铁路路基填筑技术培训PPT课件(精华版)
21
3 路基填筑
质量标准：
a基床以下
基床以下路基填料试验项目及频次
填土类型 细粒土 颗粒级配 -液塑限 5000m3 (或土性明显变化 ) -击实试验 5000m3 (或土性明显变化) -颗粒密度 --
粗粒土 碎石土
10000m3 (或土性明显变化)
基床以下路基压实标准
填土类型 A、B组及C组填 料（不含细粒土、 粉砂及软块石） 或改良土 22 颗粒级配 地基系数 K30(MPa/m) 细粒土 ≥90 粗粒土 ≥110
2.2 路基填筑工艺
工艺流程：
检测区段
碾压区段
平整区段
填土区段
整修 养护
10
检验 签证
碾压 夯实
洒水 晾晒
摊铺 精平
分层 填筑
基底 处理
施工 准备
CHINA TIESIJU CIVIL ENGINEERRING GROUP CO.,LTD.
路基填筑
2.3 路基填筑工艺
区段划分：
填筑区段长度的选择
• 根据使用机械的能力、数量 • 一般宜在200m以上 • 以构造物为界
路基填筑
施工要点：
碾压四步骤
静压 弱振 强压 静压
碾压主要参数
• 最大行驶速度不超过4Km/h • 纵向搭接长度不小于2m • 上下层填筑接头应错开3m • 相邻两行重叠40cm，保证不漏压
17
CHINA TIESIJU CIVIL ENGINEERRING GROUP CO.,LTD.
路基填筑
设置方格网
路基上料
推土机粗平
平地机精平
14
CHINA TIESIJU CIVIL ENGINEERRING GROUP CO.,LTD.
路基填筑
施工要点：
碾压前准备工作
• 检查分层厚度和平整度 • 对司机进行技术交底
交底内容
• • • • • • 碾压里程范围 压实遍数 机械走行速度 压实顺序 压实时纵横向重叠长度 安全注意事项
对软土地基地段，应据沉降及边坡位移观测，确
定合适的填筑速率和填层厚度。
7
CHINA TIESIJU CIVIL ENGINEERRING GROUP CO.,LTD.
工艺性试验
1.5 工艺性试验
编制试验段总结报告：
机械设备组合。 压路机碾压行走速度、碾压方式、碾压遍数。 填料的施工含水率控制范围。 适宜的松铺厚度。
工艺性试验
1.2 工艺性试验里程
某单位施工一段路基，施工前 需要做试验段
5
CHINA TIESIJU CIVIL ENGINEERRING GROUP CO.,LTD.
工艺性试验
1.3 工艺性试验流程
制定方案 含税率 虚铺厚度 压实遍数 机械组合 机械走行速度
工艺试验
试验流程
否 可行性比较 是 制定工艺流程 确定施工参数
3 路基填筑
基床表层路基允许误差、检验数量及检验方法
序号 1 2 3 4 5 检验项目 顶面高程 路肩高程 中线至路肩边 缘距离 宽度 横坡 允许偏差 ±20mm ±20mm ±30mm 不小于设计值 ±0.5% 施工单位检验数量 每100m等间距检查3个点 每100m等间距检查6个点，左 右各3点 每100m等间距检查3个断面 每100m等间距检查3个断面 每100m等间距检查5个断面 检验方法 水准仪测 水准仪测 尺量 尺量 坡度尺量
19
CHINA TIESIJU CIVIL ENGINEERRING GROUP CO.,LTD.
路基填筑
边坡防护
路基边坡防护：
边坡高度大于3.0m，采用M10浆砌片石截水骨架内（客土）草灌结合护坡。 于边坡向内侧设宽度不小于3.0m的土工格栅，每隔0.6m铺设一层，第一层 距离原地面0.7m。土工格栅抗拉强度25KN/m。 边坡高度小于3.0m，采用空心砖内客土植灌木撒草籽防护。 路堤坡脚设C25片石混凝土脚墙（顶宽0.5-1.0m，高1.5-2.0m，埋入深度 0.8-1.0m。） 路堤坡脚至排水沟间护道植草，并种植灌木各两列，纵向间距1.0m，按梅 花1处2株。 CHINA TIESIJU CIVIL ENGINEERRING GROUP CO.,LTD.
3
工艺性试验
1.1 工艺性试验目的
大规模施工前， 或材料来源发生 变化后 将设计标准和室 内试验数据转化 为施工控制参数 通过比对试验， 确定各参数 最合理的虚铺厚度 压实厚度
最经济压实遍数
最佳含水率 最佳机械组合 合理机械走行速度 合理分段长度
试验目的
合理施工控制方法
4
CHINA TIESIJU CIVIL ENGINEERRING GROUP CO.,LTD.
