绿化在道路景观设计中的作用探讨
关于高速公路景观绿化的分析与设计
关于高速公路景观绿化的分析与设计摘要：随着经济的日益发展，交通道路建设也达到了一个新高度，而高速公路景观绿化更是高速公路建设的重要组成部分，能起到安全驾驶、美化和保护环境的功能。
本文针对高速公路景观绿化的作用、设计特点、设计原则和设计范围进行分析讨论。
关键词：高速公路；景观绿化；分析设计；中图分类号：s73 文献标识码：0.引言高速公路是道路的重要组成部分，是用于城市间相互联系的主要交通干道，目的是提高速度，做到交通畅行。
但是，其建设和运营带来的环境及生态问题也日渐突出。
高速公路绿化是解决高速公路环境和生态问题的有效措施之一，近年来得到人们的普遍关注。
在高速公路沿途设计合适的绿化带，可以为司机减少视觉疲劳，对旅客而言也是一种视觉享受。
此外，还可以优化公路周边的环境，保持水土平衡。
1.景观绿化的作用（1）使公路与环境有机融合景观设计，一方面要考虑道路空间结构的科学性，要满足车辆高速行驶的动态需求；另一方面要考虑道路设施与沿线的绿化环境要构成一个和谐的整体，为司机和乘客提供一个愉悦的环境，使公路以外的人俯视公路时不认为它仅是一个孤立的带状结构物。
（2）净化环境、美化路容公路绿化不仅能为单调的道路平添绿意，削弱车辆噪音，吸收车辆废气，减少光污染，净化生活环境，缓和沿线居民情绪。
还可以保护公路内用地和相邻地带原有的植被，借助密集连续的绿墙，可遮掩路旁不雅物体，达到美化路容的效果。
（3）保护生态环境、保持水土高速公路在建设期和运营期经常破坏沿线地区自然环境的平衡状态，对沿线的自然景观和生态结构造成影响。
边坡长期裸露在自然条件下可能发生崩塌、滑坡、散落等现象，增加养护的难度。
高速公路绿化可达到保持水土、稳定土体的目的。
（4）有利于行车安全绿意盎然的环境，可减轻驾乘人员心理压力，消除疲惫。
连续的绿色植物带，可以显示公路线形的变化，使驾驶员预判前方道路走向，避免弯道突然出现。
绿色植物可以代替栅栏，阻止行人和动物出入全封闭的高速公路，保证行车速度和安全。
城市道路景观绿化设计探讨.——以南京加州城小区边界景观为例
模式的新 思路 ，即责任到单位的 “ 区包干制” ，以期在新城 区 类型道路的景观 建设 中，起一定参考借鉴作用。 分 各
关键 词 ：道路 景观 绿 化 设 计 管 理 模 式
Ｄ ｉｃ ｓｏｎ ｏ ｎｄｓ ａ ｅ ｎ ｎｇ Ｄ ｅ ｉ ｎ ｒ ｎ ｏａ ｓ ｕｓ ｉ ｆＬａ ｃ ｐｅ Ｇｒ ｅ ｉ ｓｇ ｏｆＵ ｂａ Ｒ ｄ
ｃ ｎｓｒ ｃｉｎ ｆ ａ ｉｕ ｐｅ ｒ ａ ｎｎ ｗ ｏ ． ｏ ｔｕ ｔｏ ｏ ｖ ｒｏ ｓｔ ｓｏｆ ｏ ｄｓｉ ｅ ｔ ｗｎ ｙ
Ｋｅ ｗｏｄｓ Ｒｏ ｄｌｎ ｓ ａ ｅ Ｇｒｅ ｅｉｎ Ｍ ａ ｇ ｍｅ ｔ ｄ ｙ ｒ ： ａ ｄｃｐ ａ ｅ ｎｄ ｓｇ ｎａ ｅ ｎ ｍｏ ｅ
的别墅社 区 ，由南京江 宁市 政建设 房地产开发有 限公 司负责。其东侧
的提高 ，城市道路景 观的营建 日 成为备受重视 的新课题 。城 市生活 边界 附属 绿地紧邻宏景 大道 ，呈带状 绿地 ，根据其所处 地理位置 ，可 趋 性 道路与居 民日常生 活关 系密切 ，应 满足各类人群 的需求 ，冈此更 需 视为生活性 道路的边带绿地 ，本质上 依然归属于城市道路 的边 分带 。
１ 前 言 ．
城市道路 根据不同 的交通 性质把分散 的区位联系成一个整 体 ，形
位不 言而喻 。随着城市 的发展 、社 会的步 以及人们 对精神生 活要 求
