车辆二级维护制度 最新
车辆二级维护制度范本
车辆二级维护制度范本第一章总则第一条为确保公司车辆的安全、可靠和经济运行，提高车辆管理水平，根据《中华人民共和国道路运输条例》等相关法律法规，制定本制度。
第二条本制度适用于公司所有车辆的二级维护管理，包括客车、货车、危险品运输车等。
第三条车辆二级维护应遵循预防为主、定期维护、技术先行的原则，确保车辆技术状况良好，降低故障率。
第四条公司应建立健全车辆二级维护管理制度，明确各级职责，确保车辆二级维护工作有序进行。
第二章二级维护内容与周期第五条车辆二级维护内容包括：（一）发动机系统：检查、调整气门间隙、更换机油、机滤器、检查冷却系统、燃油系统等。
（二）传动系统：检查、调整离合器间隙、更换离合器油、检查变速箱、驱动轴等。
（三）制动系统：检查、调整制动间隙、更换制动油、检查制动盘、制动鼓等。
（四）转向系统：检查转向助力油、调整转向间隙、检查转向机构等。
（五）悬挂系统：检查悬挂弹簧、减振器、调整悬挂间隙等。
（六）轮胎：检查轮胎气压、磨损状况、更换轮胎等。
（七）电气系统：检查发电机、起动机、电解质、火花塞等。
（八）其他项目：检查车身、漆面、内饰、灯光等。
第六条车辆二级维护周期：（一）各类车辆二级维护间隔周期不超过14000公里或每4个月进行一次。
（二）特殊车辆（如客车、集装箱、危险品专用车）二级维护间隔周期为每4个月一次。
（三）车辆在使用过程中出现故障或异常情况时，应立即进行二级维护。
第三章二级维护实施与管理第七条车辆二级维护由公司统一安排，驾驶员应按照公司规定的时间和里程进行车辆维护。
第八条驾驶员在车辆二级维护过程中，应向维修人员说明车辆的运行状况和故障现象，协助维修人员进行检查和维修。
第九条维修人员应按照车辆二级维护规程进行操作，确保维护质量。
第十条车辆二级维护结束后，维修人员应向驾驶员说明维护情况，并在维护记录表上签字确认。
第十一条公司应定期对车辆进行二级维护质量检查，确保维护工作符合规定要求。
第四章违规处理第十二条驾驶员未按照公司规定进行车辆二级维护的，公司将按照相关规定予以处理。
汽修厂二级维护管理制度
一、目的为加强汽修厂二级维护管理工作，确保车辆的安全运行，提高维修质量，降低维修成本，特制定本制度。
二、适用范围本制度适用于本汽修厂所有进行二级维护的车辆，包括但不限于乘用车、商用车等。
三、二级维护的定义二级维护是指对车辆进行定期的检查、调整和必要的更换，以恢复车辆的技术性能，延长车辆使用寿命，确保车辆安全运行。
四、二级维护周期1. 二级维护周期根据车辆的使用情况和技术要求确定，一般为每行驶5000公里或6个月进行一次。
2. 特殊情况或车辆使用环境恶劣时，应缩短维护周期。
五、二级维护内容1. 外部检查：- 检查车身外观，包括漆面、保险杠、轮胎等，确保无损伤、老化或松动。
- 检查灯光、信号系统，确保其正常工作。
- 检查散热系统，包括散热器、风扇、冷却液等，确保其散热效果良好。
2. 发动机系统：- 检查发动机油液，包括机油、冷却液、制动液等，确保其符合规定标准。
- 检查发动机怠速，调整怠速空燃比，确保发动机工作稳定。
- 检查空气滤清器、燃油滤清器，必要时进行更换。
3. 传动系统：- 检查传动带张紧度，调整传动带张紧力。
- 检查离合器工作状态，调整离合器间隙。
- 检查变速器油液，确保其符合规定标准。
4. 制动系统：- 检查制动系统，包括制动盘、制动鼓、刹车片等，确保其磨损在规定范围内。
- 检查制动液，确保其符合规定标准。
- 检查制动助力系统，确保其正常工作。
5. 悬挂系统：- 检查悬挂系统，包括减振器、弹簧等，确保其性能良好。
