顶管施工改型检查井-骑马井施工工法_pdf
混凝土污水检查井(顶管井)施工
混凝土污水检查井（顶管井）施工方案顶管井井筒为预制产品，其顶板砼、井壁及隔墙砼同检查井施工工艺。
一、钢筋工程一、进场钢筋符合设计和标准要求。
用于工程的钢筋无节疤，不弯曲和没有其他破损。
钢筋维持清洁，无锈蚀、锈屑、氧化皮、油、泥土、油漆、混凝土垢及任何可能阻碍混凝土与钢筋间结合的其他材料，堆放钢筋的场地上方要遮盖，钢筋放在木板和支墩上，离地净距大于15cm。
2、维持钢筋爱惜层的垫块用与现浇混凝土一样强度、颜色和配合比的混凝土制成。
3、钢筋的安防要求确保位置正确并牢固地固定，爱惜钢筋位置的支托为一样钢筋或相适应的其他钢制品。
绑扎钢筋的金属丝为20—22#的软铁丝，所有钢筋的交叉处均用软铁丝扎牢，其端头弯入混凝土中。
4、施工中先将直钢筋切割到要求长度，由体会丰硕的钢筋工进行冷弯。
严格按施工标准的相关规定进行钢筋的切割、冷弯。
5、按钢筋焊接及验收的规定要求，进行钢筋焊接作业。
6、不管是在混凝土浇筑之前或以后都不得将已绑扎的钢筋弯曲或拉直。
二、模板工程1、模板采纳轻型组合钢模板，采纳厂家订购。
在混凝土振捣时，模板缝必需达到不漏浆的要求，模板接缝处加设海绵条，海绵条与模板内表面平齐。
紧固采纳Ф48钢管扣件，钢筋混凝土井壁采纳对拉螺栓，钢管扣件支撑。
2、依照图纸所示永久工程的真实形状和尺寸测量放样。
模板安装做到位置正确、支撑稳固，有足够的支柱、撑杆和拉条，并能经受混凝土浇筑及振捣时产生的侧向压力，并非受气候的阻碍。
立模时、模板要均匀、平整地布置，使竖向和平面的缝均维持平直。
模板不得与钢筋直接连接，亦不得与施工脚手架连接，以避免引发模板的变形、错位。
3、模板内表面涂刷脱模剂，以避免与混凝土的粘结和便于拆模。
在进行涂覆操作时，不得污染临近的混凝土结构过钢筋结构。
混凝土在浇筑前，清楚模板成型面上的锯末、刨花、尘埃、其他杂物和滞水。
4、按图纸要求的位置和高程将预埋件或预留管固定在模板上。
浇筑混凝土前，确信预埋件和预留孔洞的位置和数量与设计图一致，安装牢固。
长距离机械顶管越井顶进中间检查井施工工法
长距离机械顶管越井顶进中间检查井施工工法长距离机械顶管越井顶进中间检查井施工工法一、前言长距离机械顶管越井顶进中间检查井施工工法是一种用于地下管线施工的先进方法。
本文将详细介绍该工法的特点、适应范围、工艺原理、施工工艺、劳动组织、机具设备、质量控制、安全措施以及经济技术分析，以便读者了解并应用于实际工程中。
二、工法特点该工法具有以下特点：1. 无需开挖地面，减少了施工对周围环境的影响。
2. 使用机械顶管技术，提高了施工效率。
3. 能够在长距离范围内越过井顶，方便管线施工。
4. 中间检查井能够提供施工中的监测和调整。
三、适应范围该工法适用于长距离的地下管线施工，包括市政工程、工业管线等，并且对地下管线的材料和管径等没有特殊要求。
四、工艺原理工艺原理是该工法的理论基础，通过对施工工法与实际工程之间的联系、采取的技术措施进行分析和解释，使读者能够了解该工法的工作原理和实际应用效果。
五、施工工艺施工工艺是该工法的核心内容，本文将对施工工法的各个阶段进行详细描述，包括准备工作、定位、探测、预制管道、机械顶管等，以便读者了解每个施工阶段的细节和注意事项。
六、劳动组织劳动组织是工程施工中的重要环节，本文将详细介绍该工法的劳动组织方法，包括施工人员的分工、配合、安排和协调等。
七、机具设备机具设备是施工过程中不可或缺的工具，本文将详细介绍该工法所需的机具设备，包括机械顶管机、地下探测仪、管道预制设备等，以便读者了解这些机具设备的特点、性能和使用方法。
八、质量控制施工质量控制是保证工程质量的关键，本文将介绍该工法的质量控制方法和措施，包括施工过程中的质量检测、验收和整改等，以确保施工过程中的质量达到设计要求。