３ 加州城边 界绿地分析 ．
加州 城位 于江 宁科学 园 内 ，西靠方 山 ，东临 弘景大 道 ，总建约
成 组织城市各部分 的骨 架 ，同时也 是展示城市形象 的窗 口，其 重要 地 ５ 万 ｍ ，属 于南京新 城 区规划建 设 中的居住 区 ，也是 目前南 京最大 Ｏ ２
ｄｅ ｅｏ ｍｅ ｓｒｐｄ ｂ ｔｉ ａｓ ｘ ｓ ｓｓ ｍｅｐ ｏ ｌｍ ｓ Ｉ ｉｈ ｆｔ ｒ ｂｅ ｎｕ ｂ ｎ ｒ ｄｌｎ ｓ ａ ，ａ ｅｌ ｓｔｅｐｈ ｎｏ ｅ ｏ ｆｈｅｉ ｒｖｉｇｏ ｖ ｌｐ ｎｔ ａ ｉ， ｕ ｌｏｅ ｐｏ ｅ ｏ ｒ ｂｅ ．ｎｌｇ ｔ ｉ ｔ ｏ ｈｅｐ ｏ ｌｍｓｉ ｒ ａ ｏａ ａ ｄ ｃ ｐｅ ｓｗ ｌ ａ ｈ ｅ ｍ ｎ ｎ ｏ ｔ ｍｐ ｏ ｎ ｆ
城市生态绿道在园林景观设计中的应用
城市生态绿道在园林景观设计中的应用摘要：在城市化进程发展中生态园林建设受到了广泛的关注，人们在追求高品质的物质生活的同时更重视精神生活的满足，因此城市发展进程中，生态绿道的建设逐步的被列入至园林景观规划中。
而园林尽管设计中城市生态绿道可以维护城市空间的生态环境质量，能积极缓解热岛效应，帮助城市居民提供休闲与娱乐的场所，进而打造出令人满意的现代化城市。
鉴于此，本文主要对城市生态绿道在园林景观设计中的应用，旨在促进城市的进一步发展。
关键词：城市建设；生态绿道；园林景观设计；具体应用1 前言对于一些发达国家而言，城市生态绿道是较为常见的基础项目，其拥有了较为漫长的发展历程，相对于著名的美国东海岸绿道和德国鲁尔区绿道就是较为显著的代表。
近年来，我国的城市化进程逐步加快，人们对城市空间的建设给予了高度的关注，城市化发展进程中除了关注城市基础设施的构建之外，还将关注的重点转移到重视生态园林的建设中，通过积极的建设城市生态绿道，迎合当代提倡的可持续发展理念，满足人们的生活实际需求，为城市周边特色景区的构建创造出优质的条件。
2 园林景观规划中生态绿道的设计价值通过积极的落实生态绿道在园林景观规划中的实施方案，使得人们的栖息地得以优化，也让城市周边的自然环境得以维护。
在整体上来说，很多的保护工作属于相对独立的个体，并未形成一个覆盖全面的系统，因此通过适当的构建生态绿道，使得城市绿化工作得以串联起来，涉及到的所有资源能够实现有效的整合，构建起一个相对于完整的环保产业链，方便城市的整体管理和运营。
生态绿道中涵盖着城市周边的河流以及湿地等多种资源，经过对其合理的保护，可以适当的规避城镇化进程中对于生态环境产生的破坏作用，维护相对于脆弱的湿地生态系统。
此外，受到土地资源的影響，在其有限的情况下，通过积极的建设生态绿道，可以将有限的空间合理的运用起来，同时也能适当的规避大面积的绿化带，通过点状分布的绿化公园，为城市化进程增添环保元素。
谈城市道路绿化景观设计分析
的重要功 能， 是现代 化城市 必备 的重要基础设 施 。所 以说 ， 良好绿 化 行布置， 有 既可增加绿化 面积， 提高绿化 水平， 又可大 大减少噪音， 这也是将 美化 的园林 环境 和赏心悦 目的道路景观 ， 道路绿化就是实现这一 功能的 来发展的方 向和潮 流。
主要 手段 。
园的作用） ， 尤其是 居 民分 步相对较密集 的一侧， 既可方便居 民 自由出入
林荫 带散步休息 （ 必穿过交通繁 忙的街道） 不 ， 效防止和减少 车辆 废 又有
