ac五期热点新车培训资料-北京现代悦动
怎么区别伊兰特、悦动、领动和朗动？
怎么区别伊兰特、悦动、领动和朗动？先有必要来理一下这四辆车的关系。
伊兰特、ELANTRA 悦动、ELANTRA 朗动、ELANTRA 领动同属于A级车，这四者同属于伊兰特车系，由时间顺序我们依次来理一下。
伊兰特现在我所说的是，国产后的第一代北京现代伊兰特，在国外是第三代，内部代号为XD。
在国内于2003年正式上市销售，在造型上这一代的伊兰特没有明显的家族化设计，略偏欧美系的设计风格，在当时让人眼前一亮。
ELANTRA 悦动老款的悦动是长这样的，于2008年正式推出销售，属于北京现代伊兰特旗下第二代产品，在当时与上面提到的国产第一代伊兰特同堂售卖，尾部同样贴有ELANTRA字样。
该车型的出现一时间风靡全国，主打法系浪漫情怀和日系节油的特点，让它成为家庭用车的首选。
新悦动长这样，你还认识吗？ELANTRA 朗动朗动的基本规格为4570×1775×1445（mm），和它的上两代车型基本处在同一水准上，为了突破，将轴距增大到了2700mm，在紧凑级车中也是数一数二的。
在国际上，对这款车的认同度也是极高的。
在欧洲，被评为2012最佳车辆；在加拿大，夺得AJAC年度最佳新款小型汽车称号；在澳大利亚，以ANCAP五星安全评价证明在安全方面的突出优势。
此外获得了还在南非Wesbank“2012年度车型”、中东MEMA“年度车型”、土耳其“2011年度风云车”等。
ELANTRA 领动领动作为一款2016年3月上市的新车，似乎有些生不逢时，领动没有大哥们的好命运，所以只能在技术上做文章，在领动上，北京现代首次搭载了1.4T-GDi发动机，运用了当今主流的缸内直喷及涡轮增压技术，配备同级别先进的7速DCT双离合变速器。
伊兰特EV除了以上一众伊兰特，从悦动那里还延伸出了现代伊兰特EV，不知道这样旧瓶装新酒的产品，你会买账吗？。
北京现代汽车故障案例
北京现代伊兰特1.8自动变速器故障维修实例一辆北京现代伊兰特１．８轿车，搭载ＦＡ４Ａ４２型自动变速器，行驶里程为６７０００ｋｍ，用户反映该车存在换挡冲击的故障，变速器在１挡升２挡时最为明显。
同用户一起路试，故障确如用户所述，但没有规律性。
笔者首先检查了自动变速器油液面，在标准范围内，检查油质也未发现异常。
于是连接诊断仪对自动变速器的控制系统进行检测，但没有发现任何故障存储。
之后笔者又利用诊断仪对发动机系统进行了检测，结果也没有发现故障记忆。
考虑到节气门位置传感器的信号电压直接影响变速器的换挡，笔者查看了相关数据流，经仔细观察发现，发动机在怠速状态时，节气门位置传感器的输出电压为０．４Ｖ，数据正常。
后来笔者对该车进行了失速试验，发动机的失速转速为２０００ｒ／ｍｉｎ，在标准范围（１８００～２６００ｒ／ｍｉｎ）内。
后来笔者又对变速器进行了换挡学习的操作，但问题仍然不能解决。
至此，笔者判定问题出在变速器内部。
为了不盲目拆解变速器，笔者先测量了变速器的油压。
该款自动变速器各离合器和制动器的标准油压如附表所示。
经测量，变速器各离合器和制动器的油压均在上述标准范围内，未见异常，于是笔者决定再次进行路试。
就在车辆再次路试时，又出现了异常情况。
变速器原本还是１挡升２挡冲击较为严重，而此时变速器每个挡位在换挡的时冲击都很严重，看来故障是越来越严重了。
为了使用户降低维修成本并缩短维修时间，笔者决定不拆下变速器，而是就车进行维修。
于是笔者先将阀体拆下，对各控制阀及蓄压器的工作情况进行检查。
就在检查蓄压器时，笔者发现ＬＲ、ＵＤ、２ＮＤ及ＯＤ４个蓄压器的活塞都很紧，根本取不出来，且表面已经变色，要用很大的力才能活动，其中２ＮＤ蓄压器的情况尤为严重。
正常情况下，蓄压器的活塞应该是能用手轻松取出的。
