环境保护及水土保持措施及方案
环境保护及水土保持措施及方案
1
环境保护及水土保持措施及方案
一、环境保护、水士保持管理目标
环境保护、水土保持及文物保护目标是水体功能、耕地、森林资源得到有效保护，噪声、振动对环境影响得到有效控制，减少水土流失;贵广铁路设施、建筑与沿线城市环境、自然景观和谐相容，文物得到保护，努力建设一条资源节约型和环境友好型的区际干线铁路。
二、建立环境保护、水土保持管理体系，完善管理制度
由项目经理主抓施工环保、水土保持工作，在作业队成立施工环保、水土保持小组，由队长负责，结合现场实际情况制定施工环保、水土保持管理措施。
项目部每月一次进行施工环保、水土保持施工检查，针对检查中发现的问题限期整改。
按照预防为主原则和环境保护与施工同步原则，在实施施工准备，年、季、月施工计划的同时实施环保措施。检查施工计划的同时检查环保措施的完成。
无条件接受地方政府的环境保护监测单位和业主的指导及监督。环境保护领导小组及环境保护保证体系见附页。
三、施工环境监控
在整个施工期内，由安质环保部负责对本环境保护目标、环境保护方案、环境保护措施的实施情况进行检查、监控。主要包括:环境保护法规学习情况;弃土场的规划、防护实施情况;建筑、生活垃圾及污水处置、排放情况;施工对当地饮用水源的影响、施工机械噪声、振动对附近居民影响。
四、环境污染的防治
以预防为主，从施工工艺着手，降低或减少污染的产生，加强对“三废”的综合利用，提高“三废”的回收利用率。
五、路面维护及清洁
每天派专人定时洒水、清扫施工范围附近的道路，发现路面有破损 2
情况，及时进行修补，将对环境及交通的影响减到最少。
各类垃圾及时清运，确保护运输道路和施工场内无废弃砂浆和混凝土。
六、振动及噪音控制
合理分布动力机械的工作场所，尽量避免同处运行较多的动力机械设备。
对空压机、发电机等噪音超标的机械设备，宜采用装消音器来降低噪音。对于行驶的机动车辆，现场只许按低音喇叭，场外行驶严禁鸣笛。
合理安排爆破时间及噪音较大的机械作业时间，距居民区较近地段，控制噪音，噪音大的操作避免夜间施工。爆破在白天进行，并设好防护。
七、粉尘防治措施
1、由于某些原因未做到的硬地化部位，要定期压实地面和洒水，减少灰尘对周围环境的污染。
2、禁止在施工现场烧有毒、有害和有恶臭气味的物质。
3、装卸有粉尘的材料时，应洒水湿润和在仓库内进行。
4、路基施工便道、路堤填筑视实际情况洒水，避免扬尘。
5、在施工过程中，采用湿式作业，以减少粉尘的产生。
6、运输可能产生粉尘的车辆配备挡板及棚布，防止粉尘飞落。
7、作业场地及运输车辆及时清扫、冲洗，保证场地及车辆的清洁。
8、严禁在场内燃烧各种垃圾及废弃物。
八、生态环境保护
环保水土保持措施
新建铁路成都至重庆客运专线 施工环保、水土保持措施 编制：_________ 日期________ 审核：_________ 日期________ 批准：_________ 日期________ 中建铁路建设有限公司成渝客运专线CYSGX标项目经理部 施工环保、水土保持措施 1环境保护、水土保持目标 努力把工程设计和施工对环境的不利影响减至最低限度，确保铁路沿线景观不受破坏，地表水和地下水水质不受污染，植被有效保护，噪声、振动和扬尘的环境影响得到有效控制，文物得到有效保护；坚持做到“少破坏、多保护，少扰动、多防护，少污染、多防治”，使环境保护监控项目与监控结果达到设计文件及有关规定; 做到环保、水保设施与工程建设“同时设计，同时施工，同时交付使用”。 2施工环保、水土保持保证体系 2.1施工环保、水土保持保证体系 建立由项目经理部负责领导、部室分工管理、安全质量部、机械物资部监督指导、各作业架子队实施，从人、机、料、法、环、测六个方面完整的环境保护及节能保证体系，详见图1环境保护、水土保持保证体系框图。 2.2施工环保、水土保持及节能管理组织机构
2.2.1 管理机构 项目部将按照ISO14001 环境管理体系标准要求建立以项目经理任组长的环境保护、水土保持及节能领导小组，各作业架子队对应成立环境保护、水土保持及节能实施小组，配备必要的环保设施和环保专业人员，详见图 2 环境保护、水土保持组织机构框图。 2.2.2 主要职责 (1) 领导小组职责 贯彻执行有关国家环境保护法律、法规和当地人民政府、建设单位、工程监理环保规定中的强制性条款；严格执行建设行政主管部门批复该工程的环境影响报告书。 健全环境保护及水土保持组织机构，制定环保及节能目标和有关规章制度，对本标段施工环保、水土保持及节能工作负总责。 负责施工期间环保、水保、节能措施和方案的制定与实施。 讨论、研究和解决重要环保及节能事宜。 保持与业主、环境监理及地方环保部门的联系，接受监督检查和指导。 负责环保体系标准及节能和有关规章的贯彻落实，确保环保及节能管理体系有效运行。 组织对下检查和指导工作，深入基层认真调查和收集环境保护及节能好的做法，并在本标段推广应用。 (2) 组长职责 对施工中的施工环保、生态环保及水土保持、节能工作负总责。 制定和签发本标段施工环保及水土保持、节能实施性计划
桩基施工环保水保专项规划方案.docx
施工技术方案申报表 （铁十五 [2017] 技案 006 号） 合同名称 :中铁十五局巴塘水电站巴楚河大桥及左岸场内交通工程合同编号： JS-BT-JJ/J-01
致（监理机构）：湖南水利水电工程监理承包总公司巴塘水电站前期工程监理部 我方今提交巴楚河大桥左岸场内交通工程（名称及编码）的 : 附：□桩基施工环保水保专项方案 请贵方审批。 承包人：（现场机构名称及盖章） 项目经理： 日
监理机构将另行签发审批意见。 监理机构：（名称及盖章） 签收人： 日期：年月日 包人说明：本表一式 2 份、监理机构 5 份，由承包人填写，监理机构签收后，承 1 份、发包人 2 份、设代机构份