乔木 在街 道绿 化 中， 主要作 为 行道 树 ， 主 要是 夏 季为 行人 遮 气 、噪音对 居民的危害， 作用 这种形式在 各个城市较为普遍 。 荫 、美化街景， 因此选择 品种 时主要 从下面几方面着手 ： 艳， 或花期 长） ， 叶秋 季变色， 最好 冬季可观树形 、赏枝 干； 良气 味； （ ） 形整 齐， 赏价值 较 高（ １ 株 观 或花 型 、叶型 、果 实奇 特， 花 色鲜 ３结 语 或 ． 优 美 的城市环 境， 宜人 的道 路绿 化是人 们对一 个地 区 、一 个城市 （） 力强健， ２ 生命 病虫害少， 便于管理 ， 管理费用低， 、果 、枝 叶无不 第一印象 的重要组成部分 。精工细琢 的园林式 的道路绿 化是 自然景观 花 的提炼 和再现， 是人工 艺术环境 和 自然 生态环境 相结合 的再创造 ， 它所 亲切 、舒适 、具有生命力 ， 量现代化城市精神文 明水 平的重要的标 是衡 道路绿 化不 仅具有 景观效 果， 而且是 改善城 市道路 生态环 境 的一 项重要 的城 市市政基础设施， 运用植 物生态功能的生物措施是取得城 市 生态环境 良好循环 的根本…路 。 建 设 园林 化 的道路应 采取 大手笔 、大 色块 的绿 化手 法， 道路 主要 只有树立大 园林的观念 ， 以往的 “ 克服 一条 路， 两行树 ； 绿化小 打小闹” 的做法 ， 才能使城市环境 面貌跃 上一个新台阶 。 改 善城 市 的 生态 环境 单 靠 道路 绿 化是 不 够 的， 必须 建设 “ 还 点 （） 木发芽早 、落叶晚， 合本地 区正常生长， ３树 适 晚秋落 叶期 在短时 体 现 的姿 态美 、意境 美 、蕴 含着 文化与 艺术 的融合 与升华 ， 感到 使人
城市绿廊绿道规划的探讨
城市绿廊绿道规划的探讨为进一步改善城市人民生活的生态环境，提高城区人居环境质量，各个城市应尽快编制完成绿廊绿道的专项规划。
规划应发挥城市绿道景观的地域性和文化性，让生态、历史、文化、景观实现有机统一，共同构筑绿色和谐的城市绿廊空间。
标签：城市绿道;城市绿廊;景观节点;功能;植物配置以科学发展观为指导，按照“以人为本、改善环境、服务民生”的要求，坚持统一规划、统筹推进、分步实施的原则;坚持因地制宜、因形就勢、因陋见巧的原则;坚持便捷服务、安全舒适、以人为本的原则;坚持生态化、本土化、多样化的原则。
推进城市绿道绿廊建设。
通过构建连结广大城镇和乡村的绿色网络，为居民提供绿色开敞的休闲游憩空间，充分发挥绿道对于改善城乡生态环境，提升居民生活品质，促消费扩内需等方面的重要作用，形成一个可供游人和骑车者畅游其中的网状绿色廊道。
一、概念解析绿道——Greenway，以自然风景和人文风景为基底，串连成网的线性绿色游憩空间和健身休闲慢行系统。
绿廊——以自然生态系统和人工生态系统为基底，为植物生长和动物繁衍提供廊道和生境的绿色空间，以及发挥安全防护作用、美化景观的绿色隔离区域。
发源于上世纪70年代西方国家的绿道，是指一种线形的绿色开敞空间，主要是通过利用现有的绿地资源，连接城市里水系、山体、田园、自然保护区、风景名胜区、城市绿地、城镇乡村等自然和人文资源，建成融生态、娱乐、文化为一体，供城乡居民、游客步行和骑游的绿色廊道。
二、绿道、绿廊规划原则所谓景观性，就是指城市绿道建设中的绿化要素通过合理配置，所体现出来的具有审美特征的景色、风景、风光所表现的特性。
在绿道建设中，绿化涉及到地理、生态、园林、建筑、文化、艺术、哲学、美学等多个方面。
绿廊系统建设是城市绿道的生态基底，其规划设计的的主要内容包括绿化种植以及控制范围内的生态保护与景观提升。