继续检查阀体上的各控制阀，无卡滞现象，看来问题很可能就出在这４个蓄压器上，因为蓄压器直接影响换挡平顺性。
于是我们更换了４个蓄压器，并换了新的阀体修理包。
2024版新能源汽车培训
CHAPTER 05
新能源汽车充电设施建设及 运营管理
充电设施类型及特点介绍
交流充电桩
采用交流电为电动汽车提供充电 服务，充电功率较小，充电时间 较长，适用于家庭、办公场所等。
直流充电桩
采用直流电为电动汽车提供充电 服务，充电功率大，充电时间短， 适用于公共停车场、高速公路服
务区等场所。
换电站
通过更换电池组的方式为电动汽 车提供电能补给，适用于出租车、
CHAPTER 03
新能源汽车产业链分析
上游原材料及零部件供应
锂电池及关键材料
包括正极材料、负极材料、电解液、 隔膜等。
其他零部件
如充电设备、高压线束、热管理系统 等。
电机及电控系统
包括驱动电机、电机控制器、减速器 等。
中游生产制造环节
整车制造
包括冲压、焊接、涂装、总装等 工艺。
电池系统集成
将上游供应的电池单体进行集成安 装，形成电池系统。
我认为新能源汽车是未来汽车 产业的发展方向，具有广阔的 市场前景和巨大的发展潜力。
在培训过程中，我结交了许多 志同道合的朋友，大家一起探 讨问题、分享经验，收获颇丰。
对未来新能源汽车行业发展的展望
随着技术的不断进步和政策的持续支 持，新能源汽车行业将迎来更加广阔 的发展空间。
同时，新能源汽车行业也将面临一些 挑战，如电池回收、充电设施建设等， 需要政府、企业和社会的共同努力来 克服。
• 检查车灯、雨刷等易损件，及时更换。
日常维护保养项目清单和周期建议
周期建议
每5000公里或3个月进行一次常规检查。
每10000公里或6个月进行一次深度保养。
根据车辆使用情况，适时进行空调、电池等专项保养。
悦动轿车曲轴箱强制通风系统故障检修
悦动轿车曲轴箱强制通风系统故障检修故障现象一辆2010年北京现代悦动轿车，发动机型号G4FC，发动机排量1.6L，自动变速器，行驶里程58000km。
车主描述该车油耗明显增加，进厂进行检查与维修。
接车之后，首先起动发动机，发现发动机怠速有稍微提高。
路试车辆，并没有发现有异常现象。
故障诊断起动发动机，拉开发动机舱盖的拉索，在发动机运转的情况下，对发动机舱的部件进行外观检查。
在没有明显异常的情况下，借助解码器KT660读取车辆数据信息，没有任何故障码存在。
发动机的喷油、点火、进气等关键数据都是由发动机控制单元来控制，所以油耗的增加应该能在读取发动机控制单元的数据流上看到喷油量的异常，所以用解码器读取悦动轿车的数据流。
首先在发动机怠速工况下读取数据流2中有效喷射时间为3.4ms，如图1所示。
这个数值明显比正常数据要大。
读取正常的试乘试驾车辆的怠速工况有效喷射时间为2.2 ms，如图2所示。
这也就说明，故障车的图1 怠速工况下读取数据流2中有效喷射时间为3.4ms图2 正常试乘试驾车辆的怠速工况有效喷射时间为2.2ms有效喷射时间比同款车型有效喷射时间要长，难不成是喷油器故障？电脑控制喷油增加，必然根据进气量的多少来控制喷射时间，如果油量的增加不能很充分的燃烧，必然会导致尾气含量中HC含量的增加。
带着从进气量和尾气分析等这些切入点的思考，首先查看进气歧管压力的多少，以及进气和喷油都增加的情况下，点火数值的变化。
读取进气歧管压力数值为49kPa，如图3所示，比正常的32kPa要高，如图4所示。
接下来对点火输出值----气缸1、气缸2、气缸3、气缸4的数据读取，测量值分别为：图3 进气歧管压力数值为49kPa- 2 -图4 正常时进气歧管压力数值为32kPa-14.3°、-14.3°、-13.5°、-13.5°。