九、安全措施施工中的安全是至关重要的，本文将介绍该工法中需要注意的安全事项，特别是对施工工法的安全要求，以便读者清楚地了解施工中的危险因素和安全措施。
十、经济技术分析经济技术分析是该工法的评估和比较依据，本文将对施工工法的施工周期、成本和使用寿命进行分析，以便读者进行评估和决策。
污水检查井的做法
污水检查井的做法摘要：现代城市内的污水管道施工，主要采用的是顶管的施工方法。
我项目部经过对多个顶管施工工程的摸索和实践，制定出了一套行之有效的针对接收坑处检查井施工的新方法—“改型检查井——骑马井”施工方法（以下简称骑马井）。
关键词：污水管顶管施工检查井1、前言现代城市内的污水管道施工，主要采用的是顶管的施工方法。
在顶管的施工过程中需要开挖工作坑和接收坑，等管道顶进完成后，工作坑和接收坑内开始砌筑（或浇注）检查井，然后回填和恢复路面，这是顶管施工最普遍的施工方法。
根据接收坑处检查井的作用和特点，我项目部经过对多个顶管施工工程的摸索和实践，制定出了一套行之有效的针对接收坑处检查井施工的新方法—“改型检查井——骑马井”施工方法（以下简称骑马井）。
此工艺方法实施后取得了显著的经济效益和社会效益，是对污水管道顶管检查井施工的一次革命。
2 、特点2.1 施工占地面积小，受周围条件限制较少。
2.2 大大缩短了工期。
2.3 节约大量资源（人力、物力、财力）。
2.4 应用范围广泛，对地质条件要求较低。
2.5 能够满足安全、质量和功能等各方面的要求。
3 、适用范围本工法适用于顶管管道直径800mm≤D≤1200mm，井深7m以内的普通直线型污水检查井的施工，对于特殊井和三通、四通检查井不能适用。
4 、工艺原理骑马井施工原理主要是根据人工挖孔桩的施工原理并参照《排水检查井图集》（图集号02S515）整合而成的。
骑马井的上半部分（井壁和井筒部分）采用人工挖孔桩的施工原理，挖孔然后浇筑钢筋混凝土护壁；下半部分（井室部分）参照《排水检查井图集》（图集号02S515）中直线型砖砌污水检查井井室的样式进行施工。
5 、工艺流程及操作要点5.1放线定点管道就位确定开挖尺寸人工开挖第一段第二段施工第三段施工（挖土、绑钢筋、支模、浇筑混凝土）……第n段5.2 骑马井施工操作要点5.2.1 放线定点。
这是所有工作坑和接收坑施工前的基础工作。
工程地质知识：顶管工作井施工检查井砌筑方法.doc
工程地质知识：顶管工作井施工检查井砌筑方法
（1）砌筑前校核基础尺寸及高程，测放出井中及砌筑边线。
砖在砌筑前用水湿润，含水量为10%～15%，常温施工不得用干砖，雨季不得使用含水量达到饱和状态的砖砌筑。
砂浆配合比事先由实验室试验确定。
（2）基础砌筑前，垫层表面清扫干净，洒水湿润。
（3）砌筑时挂线施工，方法是：在其基坑上上木条，在木条上挂锤球对中，砌筑时可经常以此垂线为中点，用钢尺来检查砌筑体是否符合要求。
（4）砌筑采用一铲灰，一块砖，一挤揉的砖砌法，砌体分层砌筑，上下错缝，内外搭接，砂浆饱满，。
砌体表面平整直顺，无凹凸或起折。
（5）井砌筑完成后，先用水浇湿砖面，然后采用三遍法抹面，即：先用1：2防水水泥砂浆打底，厚0.9cm。
压入砖缝，与砖面粘结牢固。
二遍抹厚0.5cm找平。
三遍抹厚0.5cm铺顺压光，抹面要一气呵成，表面不得漏砂粒。
抹面完成后，井顶立即覆盖草袋，防止干裂。
为了保证抹面三层砂浆整体性好，分层时间安排在定浆后，随即抹下一层，不过夜。
检查井
1、工艺流程及操作要点1.1放线定点管道就位确定开挖尺寸人工开挖第一段第二段施工第三段施工（挖土、绑钢筋、支模、浇筑混凝土）……第n段1.2 骑马井施工操作要点1.2.1 放线定点。
这是所有工作坑和接收坑施工前的基础工作。