巴塘水电站巴楚河大桥及左岸场内交通工程合同编号： JS-BT-JJ/J-01 桩基施工 环保水保专项方案 编制： 审核： 批准： 中铁十五局集团有限公司 巴塘水电站左岸交通工程项目经理部 二〇一七年三月七日
目录 1.工程概况 (1) 2.场地岩土工程条件 (2) 3.编制依据 (3) 4.适用范围 (3) 5.环保水保管理措施 (3) 5.1环保水保目标 (3) 5.2环保水保管理机构 (4) 5.3环保水保管理制度 (5) 5.4污染源辨识与控制 (7) 5.5桥梁桩基施工环保水保措施 (9) 6.环保水保应急处理预案 (11) 6.1组织机构 (11) 6.2职责分工 (11) 6.3应急保障 (14)
桩基施工环保水保专项方案 1.工程概况 巴楚河大桥位于巴楚河入金沙江河口上游约660m的河道上，桥梁方案为5 × 30m装配式预应力混凝土简支T 梁桥，桥梁总长160m 。桥梁主要承担出渣和机电设备及重 大件运输任务。大桥左岸与318 国道平面连接，控制高程为 2502.0m，右岸与进场公路、上坝公路相平面连接。 桥梁工程布置钻孔共计 6 个，从左岸至右岸依次进行了编号，其中0 号桥台桩位于巴楚河左岸， 1 ～ 4 号桩位于巴 楚河河床， 5 号桥台桩位于巴楚河右岸。 采用双柱式桥墩，桥墩直径 1.8m ，桩基直径径 2.0m ，桥墩盖梁高 2.0m ，宽 2.2m 。桥台采用U 型桥台接桩基础， 桥台下设承台，厚 2.0m ，基础采用钻孔灌注桩，桩径 1.5m ， 布 6 根桩。采用嵌岩桩，桩芯采用C30 水下砼。 表 1.1 钻孔桩参数表 桩号012345 桩径 1.52 1.5 (m) 桩长243742403234 (m)
环保、水土保持措施方案
新建铁路成都至重庆客运专线施工环保、水土保持措施 编制：日期 审核：日期
批准：日期 中建铁路建设有限公司成渝客运专线CYSG二标项目经理部 施工环保、水土保持措施 1 环境保护、水土保持目标 努力把工程设计和施工对环境的不利影响减至最低限度，确保铁路沿线景观不受破坏，地表水和地下水水质不受污染，植被有效保护，噪声、振动和扬尘的环境影响得到有效控制，文物得到有效保护；坚持做到“少破坏、多保护，少扰动、多防护，少污染、多防治”，使环境保护监控项目与监控结果达到设计文件及有关规定；做到环保、水保设施与工程建设“同时设计，同时施工，同时交付使用”。 2 施工环保、水土保持保证体系 2.1 施工环保、水土保持保证体系 建立由项目经理部负责领导、部室分工管理、安全质量部、机械物资部监督指导、各作业架子队实施,从人、机、料、法、环、测六个方面完整的环境保护及节能保证体系，详见图1 环境保护、水土保持保证体系框图。 2.2 施工环保、水土保持及节能管理组织机构
2.2.1 管理机构 项目部将按照ISO14001环境管理体系标准要求建立以项目经理任组长的环境保护、水土保持及节能领导小组，各作业架子队对应成立环境保护、水土保持及节能实施小组，配备必要的环保设施和环保专业人员，详见图2 环境保护、水土保持组织机构框图。 2.2.2 主要职责 (1)领导小组职责 贯彻执行有关国家环境保护法律、法规和当地人民政府、建设单位、工程监理环保规定中的强制性条款；严格执行建设行政主管部门批复该工程的环境影响报告书。 健全环境保护及水土保持组织机构，制定环保及节能目标和有关规章制度，对本标段施工环保、水土保持及节能工作负总责。 负责施工期间环保、水保、节能措施和方案的制定与实施。 讨论、研究和解决重要环保及节能事宜。 保持与业主、环境监理及地方环保部门的联系，接受监督检查和指导。 负责环保体系标准及节能和有关规章的贯彻落实，确保环保及节能管理体系有效运行。 组织对下检查和指导工作，深入基层认真调查和收集环境保护及节能好的做法，并在本标段推广应用。 (2)组长职责 对施工中的施工环保、生态环保及水土保持、节能工作负总责。 制定和签发本标段施工环保及水土保持、节能实施性计划。
环保水保专项方案
目录 一、前言 (1) 二、适用范围 (1) 三、环保、水土保持管理网络及控制目标 (1) 1.环保、水土保持管理网络 (1) 2、环保、水土保持管理目标 (1) 四、重要环境因素识别 (2) 五、环境保护、水土保持管理办法 (3) 1.环保、水保主要控制指标 (3) 2.环保、水土保持体系 (4) 3.环保、水保防范措施 (5) 4施工环保、水土保持措施 (6) 4.1环境保护主要措施 (6) 4.2水土保持措施 (8) 4.3空气与水质的保护 (9) 4.4废弃物的处理 (11) 4.5泥浆及弃渣处理 (11) 4.6景观保护 (12) 4.7生活环境的保护 (12) 4.8现有公用设施的保护 (13) 4.9 生态保护 (14)
环保、水保专项方案 一、前言 为强化本项目环保、水土保持管理工作,最大限度的做好环境保护和水土保持工作,构建和谐社会,提高项目的经济效益，根据国家安全环保相关法律法规以及山西中南部铁路通道指挥部等上级领导单位的相关文件精神，结合本标段施工生产的实际情况，制定本文件。 二、适用范围 适用于山西中南部铁路通道ZNTJ-21合同段。 三、环保、水土保持管理网络及控制目标 1.环保、水土保持管理网络 图2-1环境保护管理网络图
2、环保、水土保持管理目标 （1）生活垃圾统一收集、按照环卫部门的要求集中处理； （2）生活污水和生产污水达标排放； （3）废料和弃方集中堆放，统一治理； （4）最大限度节约资源、能源； （5）最大限度的节约用地； （6）确保铁路沿线景观、农田、植被不受破环，地表水和地下水水质不受污染； 四、重要环境因素识别 根据生产实际情况对生活区域和生产区域的重要环境因素进行识别，识别结果如下：
环保、水保实施方案
XXXXXXXXXXXXXXXXX项目经理部环保、水保实施方案 编制： 复核： 审批： 编制日期：2017年11月 XXXXXXXXXXXXXX项目经理部