压实系数K
≥110 -≥0.95
≥120 ＜28
--
≥150 ＜28
--
24
CHINA TIESIJU CIVIL ENGINEERRING GROUP CO.,LTD.
3 路基填筑
基床底层路基允许误差、检验数量及检验方法
序 号 1 2 3 4 检验项目 顶面高程 中线至边缘距离 宽度 横坡 允许偏差 ±20mm ±50mm 不小于设计值 ±0.5% 施工单位检验数量 每100m等间距检查3个断面， 左中右 每100m等间距检查3个断面， 左中右 每100m等间距检查3个断面 每100m等间距检查3个断面 检验方法 水准仪测 尺量 尺量 坡度尺量
15
CHINA TIESIJU CIVIL ENGINEERRING GROUP CO.,LTD.
路基填筑
施工要点：
碾压顺序
直线地段
• 先两侧后中间 • 先慢后快 • 先静压后振动
曲线地段
• 从曲线内侧向外侧 • 先慢后快 • 先静压后振动
16
CHINA TIESIJU CIVIL ENGINEERRING GROUP CO.,LTD.
20
路基填筑
边坡防护
路基边坡防护：
边坡高度大于3.0m，采用M10浆砌片石截水骨架内（客土）草灌结合护坡。 于边坡向内侧设宽度不小于3.0m的土工格栅，每隔0.6m铺设一层，第一层 距离原地面0.7m。土工格栅抗拉强度25KN/m。 边坡高度小于3.0m，采用空心砖内客土植灌木撒草籽防护。 路堤坡脚设C25片石混凝土脚墙（顶宽0.5-1.0m，高1.5-2.0m，埋入深度 0.8-1.0m。） 路堤坡脚至排水沟间护道植草，并种植灌木各两列，纵向间距1.0m，按梅 花1处2株。 CHINA TIESIJU CIVIL ENGINEERRING GROUP CO.,LTD.
其他注意事项：
碾压遍数：
• • • • 不少于工艺试验确定遍数 细粒土或粗粒土： 轻型静压2遍→弱震动碾压1遍→重型振动碾压4～6遍； 碎石土：重型振动碾压5～7遍。
路肩部分采用斜向进退碾压法。 两侧超填宽度控制为：设计宽度+50cm，竣工时应刷坡整平。 纵向接头处，挖出宽度不小于2m硬质台阶。 分层填筑压实厚度应控制在10-30cm。 每种填料填筑总厚度不小于50cm。路堤基床底层填料最大粒径不大 于10cm，基床以下路堤填料最大粒径一般不大于15cm。
27
CHINA TIESIJU CIVIL ENGINEERRING GROUP CO.,LTD.
3 路基填筑
质量通病：
中线偏位 雨后 边坡冲刷 清表不彻 底，滑坡、 差异沉降 隐患
质量 通病
不同土质 填筑，现 裂缝或局 部翻浆 压实度
不足 边缘压实 度不足
28
CHINA TIESIJU CIVIL ENGINEERRING GROUP CO.,LTD.
6
CHINA TIESIJU CIVIL ENGINEERRING GROUP CO.,LTD.
工艺性试验
1.4 工艺性试验整理
试验收集整理内容：
绘制不同虚铺厚度各参数随碾压遍数变化的孔隙率 系数、地基系数关系曲线，确定适宜的碾压遍数和 松铺厚度。 绘制在固定某一适宜填筑厚度条件下各参数随含水 率变化的关系曲线，确定施工控制含水率范围。
8
CHINA TIESIJU CIVIL ENGINEERRING GROUP CO.,LTD.
路基填筑
2.1 路基填筑工艺
主要施工机械：
自卸汽车
装载机
挖掘机
推土机
平地机
9
压路机
小型夯实机
路拌机
CHINA TIESIJU CIVIL ENGINEERRING GROUP CO.,LTD.
路基填筑
轻型压路机 初压
12
CHINA TIESIJU CIVIL ENGINEERRING GROUP CO.,LTD.
路基填筑
3.2 路基填筑工艺
填料要求
不得混填，每一段路基填筑段、 每一层用同一种填料；
在透水性不好的压实层上填筑透 水性较好的填料前，应在其表面 设2%-4%的双向横坡；
不得将透水性不好的填料覆盖在 透水性较好填料的路堤边坡上；
每种填料层累计总厚度不小于 50cm。
13
CHINA TIESIJU CIVIL ENGINEERRING GROUP CO.,LTD.