- 检查轮胎气压，确保其符合规定标准。
6. 电气系统：- 检查电气线路，确保其无破损、老化或松动。
- 检查蓄电池，确保其充电状态良好。
- 检查灯光、喇叭等电气设备，确保其正常工作。
六、二级维护流程1. 预约：客户通过电话、网络或其他方式预约二级维护服务。
2. 接待：工作人员接待客户，了解车辆使用情况和维护需求。
3. 检查：维修技师对车辆进行全面检查，记录检查结果。
4. 维修：根据检查结果，对车辆进行必要的维修或更换零部件。
公司车辆二级维护管理制度
公司车辆二级维护管理制度一、总则为了规范公司车辆的维护管理工作，确保车辆的正常运行和安全性，制定本管理制度。
本制度适用于公司所有使用的车辆，包括出租车、巡游车、货车等各类车辆。
所有与车辆维护管理有关的人员必须遵守本制度的规定，确保车辆的安全性和运行效率。
二、二级维护管理内容1. 二级维护周期公司车辆进行二级维护的周期为每5000公里或500小时，以先到者为准。
2. 二级维护工作内容（1）更换机油和机油滤芯；（2）更换空气滤芯；（3）更换燃油滤芯；（4）检查并清洗燃油系统；（5）检查冷却系统并清洗；（6）检查并清洗制动系统；（7）检查并更换方向盘机油；（8）检查并更换变速箱油；（9）检查并清洗空调滤芯。
3. 二级维护工作流程（1）车辆二级维护由公司指定的专业维修人员进行，维修人员必须具备相关资质和经验；（2）维修人员按照车辆维护手册的要求，对车辆进行仔细检查，并根据检查结果进行相应的维修工作；（3）维修人员在维修后必须在车辆维修手册上签字确认，并注明维修时间和维修内容；（4）维修完成后，车辆管理员必须对维修情况进行验收，确认车辆可以正常运行后，才能将车辆投入使用。
4. 二级维护记录公司必须建立完善的车辆维护记录系统，记录每台车辆的维护情况，包括维修时间、维修内容、维修人员等信息。
车辆管理员有责任对维护记录进行管理和保存，确保记录的真实性和及时性。
5. 二级维护质量检查公司必须定期对维修人员进行质量检查，确保维修工作的质量和效果。
检查结果必须及时记录，对检查结果不合格的维修人员必须进行适当的处理和培训。
6. 二级维护费用管理公司必须建立合理的二级维护费用管理制度，确保维修费用的合理性和透明性。
维修费用必须按照标准收费，不得私自变动或增加。
7. 二级维护安全管理在进行维护工作时，必须按照相关安全规定进行操作，确保维修人员和车辆的安全。
维修人员必须佩戴相关的安全防护用具，避免发生意外事故。
8. 二级维护管理责任公司必须明确车辆管理员和维修人员的管理责任，确保二级维护工作的顺利进行。
二级维护档案管理制度
第一章总则第一条为加强企业车辆二级维护档案管理，确保车辆技术状况良好，保障运输安全，提高车辆使用效率，根据《中华人民共和国道路运输条例》及有关法律法规，结合本企业实际情况，制定本制度。
第二条本制度适用于本企业所有进行二级维护的车辆及其档案管理。
第三条本制度遵循以下原则：1. 全面性：档案内容应涵盖车辆维护的各个环节，确保档案的完整性。
2. 系统性：档案管理应形成一套完整的体系，便于查阅和利用。
3. 实用性：档案管理应注重实际应用，提高车辆维护工作的效率。
4. 安全性：档案资料应严格保密，确保档案安全。
第二章档案内容第四条车辆二级维护档案应包括以下内容：1. 车辆基本信息：车辆型号、车牌号、发动机号、底盘号等。
2. 维护记录：维护时间、维护项目、更换零部件、维修费用等。
3. 维护检验报告：车辆技术状况评估、维护项目验收、维护效果评价等。
4. 维护合同：维护服务协议、收费标准、维护期限等。
5. 维护人员信息：维护人员姓名、工种、资质等。
