改善公共交通、步行和自行车交通,促进城市精明增长和可持续发展
让我们的城市更美好的方法
让我们的城市更美好的方法城市是我们生活的重要组成部分，它不仅是我们居住的地方，更是我们工作、学习和娱乐的场所。
然而，随着城市化的不断发展，我们也面临着许多问题，如交通拥堵、环境污染和社会不公等。
为了让我们的城市更加美好，我们需要采取一些措施来改善城市的发展和管理。
本文将探讨几种方法，以期提供一些建设美好城市的思路。
一、改善交通状况交通拥堵是城市面临的主要问题之一。
为了缓解交通压力，我们可以采取以下措施：1. 发展公共交通系统：增加公共交通的投入，建设更多的地铁、轻轨和公交线路，提高公共交通的覆盖率和运营效率，鼓励市民使用公共交通工具。
2. 鼓励非机动交通：建设更多的自行车道和步行街，鼓励市民使用非机动交通工具，减少汽车使用量，改善空气质量。
3. 实施交通管制措施：采用交通限行、交通管制等措施，限制私家车辆的进入，减少交通拥堵。
二、保护环境和提高生活质量环境污染对我们的健康和生活质量产生了负面影响。
为了保护环境和提高生活质量，我们可以采取以下措施：1. 加强环境监管：加大对工业企业和车辆尾气排放的监管力度，制定更加严格的环境保护法规，确保环境污染源得到有效控制。
2. 提倡绿色出行：鼓励市民使用环保型交通工具，如电动车、混合动力车等，减少尾气排放。
3. 增加绿地和公共空间：增加城市的绿地和公共空间，提供更多的休闲娱乐场所，改善市民的生活环境。
三、促进社会公平和包容社会不公是城市发展面临的另一个重要问题。
为了促进社会公平和包容，我们可以采取以下措施：1. 提供公平的教育机会：加大对教育的投入，提供优质的教育资源，确保每个孩子都有平等的接受教育的机会。
2. 加强社会福利体系：建立完善的社会福利体系，提供医疗保障、养老保险等基本福利，保障每个市民的基本生活需求。
3. 促进就业机会均等：鼓励创业和就业机会的均等分配，提供更多的职业培训和就业机会，减少社会不公现象。
综上所述，要让我们的城市更美好，我们需要改善交通状况、保护环境和提高生活质量，促进社会公平和包容。
Sustainable Transport可持续交通方式
Sustainable Transport可持续交通方式可持续交通方式近年来，随着城市化进程的加速和交通工具的普及，交通问题逐渐成为城市发展面临的重要挑战。
为了应对交通拥堵、空气污染和能源消耗等问题，可持续交通方式被提出并逐渐得到广泛应用。
本文将从公共交通、自行车出行和步行等几个方面来探讨可持续交通方式的重要性和优势。
公共交通是可持续交通的重要组成部分。
建立高效、便捷的公共交通系统有助于减少私家车的使用，降低交通拥堵的程度。
同时，公共交通还能够减少尾气排放，改善空气质量，保护环境。
世界各地的城市都在积极推动公共交通的发展，包括地铁、公交车、有轨电车等多种交通工具的建设和改善。
例如，中国的高速铁路网络的建设已经成为世界上最发达的系统之一，为人们提供便捷、快速的出行方式。
自行车出行是一种受到推崇的可持续交通方式。
自行车不仅能够减少交通拥堵，还是一种绿色低碳的出行方式。
相比于汽车，骑自行车可以减少油耗、减少废气排放，并且对环境污染更小。
此外，自行车出行还有助于改善人们的健康状况，增加体力活动，减少久坐的时间。
一些城市已经开始建设自行车专用道，提供更安全、便捷的骑行环境，鼓励人们选择自行车出行。
步行作为最基础的交通方式，也是一种可持续交通方式。
步行不仅零排放，还能够带动城市步行环境的改善，促进城市人文建设。
步行街、人行道等设施的建设不仅为人们提供了方便的步行通道，同时也为城市增添了活力和美感。
步行还有助于人们身心健康，是一种简单而有效的日常运动方式。
因此，在城市规划中，要充分考虑到步行交通的需求，提供更好的步行环境和设施。
此外，可持续交通还包括其他一些创新的方式和技术。
例如，电动汽车的普及和发展，能够减少对传统石油资源的依赖，降低尾气排放。
共享出行也是可持续交通方式的一种形式，通过共享汽车、共享单车等方式，减少了车辆数量，节约了资源，并且能够更好地满足人们的出行需求。
总之，可持续交通方式是应对城市交通挑战的重要途径。
公共交通对城市发展的重要性
公共交通对城市发展的重要性公共交通系统在一个城市的发展中起着至关重要的作用。
无论是在经济、社会还是环境方面，公共交通的发展都能够为城市带来积极的影响。
本文将从这些方面探讨公共交通对城市发展的重要性。
一、经济发展1. 提供便捷的出行选择公共交通系统为城市居民提供了一种便利的出行方式。
相比于私家车出行，乘坐公共交通工具能够节省时间，避免交通拥堵，并且减少了停车费用和汽油支出。
这样的便捷出行选择能够吸引更多人选择在城市居住、工作和消费。
2. 促进城市经济活力良好的公共交通系统能够提高城市的可达性，方便市民出行，促进商业和就业机会的发展。
商业区和办公区的互联性增强，吸引了更多的企业进驻，带动了城市经济的增长。
同时，公共交通系统也为市民提供了更多的就业机会，增加了就业率，促进了城市居民的收入增长。
二、社会发展1. 促进社会平等公共交通系统为所有市民提供了平等的出行机会。