目录 一、编制范围 (1) 1、编制依据 (1) 2、编制原则 (1) 二、工程概况 (2) 三、环保、水保目标 (3) 四、环保、水保保证体系 (3) 1、成立环保、水保领导小组 (3) 2、环保组织机构主要职责 (6) 3、实行环保工作责任制 (8) 4、加强环保、水保工作宣传，提高环保意识 (8) 5、建立完善的环境监测体系，制定环境监测计划 (9) 五、环境保护、水土保持控制措施及临建设施恢复措施 (9) 1、思想教育和制度保证措施 (9) 2、施工中环境保护措施 (9) 3、大气污染及噪声污染防治 (13) 4、水污染的防治 (14) 5、水土保持措施 (15) 6、施工现场保护措施 (16) 六、突发环境事故应急预案 (19) 1、适应范围 (20) 2、组织机构 (20) 3、领导小组职责 (20) 4、应急响应 (21) 5、奖罚 (22)
环保、水保实施方案 一、编制范围 本方案编制范围为XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX合同段驻地及施工范围内的桥梁、路基、涵洞施工。 1、编制依据 本工程涉及的国家和地方有关环境保护、水土保持方面的政策和法规。 《环境保护法》（1989） 《大气污染防治法》 《水污染防治法》 《环境噪声污染防治法》 《大气污染物综合排放标准》 《环境空气质量标准》 《建设施工现场环境与卫生标准》 《固体废弃物污染环境与卫生标准》 《建设项目环境保护管理条例》 《建筑施工现场界噪声限值》 《环境管理体系的要求及使用指南》（GB/T24000） 《甜永高速公路水土保持方案报告书》 《甜永高速公路环县段标准化建设管理实施细则》 2、编制原则 认真贯彻“预防为主、防治结合、综合治理”原则。将施工引起的环境干扰、破坏降到最低限度。 贯彻“三同时”的原则：环保与水保工程和主体工程同时设计、同时施工、同时投入使用，力争各项环境指标达到规范要求。
环境保护与水土保持施工方案及措施
环境保护与水土保持施工方案及措施 文件编码（008-TTIG-UTITD-GKBTT-PUUTI-WYTUI-8256）
固滴水电站引水隧洞工程（0+00～4+300段）环境保护与水土保持施工方案及措施 编制: 审核: 批准: 中铁十八局集团有限公司固滴水电站 引水隧洞工程Ⅰ标项目经理部 2013年12月18日 1、工程概况 固滴水电站位于水洛河中游麦日乡俄西村下游4km的峡谷段，系水洛河干流水电规划梯级开发电站之一，采用引水式开发。坝址处控制流域面积7249km2，多年平均流量为107m3/s。固滴水电站枢纽工程正常蓄水位2311m，最大坝高 31m，电站装机容量138MW，多年平均发电量为亿kW·h，水库总库容104万m3，正常蓄水位以下库容91万m3。固滴水电站为典型的长引水式开发水电站，我部施工工程项目包括1#、2#施工支洞、3#公路、2#渣场、引水隧洞主洞段(引 0+000～4+300m)土建工程及本标相应临时设施工程等。我部施工地段为峡谷地形，河流总体流向S45E转S向，相应的枯期河水位分别为2301m和2161m，峡谷段水面宽23m～63m。右岸岸坡宏观上较整齐，仅有3号冲沟（勒米沟）等规模不大的冲沟切割，谷坡陡立，坡度60以上，在高出河水面200m、300m、500m等高程断续分布有平台，为本地主要居民点。根据本工程情况，特制定以下有效的环境措施。
2、编制依据及原则 编制依据 本工程所涉及的地方和国家有关环境保护、水土保持方面的政策和法规。 国家适用于本工程的设计施工规范、规程、规定与验收标准等，具体名称如下： (1)《环境管理体系的要求及使用指南》（GB/T24001-2004） (2)《环境保护法》（1989） (3)《建设项目环境保护管理条例》 (4)《建筑施工现场环境与卫生标准》 (5)《固体废物污染环境防治法》 (6)《危险废物污染防治技术政策》 (7)《大气污染防治法》 (8)《大气污染物综合排放标准》 (9)《环境空气质量标准》 (10)《水污染防治法》 (11)《环境噪声污染防治法》 (12)《建筑施工场界噪声限值》 编制原则 认真贯以“预防为主、防治结合、综合治理”为原则，将施工引起的对环境的干扰、破坏降低到最低限度。 贯彻“三同时”、“三个统一”、“一个达标”的原则：环保与水保工程和主体工程同时设计、同时施工、同时投入使用，废水、废气统一排放、施工弃渣
环境保护与水土保持施工方案及措施
固滴水电站引水隧洞工程(0+00～4+300段) 环境保护与水土保持施工方案及措施 编制: 审核: 批准: 中铁十八局集团有限公司固滴水电站 引水隧洞工程Ⅰ标项目经理部 2013年12月18日 1、工程概况 固滴水电站位于水洛河中游麦日乡俄西村下游4km的峡谷段,系水洛河干流水电规划梯级开发电站之一,采用引水式开发。坝址处控制流域面积7249km2,多年平均流量为107m3/s。固滴水电站枢纽工程正常蓄水位2311m,最大坝高31m,电站装机容量138MW,多年平均发电量为5、928亿kW·h,水库总库容104万m3,正常蓄水位以下库容91万m3。固滴水电站为典型的长引水式开发水电站,我部施工工程项目包括1#、2#施工支洞、3#公路、2#渣场、引水隧洞主洞段(引0+000～4+300m)土建工程及本标相应临时设施工程等。我部施工地段为峡谷地形,河流总体流向S45?E转S向,相应的枯期河水位分别为2301m与2161m,峡谷段水面宽23m～63m。右岸岸坡宏观上较整齐,仅有3号冲沟(勒米沟)等规模不大的冲沟切
