核电汽轮机
首台百万等级半转速核电汽轮机调试——几个重要过程的回顾
末 叶直 径 达 ｑ ｂ ５ ６ ３ ５ ｍ ｍ．是 东 汽 目前 供 应 并 商运 的
机 组 中组 装 尺 寸 最 大 、重 量最 重 的机 组 。岭 澳 二
作 者 简 介 ：喻 刚 （ １ ９ ７ １ 一 ） ， 男 ，硕 士研 究 生 ，２ Ｏ １ ０ 年毕 业 于西 安 交通 大学 能 动 学 院 热 力 Ｔ 程 专 业 ，现 从事 技 术 、营 销 管 理 作 。
关 技 术 ．具 有 了设 备制 造 国产 化 的能 力 ．为 核 电 设备 设计 自主化 打 下 了夯 实 的基 础 岭 澳＃ ３ 机组 在完 成 安 装 、各 子 系统 调 试 过 程 后 ．具 备 了首 次 启 动 的 条 件 。在 各 方 的 努 力 下 ， 机组 经 历 了冲转 、超 速试 验 、并 网 、甩 负荷 试验 、 接 带 负荷 试 验 ，进入 １ ６ ８ ｈ 运行 试 验 ．最 后 完 成 了
Ｆ ｉ ｒ ｓ ｔ １ ０ ０ ０ ＭＷ Ｃｌ ａ ｓ ｓ Ｈａ ｌ ｆ － ｓ ｐ ｅ ｅ ｄ Ｎｕ ｃ ｌ ｅ ａ ｒ Ｓｔ ｅ ａ ｍ Ｔｕ ｒ ｂ ｉ ｎ ｅ
Ｙｕ Ｇａ ｎ ｇ， Ｌ ｉ Ｘｉ ｂ ｉ ｎ， Ｄｅ ｎ ｇ Ｘｉ ａ ｏ ｈ ｕ ｉ ， Ｚｈ ａ ｎ ｇ Ｚｅ ｎ ｇ ｍｉ ｎ ｇ， Ｗ ｅ ｉ Ｄｏ ｎ ｇ ｌ ｉ ａ ｎ ｇ
期＃ ３ 机组 于２ ０ １ ０ 年９ 月２ ０日投 入 商业 运行 ．它 的成
０ 引 言
功并 网发 电对东 汽在 多方 面具 有 里程 碑 式 的作用 ． 也 预示 着 东 汽 开 始 掌握 了百 万 千 瓦级 核 电站 的 相
岭 澳 二 期＃ ３ 机 组 的 汽轮 机 是 国 内 首 次制 造 的
芰 Ｄ Ｏ Ｎ 言 Ｇ Ｆ Ａ Ｎ 乞 Ｇ Ｔ Ｕ 论 Ｒ Ｂ Ｉ Ｎ 拨 Ｅ ｔ １ ６ 、 ， ５
核电半速汽轮机安装技术研究
文献 标识 码 ： Ａ
不 同 程 度 的 轴 向 、 径 向 错 １ ，最 大 值 约 ２ １ １概述 岭 澳 核 电二 期 是 Ｃ Ｒ ００ Ｐ １０ＷＭ 机 组 ， 其 １ ０ ｍ。由于 Ａ Ｓ Ｏ ．ｒ ３ａ Ｌ Ｔ Ｍ厂家 没有 对定位 销 的 采 用 单轴 、 三缸 （ 中压 合缸 ）四排 汽 、 动 安 装顺序 以及安 装深 度进 行 相应 要求 ，因此 高 、 冲 凝 汽 式 半 转 速 汽 轮 机 ，逆 时针 额 定 转 速 为 安装 现场 针 对定位 销 的不 同安 装顺 序进 行 了 但 汽 １ ０ ｒ ｍ ｍ ｎ 最 大 额 定净 功率 １ ８ ． Ｍ ， 多种尝试 ， 始终 发 现隔板 上 下半 、 封体 上 ５ ０ｐ ／ ｉ， ０ ６ ４ Ｗｅ ９ 高 压 主 汽 阀进 口蒸 汽 压 力 ６ ３ Ｐ （ 、 度 下 半 的凹槽 存在 不 同程度 的垂直 错 口。 ． Ｍ ａａ 温 ４ ）
不大 于 ０ ４ ｍ； 次测 量 此 时高 』 ．ｒ 再 ０ａ 板 上下半 凹槽 的垂 直 面错 口数 据 检 查 ， Ａ Ｓ ０ 东 方 汽轮 机 厂： 向 Ｌ Ｔ Ｍ、 供相 关 数据 ， 最后 Ａ Ｓ Ｏ 东方 ＬＴ Ｍ、 限公 司经讨论 后 最终 决定 对 某些 隔板和 汽封体 进 行返 修 加工 ， 币 从 ２ ０１ 和 含 水 量 ０ ７ ， 主 蒸 汽 流 量 ８． ℃ ． ％ ４ ２１ ． ２原 因分析 ． 汽封体 上下 半错 口问题 。 