无论身份、财富或工作地点，每个人都能够享受到公共交通的便利。
这种平等的出行条件有利于减少社会阶层的分化，促进社会的平等和融合。
2. 缓解交通压力和拥堵随着城市人口的增长，私家车数量的增加导致道路拥堵现象越来越严重。
而公共交通系统能够通过提供高效快捷的交通服务来减少私家车的使用，缓解交通压力和拥堵问题。
在高峰时段，公共交通可以承担大量的交通需求，减少车辆排放，改善环境质量，提高居民的出行效率。
三、环境可持续发展1. 减少环境污染公共交通系统能够减少尾气排放，降低环境污染。
相比于私家车，公共交通工具在同样的乘客数量下能够减少车辆数量和尾气排放。
这有助于改善空气质量、减少噪音污染，为城市居民提供一个更加健康和宜居的环境。
2. 节约能源资源公共交通系统能够更有效地利用能源资源。
当许多人选择集中乘坐公共交通工具时，相比于每个人独自开车，能够节省大量的燃料消耗和能源消耗。
这有助于减少对化石燃料的依赖，保护环境，并且有利于可持续能源的发展和利用。
综上所述，公共交通对城市发展具有重要的作用。
城市公共交通改善方案
城市公共交通改善方案现代城市化进程中，城市人口快速增长和交通需求的日益增加使得城市公共交通面临巨大挑战。
为了提高交通效率、减少交通拥堵、改善出行体验，各地政府纷纷制定了城市公共交通改善方案。
本文将探讨一些有效的城市公共交通改善方案，旨在提供可行的解决方案。
一、优化路网规划城市公共交通的改善必须从路网规划出发。
通过优化道路布局，增加道路容量，可以减少拥堵情况。
此外，合理布置交通信号灯、设置公交专用道等措施也可以提高道路通行效率。
在规划路网时，还应充分考虑市民出行需求，确保交通便利性。
二、推广公共交通工具公共交通在城市中起着重要作用，可以减少个人汽车使用量，减轻交通压力，降低环境污染。
因此，加大对公共交通工具的投资，扩大公交线路覆盖范围，提高公交车辆运行频率，是改善城市公共交通的有效途径。
此外，提供更加舒适和便捷的公共交通服务，如加强车辆维护保养、提供无障碍设施等，也能吸引更多市民选择公共交通出行。
三、发展非机动交通工具发展非机动交通工具，如自行车、电动车等，也是改善城市公共交通的重要手段。
这些交通工具具有环保、便捷、经济的特点，能够满足短距离出行需求。
因此，政府可以鼓励市民使用非机动交通工具，提供充电桩、自行车停车点等基础设施，以激发市民对非机动交通工具的热情。
四、提升公共交通信息化水平公共交通信息化水平的提升可以提供更加便捷、准确的出行信息，方便市民选择最佳交通出行方案。
政府可建设公交实时查询系统、推广智慧公交卡等，方便市民随时获取公交线路、到站时间等信息。
此外，通过手机应用软件提供导航、换乘查询等功能，也能提高市民出行效率。
五、加强管理和监督城市公共交通改善方案的实施需要加强管理和监督。
政府应建立健全公共交通监管机制，加强对公交车辆运营、维护等环节的监督，确保服务质量。
此外，加强对违规停车、交通违法行为的执法力度，提高违章成本，也有助于改善交通秩序和提升安全性。
综上所述，城市公共交通的改善方案涉及多个方面，需要政府、市民共同努力。
提高城市环境质量和居民生活品质的方法
提高城市环境质量和居民生活品质的方法1. 前言城市环境质量和居民生活品质是衡量一个城市发展水平的重要指标。
随着城市化进程的加快，城市环境问题日益凸显，大气污染、水污染、噪音污染等成为制约城市发展的瓶颈。
提高城市环境质量和居民生活品质，是实现城市可持续发展、建设美丽中国的关键所在。
本文从以下几个方面探讨提高城市环境质量和居民生活品质的方法。
2. 优化城市规划与布局城市规划与布局是提高城市环境质量和居民生活品质的基础。
科学的城市规划应遵循绿色发展、循环发展、低碳发展原则，充分考虑自然环境、资源禀赋、历史文化等因素，实现产业发展、城市布局和生态环境的协调发展。
具体措施如下：•强化城市绿色空间规划，确保城市绿地系统完善，公园、绿地、湿地等生态空间占比合理；•优化城市交通规划，发展公共交通，提高公共交通覆盖率，减少私家车出行，降低交通拥堵和尾气排放；•合理布局产业空间，推动产业向园区集中，提高产业集聚效应，降低环境污染；•加强历史文化名城保护，弘扬城市特色，提升城市品质。
3. 加强环境保护与治理环境保护与治理是提高城市环境质量和居民生活品质的关键。
要加大环保投入，完善环保基础设施，强化污染源治理，切实改善城市环境。
具体措施如下：•严格执行环保法规，加强对污染企业的监管，依法惩处环境违法行为；•提高污染治理技术水平，推动清洁能源替代和落后产能淘汰，降低污染物排放；•加强城市垃圾分类处理和资源化利用，提高垃圾无害化处理能力；•深化水环境治理，加强城市污水处理和黑臭水体整治，保障饮用水安全；•强化大气污染防治，推进雾霾、臭氧等污染物的监测和治理。
4. 推进绿色生活方式绿色生活方式是提高城市环境质量和居民生活品质的重要途径。
要倡导低碳、环保、节约的消费模式，引导居民绿色出行，减少能源消耗和环境污染。
具体措施如下：•加强绿色宣传教育，提高居民环保意识，培养绿色生活习惯；•推广节能环保产品，鼓励居民购买绿色建筑、绿色家居、绿色出行等产品和服务；•完善绿色出行设施，提高公共交通服务水平，引导居民减少私家车出行；•实施绿色建筑标准，提高新建建筑节能水平，加快老旧建筑节能改造；•倡导绿色消费，减少一次性产品使用，提高资源利用效率。