如果在接收坑处采用骑马井施工，则在放线定点时可以根据管段总长和标准管节的长度（2m/节），在设计允许的情况下，对设计图纸中的管段长度进行适当的调整（一般情况下，调整范围在1～2m左右，计算时一定要加上管缝长度）。
这样做的目的是为了避免在施工骑马井的井室时破坏管道。
可见，轴线上的工作坑和骑马井位置必须事先定出，这是非常关键的。
1.2.2 管道就位。
一般顶管施工中工作坑和接收坑的开挖都是非常关键的工序。
工作坑是进行管道顶进的工作地点，是必须开挖的，而接收坑一般情况下是在管道就位后，在对接点开挖然后砌筑（或浇筑）检查井接通两边管道之用的。
参见图5.2.2-1工作坑、管道、接收坑连接示意图。
管道在工作坑顶进的过程中一定要控制好方向，偏差不应太大，这是决定能否采用骑马井施工很关键的一步，也是顶管施工中的主控项目。
如果管道顶进的过程中遇到特殊的地质情况而产生了偏差，则应及时采取纠偏措施，保证在接收坑处的管道回到轴线位置。
对顶施工的管道在接收坑处要预留一定的空隙，便于骑马井的施工。
1.2.3 确定开挖尺寸。
根据排水管道的管径来确定骑马井的直径。
1.2.4 人工挖土方、绑扎钢筋、支模板、浇筑混凝土（第一段……第n段）。
一般情况下，为便于施工操作和保证施工安全，骑马井的每段施工深度h取1m为宜（如果土质较好深度h可以放大），然后1模/m向下施工。
本工法所采取的均为1模/m的施工方法。
1.2.4.1 人工开挖第一段。
一般情况下第一段是井筒的部位，可以不必要浇筑混凝土护壁，但是如果地表水比较丰富或者土质不好容易产生塌方，第一段则必须浇筑混凝土护壁，以保证施工的安全。
1.2.4.2 在满足上述条件的情况下，可以进行第二段的施工。
雨污水管道改进型骑马井施工工法
雨污水管道改进型骑马井施工工法雨污水管道改进型骑马井施工工法一、前言随着城市建设和人口的增加，雨污水管道的建设工作变得越来越重要。
为了提高施工效率和施工质量，雨污水管道改进型骑马井施工工法应运而生。
本文将详细介绍该工法的特点、适应范围、工艺原理、施工工艺和相关的劳动组织、机具设备、质量控制、安全措施以及经济技术分析。
二、工法特点雨污水管道改进型骑马井施工工法具有以下特点：1.施工快速高效：采用骑马井作为施工启动点，在一个井下安装相应的管道，可以同时进行多个作业面的施工，大大提高了施工效率。
2.施工质量可控：通过管道的先安装后固定的方式，保证了管道的准确布置和良好连接，确保了施工质量。
3.适应性强：适用于各种地质条件和施工环境，可以满足不同类型的土层和管道要求。
4.经济节能：由于施工过程中减少了不必要的人力和设备投入，从而节省了施工成本和能源消耗。
三、适应范围雨污水管道改进型骑马井施工工法适用于城市雨污水管道的建设和改建，适应范围广泛，包括市政工程、房地产建设、环保工程等。
四、工艺原理雨污水管道改进型骑马井施工工法通过骑马井将管道的一端安装在管道坑中，另一端安装在地面上的控制井中。
通过连续推进的方式，将管道从管道坑推入地下，同时进行管道连接、止水固化等工作，最终实现管道的完整布置和固定。
五、施工工艺1. 进场准备：准备施工所需的材料、设备和人员，搭建施工现场。
2. 管道坑开挖：根据设计要求，进行管道坑的开挖，确定井底高程和坑壁稳固性。
3. 骑马井安装：在管道坑中安装骑马井，确保其位置准确和稳固。
4. 管道推进：通过骑马井将管道的一端安装在地面上的控制井中，然后通过推力使管道从管道坑推入地下。
5. 管道连接和固定：在推进管道的过程中，及时进行管道连接和止水固化，确保管道的完整性和稳定性。
6. 井室建设：在地面上的控制井中建设井室，安装相关的设备和管道。
7. 终端井建设：根据设计要求，在管道的起始和终止位置建设终端井，与其他管道连接。
骑马井施工方案