目前的城市绿道绿化，已脱离了最基础的植树绿化这个概念，而是晋升为以绿化工程为主体的园林景观建设级别。
城市道路绿化景观规划设计探究
城市道路绿化景观规划设计探究摘要：随着现代化快速发展，人们对生活的环境要求也越来越高。
城市道路是人们主要的生活空间之一，因此对城市道路绿化的要求也在逐步提高，道路绿化不仅要达到绿化的效果，而且要具备艺术性、观赏性、可持续性。
本文从城市道路绿化景观创建需遵循的原则出发，考虑目前道路绿化的现状，提出对道路绿化景观的设计。
关键词：道路绿化景观养护规划城市道路绿化的程度是城市文明建设重要标志之一。
道路绿化对城市形象具有很大的影响力，因为道路是城市中具有重要地位的空间环境，是反映城市的一个重要窗口。
道路绿化也是城市绿化系统的重要组成部分，道路类似于一条条“绿带线”，将城市的绿化系统连接起来，混合自然景观、自然景观使之有机结合成一个整体。
道路绿化在我国有着悠久的历史，早在秦朝时就开始重视道路两边种上树木。
纵观我国历史古都，例如北京、西安、洛阳等，都可以看出当时进行道路绿化的影子。
当然道路绿化会根据年代不同，时间不同，地理位置不同而形成不同的布局、规划以及形式。
也可以这么说，城市的道路绿化步进反映了这座城市的精神面貌和品位，更体现了经济文化的发展水平、生活习俗、市民的审美意识等。
例如比较成功的街道景观设计有上海南京东路步行街、浦东的世纪大道等。
随着社会的进步，城市道路的概念也由原来的一条路两行树的简单模式，逐渐形成园林大道的绿色艺术新景观。
新道路景观规划规定：(1)园林景观道路应配置有地方特色的、观赏价值高的植物，与所在道路的街景相结合。
(2)同一路段上的各类绿带，应注意色彩搭配和季相变化，与街道树形组合，空间层次要保持协调。
在进行城市道路的绿化是要注意以下几点：1、城市道路绿化选择园林植物的原则绿化绿地是软材料，它和其他街道景观不同的是有生命活力。
我们可以根据植物的生态习性对其进行种植、修整、改造和搭配，创造出优美的景观。
在道路绿化设计中要结合城市特点和街道景观应选择适宜的园林植物，要保证道路绿化四季常青、经常有花，需要根据树形、叶形、花色的不同达到不同的效果，更要显出春、夏、秋、冬应有的相宜景色。
城市道路绿化景观设计探析
地 绿 化 类 型 、 形 式 直 接 关 系 到 人 们 对 城 市
的 印象。
３２以种 植 绿 化 来 划 分 交 通线 路 ，不 但 ｜ 起 着 指 示 路 标 的作 用 ， 可 以 起着 防 火 及 美 还 化城 市 的作 用 。 ３３城 市市 区 内道 路 绿 地 与绿 地 之 间 建 ． 成 一 个 整 体 ， 可 以 起 着 美 化 街 景 、 托 和 还 衬 改 善 城市 面 貌 的作 用 。 ３４城 市 道 路 绿 地 还 可 以起 到 遮 荫 、 ． 降
造为例 ， 详细阐述了城市道路绿化设计及植 物选用 方式， 对城市道路绿化 的生态 功能作用进行了具体
分析 总结 。
３１改 善城 市 气 扬 起 的 尘埃 ， 化 空 气 ， 城 市 空 间 净 使
洁净。
关 键 词 ： 市 道 路 ； 化景 观 ； 观 设计 ； 态 功能 城 绿 景 生
ｓ ｔｆ ｒ ｈ ｔ ｅ ｃｔ ｏ ｄ ｄ ａ ｌ ｄ ｙ ａ ｏ ｅｓ ｉｇ ｄ ｅ ｏ ｔ ｈ ｉ ｒ ａ ｅｔ ｉ ｌ ｆ ｒ ｔｎ ｅ— ｙ ｅ ｓ ｇ ｎ ａ ｔ ｓ ｌ ｃ ｉｇ ａ ｄ ｕ ｉ ｇ ｗ ａ ，ｈ ｖ ｎ ｉ ｎ ａ ｄ ｐｌｎ ｅ ｅ ｔ ｎ ｓ ｎ ｙ ｎ ａ ｉｇ ｃ ｒｉ ｄ ｏｕ ｏｎ ｒ ｔ ｎ ｙ ｉ ｏｎ ｔ ｒ ａ ｉ ｍ ’ ａ ｒ ｔ ｃ ｃ ｅ ｅ ａ ａｌｓｓ ｅ ｈｅ ｏ ｇ ｎ ｓ Ｓ ｈ ｂｉ ｆ ｃ ｉ ｎ ａ ｔ ｕｎ ｔｏ ｅｆｅ ｔ ｈ ｔ ｈ ｃｔ ｒ ａ ａ — ｓ ｆ ｃ ｔ ａ ｔ ｅ ｉ ｙ ｏ ｄ ｆ ｆ ｒ ｔ． ｏ ｅｓ ｓ