公共交通引导的城市空间增长研究——波特兰“精明增长”实践给我们的启示
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发 展 现 状 ，分析 认 为 长 春 市 目前 仍 处 于 简单 外 延 式 空 间扩 展 阶段 ，为 实现 城 市 空 间 理 性 发 展 ，应 确 立 以 立 公 共 交通 为 导 向的 空 间发 展 模 式 ，同 时 应该 完善 微 观 规 划 设 计 并 建 立相 应 的 政 策 保 障 体 系。
述 中国城 市化发展态势 ，考虑到我 国人 口众 多 、资
源相对 匮乏 、能源供 给紧张等情况 ，通过强 化城市 用地 、能源 、生态环境 等要素 的约束 ，积极 发挥城
市公共交通 系统 的引导作用 ，构建 以公共交 通为导 向的城市空 间增长模式 ，实现城市交 通与用地 发展
之 间的供 需平衡 具 有极 为重要 的战 略意义 。因此 ， 加强城市公共 交通对城市 空间增长 的引导 ，推进城 市 向紧凑 、集 约模式用地形 态发展 已经成为推 进我
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公共交通的重要性与改善
公共交通的重要性与改善
目录：
一、公共交通对城市发展的重要性
二、公共交通对环境保护的意义
三、公共交通对个人和社会的益处
四、公共交通的现状与问题
五、改善公共交通的方案与措施
六、公共交通改善的经济效益
七、公共交通改善的社会效益
一、公共交通对城市发展的重要性
公共交通是现代城市发展的重要组成部分，它能够解决交通拥堵问题、改善交通效率，提升城市形象和吸引力。
二、公共交通对环境保护的意义
公共交通减少了个人私家车的使用，降低了空气污染和噪音污染，有
效保护了城市环境和居民的健康。
三、公共交通对个人和社会的益处
公共交通提供了方便快捷的出行方式，减少了个人交通成本，促进了
社会交流和交往，增强城市居民的生活品质。
四、公共交通的现状与问题
当前，公共交通仍存在出行时间不准确、线路不完善、车辆拥挤等问题，需要进行改善和完善。
五、改善公共交通的方案与措施
改善公共交通的方案包括加大投资力度、优化线路布局、提高车辆运
营效率、提供更多的服务设施等。
六、公共交通改善的经济效益
公共交通的改善能够促进城市经济的发展，提升商业活力和旅游业发展，增加就业机会和城市收入。
七、公共交通改善的社会效益
改善公共交通可以减少交通事故发生率，提高居民的出行安全感，促进社会和谐稳定。
通过对公共交通的重要性与改善措施的探讨，我们可以认识到公共交通在城市发展中的重要作用，以及对环境保护、个人和社会带来的益处。
因此，加强公共交通改善工作，提升城市居民的出行质量，对于建设宜居城市、实现可持续发展具有重要意义。
城市公共交通规划改善城市交通拥堵和空气质量
城市公共交通规划改善城市交通拥堵和空气质量随着城市化的快速发展，城市交通面临着越来越严重的拥堵和空气污染问题。
作为一种切实可行的解决方案，城市公共交通规划的改善成为了提高城市交通效率和改善空气质量的重要手段。
本文将探讨如何通过城市公共交通规划来改善城市交通拥堵和空气质量，从而提高居民的出行体验和生活品质。
一、发展高效的公共交通系统第一步是发展高效的公共交通系统，包括地铁、轨道交通和公交系统等。
通过增加公共交通线路和车辆数量，提高运营频次和减少等候时间，可以吸引更多的居民选择公共交通出行，从而减少私家车的数量，缓解交通拥堵问题。
在公共交通规划中，应该确保线路的覆盖广泛，能够满足不同居民的出行需求。
同时，应该优化线路规划和站点设置，减少转乘次数和行程时间，提升出行效率。
此外，还要加强与其他交通运输方式的衔接，提供方便快捷的换乘条件，鼓励居民选择多式联运出行方式。
二、推广绿色出行方式除了发展公共交通系统，还应该积极推广绿色出行方式，包括步行、骑行和电动车等。
这些出行方式不仅可以减少尾气排放，降低空气污染，还可以缓解交通拥堵，提高城市交通效率。
城市公共交通规划应该兼顾步行和骑行等非机动出行方式的需求，建设舒适安全的人行道和骑行道，并设置骑行停车设施，方便居民选择这些出行方式。
此外，应该鼓励使用电动车和混合动力车等新能源交通工具，提供相应的充电设施和服务保障，促进绿色出行方式的推广和普及。
三、优化交通规划和管理在城市公共交通规划中，应该注重交通网络的优化和管理。
通过科学合理的路网布局，合理规划道路宽度和位置，减少道路拥堵和交通事故发生的概率。
同时，应该加强道路交通信号控制，优化信号配时，提高道路通行能力。
另外，还要针对重要路段和拥堵瓶颈进行改进和升级，比如建设高架桥和地下通道等交通基础设施，提高道路通行能力和减少交通拥堵。
同时，加强对交通违法行为的打击和管理，提高交通秩序和安全水平。
四、引导居民合理出行城市公共交通规划不仅仅是改善交通系统，更是引导居民合理出行的过程。