割,谷坡陡立,坡度60?以上,在高出河水面200m、300m、500m等高程断续分布有平台,为本地主要居民点。根据本工程情况,特制定以下有效的环境措施。 2、编制依据及原则 2、1 编制依据 本工程所涉及的地方与国家有关环境保护、水土保持方面的政策与法规。 国家适用于本工程的设计施工规范、规程、规定与验收标准等,具体名称如下: (1)《环境管理体系的要求及使用指南》(GB/T24001-2004) (2)《环境保护法》(1989) (3)《建设项目环境保护管理条例》 (4)《建筑施工现场环境与卫生标准》 (5)《固体废物污染环境防治法》 (6)《危险废物污染防治技术政策》 (7)《大气污染防治法》 (8)《大气污染物综合排放标准》 (9)《环境空气质量标准》 (10)《水污染防治法》 (11)《环境噪声污染防治法》 (12)《建筑施工场界噪声限值》 2、2 编制原则 认真贯以“预防为主、防治结合、综合治理”为原则,将施工引起的对环境的干扰、破坏降低到最低限度。 贯彻“三同时”、“三个统一”、“一个达标”的原则:环保与水保工程与主体工程同时设计、同时施工、同时投入使用,废水、废气统一排放、施工弃渣统一堆放、边坡保护与水土流失统一治理,噪声、粉尘与有毒气体达标,力争各项环境指标达到规范要求。 2、3 适用范围 本方案及措施适用于水洛河固滴电站首部枢纽工程施工合同标的施工全过程中环保、水保工程。
环境保护与水土保持措施
环境保护与水土保持措施 一、综述 1、生态环境保护和水土保持是保证环境资源持续发展和有效利用的根本。我们在施工中，严格按照《中华人民共和国环境保护法》、《中华人民共和国水土保持法》、本项目《环境保护实施计划》和当地环境保护和水土保持的有关规定，依据招标文件，建立管理体系，对我单位公路施工活动范围内环境予以认真保护。 2、结合本合同段工程实际和自然环境保护特点，制定具体环境保护和水土保持措施并贯彻落实。 3、无条件地接受当地环保部门和工程师对施工过程中环保工作的监督、指导，积极改进环保、水保中存在的问题，文明施工。 4、借鉴我单位以往施工中环境保护和水土保持的经验，在施工过程中，全面规划、统一管理、严格执法、综合治理、合理利用、实现环境效益、社会效益和经济效益的统一。 5、宣传贯彻执行《中华人民共和国环境保护法》、《中华人民共和国水土保持法》和《环境保护实施计划》，加强对全体施工人员环境保护和水土保持方面的教育，提高全员环境保护和水土保持意识。 6、工作安排时，永临结合，因地制宜，最大限度减少施工对环境的破坏，保护环境，防止水土流失。 7、保护野生动、植物，严禁施工人员猎杀野生动物。 8、加大奖罚力度，坚持“谁污染，谁负责，谁治理”的原则。 二、管理体系及组织机构 1、建立专门机构、配齐专业人员。 建立相应的组织机构，设专职管理部门，配齐专业管理人员，聘请一名环保专家指导本标段的环境保护工作。项目部设环境保护室，专人负责本合同段工程的环境保护和水土保持工作，协调、检查、督促各施工队依法保护生态系统的平衡，杜绝污染。详见《环境保护及水土保持组织机构框图》。 环境保护及水土保持组织机构框图 2 进场后，积极与当地环保部门取得联系，了解有关环境保护、水土保持的规定和要求，制定合理的环保、水保措施和方案，并在施工中严格执行。建立环保、水保管理体系。详见
环境保护和水土保持实施方案
环境保护水土保持实施方案 一、编制目的 为有效保护龙青高速土建九标段工程沿线的生态环境、自然环境、社会环境和人民生活环境，强化环保、水保意识，降低环境污染，减少水土流失，提高公路环境保护与水土流失的质量和水平，依照招标文件及相关法律法规，结合本项目实际是定本办法。 二、编制依据 《中华人民共和国环境保护法》 《中华人民共和国水土保持法》 《龙口至青岛高速公路莱西至城阳段工程建设管理手册》三、工程概况 龙口至青岛公路莱西（沈海高速）至城阳段第九标段起讫桩号为K129+750-K140+150，主线总长度为10.4公里，标段内共设有互通立交两处，分别为龙泉互通立交和即墨东互通立交，设有即墨停车区1处。全线共有分离立交桥4座，匝道桥3座，中桥1座，通道桥（小桥）11座，天桥6座，盖板涵27道、圆管涵19道、箱涵1道。 四、实施措施 1、施工准备阶段 ⑴施工临时用地规划、布置应充分考虑环境保护的要求。
①全面规划、合理布局、统筹安排建设用地，按照“安全、环保、合理、适用”的原则规划取土场、弃土场、生活办公区、水池、油库等建设用地。 ②堆料场远离饮用水源地、河、渠、池塘等地标水体。混凝土拌合场、预制场、机械加工点均宜远离居民集中点，距离不得小于三百米。混凝土拌合站、堆料场、材料加工场应设在居民区下风方向。当无法满足时，应采取适当的防范和隔离措施。 ③划出标志明确、醒目的施工用地界线，禁止越界施工。 ⑵加强施工管理，尽最大可能保护施工沿线的地表植被、土地和沿线生态环境。 ①实行最严格的耕地保护制度，施工场地、弃渣场尽量站用荒山、荒地，不占、少占良田。 ②严格要求，规范操作。禁止超范围砍伐施工界线外的植被，确有必要时应取得所有者和林业主管部门的许可。明确保护目标和保护范围，最大程度的避免对周围植被和土地资源的破坏。 ③确定征地范围后，应聘请林业技术人员识别在征地范围内的国家重点保护植物，对影响范围内所有珍稀濒危植物和古树名树提出有针对性的保护措施，并做好标记。对需要迁移的树木，应先选好移栽位置，并采取措施确保成活。 ④为避免机械设备碾压农田、破坏林地和地表植被，应
路基单位工程环保 水保施工方案
站场路基工程施工方案 (DK42+200—DK44+000) 1 环境保护措施 施工过程对环境破坏主要有水污染、大气污染和固体废物污染。 1.1水污染 水污染主要是施工产生的污水，污水中含悬浮物、油类物质、石屑及石粉。 ⑴施工现场修建排水沟,地形复杂地段可修建沉淀池，先将污水排入沉淀池，沉淀净化后在顺排水沟排入附近既有水渠、河流。 ⑵现场存放油料的地面采取铺设油毡等防渗处理,在使用过程中，要防止油料跑、冒、滴、漏，防止土壤受到污染。 ⑶施工营区的临时食堂，污水排放设置有效的隔油池，定期清理，防止污染。 ⑷工地临时厕所的化粪池采取防渗措施，同时做好防蝇、灭蛆工作,定期进行消毒处理。 1.2 大气污染 ⑴在运输、储存水泥和粉煤灰等易飞扬物时，采取覆盖、密封、洒水等措施防止和减少扬尘。 ⑵配备专用洒水车，对施工现场和运输道路经常进行清扫和洒