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城 市道路 绿化景观设 计探析
Ｔｈ ｔ ａ ｒ ｓ ｅ ｃ ａ ｄ ｃ ｐ ｓ ｇ ｎ ｅ ｔｇ ｔｏｎ ｅ Ｃｉ Ｒｏ ｄ Ｖｉｅ ｃ ｎ ｅ Ｌ ｎ ｓ ａ ｅ Ｄｅ ｉ ｎ Ｉ ｖ ｓ ｉ ａ ｉ ｙ
高速公路绿化景观功能及其实现
2、优势：高速公路绿化景观具有多重优势。首先，它可以降低道路周围的 噪音和尘埃，改善道路环境质量；其次，它可以提高道路的安全性，减少交通事 故的发生；再次，它可以增加道路的美观度，提升路容路貌；最后，它可以缓解 驾驶员的视觉疲劳，提高行车舒适度。
综上所述，高速公路绿化景观功能及其实现对于提高道路生态环境质量、保 障行车安全、增强道路美学效果具有重要意义。因此，在实际应用中，应充分重 视高速公路绿化景观的设计与建设，不断优化其功能与效果，以实现其在实际应 用中的广泛应用与推广价值。
二、高速公路绿化景观的组成要 素及其作用
1、防护林：防护林是高速公路绿化景观的重要组成部分，主要作用是降低 风速、防风固沙、减缓噪音，为道路行车提供安全舒适的驾驶环境。同时，防护 林还能起到美化路容、增加视觉舒适度的作用。
2、景观树：景观树是高速公路绿化景观的点睛之笔，主要作用是增加道路 绿量和绿化效果，提高行车安全性。同时，景观树还可为道路提供遮荫，减少路 面温度波动，延缓路面老化。
2、园艺操作：园艺操作是实现高速公路绿化景观功能的重要手段。具体包 括植物的修剪、施肥、浇水、除草等。这些操作的目的是保证植物的健康生长和 形态的美观，从而提高道路绿化效果和生态效益。
四、高速公路绿化景观的应用场 景与优势
1、应用场景：高速公路绿化景观适用于各种类型的高速公路，如城市绕城 高速、城际高速、山区高速等。通过合理的绿化设计，可以有效地改善道路生态 环境，提高行车安全性与舒适性，同时为司乘人员提供愉悦的驾驶体验。
在具体实践中，设计师们利用道路两侧的空间，采用乔木、灌木、花卉等多 种植物相结合的种植方式，形成层次丰富、色彩多样的绿化景观。同时，考虑到 南京的气候特点，选择具有适应当地环境、易于养护的植物，以提高绿化景观的 稳定性和可持续性。
道路景观绿化设计问题探讨
道路 景观 绿化设计 问题探讨
王 时波 ［ １ ］ 江 逸村 ［ ２ 】
［ １ 】宁波杭 州湾新 区公用 事业发展有 限公 司 浙江宁波 ３ １ ５ ０ ０ ０ ［ ２ ］慈溪市新兴 建设投 资有 限公 司 浙江宁波 艺术表 现形式 ，它 带有强 烈的主观性 ，设计师 无论哪 种 设计都 无非是 为将生活 艺术化 。在 如今 ，车 水马龙 ，灯红酒绿 的物质 生 活下 ，人们 迷失在 水泥堆 砌成 的楼 宇 中间，沉迷在 办公室 电脑前面 ， 教科书般 的生 活，让人们 就像上 了发条 的人 偶，于是 人们开始 向往那 种 卸 甲归乡、采菊南 下 的田园生活 ，倾 心那些 浑然天 成，婉约 自然的 园林 建筑 ，但 是现 实的现实又 束缚 了我们 ，对 于绝大 多数人来 说，家是我 们 唯一的归宿 ，怎么才是使家变 成一个能够 给人带来放松 和愉悦的地方呢 ？ 