骑马井施工方案一、工程概况在萧林、虹桥路污水管道上共有骑马井5座，其中1#工作井→1#接收井之间一座、2#工作井→1#接收井之间一座一座、2#工作井→2#-1工作井之间一座、4#工作井→3#-1工作井之间一座、4#工作井→4#接收井之间一座。
其中1#工作井→1接收井中间的骑马井要接入2条支管，另四座骑马井不接支管。
二、骑马井施工施工程序：路面结构层破除→拆除物外运→钢管下沉→钢管焊接→放HDPE管→灌稀砼→砌井。
1、路面结构层破除根据管位轴线和中继间的位置,定出骑马井位置,用石笔划出骑马井位置,用切割机对砼路面进行切缝 ,宽度为1.8m,长度为一幅板块,用破碎机进行破碎。
用1m3履带液压挖机装车, 4t自卸王运到8km以外的存土场地。
2、拆除物外运路面破碎后用1m3履带液压挖机对砼路面、二灰结石、道渣层进行挖除并装车外运（用4T自卸王运至8KW处的场地堆放）。
3、钢管下沉根据管位轴线和中继间的位置，放￠950钢管（钢管下部加工成月芽形便于骑在中断间上），采用人工进入管内，挖土下沉钢管，用小提桶吊土。
4、钢管焊接钢管下沉到位后，为了保证密封和固定，钢管与中断间周边进行满焊，焊接好后，用氧气、乙炔对中继间进行切割，切割￠650的圆。
5、放HDPE管内衬采用￠700HDPE管，HDPE管放入钢管内要垂直，便于下道工序的灌稀砼。
6、灌稀砼钢管与HDPE管之间的空隙比较小，采用灌稀砼，要求用小石子。
7、砌井5个骑马井中只有1#工作井→1#接收井之间一座需要接入支管要砌井，井的砌法参见标准图集。
三、文明施工措施1、挂牌施工，接受群众监督。
2、建立建全文明管理制度，并定期召开文明施工大会，对成绩突出者予以奖励，对屡教不改者予以重罚。
3、工地材料及机械应堆放整齐，既有利于施工取用，又可保证周边环境卫生的清洁。
4、健全安全文明施工保证体系，落实各项安全、文明施工措施。
5、充分发挥现场党员、团员的作用，积极做好广大参建员工的政治思想工作，激发广大职工的劳动热情。
顶管施工工法
顶管工程施工工法1.前言在城市电力改建、扩建过程中，不可避免地要在道路、人行道地面下方穿过，为了争取最好的施工方案，这不仅需要保证工程本体施工的安全，还须妥善地解因施工带来的交通堵塞、车辆、行人交通安全等问题。
川南城际铁路电力线路迁改工程35千伏洞石线需下穿泸县玉蟾大道，玉蟾大道为泸县的交通主干道，如断道施工不仅对城市交通影响巨大，因高压电缆在过公路段埋设深度达到4.5米断道开挖安全隐患较大，且施工成本高。
顶管施工无需断道施工，不会对城市交通造成影响，施工安全隐患较小，施工成本相应降低。
该施工工法在本工程施工中实现了较高的经济价值。
2.工法特点2.1 利用C60混凝土预制管的（外径D=1600 mm ,壁厚t=300 mm）作为电缆通道，在距玉蟾大道路面4.5米下方顶进施工，利用C60混凝土预制管管壁作为甬道的支撑护壁，既能保护施工人员又能一次形成永久通道。
对公路路面的交通不造成影响。
2.2 采用用简单的代数运算即可测算管道的许用顶力、顶进力、反座墙的反力等一系列数据，为顶管施工提供可靠的科学依据。
2.3将地表作业转入地下，使施工对城市地面、路面的占用和交通影响极小，能满足城市地下施工的高环保要求。
3.适用范围对于城市道路、地面条件受限、对交通、安全影响较大的无地下基础等构筑物的地下管道、管线、电缆敷设。
4.工艺原理采用在需穿越的道路两端各设置发射井、接收井，分节顶进的方式。
先施工发射井和接收井，再安装液压顶进设备，采用人工挖掘、分段顶进的施工方法，过程中加强测量控制每顶进300mm，测量不应少于一次；使顶管前进方向不发生偏差。
5.施工工艺流程及操作要点5.1施工工艺流程施工准备→发射井、接收井施工→后座墙施工→液压顶进设备安装调试→土方运输设备安装→顶进施工。
5.2操作要点5.2.1 发射井、接收井施工1发射进、接收井大小由顶管直径、顶管长度等因素确定。