水湿润，减少扬尘。 ⑶严禁在现场焚烧任何废弃物及有毒废料（废机油、废塑料等）。生活营地使用清洁能源，保证炉灶烟尘符合标准；对施工机械车辆加强维护，以减少废气排量；对汽油等易挥发物品要密闭存放，并尽量缩短开启时间。 1.3固体废物污染 ⑴车辆进出工地不得超限运输，防止沿途撒、漏。 ⑵对于施工中废弃的零碎配件、边角料、水泥袋、包装箱等，及时收集清理并搞好现场卫生，保护自然环境与景观不受破坏。 ⑶施工营地和施工现场的生活垃圾，按环保要求运至指定地点（垃圾场）或集中堆放掩埋。 2.水土保持措施 施工中坚持“少破坏、多保护，少扰动、多防护，少污染、多防治”的基本, 以“减少植被破坏，少占耕地”为原则，合理规划进入施工现场的临时用地，尽可能少占耕地。施工现场废水、废气的排放要远离当地居民生活区、不破坏水土流失、不破坏生态平衡。 施工结束后对临时用地进行复耕,破换地表进行植草绿化,保证当地居民正常生活环境。
环境保护、水土保持体系及保证措施
环境保护、水土保持体系及保证措施 1．环境保护、水土保持保证体系 成立以项目经理任组长的环境保护、水土保持领导小组（见环境保护、水土保持保证体系框图），配备一定数量的环境保护和水土保持设施和技术人员，认真学习环保知识，共同搞好环保工作。采用各种有效措施，对容易引起环境污染和水土流失的各种渠道严格控制。 环境保护、水土保持保证体系框图 2.环境保护保证措施 2.1防止大气污染 路用粉状材料如水泥、石灰等细颗粒及混合料在运输、堆放时遮盖以减少扬尘；注意粉性材料拌合场位置的选择，尽量远离居住区。使用先进的拌和及摊铺设备减少混合料烟气排放。施工过程中通过清扫、洒水等方式进一步降尘。 2.2防止水污染 防止油料等跑冒滴漏污染水体，制定污水处理措施，生产生活污水必须集中处理后达标后才能排放。 2.3防止施工噪音污染 使用先进机械设备；加强设备维护保养，确保处于良好工况；进行适当围档；
在靠近村庄进行作业时合理安排作业时间，尽量避免夜间施工噪音扰民。 2.4防止固体废弃物污染 施工过程中一般固体废弃物运送到指定的处理场所进行处理；可加收固废联系有关部门进行回收；危险废物交有资质单位处置；特殊固废，经检测对环境无危害后及时清理运送至指定地点堆放处理。做到固废分类收集处理，最终实现固废的减量化、资源化、无害化。 在工程竣工后及时清理河道、沟渠及道路上堆积物，及时清除临时工程及废弃物，弃土充分利用，废方回填洼地、修建改移的地方道路、修补地方已损坏的机耕道路或是用以平整互通立交绿化场地等，以少占农田。 3.水土保持保证措施 3.1合理安排施工用地，施工场地范围内的树木进行移植，保护施工场地和临时设施附近的植被。 3.2对易产生坍塌病害的路堑地段，尽量避免雨季施工；路基土石方及支护工程协调紧凑，开挖后及时进行支护工程施工，以防止边坡坍塌、水土流失。 3.3施工废水必须经沉淀处理，达标后排放。施工废碴和建筑垃圾按设计和建设单位要求堆放和运至指定位置。杜绝随意排放和倾倒。 3.4施工完成后及时清除临时工程和设施及建筑垃圾，对取、弃土场进行植物防护，以免水土流失。 3.5施工场地和道路硬化处理，周边和两侧设排水沟，防止排水引起水土流失。 3.6施工现场生产区和生活区种植树木花草进行绿化，保持水土同时又美化施工环境。 3.7在项目清耕过程中，应做好清耕表土的储存工作，为项目后期中分带、互通区景观绿化以及复垦储备耕植土，以利于植物的早期成活和生长。
环境保护与水土保持施工方案与措施
固滴水电站引水隧洞工程（0+00～4+300段）环境保护与水土保持施工方案及措施 编制: 审核: 批准: 中铁十八局集团有限公司固滴水电站 引水隧洞工程Ⅰ标项目经理部 2013年12月18日
1、工程概况 固滴水电站位于水洛河中游麦日乡俄西村下游4km的峡谷段，系水洛河干流水电规划梯级开发电站之一，采用引水式开发。坝址处控制流域面积7249km2，多年平均流量为107m3/s。固滴水电站枢纽工程正常蓄水位2311m，最大坝高31m，电站装机容量138MW，多年平均发电量为亿kW·h，水库总库容104万m3，正常蓄水位以下库容91万m3。固滴水电站为典型的长引水式开发水电站，我部施工工程项目包括1#、2#施工支洞、3#公路、2#渣场、引水隧洞主洞段(引0+000～4+300m)土建工程及本标相应临时设施工程等。我部施工地段为峡谷地形，河流总体流向S45?E转S向，相应的枯期河水位分别为2301m和2161m，峡谷段水面宽23m～63m。右岸岸坡宏观上较整齐，仅有3号冲沟（勒米沟）等规模不大的冲沟切割，谷坡陡立，坡度60?以上，在高出河水面200m、300m、500m等高程断续分布有平台，为本地主要居民点。根据本工程情况，特制定以下有效的环境措施。 2、编制依据及原则 编制依据 本工程所涉及的地方和国家有关环境保护、水土保持方面的政策和法规。 国家适用于本工程的设计施工规范、规程、规定与验收标准等，具体名称如下： (1)《环境管理体系的要求及使用指南》（GB/T24001-2004） (2)《环境保护法》（1989） (3)《建设项目环境保护管理条例》 (4)《建筑施工现场环境与卫生标准》 (5)《固体废物污染环境防治法》 (6)《危险废物污染防治技术政策》 (7)《大气污染防治法》 (8)《大气污染物综合排放标准》 (9)《环境空气质量标准》 (10)《水污染防治法》 (11)《环境噪声污染防治法》
环境保护及水土保持措施
目录