路基填筑
施工要点：
布料及平整
• 根据工艺试验确定的虚铺厚度， 确定分层填筑厚度； • 每层施工前，放中线、边线， 挂线，控制松铺边界和厚度； • 画网格，上料均布有序； • 用推土机平整，使填层平顺均匀； • 平整的同时对路肩初压； • 初压之后精平，局部凹坑人工修 整。
序号 检验项目 允许偏差 施工单位检验数量 检验方法
1
2 26
级配砂砾石、 级配碎石
砂垫层厚度
-20mm
合集下载
路基施工技术培训课件
安全检查
定期对施工现场进行安全检查，及时发现 并消除安全隐患。
应急处理与救援措施
应急预案
制定应急预案，明确应对突发事件的流程和责任人。
救援设备
配备必要的救援设备，如急救箱、消防器材等，以便在紧急情况下使用。
紧急救援队伍
组建紧急救援队伍，负责在突发事件发生时进行现场救援和处理。
信息报告
在突发事件发生时，及时向上级主管部门报告情况，以便得到及时的指导和支援。
挖掘机的组成
挖掘机主要由工作装置、回转 装置、行走装置、传动装置和
液压系统等组成。
挖掘机的性能参数
挖掘机的性能参数包括功率、 斗容量、挖掘力、挖掘高度、
回转速度等。
装载机
装载机的分类
01
根据装载机的用途，可分为轮式装载机和履带式装载机；根据
装载机的操作方式，可分为手动装载机和电动装载机。
装载机的组成
路基施工的主要特点
路基本身就是土工构筑物，因 此其结构形式和受力情况与一
般的建筑物不同。
路基施工中的填筑和开挖操作 对环境的影响较大，需要采取
措施进行环境保护。
路基施工涉及到大量的土石方 工程，需要合理安排施工计划 和调配资源，确保施工进度和
质量。
02
路基施工流程与技术要求
施工前的准备工作
施工图设计和审核
06
总结与展望
路基施工技术的总结与展望
01
路基施工技术的历史发展
路基施工技术的发展经历了多个阶段，从早期的简单土石方施工到现
代的高新技术应用，积累了丰富的经验和技术知识。
02
路基施工技术的现状
目前，路基施工技术已经形成了较为完整的理论体系和实践经验，各
《路基填筑施工》课件
几何尺寸检测
检查路基的宽度、高度、平整度等几何尺寸 ，确保满足设计要求。
排水性能检测
检测路基的排水性能，确保水能够顺利排出 ，防止积水对路基造成损害。
路基填筑施工验收程序与要求
初步验收
在路基填筑完成后进行初步验收，检查各项指标是否符合设计要求。
质量评估
根据检测结果对路基质量进行评估，确保满足使用要求。
几何尺寸不规范
调整施工工艺，加强测量监控，确保几何尺 寸满足设计要求。
排水不畅
优化排水设计，增加排水设施，提高路基的 排水性能。
05
路基填筑施工安全与环境保护
路基填筑施工安全措施与要求
施工前安全培训
所有参与施工的人员必须接受安全培训，了 解施工过程中的安全风险和应对措施。
定期安全检查
定期对施工现场进行安全检查，及时发现并 处理安全隐患。
竣工验收
在所有施工内容完成后进行竣工验收，确保整个工程的质量符合标准。
验收资料
整理并提交完整的验收资料，包括检测报告、验收记录等。
路基填筑施工质量问题与解决方案
压实度不足
增加压实次数或采用更合适的压实机械，确 保达到规定的压实度要求。
弯沉值过大
对路基进行补强处理，如加铺砂石层、采用 深层搅拌法等。
路基填筑施工的流程与要求
施工流程
测量放样、基底处理、 分层填筑、碾压夯实、
质量检测。
填筑材料
选择合适的填筑材料， 如砂石、土等，以满足
强度和稳定性要求。
施工机械
选择合适的施工机械， 如挖掘机、压路机等，
以提高施工效率。
质量检测
对填筑后的路基进行质 量检测，确保满足设计
要求。
02
铁路路基施工ppt课件
精品课件
预压法
12
1. 地基处理
洞穴处理
洞穴冒水
做好防排水措施
注浆处理
清除洞穴内松软沉淀物并回填密实
注浆加固处理
精品课件
13
目录
02填料
精品课件
2.填料
分类
巨粒土 粗粒土
颗粒组成、形状、含量、 级配、抗风化能力等分为 A、 B 、C 、D 组