经研 究 分析 ，东 方汽 轮 机厂有 限公 司在 ２１ ． ４反馈 改进 措施 １ １． ｇ ， 计 背 压 ５ ｋ ａａ，Ｐ轴 向 排 汽 ６３ ｋ／ 设 ４ ｓ ． Ｐ（ Ｌ ６ ） 岭 澳 核 电二 期 ４号机 组 针 列 总 面 积 ７． ２ ４ ｍ 。核 电半 速 汽轮 机组 的 饱和 蒸 厂 内对 高 中压缸 上下 半 已经 进行 扣盖 检查 垂 ２ 汽通 过 ４ 阀室 进 入 Ｈ 个 Ｐ高 压 汽缸 ，每个 阀 直面错 口 ，但 厂 内组 装状 态 与现 场组 装状 态 东方 汽轮机 厂有 限公 司在 厂 内模： 安装 状态 ， 合 高 中压缸 上下 半 ， 扣 ； 室 由 １ 主汽 阀和 １ 调节 阀组 成 。蒸 汽流 有较 大 的差别 ： 个 个 在汽轮机 Ｈ Ｐ高压 汽 缸 中膨 胀 做 功 后 经过 ２ 厂 内扣合 高 中压缸 上下 半 时 ，下 缸 的支 板 、汽 封体 安装 凹槽 。现 场在 高 个 ＭＳ Ｒ汽水 分 离再 热 器 ，在 Ｍ Ｒ 中除湿 并 撑为 ８ 支撑 ， 了前后 端猫 爪处 支 撑处 ， Ｓ 点 除 汽 后 ， 前扣合 高 中压 缸检 查 （ 提 隔板 个 装） ，发现仅 前 后汽 封体 径 向存 随后 被再 热 。 过再 热后 ， 汽流经 过再 热 主 缸 中部还 对称 地增加 了 ４ 支撑 点 。 经 蒸 汽 阀和调 节 阀 ，然 后逐 步 进入 Ｉ Ｐ中压 汽 缸 、 考虑 高 中压缸 全长 约 ９０ ０ ｍ，汽 缸厚 中间汽封 体 、隔板 都没 有发 现错 ５ ０ｍ Ｌ Ｐ低 压汽 缸膨胀 做 功 。蒸 汽进 入 每个 Ｌ Ｐ低 度较 常规 机组 有 所减 小 ， 总重 约 ２０， 步判 号机 组还 对低 压 内缸进 行 了检查 ５ｔ 初 压汽 缸后 ，都被 分 成 ２ 均 等 的蒸 汽 流扩展 断 引起垂 直面 错 口的 主因 在于 高 中压缸 缸体 发现 轴 向 、 向错 口。 个 径 至冷 凝器 ｆ 图 ｌ 见 １ 。 下挠 度较 大 ，现 场安 装状 态与 厂 内组装 加 工 ２ ． 轮机轴 承瓦 块厚 度检 ２汽 状 态不 一致 ，厂 内加 工 凹 ２． ． １问题 描述 ２ ｌ ｊ 触 ｓ ￣ ｒ Ｏ ￣ Ｒｔ 槽时没有考虑此因素 ， 最 岭澳 核 电二期 ４ 机组 进行 ｊ 号 终 导致 现场 安装 时 凹槽存 中时 ， 现 ＃ 发 ２轴 承底 瓦 、 瓦 均 ｊ 侧 在 较大 错 口。 度 的油 压异 常现 象 ： 根据 ３ 号机 红 ２１ 处理 措施 ．３ ． 每个 轴承 的顶 轴 油分 配器 流量 控’ 经各方讨论 决定 ， 现 制 在 ５ ％ 右 ，顶轴 油压 力将 会 ０左 场根据 Ａ ＳＯ Ｌ Ｔ Ｍ、东 方 汽 此 时 ， 瓦 的抬 轴 量 约 为 ０１ｍ 底 ． ｎ ０ 轮机 厂有 限公 司制 定 的最 要 求 。然 而 ， ４号机 组 ＃ 轴 承 顶！ ２ 新 检 查方案 ，重新对 高 中 流量控 制 阀开度 控制 在 ６ ％ 右 ０左 压 缸上 下产 隔 板和 汽封 体 油压 力 已经达 到 ２０ ａ，底 瓦 的． ８ｂｒ 垂直 面存 在 的错 口进行 检 ００ｍ 勉强 达到 设计要 求 的下 ． ｍ， ５ 查 ， 骤如 下 ： 步 ２ ． 因分析 ． ２原 ２ 调 整 高 中压 缸 下半 的 抬 轴 量没 法达 到设 计要 求 ， 纵横 向水 平 ，尽量 保证 符 瓦顶轴 油道 的顶 轴 油流量 不 够 ， 合制． 