环境保护、水土保持保证措施 一、工程概况： 1.新建济南至青岛高速铁路（不含先期开工段）站前工程JQGTSG-7标段，正线起讫里程DK160+095.27（不含725#墩）～DK189+531（潍坊特大桥青岛台），线路长度29.44公里。主要工程内容包括：潍坊特大桥0.5座，长29.44km。标段共有连续梁12处，其中(32+48+32)m连续梁6处；(40+56+40)m连续梁1处；(40+64+40)m连续梁2处；(48+80+48)m连续梁1处，(60+100+60)m连续梁1处，(62+112+62)m连续梁1处。运输及铺设CRTSⅢ型板10882块。 2.潍坊西制梁场承担预制架设箱梁860孔施工任务。 3.4号拌和站，承担潍坊特大桥DK160+095.27～DK189+531段（29.44km）860片箱梁混凝土施工任务。该拌和站设1套HZS120和1套HZS180拌合机，占地26.8亩，由配料机、皮带传送机、拌合机、拌合控制室等组成。本段混凝土拌合总量为26.8万方。 二、重大危险源分析： 可能导致的事故主要有：固体废物对环境、扬尘污染；污染水体、取弃土场的水土保持；烟尘大气污染；施工噪声、交通对环境的污染；地表植被保护等。 三、环境保护、水土保持保证体系 认真贯彻环境管理体系及职业健康安全管理体系，成立水土保持和环境保护工作领导小组，配备专职环保工程师，具体负责施工期间的环境保护和
环境保护体系见下图。 四、水土保持措施 1.单项工程开工前必须搞好水土保持方案，无水土保持方案不得开工。 2.工程开工前，先做好各项工程的临时排水设施，防止开挖部位被冲蚀或建筑垃圾冲入河道或既有沟渠。 3.采用各种有效措施防止路基施工可能引起的水土流失，同时防止水土流失淤塞河流、沟渠和农田。 4.主体工程措施 为保证水土稳定和防治水土流失，施工时严格按照设计图纸进行施工防护工程、排水系统工程。 5.取（弃）土场防护和恢复措施 在取土场取土前先在角落开挖取土形成取土场面积约5-10%的小取土 坑，然后将取土场余下面积的表土以及附近路基部分剥离的表土一并推入
环保及水保方案
环保及水保方案 文稿归稿存档编号：[KKUY-KKIO69-OTM243-OLUI129-G00I-FDQS58-
江苏句容抽水蓄能电站 施工供电工程 环保及水保方案重庆正东建筑安装工程有限公司 2016年12月 批准： 审核： 编写： 目录
1. 工程概况 工作内容包括35kV施工变电站、110kV东昌变电站至35kV施工变电站的35kV和10kV线路施工、场内10kV线路的施工、施工分区终端杆至施工供水系统工程泵站内的线路施工，及上述工程中部分设备的采购（发包人提供的设备除外）、全部设备的安装、调试、试运行、投产及验收。 (1)新建35kV施工变电站：建筑面积430m2，建筑占地面积约 1750m2。采用单层钢筋混凝土框架结构。 (2)新建35kV线路：35kV线路引接于110kV东昌变电站，长度约10.0km。 (3)新建10kV线路：包括场外一回进线和场内六回出线。其中，场外进线引接于110kV东昌变电站，长度约10.0km（与35kV线路同塔架设）；场内六回出线，其中五回为单杆单回线路，长度约11.5km，一回为电缆线路（其他标实施），长度约0.5km。 2. 施工影响环境的因素 ⑴道路修筑、基坑开挖及临时地锚敷设易造成水土流失，植被破坏。 ⑵通道砍伐及障碍物拆迁等。 ⑶砂、石、水泥及各种工程材料的堆放造成植被破坏。 ⑷组塔及张牵场的作业场地和牵引绳展放升空，也将造成植被破坏。
3. 环境保护和水土保持管理目标 保护工地及工地周边环境，不发生环境污染事故、做好水土保持工作，环境保护达到国家及地方要求。 4. 编制依据 1.招标文件及合同要求。 2.国家电网及国网新源相关管理、技术标准规范。 3.我公司内部施工环境保护、水土保持管理的制度、规定等有关文件及专业成熟的送变电工程施工经验。 5. 引用标准 引用标准如下（不限于）
环境保护及水土保持措施.doc
xx高速公路路基01标 环境保护及水土保持措施文件编号：JQLJ01—环保—06—2012 中国xx工程局有限公司xx高速公路路基01标项目部 2012年11月
目录 1、总则 1.1、环境保护和水土保持工作的目的和依据 1.2、环境保护盒水土保持工作原则 1.3、环境保护适用的环境法规、标准 1.4、环境保护工作的目标、指标 2、环境保护工作内容 2.1、施工准备阶段 2.2、施工阶段 3、环境保护组织机构 4、环境保护措施 4.1、环境保护水土保持措施规划 4.2、环境保护、水土保持制度 4.3、水环境保护措施 4.4、大气环境的保护措施 4.5、噪音环境的保护措施 4.6、振动环境的保护措施 4.7、固体废弃物 4.8、水土保持措施 4.9、文物保护措施
1、总则 1.1 环境保护和水土保持工作的目的和依据 本合同工程施工规模大、周期长，施工过程中不可避免地会产生一系列的环境问题。我们将根据国家环保总局和安徽省相关环保规定的要求，针对工程施工期面临的敏感环境问题、敏感点和产生的主要环境影响，依照国家、地方环境及相关法规和对工程环境保护的评估，确定施工过程中的环境保护工作及具体的工作安排，使施工期的环境保护和水土保持工作有序、有效进行，减少施工过程对周围环境造成的不利影响。 1.2 环境保护和水土保持工作原则 借鉴环境管理体系ISO1400系列标准的先进思想和科学方法，编制与施工运作程序相吻合、满足环境主管部门要求、便于业主管理的施工现场环境保护措施，将环境保护工作规范、系统地贯穿施工的全过程，使施工期的环境影响达到相关环境法规、标准的要求。环境保护、水土保持工作原则见表1。 1.3 环境保护适用的环境法规、标准 《中华人民共和国环境保护法》(1989年12月)； 《中华人民共和国噪声污染防治法》(1996年10月)； 《中华人民共和国水污染防治法》(1984年12月)； 《中华人民共和国大气污染防治法》(1988年6月)； 《中华人民共和国固体废物污染环境防治法》(1996年4月)； 《建设项目环境保护管理条例》(1998年11月) 《工业企业噪声卫生标准》 与上述法规相对应的安徽省人民政府、安徽省环保局等地方政府和行业管理部门颁发的有关法规、规定。 1.4 环境保护工作的目标、指标
环境保护与水土保持方案