可以看出，随着进气的增加，喷射量的增加，对气缸点火数据的影响非常明显，读取一组正常的点火输出值数据的瞬时数据为：5.3°、5.3°、5.3°、7.5°。
5-CC 产品培训学员手册
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大众CC 新车产品知识培训学员手册
大众CC优势配备
• 自动倒车辅助系统
• 全景天窗
– IS 300 无此功能 – 宝马325i 无此功能 – 奔驰CLK 200 无此功能 – 萨博9-3 无此功能 – 标致407 Coupe 无此功能
大众CC内饰
• 内饰设计 - 采用动感轿跑车风格及最高质量标准设计 - 高档材质和装饰 - 装备齐全的 4 座车型 - 专属特色装备
• 材质和色彩理念
内饰材质：“Napa” 真皮 颜色： 纯黑、黑米双色和摩卡棕 • 装饰
“哑光镀铬” 胡桃木内饰 “Vavona” 实木内饰 拉丝铝内饰
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大众CC 新车产品知识培训学员手册
• 全景天窗 – 针对大众CC 的特殊开发 – 与轿跑车设计风格完美融合 – 宽敞空间带来的独特感受： 着色天窗玻璃面积 750 x 1,120 毫米 – 温控效果:40 毫米的外翻功能 – 遮阳板可抵挡强烈阳光
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大众CC 新车产品知识培训学员手册
大众CC内饰
• 信息娱乐系统
“RCD 510”
– 功能齐全的现代收音机 – 6.5 英寸 TFT 彩色显示屏 – 功率达到 4 x 20 瓦特，配有8个扬声器 – 数字式收音机 – 6 碟 CD 换碟机 – AUX-IN 多媒体接口
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大众CC 新车产品知识培训学员手册
大众CC发动机和底盘
• 自适应底盘控制系统（DCC）
– 全时电子减震控制系统 – 根据路面及驾驶状况调校减震效果 – 电子机械式助力转向系统 – 3 种驾驶模式： “普通（Normal）”、 “
运动（Sport）”和 “舒适（Comfort）” – 以“普通”模式驾驶时该系统也进行调校 – 改善舒适性和动力性
宝骏630新车主培训资料
宝骏630主要功能操作 舒适篇—空调控制
宝骏630主要功能操作 舒适篇—快速除霜除雾
宝骏630主要功能操作
舒适篇—电动车窗/电动外后视镜/前大灯水平调节
宝骏630主要功能操作 舒适篇—座椅
宝骏630主要功能操作 舒适篇—储物空间
项目 乘坐人数 整备质量 满载质量
名称 无铅汽油 发动机机油 变速器油
表1 整车主要尺寸参数
单位 mm mm mm mm mm m
数值 4597 1736 1462 2640 120 10.7
表2 整车主要质量参数
单位 人 kg kg
数值 5 1206 1618
表3 主要液体参数
牌号 93#及以上优质无铅汽油 SM 5W-30 SAE 75W/90
宝骏630主要功能操作 娱乐篇—带CD的收音机系统（如装备）
宝骏630主要功能操作 娱乐篇—收音机（如装备）
宝骏630主要功能操作 娱乐篇—多功能方向盘（如装备）
在方向盘的左手边位置有音响控制键，便于在行驶时调控音响。
音量控制：短按[VOL+]/[VOL-]键，增加/减小音量。 自动寻台：收音模式下，短按[SEEK+][SEEK-]键，自动向下/向上寻台。 上下选曲：CD/USB模式下，短按[SEEK+][SEEK-]键，向下/向上选曲。 模式转换：短按[MODE]键，模式循环转换如下：FM1 →FM2 →AM →CD →USB →FM1。 静音控制：短按方向盘上的MUTE键可以使音响静音，再次短按MUTE键取消静音。