6. 质量控制记录：质量控制措施、检验结果、整改措施等。
7. 其他相关资料：车辆使用说明书、维修保养手册、维修工艺规范等。
第三章档案管理第五条车辆二级维护档案实行分级管理，分为一级档案和二级档案。
第六条一级档案由车辆管理部门负责管理，主要包括车辆基本信息、维护记录、维护检验报告、维护合同等。
第七条二级档案由维护部门负责管理，主要包括维护人员信息、质量控制记录、其他相关资料等。
第八条档案管理人员应具备以下条件：1. 具有档案管理相关专业知识。
2. 具备良好的职业道德，严守保密纪律。
3. 具备较强的责任心和细致的工作态度。
第九条档案管理人员应定期对档案进行整理、归档、备份，确保档案的完整性和安全性。
第十条档案查阅、复制、借阅等，需经档案管理部门批准，并办理相关手续。
第四章档案利用第十一条档案管理部门应根据企业需要，提供档案查阅、复制、借阅等服务。
第十二条档案利用者应遵守以下规定：1. 不得擅自修改、涂改、销毁档案。
车辆二级维护新规定
车辆二级维护新规定车辆二级维护新规定是指为了保障车辆行驶安全，延长车辆使用寿命，交通管理部门对车辆二级维护工作进行规范化管理的新要求。
车辆二级维护是指车辆在行驶一定里程或使用一定时间后，需要进行的维护保养工作，包括更换机油、机滤、空滤、刹车油等液体的更换，以及检查车辆悬挂、制动、灯光、电器等部件的正常工作情况。
下面是车辆二级维护新规定的主要内容：首先，车辆二级维护的时间周期要进行规定，一般为车辆行驶一定里程或使用一定时间后进行维护。
具体的时间周期可以根据不同车型和车辆使用情况制定，但一般不得超过一年或者一万公里。
其次，车辆二级维护工作内容要进行明确，包括机油更换、机滤更换、空滤更换、刹车油更换等基础保养项目，以及对车辆悬挂、制动、灯光、电器等部件进行检查和保养。
此外，对车辆各类液体的检查和补充也要在维护范畴之内。
再次，车辆二级维护的标准要进行统一的规定。
维护工作应当按照车辆制造商的要求进行，包括使用指定的润滑油、滤芯、刹车油等，以及按照制造商规定的工艺和标准进行维护操作。
同时，对于车辆存在的故障和损坏，应当进行及时修复。
另外，车辆二级维护的记录和报告要进行规定。
车辆所有人需要在维护完成后，及时进行记录，并将维护情况报告给交通管理部门。
交通管理部门可以通过这些记录和报告对车辆的维护情况进行监督和检查，确保维护工作的质量和及时性。
最后，对于不按照规定进行车辆二级维护的车主，交通管理部门要进行相应的处罚。
一方面可以依法对违规车辆进行罚款或扣分等行政处罚措施，另一方面也可以对车辆进行强制维护，直至满足规定要求为止。
总之，车辆二级维护新规定的出台，将有助于提高车辆的安全性能和可靠性，推动整个车辆保养市场的规范化发展，对于交通安全和道路运行秩序的维护具有积极意义。
车主应当积极配合并依法履行车辆维护义务，确保车辆在行驶过程中的安全和稳定。
物流公司二级维护管理制度
第一章总则第一条为确保物流公司车辆的安全、高效运行，提高车辆使用寿命，根据国家相关法律法规及行业标准，结合公司实际情况，特制定本制度。
第二条本制度适用于公司所有二级维护工作的实施、管理和监督。
第三条本制度遵循“预防为主、安全第一”的原则，确保车辆维护工作质量，降低故障率，提高运输效率。
第二章维护内容与标准第四条二级维护包括以下内容：1. 车辆外部检查：检查车身、灯具、轮胎、备胎、油液等是否完好，有无异常。
2. 车辆内部检查：检查仪表盘、发动机、变速箱、传动系统、制动系统、悬挂系统等是否正常。
3. 润滑系统检查：检查机油、齿轮油、刹车油等油液是否充足、清洁，更换必要的油液。
