械.施工采用2台摊铺机梯队作业，两台摊铺机功能一致，同一机型，而且机型较新,功能较全，新旧程度基本一致，保证路面级配碎石层厚度一致，完整无缝，平整度好。
3 压路机:配备15T以上双钢轮振动压路机1台，22t以上振动压路机2台、26t以上胶轮压路机1台.压路机的吨位和台数与拌和机及摊铺机生产能力相匹配，保证施工正常进行。
4 自卸汽车：数量应与拌和设备、摊铺设备、压路机相匹配。
5 装载机：装料时应严格控制装料的高度以防止串料。
6 洒水车：保证已施工路段的养生的需要。
（4）混合料配合比为保证级配碎石底基层形成骨架密实结构，配合比设计时可在级配范围内选取粗、中、细三种级配,分别进行试验,选取CBR值大的级配为设计级配。
配合比设计程序如下:1 按实际使用的集料，分别进行筛分，按颗粒组成进行计算，确定各种集料的组成比例。
要求组成混合料的三个级配。
2 按第1条确定的三个级配，选取5个含水率进行重型击实试验，确定级配碎石的最佳含水率及最大干密度。
3 确定完级配碎石的最佳含水率及最大干密度后采用最佳含水率下成型试件,进行级配碎石浸水4昼夜的CBR强度试验（试验方法参照《公路土工试验规程》（JTG E40—2007）.要求级配碎石的压实度不小于97％，室内CBR值要求应大于90%，在满足此要求的前提下，选取CBR值最大的级配为设计级配.4 级配碎石混合料采用中心站集中拌和(厂拌)法施工,如由两台摊铺机梯队摊铺作业,应避免纵向接缝。
试铺路段的拌和、摊铺、碾压各道工序按现行路面基层施工技术规范(JTJ034－2000）进行。
5确定标准施工方法确定的内容包括:混合料配比的控制、混合料摊铺方法和适用机具(包括摊铺机的行进速度、摊铺厚度的控制方式、梯队作业时摊铺机的间隔距离,一般10m内）、含水率的增减和控制方法。
（5）混合料拌合级配碎石底基层采用一台WCB700F型（产能：700t/h）水稳拌和站集中拌和。
搅拌前检查场内各处集料的含水率，计算当天的配合比,外加水与天然含水率的总和要比最佳含水率略较高，且根据当时施工天气,较最佳含水量大1％左右，确保混合料运到现场摊铺后碾压时的含水量不小于最佳值。
第一层15cm底基层采用重型击实法的最佳含水量进行控制搅拌出料，第二层15cm底基层采用振动成型法的最佳含水量进行控制搅拌出料，最终将根据试验成果确定将采用哪种击实法的最大干密度作为压实度检测标准。
（6)混合料的运输：6.1混合料的拌合能力与混合料摊铺能力应相匹，拌合场地应平整并具有足够的承载能力，场地采用混凝土硬化，混凝土强度不低于C15,厚度不小于20cm。
6.2所需原材料严禁混杂，应分档隔仓堆放,并有明显标志，所有材料严禁露天存放,应放置于专门搭建的防雨棚内或库房内。
运料车每次使用前后必须清扫干净，从拌和机向运料车上装料时，应多次挪动汽车位置，以减少混合料离析.6.3按经监理工程师批准的施工配合比进行配料,用水量视天气情况，干燥天气混合料含水量应大于最佳含水量2%左右，以补偿运输及摊铺过程中水分的蒸发，潮湿天气含水量可控制到等于或略小于最佳含水量的1％，防止水分过多产生“弹簧”现象，且第一次的拌和料由试验室在现场对摊铺后碾压前混合料检测含水量，结合气候情况调整比含水量。
6。
4混合料运输采用≥40t,30台后八轮自卸车，数量根据现场施工进度情况随时进行调整数量，车况良好.装料时车辆应前后移动，拌成的混合料应尽快运送到铺筑现场，为防止集料水份过快蒸发及集料洒落存在安全隐患，所以运输车辆的集料均采用棚布覆盖.6。
5在每台摊铺机前配备一名专职人员指挥自卸车卸料，以避免自卸车撞击摊铺机。
6。
6运输车辆严禁在摊铺区域内调头，尽量选在开口部或桥面上掉头,避免下封层破坏。
6。
7运料车进入摊铺现场时，轮胎上不得沾有泥土等可能污染路面的脏物. 6。
8摊铺过程中运料车应该在摊铺机前10-30cm处停住,空挡等候，由摊铺机推动前进开始缓缓卸料,避免撞击摊机，运料车每次卸料必须倒净。
6。
9施工放样：采用全站仪每20m设一个桩进行准确放线。
(7)摊铺：本工程段底基层采用三一重工95摊铺机，摊铺速度2m/min，摊铺前将路基表面上的浮土、杂物全部清除，并撒水湿润。