细粒土
粉土 黏性土 有机质土
C组：当ωL＜40% D组：当ωL＞40% E组
选用A、B组填料或改良土
应选用级配碎石或级配砂砾石等材料
客运专线
选用A、B组填料，也可采用改良土 填料。当选用碎石类作为基床底层填 料时，应级配良好，碎石类填料粒径
采用级配碎石、级配砂砾石和沥青混凝土。无砟 轨道基床表层填料应采用级配碎石
不得大于10cm
精品课件
18
目录
03路基施工
精品课件
3. 路基施工
基床填料
铁路类别
基床底层
基床表层
Ⅰ级铁路
选用A、B组填料，否则应采取土质 改良或加固措施
选用A组填料（砂类土除外），其最大粒径不应 大于150mm，当缺乏A组填料时，可采用级配 碎石或级配砂砾石
II级铁路 选用A、B、C组填料
优先选用A组填料，其次为B组填料，填料的最 大粒径不应大于150mm
200km/h客货 共线铁路
填土和杂填土等
和制成的一种具有一定胶结强度的桩体
✓ 可处理地基的深度为5～20m
精品✓课件砂土、粉土、粘土、淤泥质土、杂填土 09
1. 地基处理
适用于处理碎石土、砂土、低饱和度的粉土与 粘性土、湿陷性黄土、素填土和杂填土等地基
路基施工培训课件ppt(40张)
1.4 具体施作流程
• 第一，将设备移入场内，就位； • 第二，将排水板装入卷筒，并通过机架上的滑轮将排水板
引入套管插入杆中； • 第三，将排水板从插杆端头引出、折回，夹上短钢筋，用
订板机订好(固定方法见下图)。
2、路基填筑
• 第四，拉紧排水板，将插入杆对准板位； • 第五，将套管插入杆边振动边压入地基； • 第六，到达设计深度(预先在插入杆上用红漆划上深度标
2、路基填筑
2.土工合成材料施工 2.1 土工合成材料铺设示意图
2.2土工合成材料的上、下面应铺设砂垫层，且材料下填土质量应满 足设计要求。
路基施工培训课件(ppt40页)
路基施工培训课件(ppt40页)
2、路基填筑
2.3 土工合成材料全断面铺设，当铺设在基床表面时，土工合成材料 不得暴露于道床之外；用于膨胀土、湿陷性黄土地区时，土工合成材料 横向铺设宽度应适当加宽；当铺设土工格室时，其范围宜在碴脚范围内。
1.换填土层挖除后，坑底按设计要求整平并碾压密实。底部起伏较大 时宜设置台阶或缓坡，并按先深后浅的顺序进行换填施工。
2.换填土层采用机械挖除时，应预留保护层由人工清理，其厚度宜为 30～50cm。
3.换填部位开挖完成后应及时分层填筑碾压，达到相应压实标准。 4.换填地基施工工艺流程图，图1。
图1
2、路基填筑
路基施工培训课件(ppt40页)
路基施工培训课件(ppt40页)
2、路基填筑
2.6.3土工织物、土工膜、复合土工膜、排水板等纵向连接时，如线 路有纵坡，应使高端压在低端上；当线路为平坡时，可将新铺的一端垫 在相邻已铺好的一端之下。
2.6.4土工合成材料铺设后，应及时铺垫层覆盖，并夯拍密实。 四、路基填筑工艺
• 第一，将设备移入场内，就位； • 第二，将排水板装入卷筒，并通过机架上的滑轮将排水板
引入套管插入杆中； • 第三，将排水板从插杆端头引出、折回，夹上短钢筋，用
订板机订好(固定方法见下图)。
2、路基填筑
• 第四，拉紧排水板，将插入杆对准板位； • 第五，将套管插入杆边振动边压入地基； • 第六，到达设计深度(预先在插入杆上用红漆划上深度标
2、路基填筑
2.土工合成材料施工 2.1 土工合成材料铺设示意图
2.2土工合成材料的上、下面应铺设砂垫层，且材料下填土质量应满 足设计要求。
路基施工培训课件(ppt40页)
路基施工培训课件(ppt40页)
2、路基填筑
2.3 土工合成材料全断面铺设，当铺设在基床表面时，土工合成材料 不得暴露于道床之外；用于膨胀土、湿陷性黄土地区时，土工合成材料 横向铺设宽度应适当加宽；当铺设土工格室时，其范围宜在碴脚范围内。
1.换填土层挖除后，坑底按设计要求整平并碾压密实。底部起伏较大 时宜设置台阶或缓坡，并按先深后浅的顺序进行换填施工。