4. 轮胎检查：检查轮胎花纹、气压、磨损情况，必要时更换轮胎。
5. 检查冷却系统：检查水箱、冷却风扇、节温器等是否正常，必要时更换冷却液。
6. 检查燃油系统：检查燃油泵、燃油滤清器、燃油管路等是否正常。
7. 检查电气系统：检查发电机、蓄电池、点火系统、照明系统等是否正常。
第五条二级维护标准：1. 车辆外部检查：确保车身、灯具、轮胎、备胎、油液等完好无损。
2. 车辆内部检查：确保发动机、变速箱、传动系统、制动系统、悬挂系统等运行正常。
3. 润滑系统：更换机油、齿轮油、刹车油等，确保油液清洁、充足。
4. 轮胎：更换磨损严重或气压异常的轮胎。
5. 冷却系统：更换冷却液，确保冷却系统正常工作。
6. 燃油系统：确保燃油泵、燃油滤清器、燃油管路等正常。
7. 电气系统：确保发电机、蓄电池、点火系统、照明系统等正常。
第三章维护流程第六条二级维护流程：1. 车辆入场：驾驶员填写车辆信息，交由维修人员接收。
2. 维修人员对车辆进行检查，发现异常情况及时告知驾驶员。
3. 驾驶员确认车辆存在问题后，维修人员根据实际情况进行维修。
4. 维修完成后，驾驶员对车辆进行检查，确认维修质量。
5. 驾驶员签字确认后，车辆出厂。
第四章维护责任与监督第七条维护责任：1. 维修人员负责对车辆进行二级维护，确保维修质量。
工程车企业二级维护制度
工程车企业二级维护制度一、制度目的为了保障工程车的正常运行，延长车辆使用寿命，提高工程车的工作效率，特制定本制度。
二、适用范围本制度适用于公司内所有工程车辆的二级维护工作。
三、责任主体1. 负责人：负责制定、落实和监督本制度的执行情况。
2. 二级维护人员：负责具体的二级维护工作，包括车辆检查、维护保养等。
3. 驾驶员：协助二级维护人员进行车辆检查，并及时报告发现的问题。
四、二级维护内容1. 每辆工程车辆每3000公里进行一次二级维护，包括但不限于以下内容：（1）更换机油和机油滤清器；（2）检查并更换空气滤清器；（3）检查并更换燃油滤清器；（4）检查并调整发动机的燃烧时间；（5）检查并更换刹车油；（6）检查轮胎磨损情况并调整气压。
2. 每半年对车辆进行一次全面检查，包括但不限于：（1）检查车辆底盘、传动系统、悬挂系统等关键部件的磨损情况；（2）对车辆的润滑情况进行检查，并及时补充润滑油；（3）对车辆的制动系统进行检查，并进行必要的调整；（4）清洗车辆的发动机和散热系统，确保散热良好。
五、二级维护流程1. 二级维护负责人根据车辆使用情况和维护周期制定二级维护计划，并通知驾驶员和维护人员。
2. 驾驶员将车辆送至指定地点进行二级维护，维护人员根据维护计划进行具体操作，并做好维护记录。
3. 维护完成后，二级维护人员将车辆交还给驾驶员，并向负责人提交维护记录和维护报告。
4. 负责人根据维护记录和维护报告对二级维护情况进行审核，及时发现问题并提出改进建议。
六、二级维护制度的执行1. 公司要建立健全相关的制度和管理体系，确保二级维护工作的顺利开展。
2. 二级维护人员要严格按照工作流程进行操作，确保维护质量。
3. 驾驶员要配合维护人员进行车辆检查，并积极反馈问题，确保车辆在二级维护期间的安全运行。
4. 负责人要对二级维护工作进行监督和检查，及时发现问题并解决。
七、制度的改进与完善公司要定期对二级维护制度进行评估和改进，提高维护效率和质量。
二级维护规章制度
二级维护规章制度二级维护规章制度【篇一：车辆二级维护管理制度】车辆二级维护管理制度〈〈道路运输车辆技术管理规定》（中华人民共和国交通运输部1号令）已于3月1日起施行，为了预防和减少交通事故，保障交通畅通，保证驾驶人员和人民生命财产安全，保持车辆车况良好，加强车辆二级维护管理，根据国家相关规定，结合本公司的实际情况，特制订本制度如下：1.公司每一台车子每年不少于一次二级维护，然后根据车辆年份和公里数再白行进行二级维护。