行车常识及突发事件处理 正确保养
正确的车辆保养不但可使您的汽车处于良好的工作状况， 同时也有利于环境保护。为了保护环境及维持良好的车况， 请按《保养及保修手册》要求定期到服务中心正确保养您 的汽车。以下是新车在磨合期对发动机转速的要求：
北京现代车型常见故障和解决办法
北京现代车型常见故障和解决办法我们每天都在为⼴⼤车主⼩伙伴回答各种⽤车、养车、修车问题，今天我们精选⼀些典型车型典型故障问题给⼤家看看，今天我们就来说说现代车主在使⽤现代车型中遇到的故障问题。
你还有其他汽车问题，可以直接找汽车⼤师微信和汽车⼤师App免费解决。
1.现代名图1.8L智能型，⼤灯开到⾃动状态也就是AUTO时，晚上打开车门⼤灯⾃动点亮，可是⼤家都说汽车启动前最好不要开⼤灯不然会亏电瓶。
我想问⼀下那样对电瓶有坏处吗？真的会亏电吗？汽车⼤师解答：你好，打开车门⼤灯点亮⼗五秒就会⾃动熄灭，⾃动灯光的情况下夜间遥控开锁也是会点亮的，这是属于汽车的回家模式，主要是替车主照明对电瓶⼏乎没有影响，因为只是⼀个短暂的亮起。
2. 14年提的13年款现代朗动领先版，请问我每次停车在松刹车的时候都有响声是不是车刹车有问题？汽车⼤师解答：这并不是什么⼤问题，很多盘式制动的刹车系统都有这种声⾳，特别是刚洗完车或者下⾬天⽐较明显。
因为你在停车踩刹车时，车轮滚动的⼒是靠刹车⽚压紧刹车盘，把⾏驶中的动能转化为热能，来实现让车辆停⽌，这个时候虽说车⼦已经停下来了，但刹车⽚与刹车盘之间的摩擦惯性⼒还没完全消除，所以在松开刹车踏板时，此时由于刹车⽚与刹车盘迅速分离，所以会有声⾳发出来，这也是属于正常现象，不是质量问题或者缺陷类的问题。
3.我的现代朗动15款⾃动档，在⾏驶70码的时候不⼩⼼把档挂到了倒档上，后马上挂到了空档上，⼤概过了5秒左右后我才把档位挂上前进挡，请问这样对车有影响吗？伤害⼤不⼤，就这⼀次！汽车⼤师解答：车主放⼼问题不⼤，因为变速箱都有变矩保护和过载保护，只⼀次没事⽽且时间不长没问题，以后注意就可以了。
4.07款现代伊兰特在启动时，第⼀次觉得不好启动，关掉钥匙门后第⼆次就很容易启动，请问⼤师这是什么问题，个⼈觉得应该不是电瓶问题吧？汽车⼤师解答：其实不是⼤问题像07年的的车，最好启动之前多开⼏次钥匙再启动更容易启动，由于停⼀夜油泵泄压回到油箱⾥，多开⼏次钥匙油泵建⽴基础油压就好了。
吉利内部培训资料课件
第二章：优化管理、五星级评价、驻厂检验
1 2.1、优化管理
2.1.1、优化管理的目的 2.1.2、D类供应商的管理
2 2.2、五星级评价 3
2.2.1、批质量不合格的判定 2.2.2、供货业绩的评价 2.2.3、质量能力评价 2.2.4、五星级评价内容
3 5 2.3、驻厂检验
2.3.1、驻厂检验的目的 2.3.2、驻厂检验的方式
1.2.7、归零五转化
1 技术层面
成果固 化
产品设计归零 过程设计归零 检验归零
要求： 定位准确、现象清楚、 机理清晰、问题再现、 措施有效
2 管理层面
管理归零 服务归零
要求： 问题清楚、责任明确、 漏洞堵住、考核到位、 流程优化
1.2、3824法解决问题的过程
1.2.7、归零五转化
归零五转化的要求
通过母本分析、 专家验证（可靠 性试验）等的方 法筛选对策
经济性
负面影响
1.2、3824法解决问题的过程
1.2.5、对策的制定与实施（3）
确定里程 碑或节点
首先对大对策 进行展开为具体 能实施的活动
将对策具体分析， 确定对策的科学性 与可实施性。
“5W1H”并 作回答
通过对“5W1H”的问 与回答确定改进实 施计划的原因、目 的、时间、地点、 责任人、方式等。