厂规定 ；吊人高 中 力 已经超 出正常 数值 ， 造 只有 两个厉 压 隔板 下半 ，将下 半 隔板 顶轴 油分配 器至 轴 瓦之 间的 图 １ 蒸 汽做 功 图 核 电 半 速 汽 轮 机 蒸 汽 流 程 图 稍微 向 同一侧 上旋 ；扣 合 部有 异物 ，堵塞 顶轴 油 ，造成 一 ２ 核 电半 速汽 轮机 安装 时 出现 的 问题及 高 中压缸 上半 ， 人 中部 ４根定 位销 ； 打 测量 此 压 ； 瓦与 转子 之 间的 间隙不 当， 轴 处理 时 的高 中压缸 中分面 间 隙 ，测 量此 时 的各级 度 的憋压 。 岭澳 核 电二期 半速 汽 轮机 的安 装采 用 单 汽 封体 上下 半 、 上 下半 的垂 直 面错 隔板 缸 轴 系找 中 、 盖 ， 汽 缸 以此汽 缸 出轴 中 口数据 ；冷 紧 高 中压缸 中分 面螺栓 ， 扣 其他 检 心 为基 准 逐 一进 行 轴 系 找 中 、组合 安 装 、 扣 查 中分 面 间隙 不 大 于 ０ ４ ｍ；重新 测 ．ｍ ０ 盖 。在汽 轮机 安装 过程 中出现 了高 中压 内缸 量 各级 汽 封体 上下 半 、 隔板 上 下半 的 垂 垂 直 面错 口和 轴 承瓦 的油 压异 常 的 问题 ， 按 直 面错 口数 据 ；重 新 吊开 高 中 压 缸 上 照 核 电蓝 色 透 明 的文 化 和 ４个 凡 事 的要 求 ： 半 ，然 后调 整各 级 隔板 下 半 的水平 ， 与 凡 事有 据可 查 ，凡事 有章 可循 ，凡 事有 人 监 安 装要 求保 持 一致 ， 高压 第 九级 隔板 但 督 ， 有人 负 责 ， 此 ２ 问题进 行 了原 因 除外 ， 第九 级 隔板 继续 保 持 向单 侧 凡事 对 个 高压 分 析 、 理 和经验 反馈 。 处 稍 微 上 旋 的 状 态 ；扣 合 各 级 隔 板 上 半 ２１高 中压 内缸 垂直 面错 口 ． （ 高压 第九 级 隔板 除外 ）并 紧 固 隔板 上 ， ２１ ． １问题 描述 ． 下 半螺 栓 ， 检查 隔 板 中分 面 间隙不 大 于 岭 澳核 电二 期 ３号机 组半 速 汽轮 机高 中 Ｏ０ｍ 扣 合高 中压 缸 上半 ， 人 中 ． ｍ； ４ 打 压 内缸 上下 半试 扣盖 检查 后 发现 两端 汽封 体 部 ４ 定 位销 ； 量此 时 高压 第 九级 隔 根 测 处下 半垂 直 面存 在错 口 ，后来 进入 高 中压 缸 板 上下 半 凹槽 的垂 直 面错 口数 据 ； 紧 冷 内部 检查 各 级 隔板 ，发现 上下 半垂 直 均存 在 高 中压 缸 中分 面螺 栓 ， 检查 中分 面间 隙 图２
核电汽轮机转速控制
核电汽轮机转速控制摘要：汽轮机是核电厂常规岛很重要的一部分，当然对于我们仪控来说，最关键就是汽机的控制，汽轮机的控制基本分为转速控制，负荷控制，再加上流量限制以及压力控制。
不同的汽机厂家，控制逻辑会有一定的差异，但是大致是差不多的，下面我就对东方汽轮机的汽机转速控制进行简单的说明。
关键词：核电厂；汽轮机；转速控制；转速偏差；一次调频；伺服汽轮机调节系统通过高压调节阀和中压调节阀，使汽流在一种安全和可控的方式下准确流入汽轮机。
汽轮机调节系统确保了汽轮机在所有阶段的运行（包括正常运行和不稳定运行）转速控制（转速调节，超速和加速度限制）负荷/流量控制，压力控制，热应力计算，汽轮机自启动和负荷调节功能，限制功能GSS 2ND级压力控制，汽轮机调节系统应设计成将精确的数据输送到专用的设备，如TRA，SOE，后备盘。
并且要确保与DCS系统及反应堆控制装置的通讯安全。
汽轮机调节系统是通过汽轮机电气控制系统（冗余装置）来实现其功能的。
今天我们重点描述的汽轮机的转速调节。