怎么才能让我们足不 出户 ，也能感受 自然之感 ，户外之趣呢？这个时候 ， 景观 设计与 室 内设 计开始 走向统 一。设计 ） ｔ ￣ｆ ３ 用盆栽 ，环保材料 ，特定 的光影效应在室 内营造 出一种 浑然 天成的 “ 小 自然 ”的景象，使原本单调 ， 老 套室 内设计瞬 时就有 了活力与 张力，使空 间狭小变 宽阔，使 房间死板 变鲜活 ， 不但满足 了人们在审美 上的要 求， 还达到 了沁人心脾 的环境效应 ， 既不失 室内设计 的形势 ，又兼顾 了景观设计 的特性 ，在 艺术 效果上做 到 了最成 功。无论 是室 内的风景化 ，还是室 外是视觉 化，室 内设计与 景观 设计都做到 了最有效 的统一 。 ２ ． ３整体上 当然 了，室 内设计与景观 设计 的有效统一 ，不仅仅有着 理论上 的相 似性 和艺术 上的共 鸣，整体 来看，二 者相互 融合，有效 统一 。首 先便是 环保 问题 。环 保是任 何设计科 学必须 面对 的问题 ，特 别是景观 设计 ，将 更大 的世界引入小小的空间 ， 不但没有破坏原有 的格局 ， 更不添环境问题 其次 ，当人们的经 济利益 已经得 到充分 的满足的时 候，人们 便开始追 求 更好 的精神境界 ，这样在 室 内设计 中 引入 景观设计 的特 点就 能很好 的表 达 出精 神 内涵 ，独立发 展的这 么多年 中，景观设 计为人所 提无非 是吸 引 眼球 ，提高视 觉享受 的一种凭 借，物质 ，在与室 内设计 结合之后 ，它变
浅析市政道路绿化设计及重要性
2017年第12期现代园艺1市政道路绿化的作用市政道路的绿化，从环保的角度可以减少汽车尾气污染、遮挡紫外线照射、过滤空气中的粉尘、降低噪音；从审美的角度可以美化道路环境，让道路变得生机盎然，令人赏心悦目。
2市政道路绿化改造的设计原则（1）市政道路绿化最根本的原则是环保。
因此，在绿化设计过程中，一定要在生态环保的前提下，处理好经济发展、环境美化等各方面因素之间的关系。
绿化建设要立足于实际的路段情况，寻找经济效益和审美效果的最佳结合点。
（2）市政道路绿化的植物种类选取切忌种类单一，各类植物的组合要科学合理、丰富多彩。
同时要结合当地环境特点，选取合适的本土植物。
新栽种的植物和原有植物之间要实现自然过渡，使绿化植被的分布既层次分明，又不显得突兀。
（3）绿化空间布局要合理。
在保证绿化数量的同时，要根据具体情况，实现绿色空间相互的关联和渗透，既能保证功能效果，又能合理利用空间。
3案例分析———南京市花神大道改造工程绿化设计3.1项目概况南京市花神大道改造工程位于南京市城南，为南京市雨花台区雨花台风景区附近南北向的交通要道之一，关系着附近大中型企业和众多居民的正常出行。
3.2道路绿化现状作为老路，花神大道的现状绿化较为不乐观。
原有植物的种植缺乏规划，难以达到相关标准，也不符合城市景观路的实际要求。
另外，由于修剪等工作没有到位，植物生长十分杂乱，还有枯死现象，导致植物景观效果较差。
3.3需要考虑的特殊因素现有道路的现状用地、周边环境会影响到绿化设计的方案，主要有三点：现状道路没有侧分带，本次改造增加了侧分带；原有的行道树池要改造成连体树池，而连体树池下方有部分管线；现状人行道外侧绿化带坡度较大，坡顶处不宜栽植高大乔木。
3.4处理方式（1）通过增设侧分带，选用高路缘石，增加了侧分带覆土的高度，使得现有侧分带覆土能够满足较大乔木的栽植。
（2）完成道路改造后，部分路段增加了管线。
这些管线大部分位于侧分带及行道树池下方。