113824法的理论基础114正确运用3824的方法3吉利内部培训资料10常用质量工具老七大工heretitlehere排列其它的统计技术测量系统分析msa统计过程分析spc回归分析anova方差分析实验设计doe假设检验与统计推断新七大工113824法的理论基础114正确运用3824的方法4发现问题提供佐证为现物解析提供输入发现问题提供佐证为现物解析提供输入发现问题提供佐证为现物解析提供输入发现问题提供佐证为现物解析提供输入得到完整性和准确性的数据客户使用处客户使用处试验场所试验场所4s4s店店生产现场生产现场123824法解决问题的过程在收集旧件的过程中要注意三现主义即
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《热点新车培训资料》
第5期
2009年8月
本期车型：北京现代 伊兰特悦动
车型卖点五：内饰（厂家宣传）
说明： 从C-NCAP的碰撞结果来看，悦动和TIIDA都属于四星，其中TIIDA是 2006年第一撞，而悦动则是2008年。相对而言，TIIDA的安全性已经得到 50万车主的肯定 信息安全配备方面，颐达全系标配倒车雷达，顶配车型甚至有倒车影 像，非常方便客户进行倒车。而悦动全系没有倒车影像，倒车雷达在低 配车型上（GL MT）亦没有装备 主动安全配备方面，两车都是前后盘式制动，但颐达配备的BA能在紧 急制动时提供更大的制动力从而缩短制动距离，避免危险的发生 被动安全配备方面，颐达所配备的可溃式转向柱、可溃式制动踏板能在 事故发生后降低客户的伤害；而主驾驶席的限力式双向预紧安全带也比 悦动的安全带先进，更能体现对人员的关爱
09年6月 23295 16453 13576
《热点新车培训资料》
第5期
2009年8月
本期车型：北京现代 伊兰特悦动
销售分析
各车型销量对比： 各车型销量中，销量较大的依次为伊兰特1.6MT、悦动1.6MT，悦动 1.6AT。而由于伊兰特MT的价格已下探到10万以内，而且主要以三线城 市为主，故悦动1.6MT和1.6AT是颐达的重点竞争车型
客户年龄分布： 颐达和悦动的购买客户主要集中在30-39岁。相对于低年龄客户群体， 悦动略微有优势；而相对于高年龄客户群体，颐达则比悦动有明显优势
颐达
20-29岁, 25.00% 20-29岁, 27.50% 20-29岁, 35.00% 20% 40%
30-39岁, 61.25% 30-39岁, 67.50% 30-39岁, 55.00% 60% 80%
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《热点新车培训资料》
第5期
2009年8月
本期车型：北京现代 伊兰特悦动
车型卖点二：尺寸（应对话术）
说明： 悦动的车长、车宽、轴距、行李厢容积在同级 车中有优势 颐达外观尺寸虽没有优势，但却营造了最大的 车内有效长度，带给客户意想不到的乘坐舒适性 在客户更为关注的后排腿部空间、头部空间， 悦动不如颐达 颐达 悦动
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《热点新车培训资料》
第5期
2009年8月
本期车型：北京现代 伊兰特悦动
车型卖点三：省油（厂家宣传）
优异的风阻：同级车中最小的风阻系数：0.29 动力匹配：经过重新调校的发动机与新款变速器完 美匹配，悦动不论是从动力性还是从经济性上，都 有较大的提升 悬架系统：因为采用轻巧的构造改善了油耗
40-49岁, 12.50% 40-49岁, 5.00% 40-49岁, 10.00% 100%
悦动
伊兰特 0%