2.换填土层采用机械挖除时，应预留保护层由人工清理，其厚度宜为 30～50cm。
3.换填部位开挖完成后应及时分层填筑碾压，达到相应压实标准。 4.换填地基施工工艺流程图，图1。
图1
2、路基填筑
路基施工培训课件(ppt40页)
路基施工培训课件(ppt40页)
2、路基填筑
2.6.3土工织物、土工膜、复合土工膜、排水板等纵向连接时，如线 路有纵坡，应使高端压在低端上；当线路为平坡时，可将新铺的一端垫 在相邻已铺好的一端之下。
2.6.4土工合成材料铺设后，应及时铺垫层覆盖，并夯拍密实。 四、路基填筑工艺
铁路路基填筑技术培训PPT课件(精华版)
边坡防护
*
3 路基填筑
质量标准：
基床以下路基填料试验项目及频次
填土类型
颗粒级配
液塑限
击实试验
颗粒密度
细粒土
--
5000m3 (或土性明显变化)
5000m3 (或土性明显变化)
--
粗粒土 碎石土
10000m3 (或土性明显变化)
--
--
10000m3 (或土性明显变化)
基床以下路基压实标准
填土类型
颗粒级配
每100m等间距检查3个断面，左中右
水准仪测
质量标准：
基床表层压实标准
填料
压实标准
地基系数K30（MPa/m）
孔隙率n（%）
级配碎石
≥190
＜18
基床表层
基床表层厚度允许误差、检验数量及检验方法
序号
检验项目
允许偏差
施工单位检验数量
检验方法
1
级配砂砾石、级配碎石
-20mm
每100m等间距检查3个断面，左中右
每100m等间距检查3个断面，左中右
水准仪测
2
中线至边缘距离
±50mm
每100m等间距检查3个断面，左中右
尺量
3
宽度
不小于设计值
每100m等间距检查3个断面
尺量
4
横坡
±0.5%
每100m等间距检查3个断面
坡度尺量
5
平整度
15mm
每100m等间距检查6点
2.5m直尺量测
*
3 路基填筑
2
砂垫层厚度
不小于设计值
水准仪测
*
3 路基填筑
基床表层路基允许误差、检验数量及检验方法
*
3 路基填筑
质量标准：
基床以下路基填料试验项目及频次
填土类型
颗粒级配
液塑限
击实试验
颗粒密度
细粒土
--
5000m3 (或土性明显变化)
5000m3 (或土性明显变化)
--
粗粒土 碎石土
10000m3 (或土性明显变化)
--
--
10000m3 (或土性明显变化)
基床以下路基压实标准
填土类型
颗粒级配
每100m等间距检查3个断面，左中右
水准仪测
质量标准：
基床表层压实标准
填料
压实标准
地基系数K30（MPa/m）
孔隙率n（%）
级配碎石
≥190
＜18
基床表层
基床表层厚度允许误差、检验数量及检验方法
序号
检验项目
允许偏差
施工单位检验数量
检验方法
1
级配砂砾石、级配碎石
-20mm
每100m等间距检查3个断面，左中右
每100m等间距检查3个断面，左中右
水准仪测
2
中线至边缘距离
±50mm
每100m等间距检查3个断面，左中右
尺量
3
宽度
不小于设计值
每100m等间距检查3个断面
尺量
4
横坡
±0.5%
每100m等间距检查3个断面
坡度尺量
5
平整度
15mm
每100m等间距检查6点
2.5m直尺量测
*
3 路基填筑
2
砂垫层厚度
不小于设计值
水准仪测
*
3 路基填筑
基床表层路基允许误差、检验数量及检验方法
《铁路路基施工技术》课件
总结词
技术挑战与解决方案
详细描述
本案例介绍了在复杂地质条件下，如软土、滑坡、泥石流等 地区，铁路路基施工所面临的技术挑战以及相应的解决方案 。重点分析了地基处理、排水设计、边坡防护等方面的技术 措施。
案例二：长大隧道穿越区的路基施工
要点一
总结词
要点二
详细描述
特殊施工工艺与技术要求
本案例探讨了在长大隧道穿越区进行铁路路基施工的特殊 工艺和技术要求。涉及到的内容包括隧道进出口路基设计 、隧道内路基施工方法、施工监控量测等方面的技术细节 。
路基排水技术
总结词