2.在办理车辆二级维护能够到具有一级或二级维护资质的维修企业，维护内容包括发动机、离合器、转向、制动等检查及调整，维护合格后由维修企业开具车辆出厂合格证等相关资料，并及时带齐所需证件资料到运管所报备登记。
3.未办理车辆二级维护或维护过期的车辆，不得上路运营，办理好车辆二级维护后方可继续上路营运。
4.车辆二级维护周期确定后，应将车辆二级维护周期列入车辆技术管理制度中，并应严格按照确定的周期组织车辆进行二级维护，在车辆技术档案中做好维护记录，保存竣工出厂合格证等相关资料，确保车辆技术状况良好。
成都福安物流有限公司7月21日【篇二：一二级维护保养管理规定】车辆设备维护保养管理制度为使车辆设备日常维护保养得到保障，提高土库曼分公司设备性能，以达到设备预防性维护的目的，特制定此制度。
第一章维护保养计划的过程控制第一条保养计划的制定归口部门生产科，生产科每月25日前负责统计车辆机具行驶公里数或工作小时，核实统计已到保养期车辆机具，根据统计制定保养进厂计划，按照时间开具保养进厂通知单，通知车队安排车辆进厂。
生产科对于计划要下发基层单位和设备管理部门，按照各白的职责进行落实计划。
第二条车队负责车辆进厂保养计划的车辆的进厂安排，做好车辆维护保养的情况的追踪，及时向生产科反馈信息，每周向生产科、质量设备科上报车辆保养报表。
第三条质量设备科负责保养车辆的进出厂检验，负责维护保养质量的现场监督管理。
严格把好进出检验关，做好单车技术档案的维护保养记录和统计。
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车辆二级维护制度
为加强道路运输车辆技术管理，保持车辆技术状况良好，保障运输安全，发挥车辆效能，促进节能减排，根据《中华人民共和国安全生产法》《中华人民共和国节约能源法》《中华人民共和国道路运输条例》等法律、行政法规，制定本规定。
本规定所称道路运输车辆包括道路旅客运输车辆（以下简称客车）本规定所称道路运输车辆技术管理，是指对道路运输车辆在保证符合规定的技术条件和按要求进行维护、修理、综合性能检测方面所做的技术性管理。
第一条道路运输车辆技术管理应当坚持分类管理、预防为主、安全高效、节能环保的原则。
道路运输经营者是道路运输车辆技术管理的责任主体，负责对道路运输车辆实行择优选配、正确使用、周期维护、视情修理、定期检测和适时更新，保证投入道路运输经营的车辆符合技术要求。
第二条旅客运输车辆、从事高速公路客运以及营运线路长度在800公里以上的客车，技术等级应当达到一级。
技术等级评定方法应当符合国家有关道路运输车辆技术等级划分和评定的要求；
第三条从事高速公路客运、包车客运、国际道路旅客运输，以及营运线路长度在800公里以上客车的类型等级应当达到中级以上。
其类型划分和等级评定应当符合国家有关营运客车类型划分及等级评定的要求；
第四条车辆维护与修理
车辆维护分为日常维护、一级维护和二级维护。
日常维护由驾驶员实施，一级维护和二级维护由道路运输经营者组织实施，并做好记录车辆检测管理。
道路运输经营者应当定期到机动车综合性能检测机构，对道路运输车辆进行综合性能检测。
运输车辆自首次经国家机动车辆注册登记主管部门登记注册的，每12个月进行1次检测和评定，每3个月对车辆进行维护和保养。
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