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第5期
2009年8月
本期车型：北京现代 伊兰特悦动
商品概念
产品背景： “悦动”是被誉为“家轿王牌”的北京现代伊兰特的全面升级换代车 型，主要是在第七代伊兰特的基础上，对外观和内饰进行了大量的改进
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《热点新车培训资料》
第5期
2009年8月
本期车型：北京现代 伊兰特悦动
车型卖点四：安全（厂家宣传）
令人信赖的试验结论：C-NCAP ★★★★ 众多的车身加强设计：多处加强的车身结构；发动机盖板的加强结构， 吸收化解冲击能量，保证乘员安全 优秀的制动效果：前通风盘式制动器，采用更大的厚度(达到26mm)、更 大通风能力的制动盘，提升了制动时的稳定性
终端价 悦动1.6L GLS AT 悦动1.6L GLS MT 悦动1.6L GL AT 悦动1.6L GL MT
-3-
最低价 11.28 10.28 10.28 9.48
最高价 11.98 10.98 10.88 9.98
北京 11.38 10.38 10.28 9.48
上海 11.38 10.38 10.88 9.98
本期车型：北京现代 伊兰特悦动
销售分析
价格对比（市场指导价）： 从市场指导价来看，各主力车型的主要竞争关系如下：颐达JE AT VS 悦动GLS AT；颐达JE MT/J MT VS 悦动GLS MT（百分比为销售占比）
12.5万 12万 11.5万 11万 10.5万 10万 9.5万 9万 颐达1.6
车型定位： 有科技含量的，性能优秀的，全新欧洲风格的一款车 Advanced & Dynamic CAR：先进的，充满活力的车
产品定位： 伊兰特悦动定位在优雅、大气、时尚、进取的新一代家庭轿车
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第5期
2009年8月
本期车型：北京现代 伊兰特悦动
商品概念
目标客户： 基本特征 家庭收入 教育程度 业余活动 生活方式 婚姻状态 25岁- 35岁 企业/非盈利性单位中高层管理者 纳税后月总收入￥12,000 以下 专科和本科学历为主 参与休闲、登山和健身俱乐部等重视健康 追求个性和时尚 通过努力工作获得社会认可 理解生活的真谛 已婚
第5期
2009年8月
本期车型：北京现代 伊兰特悦动
车型卖点三：省油（应对话术）
说明： 从工信部公布的数据显示，悦动和颐达的综合工况油耗数值几乎一样， 但颐达省油的口碑已深入人心，几乎每名车主都赞不绝口，在这点上悦 动无法比拟 网上车主反映，悦动的平均油耗略8.78L/100km。城市路况油耗为 9L/100km左右，高速路况下油耗在7L/100km左右；而颐达的车主反映 平均油耗为7.84L/100km，甚至两成车主日常驾驶油耗接近6.2L/100km 左右，远远低于悦动 北美版悦动采用了多连杆的后悬架。引入国内后，则改为了扭力梁式后 悬架，大部分车主反映后悬架过硬，乘坐不舒服
安全配置： 有效的主动安全保护装备——ABS+EBD 、前后盘式制动 可靠的被动安全保护装备——双安全气囊、前排安全带预紧装置等 便利的安全使用装备——安全带高度可调、倒车雷达、自动防夹车窗等
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第5期
2009年8月
本期车型：北京现代 伊兰特悦动
车型卖点四：安全（应对话术）
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第5期
2009年8月
本期车型：北京现代 伊兰特悦动