地面排水设计、地下排水设计、排水设施维护
详细描述
路基排水技术是确保铁路路基稳定性的重要措施。地面排水设计主要包括边沟、截水沟等设施的设置 ，以排除地表水。地下排水设计则通过设置暗沟、渗井等设施，降低地下水位。为保证排水设施的有 效性，需定期进行清理和维护，防止淤塞和堵塞。
路基防护技术
。
控制粉尘排放
采取洒水、覆盖等措施 ，减少施工现场的粉尘 排放，降低空气污染。
废弃物处理
分类处理施工废弃物， 可回收利用的进行回收 ，不可回收的按规定处
理。
保护水源
合理安排施工排水，避 免施工废水对周边水源
造成污染。
应急预案与事故处理
应急预案
针对可能发生的自然灾害、事故灾难等 紧急情况，制定相应的应急预案，明确
案例三：高速铁路的路基施工
总结词
高标准质量与安全控制
详细描述
本案例重点介绍了高速铁路路基施工对质量与安全的高 标准要求。包括对沉降控制、工后沉降评估、安全风险 防范等方面的严格控制措施，以及采用的新材料、新工 艺和新技术。
THANKS
总结词
技术挑战与解决方案
详细描述
本案例介绍了在复杂地质条件下，如软土、滑坡、泥石流等 地区，铁路路基施工所面临的技术挑战以及相应的解决方案 。重点分析了地基处理、排水设计、边坡防护等方面的技术 措施。
案例二：长大隧道穿越区的路基施工
要点一
总结词
要点二
详细描述
特殊施工工艺与技术要求
本案例探讨了在长大隧道穿越区进行铁路路基施工的特殊 工艺和技术要求。涉及到的内容包括隧道进出口路基设计 、隧道内路基施工方法、施工监控量测等方面的技术细节 。
路基排水技术
总结词
地面排水设计、地下排水设计、排水设施维护
详细描述
路基排水技术是确保铁路路基稳定性的重要措施。地面排水设计主要包括边沟、截水沟等设施的设置 ，以排除地表水。地下排水设计则通过设置暗沟、渗井等设施，降低地下水位。为保证排水设施的有 效性，需定期进行清理和维护，防止淤塞和堵塞。
路基防护技术
。
控制粉尘排放
采取洒水、覆盖等措施 ，减少施工现场的粉尘 排放，降低空气污染。
废弃物处理
分类处理施工废弃物， 可回收利用的进行回收 ，不可回收的按规定处
理。
保护水源
合理安排施工排水，避 免施工废水对周边水源
造成污染。
应急预案与事故处理
应急预案
针对可能发生的自然灾害、事故灾难等 紧急情况，制定相应的应急预案，明确
案例三：高速铁路的路基施工
总结词
高标准质量与安全控制
详细描述
本案例重点介绍了高速铁路路基施工对质量与安全的高 标准要求。包括对沉降控制、工后沉降评估、安全风险 防范等方面的严格控制措施，以及采用的新材料、新工 艺和新技术。
THANKS
总结词
高速铁路路基施工技术培训PPT课件
0.5m，桩长允许偏差不大于10cm，桩径允许偏差不大 于2cm。
11
（7）断桩处理： 如果在地基处理施工中出现浅层断桩（断桩处
在1m以上部位），采取接桩措施，接桩方法 如下： 在该桩处挖比桩体直径大20cm的同心圆，挖 孔深度超过断桩深度10cm，将桩头凿毛凿平， 把桩侧和桩头用水清洗干净，然后C20豆石混 凝土。施做方法如下图
12
13
如果在地基处理施工中出现深层断桩，采取桩 侧压素水泥浆的方法进行处理。
14
二、灰土挤密桩
15
工艺流程
16
（1）场地平整跟测量放线可参考CFG桩，不 作详细说明。此处应特别注意地基层的最佳含 水率，当含水量过小时应预先浸湿加固范围的 土层，使之达到或接近最佳含水量，当含水量 过大时的处理方法，在后面成孔时另作说明。
21
清底夯：成孔后清底夯实、夯平，夯实次数不 小于8击。
灰土夯填：分层填料厚度、夯击次数和夯实后 干密度严格按试桩所确定的参数进行，并做好 记录。桩身灰土夯实系数≥0.97。
桩顶夯填高度应大于设计标高0.2m。
22
三、桩帽
23
工艺流程
24
（1）桩头整平： 采用机械截桩，截桩后桩顶标高允许偏差为
计标高+0.5m。 第二步由测量人员根据施工图施工前放出CFG
桩的准确位置，并作明显标识，如图示意：