发射井、接收井施工工艺流程：施工准备→测量放线→挖机开挖第一节工作坑土方→检查挖孔的轴线和标高→安装第一节护壁钢筋→安装第一节护壁模板→浇筑第一节护壁混凝土→检查工作坑中心及坑壁垂直度→人工开挖吊运第二节工作坑土方→安装第二节护壁钢筋、拆第一节护壁模板支第二节、浇第二节护壁混凝土→检查工作坑中心及坑壁垂直度、逐层往下循环施工护壁，开挖至坑底→工作坑底板、集水坑浇筑→检查验收。
顶管施工工法(一)2024
顶管施工工法（一）引言概述：顶管施工工法是一种常用于地下管道施工的技术手段，它通过无需开挖土方的方式，利用顶推技术将管道推入地下。
本文将从五个大点出发，详细介绍顶管施工工法的相关内容，包括准备工作、推进过程、防止地面沉降的措施、质量控制和施工注意事项。
正文：一、准备工作1.确定设计要求与施工计划2.编制顶管作业图纸3.设备与材料准备4.勘察地下管线情况5.施工现场安全措施的制定二、推进过程1.顶推井的开挖2.顶管的制造与预装3.顶推机的调试4.顶推过程中的推力控制5.顶管推进的速度控制及停顿处理三、防止地面沉降的措施1.地面支护的选择和设计2.地面沉降监测与预警机制3.监测数据的及时反馈与处理4.地面沉降控制措施的实施5.地面沉降修复与复原四、质量控制1.顶管制造和预装工艺的质量控制2.顶推机调试和操作的质量控制3.顶推过程中对管道的检查与记录4.地面沉降控制的质量控制5.验收和评估五、施工注意事项1.施工现场安全注意事项2.顶管施工过程中的环境保护3.对地下管线和地质条件的评估4.安全应急措施与预案5.施工期间的沟通和协调总结：通过以上五个大点的阐述，我们了解了顶管施工工法的相关内容。
在进行顶管施工前，充分的准备工作是必不可少的，包括设计要求、图纸编制与设备准备等。
在具体的施工过程中，需要控制好推进速度和推力，并采取措施防止地面沉降。
质量控制是保证施工质量的关键，需要对各个环节进行严格的监测和验收。
此外，施工过程中需要注意安全问题，并与相关部门进行沟通和协调。
通过这些措施的实施，顶管施工工法能够有效地推动地下管道的建设，为城市的发展提供了良好的支持和保障。
顶管施工后背墙、检查井一体化施工工法
顶管施工后背墙、检查井一体化施工工法1.前言顶管法作为一种非开挖施工方法，在交通、建筑、经济、环境保护方面带来好的效益，尤其在市政排水管道施工中应用广泛，通常施工方法为基坑开挖、支护→后背墙施工→管道顶进→混凝土检查井施工→预制盖板、井筒施工→基坑回填。
如果施工在雨季，基坑防雨是保证基坑安全和工程质量的重中之重，一旦下暴雨，路面排水不及时，基坑挡水措施失效，大量泥沙会涌入基坑，并造成支护结构受损，如果基坑在进行钢筋或模板施工，后续的清理和修复工作会很困难，产生大量费用，使工程成本大幅上升，并拖累进度。
因此有必要采取有效措施加快施工进度，尽早达到回填条件。
为加快施工进度，减少工序，我们把检查井和后背墙统一，既作为后背墙，又作为检查井的底板和井壁，顶进完成后将预制盖板和预制井筒安装好，即可回填。
2.特点传统施工工艺流程为：基坑支护、开挖→后背墙施工→顶管施工→检查井钢筋施工→检查井底板施工→检查井墙施工→流槽施工→预制盖板、井筒施工，如图所示：可见传统工作井和检查井主体结构建造中存在工序复杂，冗余，除顶管外最耗时间的就是后背墙和检查井施工，因此，我们把检查井和后背墙尺寸进行统一，当两条平行管道采取顶管施工时，后背墙再顶管完成后亦作为检查井的三面墙，我们通过预留止水钢板、底板预留筋，以及在墙上植筋，顶管完成进行单面墙钢筋、模板混凝土施工以及流槽、沉泥槽施工，最后进行预制盖板和预制井筒施工即可。
在将后背墙、检查井一体化后，工艺流程为：基坑支护、开挖→后背墙施工（在底板检查井壁位置预留钢筋、止水钢板）→顶管施工→侧墙植筋→单面墙施工→流槽施工→预制盖板、井筒施工。