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Cycle of Automobile Dependency 依赖小汽车的 发展模式
Reduced Travel Options 减少出行 方式的选 择 Alternative Modes Stigmatized可 可 选模式
Suburbanization and Degraded Cities 市郊化和城市衰败
From “Evaluating Transportation Land Use Impacts”, Todd Litman, Victoria Transport Policy Institute, February 2007,
Smart Growth Principles
• High density land uses are located around rail stations or bus rapid transit lines to create attractive districts – density depends on transit capacity在轨道交通车站或快速公交车站周边进行高密度开发， 创造出具有吸引力的区域－开发的密度取决于大容量公交系统 的乘客运送能力 • Some districts are office oriented, others more residential, others oriented toward shopping or cultural activities; a mix of TOD types is best有些区域主要由办公用地组成，有些以居住用地为主，另一 些则是以商业或文化用地为主；混合各种性质用地的TOD形式才 是最好的 • Within TODs, walking and biking must be very convenient and attractive; between districts, transit should be the most attractive mode. 在TOD区域内，步行和自行车出行必须非常方便，且对人 们具有吸引力；在TOD区域之间，公共交通应该是最有吸引力的 出行手段
Promoting Transit, Walking and Biking for Smart Growth and Sustainable Cities 改善公共交通、步行和自行车交通， 促进城市精明增长和可持续发展
Elizabeth Deakin University of California, Berkeley August 2007
精明增长原则
1. Mix land uses土地混合利用 2. Take advantage of compact building design优先发展紧凑型住宅 3. Create a range of housing opportunities and choices创造一系列的住房机会 和选择 4. Create walkable neighborhoods创造适合步行邻里系统 5. Foster distinctive, attractive communities with a strong sense of place培育 独特，富有吸引力的社区，使它们具有强烈的场所感。 6. Preserve open space, farmland, natural beauty, and critical environmental areas保护公共空间，农场，自然景观和濒危环境地区。 7. Strengthen and direct development towards existing communities加强和引 导对现有社区的发展 8. Provide a variety of transportation choices提供多种交通出行方式 9. Make development decisions predictable, fair, and cost effective使开发决策 更加具有预见性和公平性，提高其成效益。 10. Encourage community and stakeholder collaboration in development decisions鼓励市民和利益相关人员参与开发决策。
TOD成功的基本要素
Elements of a Successful TOD
自行车可达性
Bicycle Access
步行可达性
Pedestrian Access
综合的土地利用
Complementary Land Use
优良的公交
Superior Public Transit
rking Policies
TOD CITIES
Paris巴黎 巴黎 Berlin柏林 柏林 London伦敦 伦敦 Copenhagen哥本哈根 哥本哈根 New York纽约 纽约 Boston波士顿 波士顿 San Francisco旧金山 旧金山
Matching Land Uses to Transit 使用地与公共交通相适应
The US Experience 美国的经验