两台摊铺机呈梯队方式同步摊铺，由外侧第一台摊铺机开始摊铺，在第一台摊铺机推进摊铺出10m内，第二台摊铺机随后进行摊铺跟摊铺机行走厚度控制：第一台摊铺机外侧高程以钢丝导线控制，内侧以螺栓托架支撑铝合金控制，第二台摊铺机路侧采用钢丝导线、路中采用滑梯控制高程和厚度。
摊铺前通过测量确定第一台摊铺机内侧的松铺厚度,调整好摊铺机熨平板横坡，用相当于松铺厚度的垫块垫好,调整好摊铺机的两侧自动找平仪，然后开台摊铺。
摊铺施工时，松铺高度以试验路得出的松铺系数进行控制以两侧挂钢丝导线的标高和半幅中央设置的铝合金顶面为控制基准面,两台摊铺机完成摊铺后，路面形成统一的横坡度。
全半幅摊铺机布料摊铺后，压路机跟进碾压。
在摊铺机后面应设专人消除粗细集料离析现象，及时铲除局部粗集料堆积或离析部位，并用新拌混合料填补。
（8)碾压:混合料摊铺完毕后先15T双钢轮压路机静压及弱振各1遍,（速度1.5—1.7km/h），再用26T单钢轮压路强振4遍(速度1.8-2。
2km/h），最后用30T轮胎压路机碾压2遍（速度1。
8—2.2km/h），用15T双钢轮压路机静压1遍收光，直至表面无轮迹且潮湿。
碾压次序为:先低后高、先轻后重、先静后动、先慢后快，同时每遍的轮迹应重叠1/2，不得漏压,严禁压路机在己完成的或正在碾压的路段上调头或急刹车,以保证底基层表面不被扒起和松散。
对于碾压过程中出现的“臃包、松散、弹簧、起皮等”现象，用人工翻开重新拌或换填新的混合料，使每层整个断面完全均匀地压实到规定的密实度为止。
压实后表面平整无轮迹和隆起，且断面横坡符合设计及规范要求.（9）横缝的处理两作业段的衔接处,应搭接拌和。
第一段拌和后，留5—8m不进行碾压,第二段施工时，前段留下未压部分与第二段一起拌和整平后进行碾压。
四、质量保证措施1、施工技术保证1。
1工程测量（1）测量仪器配备工程测量是工程质量保证的前提，因此我单位对此非常重视。
在工程具体实施时,我单位计划为本工程配备高精度全站仪和水准仪,为确保工程测量的准确性打下基础。
(2)测量人员配备我单位计划为本工程配备具有高学历、高素质、施工经验丰富的测量工程师，主持整个工程的施工测量放样工作。
1.2作好设计图纸的会审工作开工前，在项目总工程师的领导下,技术人员应认真审核设计图纸，弄清设计意图。
1。
3施工技术交底项目部总工工程师对每个施工员进行技术交底,施工员对施工队班组进行技术交底，每个工作人员严格按技术交底进行规范作业。
1。
4工程试验保证措施（1)试验设备与仪器的配备提供数量充足、设备先进的试验仪器,尽可能减少关键过程的人工操作，从根本上消除因人为因素而造成的试验误差或偏差，提高试验数据的精度与准确性。
(2）试验方法及频率在工程施工前、施工中及施工后的试验频率及方法均需采用工程试验规程中规定的方法进行，并服从监理工程师的指挥。
1。
5施工原材料质量控制措施（1)进场前原材料的质量控制在原材料进场之前，项目部质检员协同试验员到现场取样,按照规范要求进行逐项试验,如不合格不予采纳。
原材料的采购必须从合格的厂家中购买。
（2）施工中原材料的质量控制进场后的原材料，试验室人员按照合同或规范要求的频率尽心检验,若发现某一批材料不合格,应及时进行封存作为废品处理或进行降格处理或道运到施工场地以外.2、主要工序施工质量保证2.1级配碎石底基层施工前,应保持路基处于干燥状态，做好路基的整平修复工作,必要时采用压路机进行补压。
2.2严格按照《公路路面基层施工技术细则》（JTG/T F20-2015），《公路路基施工技术规范》（JTG F10—2006）等所规定的施工工艺及质量检查验收标准进行施工.2。
3底基层混合料全部由拌合站集中拌合供应,并采用全断面机械摊铺法施工。
底基层混合料运输摊铺时不应产生粗、细粒离析现象，分布应均匀，碾压应充分，并要及时养生。
2。
4底基层混合料的级配组成、配合比、用水量等在开工前通过试验确定，并在施工中严格控制，以保证达到设计的各项指标。
2.5底基层施工完毕后应立即进行养生，养生期不得少于7天.养生期间，除洒水车外，应禁止一切车辆通行，施工车辆应从施工便道进出工点。
2。
6严格控制施工碾压时的含水量。
即材料的含水量不能超过压实所需的最佳含水量的1%.2。
7采用25t以上的压路机碾压充分。
2.8及时按要求进行取样试验，检测级配、压实度等质量指标.五、安全保证措施5.1建立、健全各级各部门的安全生产责任制，责任落实到人。