车型卖点
厂家宣传卖点： 外观：时尚、活力 尺寸：卓越、大气 省油：全面、系统 安全：齐备、完善 内饰：温馨、便捷 客户购买原因： 外观：87%的车主认为悦动外观方 面表现突出 空间：79%的车主认为悦动空间方 面表现突出 配置：48%的车主认为悦动配置方 面表现突出
悦动1.6
伊兰特1.6
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第5期
2009年8月
本期车型：北京现代 伊兰特悦动
销售分析
价格对比（终端价）： 悦动自2008年4月上市以来，经销商处一直有优惠。最高的优惠出现在 09年6月，北京地区悦动1.6GLS AT车型优惠12000。09年7月份，从北 京、上海、广州、深圳的终端价格来看，悦动各车型均有5000-7000优惠
第5期
2009年8月
本期车型：北京现代 伊兰特悦动
车型差异
国产悦动相对海外版减少的配置： 安全：取消了ESP、TCS、BA；取消了前 排侧气囊和侧气帘 悬架：后悬架由两连杆变成拖曳臂 舒适：取消了中控台上方储物盒子、中 控台空调出风口的风量调节旋钮、遮阳版 的化妆灯；前排扶手箱由双层变成单层； 后排坐椅独立头枕变成整体式头枕；取消 后排坐椅4/6分折叠；取消了后备箱双层隔 音棉 配置：取消了方向盘电话免提按钮、 12V的电源接口、仪表盘水温表、后视镜 电加热
颐达
男性, 62.50%
女性, 37.50%
悦动
男性, 60.00%
女性, 40.00%
伊兰特 0.00%
-6-
男性, 72.50% 20.00% 40.00% 60.00%
女性, 27.50% 80.00% 100.00%
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第5期
2009年8月
本期车型：北京现代 伊兰特悦动
销售分析
1.6 MT 最高车速(Km/h) 加速性能（S） 0-100km/h 百公里油耗L （综合工况法）
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1.6 AT ≥ 175 ≤ 13.0 7.1
1.8 MT ≥ 188 ≤ 10.4 7.5
1.8 AT ≥ 185 ≤ 12.4 7.5
≥ 185 ≤ 12.0 6.7
《热点新车培训资料》
-230% JE AT 12.68 JE MT 11.68 35% GLS AT 11.98
20% 13% J AT 11.68 J MT 10.68
GLS MT 10.98源自GL AT 10.88 GL MT 9.98
GLS AT 10.98
GLS MT 9.98
GL AT 9.88 GL MT 8.98
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《热点新车培训资料》
第5期
2009年8月
本期车型：北京现代 伊兰特悦动
车型卖点二：尺寸（厂家宣传）
超越同级的车长、车宽 优秀的车高、轴距 宽敞的室内空间 宽大实用的后备箱
长(mm) 宽(mm) 高(mm) 轴距(mm) 行李厢容积 4,542 1,775 1,490 2,650 475 L 腿部空间 (mm) 头部空间 (mm) 肩部空间 (mm) 前排（1） 后排（2） 前排（3） 后排（4） 前排 后排 1,105 890 1,015 955 1,412 1,400
悦动1.6 AT 24% 悦动1.8 MT 1%
悦动1.8 AT 2% 伊兰特1.6 MT 39%
悦动1.6 MT 31%
-5-
伊兰特1.6 AT 3%
《热点新车培训资料》
第5期
2009年8月
本期车型：北京现代 伊兰特悦动