环境保护与水土保持方案 1.工程概况、工作方针与目标 1.1.工程概况 中铁二十局承建的兰新铁路甘青段LXS-7标段位于青海省门源县和甘肃省山丹县境内，线路里程为DK328+819～DK345+155，全长16.336km。设大梁隧道和祁连山隧道两座、硫磺沟大桥一座，地处大梁中高山区及祁连山中高山区，区间有祁连山自然保护区，保护区内的生态环境、水资源和野生动植物保护极为重要。根据工程实际情况，特制定本方案。 1.2.工作方针 环境保护方针是坚决落实环境保护基本国策，严格执行环境影响评价制度、环境保护“三同时”制度和国家地方的环境保护法规、标准，贯彻“预防为主、建设与保护并重”原则。 1.3.工作目标 环境保护目标是祁连山自然保护区的水体功能、森林资源、草场资源、生物资源得到有效保护，水土流失得到有效防治，野生动物迁徙不受影响，噪声、振动对环境影响得到有效控制，努力建设一条资源节约型、环境友好型的高原生态线路。 2.环保工作原则 2.1.工作原则 全面规划，合理布局，预防为主，综合治理，强化管理。把环保水保工作的好坏作为工程创优的重要标准，严格贯彻执行“谁污染谁治理，谁破坏谁恢复”的原则。坚持做到“少破坏、多保护,少扰动、多防护,少污染、多防治”。
2.2.工作重点 地表水环境保护、自然保护区保护、森林植被及牧区环境保护、水土流失防治、自然景观保护、沿线噪声、振动、电磁污染控制。节约用地、临时用地恢复和施工废弃物的管理。 3.环境保护与水土保持保证体系 建立健全环境保护与水土保持保证体系，制定全面而系统的符合国家、铁道部、甘青公司及地方政府有关环境保护标准的管理办法和措施，坚持施工过程中对环保工作的持续监督和检查。环境保护与水土保持保证体系框图见表一。 4.管理机构及主要职责 4.1.管理机构 为加强对环境保护与水土保持工作的领导，项目经理部成立环境保护与水土保持领导小组。环保水保管理组织机构框图见表二。 组长：郭育红 副组长：王永顺石鸿江王流宝 组员：安维杰谢江胜唐林裴崔举吴信军 王亚然王得军张宏邵江飞张金星 封海鹏王小战何元度喻志良 环境保护与水土保持领导小组办公室设在项目经理部的安质环境保护部。负责对各分区环保工作的领导和监督。各分区相应成立环保水保小组，负责对所辖架子队和拌和站
环保水保施工专项方案-Microsoft-Word-文档
环保水保施工专项方案 第一章编制依据、原则、目标 一、编制范围 本方案编制范围为龙瑞高速公路第三合同段范围内沿线生态环境、水 土保持、防污防噪、水源保护区等的保护，以及污水处理、降噪设施、边坡防护、排水工程、绿化等环保设施的建设。 二、编制依据 本工程所涉及的国家和地方有关环境保护、水土保持方面的政策和法规。 具体名称如下： 《中华人民共和国环境保护法》 《建设项目环境保护管理条例》 《交通建设项目环境保护管理办法》（交通部令2003年第5号） 《云南省高速公路建设项目环境保护工作管理办法》 三、编制原则 以“预防为主、防治结合、综合治理”为原则，将施工引起的对环境的干扰、破坏降低到最低限度。 贯彻“三同时”的原则：环保与水保工程和主体工程同时设计、同时 施工、同时投入使用，力争各项环境指标达到规范要求。 四、目标 龙瑞高速公路环境保护工作目标是预防或减缓高速公路建设对环境造成的不良影响，做到项目建设与环境保护协调发展。 五、适用范围 本文件适用于龙瑞高速公路第三合同段施工全过程中环保、水保工程。
第二章工程概况 龙瑞高速公路第3合同（官坡）段，起于龙陵县城以西长岗岭山脚（K14+900），路线由东向西沿田坝布线至新田，设隧道穿过官坡山梁，之后降坡至李家坟梁子，止于李家坟梁子（K19+220）。本合同路线全长4.37203km。主要工程数量为：1、路基土石方：49万m3；2、桥梁：2334.4m/5座（桥长按单幅计列），其中，大桥2199.16m/3座，中桥88.16m/1座，小桥56.16m/1座；3、涵洞、通道：涵洞2道，通道3处；4、隧道：隧道1293 m /1处（按双洞计列），为分离式长隧道。本合同桥梁最高墩柱67米，40米T梁270片,桩基222棵。 第三章环境保护、水土保持目标 做到依法施工，文明施工，杜绝违法施工、野蛮施工事件发生；环保、 水保工程与主体工程“三同时”（即同时设计、同时施工，同时投入使用），不留尾巴，不要后患。 做到环境污染控制有效；土地资源节约利用；工程绿化完善美观；节能、节材和水保措施落实到位；努力建成一流的资源节约型、环境友好型公路。 在施工过程中各项条件都符合国家、部及地方政府有关环保的要求； 排放标准达到国家、交通部及当地政府有关规定、标准的要求。 第四章环境保护、水土保持保证体系 贯彻执行《环境管理体系－规范及使用指南》(GB/T24001－2004)，针对工程及环境特点，从人、机、料、法、环、测六个方面，建立完整的环境保护和水土保持保证体系，保证环保管理体系的有效运行。详见“环境保护和水土保持管理体系图”。 为了有效加强龙瑞高速公路第三合同段施工期间的环境保护工作，成立以项目经理为第一责任人的环保领导小组，环保小组负责在办公会和生产调度会上提出、研究和解决环保问题。为切实做好施工期间环境保护与水土保持工作，建立了完善、有效的环境保护与水土保持组织机构（详见 环保组织结构图）。 一、环保、水保领导小组 环保、水保领导小组：
《环境保护与水土保持管理办法》
《环境保护与水土保持管理办法》 1总则 1.1为全面保护和改善本项目沿线的生态环境，防止水土流失，防止污染和其它公害，按“创建景观路、文化路”的目标建好磨思高速公路，根据国家和云南省环境保护主管部门、省交通厅对环保工作的要求，对环境保护要全方位控制，全过程强化环保意识，特制定本办法。 1.2依据《中华人民共和国环境保》、《中华人民共和国水土保持法》、《公路建设环境影响评价规范》等有关法律法规，结合本合同段施工的具体情况，实行根据环境保护开展的好坏对各工程处奖罚，对项目部和各工程处主要负责人进行奖惩挂钩。 1.3各工程处应本着对环保负责的精神，认真理解有关的“规范”及“办法”的要求，总结经验，不断提高环保意识，积极主动地做好环保工作。 2环保组织机构 2.1成立环保工作小组，项目经理任小组长，项目总工、项目部安技员、工程处处长任副组长，相关负责人任组员，并明确工作执行负责人。 2.2设环保领导小组办公室。项目经理任小组长，项目总工任副组长，各科室负责人为组员，领导小组办公室设在安全征迁办公室内。 3环保组织机构职责和责任人职责 3.1项目部环保领导小组对各工程处的环保工作进行检查、督促、