如图所示，采用后背墙、检查井一体化施工方法，对于检查井结构施工，省去了3/4工程量。
可以显著加快施工进度，节约成本。
加快回填进度。
3.适用范围此施工方法特别适用于平行双管顶管施工，对于单管顶管，此方法不适用，因为顶管施工工作坑在坑底尺寸上有要求，一般按照下面公式计算：由此公式计算，d1200-d2000的钢筋混凝土管道工作坑底部尺寸至少要5m*6m ，而按照规范和设计文件，单管检查井尺寸在2.2m*2.2m ，与工作井尺寸差距较大，如果只利用单面后背墙，经济效益甚微，进度也基本不会加快。
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管道
工作坑 1
管道
接收坑 1
管道
工作坑 2
管道
图 5.2.2-1 工作坑、管道、接收坑连接示意图
坑顶进的过程中一定要控制好方向，偏差不应太大，这是决定是否采用骑马 井施工最关键的一步，也是顶管施工中的主控项目。如果管道顶进的过程中 遇到特殊的地质情况而产生了偏差，则应及时采取纠偏措施，保证在接收坑 处的管道回到轴线位置。对顶施工的管道在接收坑处要预留 1m 的空隙（放线 定点时要考虑此因素），便于骑马井的施工。如上图 5.2.2-1 中工作坑 1 和工 作坑 2 中的管道在对顶施工到接收坑 1 处，要在管头位置预留 1m 的空隙。
7 机具设备
机械设备见表 7-1 按同时施工 4 座骑马井考虑，因受现场条件所限，钢
筋、模板事先加工好然后运送到现场，现场不再设加工场地。
表 7-1
序号 机械设备名称 型 号 数 量 额定功率（Kw）
用途
1
空气压缩机
HDE50
2
2
潜水泵
Ø60
2
3
电锤
JIC20
1
4
自制提土设备
无
4
1.0 1.5 0.6 人工
6 材料 6.1 钢筋：应符合现行国家标准《钢筋混凝土用热扎带肋钢筋》GB1499 及《钢 筋混凝土用余热处理钢筋》GB13014 的要求，尚应符合国家现行标准的有关规
-8-
顶管施工改型检查井施工工法
定。并有出厂合格证、检测报告，材料进厂后还应该进行现场见证抽样检查，
并出据复检报告。
6.2 水泥：水泥宜选用 425 号以上的普通硅酸盐水泥，水泥的各项指标应分
5.2.4.1 人工开挖第一段。一般情况下第一段是井筒的部位，可以不必 要浇筑混凝土护壁，但是如果地表水比较丰富或者土质不好容易产生塌方， 第一段则必须浇筑混凝土护壁，以保证施工的安全。
5.2.4.2 在满足上述条件的情况下，可以进行第二段的施工。从第二段 开始浇筑钢筋混凝土井壁，井壁的钢筋布置为 Φ12@200 双层双向，水平环箍 采用单面焊，搭接长度 10d，钢筋保护层厚度靠近土壁的部分为 35mm，内壁 部分为 20mm，如图 5.2.4.2-1。模板采用自加工的定型钢模板，模板安装要 牢固，板缝满足规范规定，防止产生大量漏浆从而影响混凝土的浇筑质量。 混凝土采用 C20、S4 抗渗混凝土。此时应注意此模内的钢筋要插入下一模内， 保证搭接长度 42d。浇筑混凝土时必须将混凝土振捣密实，待混凝土凝固达到 一定强度后，可以进行下一步施工。
150 t
D
t 500
h2 H=井高
塑钢踏步
R
360
1:2防水 水泥砂浆 抹面，将 护壁抹平
a a-50
20厚1:2防水 水泥砂浆抹面
3
100 370 t
D
t 370 100
1-1剖面图
图 5.1-1 骑马井平面图、剖面图
-2-
t 500
D
150 t
放线定点 管道就位 确定开挖尺寸 人工开挖第一段 第二段施工
别符合《硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥》（GB175-85）标准。水泥进场时，应
有出厂合格证或试验报告，并要核对其品种、标号、包装重量和出厂日期。