6
7
（3）钻机就位： 施打顺序：有横向构造物的地方，先施打靠近
构造物的1-2排桩。没有横向构造物的地方，由 路基中心往两侧顺序推进。
桩位允许偏差：不大于5cm。
8
（4）调平机身： 利用塔身前后及左右的垂直标杆，调整钻杆垂
允许偏差
检验数量
检验方法
11
（7）断桩处理： 如果在地基处理施工中出现浅层断桩（断桩处
在1m以上部位），采取接桩措施，接桩方法 如下： 在该桩处挖比桩体直径大20cm的同心圆，挖 孔深度超过断桩深度10cm，将桩头凿毛凿平， 把桩侧和桩头用水清洗干净，然后C20豆石混 凝土。施做方法如下图
12
13
如果在地基处理施工中出现深层断桩，采取桩 侧压素水泥浆的方法进行处理。
14
二、灰土挤密桩
15
工艺流程
16
（1）场地平整跟测量放线可参考CFG桩，不 作详细说明。此处应特别注意地基层的最佳含 水率，当含水量过小时应预先浸湿加固范围的 土层，使之达到或接近最佳含水量，当含水量 过大时的处理方法，在后面成孔时另作说明。
21
清底夯：成孔后清底夯实、夯平，夯实次数不 小于8击。
灰土夯填：分层填料厚度、夯击次数和夯实后 干密度严格按试桩所确定的参数进行，并做好 记录。桩身灰土夯实系数≥0.97。
桩顶夯填高度应大于设计标高0.2m。
22
三、桩帽
23
工艺流程
24
（1）桩头整平： 采用机械截桩，截桩后桩顶标高允许偏差为
计标高+0.5m。 第二步由测量人员根据施工图施工前放出CFG
桩的准确位置，并作明显标识，如图示意：
6
7
（3）钻机就位： 施打顺序：有横向构造物的地方，先施打靠近
构造物的1-2排桩。没有横向构造物的地方，由 路基中心往两侧顺序推进。
桩位允许偏差：不大于5cm。
8
（4）调平机身： 利用塔身前后及左右的垂直标杆，调整钻杆垂
允许偏差
检验数量
检验方法
铁路路基施工ppt课件
选用A、B组填料或改良土
优先选用A组填料，其次为B组填料，填料的最 大粒径不应大于150mm
应选用级配碎石或级配砂砾石等材料
客运专线
选用A、B组填料，也可采用改良土 填料。当选用碎石类作为基床底层填 料时，应级配良好，碎石类填料粒径
采用级配碎石、级配砂砾石和沥青混凝土。无砟 轨道基床表层填料应采用级配碎石
➢ 喷播后，需及时进行洒水养生
➢ 对不利于草类生长的土质，应在坡面先 铺一层10～15cm厚的种植土
.
边坡防护
骨架植物护坡
42 42
5. 路基防护与排水
➢ 边坡固土网垫植草防护施工宜在植物生 长的季节铺设
➢ 草籽应均匀撒播于土工网内，并用松散 种植土填满网穴
.
边坡防护
边坡固土网垫植草
43 43
5. 路基防护与排水
基床表层沥青混凝土施工 改良土填筑
.
28 28
2. 路基施工
基床表层填筑 施工准备
检测修整
填料配合 比设计
基床表层填筑 填料运输
填料碾压
.
填料摊铺
29 29
3. 路基施工
路堑 低于原地面的挖方路基
构成
路堑基床
路堑边坡 路堑排 水系统
基床表层 基床底层
侧沟 截水沟
.
路堑
30 30
3. 路基施工
路堑开挖方式
深层软土地基的排水固 结加固
塑料排 水板
排水固结法进行软基处 理的良好垂直通道
.
预压法
12 12
1. 地基处理
洞穴处理
洞穴冒水 处理措施
做好防排水措施
注浆处理
清除洞穴内松软沉淀物并回填密实
路基工程施工技术培训教材及培训PPT(共200余页,内容全面)
2 地基处理
2.5 水泥粉煤灰碎石桩（CFG桩）
常用施工工艺
间隔跳打 法
施工顺序 连打法
振裂或振 断，断桩 头现象。
S”走 行方式
挤碎或 缩颈现 象
23
CHINA TIESIJU CIVIL ENGINEERRING GROUP CO.,LTD.
2 地基处理
2.5 水泥粉煤灰碎石桩（CFG桩） 长螺旋钻管内泵压混
某某铁路路基沉降事故
4
CHINA TIESIJU CIVIL ENGINEERRING GROUP CO.,LTD.