奖惩，同时对指挥部环保主管部门汇报情况，其责任人为项目经理和环保分管领导，上级和环保部门对本项目的评价和奖惩将直接对责任人兑现。 3.0.2项目部的环保工作小组负责具体组织实施各段落的环境保护工作，对环保工作的好坏负直接责任。在施工中严格贯彻有关环保方面的各项管理制度和执行有关环境保护、水土保持的法律法规，并严格要求各工程处认真开展环保工作，提高员工的环保意识。其责任人为项目经理和环保分管领导，对开发公司环保监督领导小组负责，如有被上级和主管部门奖励和处罚，将直接对责任人兑现。 4环境保证措施 4.1本项目的环境保护实行“政府监督、业主管理、企业控制、全员实施”的保证体系。环保部门代表政府对本项目进行环保检查和监督，项目部负责督促各工程处按环保有关法律、法规施工。项目部应提高自身的环保意识，采取切实有效的措施，在建设的全过程中动员全体建设者保护环境，全面实施环保的各项规定。 4.2切实加强磨思高速公路建设环境保护的现场管理，杜绝各工程处在施工中随挖随倒、乱砍树木、挤占河道等不文明施工行为发生，发现问题及时处理，另一方面，要加大现场稽查力度，努力做好环保现场管理工作。 4.3各工程处建立健全环保管理体系，落实责任制实现环保目标。 4.4通过环保教育强化环保意识，通过环保控制提高预测预防能力，通过环保检查消除环保隐患。
环保水保措施和方案
禄劝卓干山（36MW）水土保持设施治理工程环保、水保措施 编制： 审核： 审批： 云南祥景建筑工程有限公司 卓干山风电场项目部 2016年5月6日
环保、水保措施 一、工程概况 禄劝县卓干山风电场工程位于昆明市禄劝县团街乡东部卓干山一带，利用卓干山的山脊及其高地，距离禄劝县城约30km。地理坐标介于北纬25°45′～25°49′、东经102°33′～102°36′之间，海拔在2500m～2800m之间。项目区西南侧有082乡道（团街乡～卓干村）公路穿过，本项目进场道路从082乡道接入当地乡村道路，再进入风电场，进场道路现已经改造，交通比较便利。 禄劝县卓干山风电场工程装机容量36MW，风电场由18台单机容量为2000kW 的风机、箱式变压器、35kV集电线路、场内道路和一座35kV开关站组成。年上网电量8164.30万kW?h，1座110kV升压站，安装40MVA主变一台。场内道路长11.10km，其中主线道路长5.17km，支线道路长5.94km。工程等级为三等中型；风电机组塔架地基基础的设计级别为2级，升压站建筑物及别为2级，升压站主要建（构）物的抗震设防类别为丙级。 设计主要针对工程区内的安装平台、集电线路、场内道路、进场道路、开关站进站道路、弃渣场进行水土流失防治。 二、环保目标 坚持做到“少破坏、多保护，少扰动、多防护，少污染、多防治”；使环境保护监控项目与监控结果达到设计文件及有关规定，教育培训率100%，贯彻执行率和覆盖率达100%。 总原则：环保、水保要本着“三同时”原则与工程本体同步实施。 环保方针：以人为本，遵纪守法，节能降耗，预防污染，持续改进，造福
环境保护及水土保持施工方案
中电装备襄城县紫云山风电场工程环境保护及水土保持施工方案 编制： 审核： 批准： 河南四建发展建筑工程有限公司 襄城县紫云山风电场项目部 2016 年 5 月 1 日
一、环境保护 1.环境保护方针和目标 1.1环境保护方针 保护和改善施工周边地区的生活环境和生态环境，防治污染和其他公害，保障人体健康。 1.2环境保护目标 在工程施工期间，对土石渣料、噪声、扬尘、振动、废水、废气、废油、固体废弃物、生活垃圾等进行全面控制，避免对周边环境造成不良影响。 2.环境保护一般措施 （1）施工过程中，严格遵守有关环境保护的法律、法规和规章制度。 （2）按合同指定的施工用地范围布置临时设施，不乱动合同规定范围外的树木、植被。 （3）加强对施工现场的噪声、粉尘、废水、废气的控制和治理工作，做到施工区和生活区分开，避开附近居民的休息时间，采用先进设备和技术，降低噪声，控制粉尘、废气浓度及做好废水和废油的治理和排放工作。 （4）保持施工工区和生活区的环境卫生，及时清除垃圾和废弃物，并按指定的地点堆放、处理，不影响周围的环境卫生和河道的行洪能力。进入现场的材料、设备按施工组织设计要求置放有序，防止任意堆放器材杂物，阻塞工作场地周围的通道和影响环境。
（5）施工道路与临时场地经常洒水养护，保证施工区空气清洁。 （6）工程完工后，做到场地彻底清理、清除、打扫干净，临时破坏植被，及时修复。 （7）保护地表环境，防止土壤侵蚀、流失。因施工造成的裸土，及时覆盖砂石或种植速生草种，以减少土壤侵蚀；因施工造成容易发生地表径流土壤流失的情况，应采取设置地表排水系统、稳定斜坡、植被覆盖等措施，减少土壤流失。 3环境保护专项治理 施工区和生活区的卫生设施以及粪便、垃圾的治理 （1）在施工区、生活区设置足够的厕所和垃圾箱，配备专职的环卫人员，每天定时清扫、清运垃圾、清理厕所。教育全体人员爱护环境卫生，不随意丢弃垃圾。 （2）生活区厕所按卫生要求设计和施工，配备自来水、照明等设施，并具备良好的通风、采光条件。环卫人员及时做好清洁、清运和消毒工作，达到无蛆无蝇。 （3）施工现场设置一定数量的简易化学处理厕所，定期由专人清扫厕所和清除粪便。 （4）定期对垃圾进行收集集中，生活垃圾定期清运，按监理工程师的要求进行处理。 （5）对于无价值燃烧无污染的可燃物，尽快将其运至指定地点焚毁。在焚毁期间，采取必要的防火措施。无法烧尽或严重影响环境的清除物，按监理工程师指定的地区进行掩埋，并做到掩埋物不妨碍