使用前若发现受潮或过期，应重新取样试验。包装重量不足的另行堆放，作
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出处理。
6.3 砂：砂宜优先选用坚硬不含杂质有棱的硅质砂粒，混凝土工程应优先选
5.2.2 管道就位。一般顶管施工中工作坑和接收坑的开挖都是非常关键的 工序。工作坑是进行管道顶进的工作地点，是必须开挖的，而接收坑一般情 况下是在管道就位后，在对接点开挖然后砌筑（或浇筑）检查井接通两边管 道之用的。参见图 5.2.2-1 工作坑、管道、接收坑连接示意图。管道在工作
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顶管施工改型检查井施工工法
R
12@200 12@200
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图 5.2.4.2-1 骑马井井壁配筋图 5.2.4.3 第三段……第 n 段施工。参照第二段的施工方法，进行第三段 至第 n 段钢筋混凝土井壁的施工。此时应注意，第 n 段如果能够保证一整模， 可以进行混凝土的浇筑，否则可暂时不进行浇筑。第一，是因为最后一模如 果不能保证是一整模则不易施工，而且不能满足质量要求；第二，井室砌筑 完毕后浇筑最后一模混凝土，可以保证混凝土和砌体的接触面有良好的密闭 性；第三，能够保证整体的稳定性。 5.2.4.4 井室部分施工（挖土方、底板施工、砌筑井室）。井室土方开挖 完毕后，首先绑扎底板钢筋网片，采用 Ø6@100 单层双向布置，钢筋靠下层 放置。然后浇筑 150 厚 C20、S4 混凝土底板，钢筋保护层厚度 50mm。待混凝 土凝固后砌筑井室，井室和流槽采用 M10 水泥砂浆砌筑 Mu10 砖，流槽和井室 要一同砌筑，高度如图 5.2.4.4-1 所示。井室脚窝和流槽一同砌筑，脚窝和 踏步位置参照《排水检查井图集》（图集号 02S515）中 02S515-146 页砖砌雨 水检查井脚窝和踏步设置。井室施工完毕后可以进行下一阶段的施工。
破除路面、地下障碍物等 降水
井壁钻眼，安装爬梯 井下提土
8 劳动力组织及安全
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顶管施工改型检查井施工工法
8.1 劳动力组织方面：以一个骑马井为例，根据骑马井的特点配备如下人员： 8.1.1 挖土方、绑扎钢筋、安装模板、浇筑混凝土共 3 人，要求 3 个工人做 工熟练，曾经做过类似的工程。 8.1.2 砌筑井室、砌井筒、砂浆抹面 2 人。 8.2 安全方面：第一、城市道路或小区内施工，必须做好围护设施，可用钢 管和铁皮进行支撑维护，外表保持清洁整齐，并在显著位置设置安全警示标 志，防止外人进入维护内发生意外伤害事故；第二、维护内作业人员要戴好 安全帽，特别是井下作业人员，防止高空坠物，井上作业人员在运输材料过 程中更要注意井下作业人员的安全，要经常检查设备的安全性；第三、在不 作业的期间而且作业区域内无人值守的时候，井口要进行及时地覆盖。
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顶管施工改型检查井施工工法
1:2防水水泥 砂浆抹面， 将护壁抹平 最薄处20mm 20厚1:2防水 水泥砂浆抹面 ，将砌体抹平