1 路基工程基础知识
原铁道部给出的原因分析：
⑴ 路基填筑不规范。填料控制不严，粒径超标、 级配不良，甚至有的填料类别与设计不符；填筑 不讲究工艺控制，野蛮操作，虚铺厚度超标；路 基断面加宽不够，边坡碾压不实，雨季冲刷严重； 过渡段台阶宽度不足，涵洞两侧不对称填筑；土 工格栅铺设不平顺、接头搭接长度不够、搭接处 理不规范等。
主要设备的适用性、配套设备的型号及数量； 根据地质情况初步选定施工工艺和施工顺序的合理性，通 过确定施工控制参数及工序时间，相关人员的配备磨合； 桩身质量、处理后单桩承载力或地基承载力是否达到设计 要求等。
11
CHINA TIESIJU CIVIL ENGINEERRING GROUP CO.,LTD.
17
CHINA TIESIJU CIVIL ENGINEERRING GROUP CO.,LTD.
2 地基处理
18
CHINA TIESIJU CIVIL ENGINEERRING GROUP CO.,LTD.
2 地基处理
2.4 碎石垫层
碎石垫层施工：
19
CHINA TIESIJU CIVIL ENGINEERRING GROUP CO.,LTD.
铁路路基培训PPT课件
47
Hale Waihona Puke 3、开挖应从上至下进行。严禁掏底开挖。对不稳定的 土质路堑边坡应进行预加固。开挖和边坡加固有特 别要求时，则应按设汁要求办理。
4、在岩石的走向、倾斜不利于边坡稳定及施工安全的 地段，应按设计要求开挖，并采取减弱施工振动的 措施；在设有挡土墙的上述地段，应采取短开挖或 马口开挖、并设临时支护等措施。
1：m
4% 1:1.75
1～2m
1:1
0.4
6
1、路基本体
路基本体是指各种断面形式中的填挖部分， 即直接铺设轨道结构并承受列车荷载的部分。由 路基面、基床、边坡、路肩和基底组成。例如： 路堤、路堑等承重的主体建筑物。
2、路基防护和加固建筑物 路基防护和加固建筑物均属路基的附属建筑
物。例如：挡土墙、护坡等。
路基小结
知识点
内
容
路基工程的 1.路基本体 2.路基防护和加固建筑物
组
成 3.路基排水设施。
基
本概念
路基面、路基基床、路肩、路肩高程、地基、边 坡坡度、路基边坡
路基工程的 性质和特点
1.路基主要由松散的土(石)材料所构成。 2.路基完全暴露在大自然之中。 3.路基同时受轨道静荷载和列车动荷载的作用。
接触网支柱 电缆槽
1：m
3.1
3.1
1:1.75 4%
4% 1:1.75
4% 基 床 表 层 4%
4% 基 床 底 层
电缆槽
路堤本体
1:m
防护栅栏
0.5
1.4 1.2
1.3
13.8
5.0
1:m
接触网支柱
3.1
1～2m 电缆槽
1:1.754%
0.35
Hale Waihona Puke 3、开挖应从上至下进行。严禁掏底开挖。对不稳定的 土质路堑边坡应进行预加固。开挖和边坡加固有特 别要求时，则应按设汁要求办理。
4、在岩石的走向、倾斜不利于边坡稳定及施工安全的 地段，应按设计要求开挖，并采取减弱施工振动的 措施；在设有挡土墙的上述地段，应采取短开挖或 马口开挖、并设临时支护等措施。
1：m
4% 1:1.75
1～2m
1:1
0.4
6
1、路基本体
路基本体是指各种断面形式中的填挖部分， 即直接铺设轨道结构并承受列车荷载的部分。由 路基面、基床、边坡、路肩和基底组成。例如： 路堤、路堑等承重的主体建筑物。
2、路基防护和加固建筑物 路基防护和加固建筑物均属路基的附属建筑
物。例如：挡土墙、护坡等。
路基小结
知识点
内
容
路基工程的 1.路基本体 2.路基防护和加固建筑物
组
成 3.路基排水设施。
基
本概念
路基面、路基基床、路肩、路肩高程、地基、边 坡坡度、路基边坡
路基工程的 性质和特点
1.路基主要由松散的土(石)材料所构成。 2.路基完全暴露在大自然之中。 3.路基同时受轨道静荷载和列车动荷载的作用。
接触网支柱 电缆槽
1：m
3.1
3.1
1:1.75 4%
4% 1:1.75
4% 基 床 表 层 4%
4% 基 床 底 层
电缆槽
路堤本体
1:m
防护栅栏
0.5
1.4 1.2
1.3
13.8
5.0
1:m
接触网支柱
3.1
1～2m 电缆槽
1:1.754%
0.35