• After World War II, US built housing fast in the suburbs on farmland and built highways for access to jobs and services – both government subsidized • 第二次世界大战以后，美国在郊区的农田建造了住宅，政府资助修建 第二次世界大战以后，美国在郊区的农田建造了住宅， 高速公路， 高速公路，用于通勤出行 • Built at densities too low for transit – so automobiles became a necessity • 对于开发密度较低的地区，不太适合建立公共交通 小汽车变为必要 对于开发密度较低的地区，不太适合建立公共交通-小汽车变为必要 • Cities had a hard time competing with subsidized suburban development and some experienced decline • 城区很难与得到大量补贴的郊区发展竞争，因此，很多城区经历了衰 城区很难与得到大量补贴的郊区发展竞争，因此， 退
Planning for TOD TOD的规划
• A mix of land uses is important in TOD so that the occupants of the district and the transit users have the services they need within easy walking distance – for example, residents will need grocery stores and pharmacies, schools and health clinics 混合土地利用对于 混合土地利用对于TOD来说尤为重要，这样的话， 来说尤为重要， 来说尤为重要 当地居民和公交出行者就可以仅步行很短距离获取所需的 各种服务－比如食品杂货店、药店、学校和诊所 • Good pedestrian and bike access is very important within the TOD and this means that traffic and parking must be managed TOD区域内良好的步行和自行车可达性非常重要 ，这同时也意味着需要对TOD区域内的机动车交通和停车 进行有效管理和适当限制
Smart Growth Technique:
精明增长技术
Transit-Oriented Development (TOD) 原则
WHAT IS TRANSIT ORIENTED DEVELOPMENT?
什么是TOD？
• Development within walking distance of a transit station with density of population, employment, and/or commercial activity to produce a high level of transit ridership在公共交通车站周边的合理 步行范围内，进行居住、就业和/或商业活动的高密度混合开发 ，为公交系统饲喂大量乘客 • designed for comfortable walking and biking within the local area地 块设计时要创造出适于步行和自行车交通的友好环境 • Transit used for longer-distance trips利用公交完成较长距离的出行 （相对步行和自行车的短距离出行而言） • Many people will use cars, too, so traffic and parking must be managed effectively还是会有许多人使用小汽车，因此需要有效 管理道路交通和停车
SPRAWL
Increased Vehicle Ownership Dispersed Development Pattern 分散发展模式 小汽车拥有量 增加 Automobile-Oriented Transport Planning 小汽车导向式交通规 划
Generous Parking Supply 需要大量 停车位 AutomobileOriented Land Use Planning 小汽车导向式的 土地利用规划
TOD Main Components主要内容
• • • • • Compact, Mixed land uses紧凑的、混合的土地利用 紧凑的、 紧凑的 High quality public transit 高品质的公共交通 Pedestrian Friendly Design对行人友好的设计 对行人友好的设计 Multi-modal Accessibility: Complete streets道路要 道路要 Strong Parking policies – pricing, enforcement停车策 停车策 收费， 略—收费，严格执法 收费