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图 5.2.5-1 骑马井井壁和砌体井壁抹灰示意图 5.2.6 盖板施工。盖板可以采用预制盖板也可以采用现浇盖板，本工法采 用的是现浇盖板施工。钢筋的布置可以参照《排水检查井图集》02S515-30 中 的盖板钢筋布置图进行施工，放置钢筋时应注意，钢筋放下层，水平短向筋 在最下层。采用 C25 混凝土进行浇筑，保护层厚度为 35mm，板厚 h=120mm。 5.2.7 井筒部分施工。待盖板混凝土强度满足要求后，可以砌筑井筒。井 筒砌筑采用 M7.5 水泥砂浆砌 Mu10 砖，井筒厚度为 240mm，踏步随砌体一同安 装，踏步安装时一定要和下面的踏步对应。井筒内壁抹 20mm 厚 1：2 防水水 泥砂浆，井盖安装时要保证与现况路面相平，严禁高出路面。回填可采用级 配砂石，灌水并振捣密实，达到设计要求。 5.2.8 路面恢复。路面恢复时在保证质量和安全的情况下，还应保证与现 况路面材质及样式相一致。
2 特点 2.1 施工占地面积小，受周围条件限制较少。 2.2 大大缩短了工期。 2.3 节约大量资源（人力、物力、财力）。 2.4 应用范围广泛，对地质条件要求较低。 2.5 能够满足安全、质量和功能等各方面的要求。
3 适用范围 本工法适用于顶管管道直径 800mm≤D≤1200mm，井深 7m 以内的直线型污 水检查井的施工。
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顶管施工改型检查井施工工法
污水管道顶管施工改型检查井施工工法
1 前言 现代城市内的污水管道施工，主要采用的是顶管的施工方法。在顶管的 施工过程中需要开挖工作坑和接收坑，等管道顶进完成后，工作坑和接收坑 内开始砌筑（或浇注）检查井，然后回填和恢复路面，这是顶管施工最普遍 的施工方法。根据接收坑处检查井的作用和特点，我项目部经过对多个工程 的摸索和实践，制定出了一套行之有效的针对接收坑处检查井施工的新方法 — “改型检查井--骑马井”施工方法（以下简称骑马井）。此工艺方法实施后 取得了显著的经济效益和社会效益，是对污水管道顶管检查井施工的一次革 命。
顶管施工改型检查井施工工法
第二 段挖 土方
第二 段绑 钢筋
第二 段支 模板
第二 段浇 筑砼
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第三段施工（挖土、绑钢筋、支模、浇筑混凝土）……第 n 段 井室部分施工
井室 挖土 方
绑扎 钢筋
浇筑 底板 砼
砌筑 井室
第 n 段井壁施工 安装爬梯，井壁抹面（含井室部分） 浇注盖板（支底模、绑钢筋、浇注混凝土）
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顶管施工改型检查井施工工法
20厚1:2防水 水泥砂浆抹面
t 500
D
WWW.ZHULONG.CO15M0 t
100 370 t
D
t 370 100
5.2.4.4-1 井室、流槽砌筑高度示意图 5.2.4.5 第 n 段井壁施工。待井室砌体强度满足要求后，可以将上部第 n 段预留的井壁（未能满足一整模的要求）进行浇筑，使其井壁落在砌体上， 这样既保证井壁的稳定性也可以使混凝土和砌体的接触面达到良好的密闭效 果。 5.2.5 安装踏步、抹面。待混凝土强度达到 100%后，在井壁上弹出墨线， 根据图集 02S515-143 中的尺寸画出踏步点位，用冲击钻打眼安装踏步，并在 缝隙中灌入环氧树脂砂浆，将踏步固定牢固。踏步安装时一定要保证位置正 确，上下顺直。待踏步安装牢固后可以进行抹面工作，井室和井壁采用 1：2 防水水泥砂浆同时抹面，井壁要将锯齿处抹平，尺寸见大样图 5.2.5-1 井壁 抹面示意图。
5.2.3 确定开挖尺寸。根据排水管道的管径来确定骑马井的直径，参见表
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顶管施工改型检查井施工工法
5.2.3-1 骑马井开挖尺寸对应表：