下图是汽轮机的转速控制示意图，在汽机启机的时候，满足启机条件后，操纵员可以手动设定目标转速（一般机组的额定转速为1500RPM），此时实际的汽机转速跟踪目标转速，进行升速，对于汽机一次调频，只有在负荷阶段才能投入使用，并且一旦并网后，程序会自动投入死区。
操作员也可以手动选择不投用死区，不过只有在特殊的状态下，才可以用。
死区的范围是不同的汽轮发电机组会有差异，一般都是通过一次调频建模来确定机组的死区范围。
转速调节示意图：增益：1）、实际转速小于90%（1350RPM）时，增益为102）、转速大于90%但未并网时，增益为25.3）、并网后，增益为25。
（对于转速偏差经过增益放大后，都会有一个10%的限制）。
对于增益来说，每台机组也有差异，跟不同的汽轮发电机有关。
摩擦补偿：对于摩擦补偿，它是由于汽轮机运转所产生的摩擦损耗。
额定转速1500RPM后，摩擦补偿值为4%。
90万千瓦核电站汽轮机简介
90万千瓦核电站汽轮机简介:1、由热能变为机械能的原动机：蒸汽机、内燃机、涡轮机——又分为汽轮机和燃气轮机。
汽轮机的特点：高温高压高转速，功率大体积小。
2、汽轮机分冲动式、反动式、轴流式、幅流式。
我们现在用的是轴流式——冲动式汽轮机。
这种汽轮机效率η高，功率N大，体积V小。
3、汽轮机的基本原理：汽体膨胀，产生速度，冲击推动叶片作功，带动转子旋转产生扭矩。
○1汽轮机作功需要一个高热源和一个低冷源，在海水温度一定时，初参数（t,p）愈高，可提高可利用焓降h，效率η就能提高。
另一方面，尽量利用汽体的汽化潜热r，也是提高效率η的一个办法。
机组的初参数：283℃，6.71Mpa，664.8kcal/kg排汽参数：40.3℃，7.5kpa，614.9 kcal/kg再加上高压缸排汽经再热，可利用焓降h仅为104.2 kcal/kg，这个焓降是很低的。
在凝汽器内放出的汽化潜热r=574.9 kcal/kg，大量的热量排到大海里去。
对于1kg汽体而言，排到大海里的热量是可利用热量的5.5倍，所以我们要尽量减少汽化潜热r的损失。
低真空采暖是一个最好的办法，几乎100%利用汽化潜热。
可是一年还有夏天，我们只能利用加热器加热给水减少汽化潜热r的损失，提高机组效率。
低真空的形成：1kg水的容积0.001m3，初蒸汽的容积0.2426 m3/kg，排汽的容积19. 6m3/kg，循环水凝结1kg排汽，可使19. 6 m3的空间形成真空。
汽机后面有真空，前面的汽体才能膨胀出现速度，达到汽流作功的目的。
所以，想要提高效率η，就要提高初始参数，提高可利用焓降h，利用汽化潜热r。
核电站提高初始参数受到限制，效率低是必然的，但核电站优势是明显的，将来国家发电主要依靠核电站。
机组增大功率主要是增大蒸汽流量。
○2速度三角形：汽流的相对速度w，轮周速度u，绝对速度c，进口角α，出口角β。
速度三角形是计算效率、功率的依据。
○3叶片、机翼的升力F：v1＞v2，p1＜p2，p2- p1=F若是平板或圆球在气流中就不可能产生升力。
大功率核电汽轮机低压缸喷水系统设计
134研究与探索Research and Exploration ·工艺与技术中国设备工程 2018.06 (下)汽轮机在低负荷及空负荷运行过程中，蒸汽流量不足以带走末几级动叶鼓风产生的热量，从而引起排汽缸温度升高。
在汽轮机事故状态时，也会有大量高温蒸汽排入排气缸，使排气缸温度上升。
排气缸温度过高，易引起低压缸较大变形，导致动静间隙改变增大，严重时会引起机组振动、动静碰磨等。
同时，排汽温度过高，会引起低压末级动叶温度过高，温差加大，热应力加大，增加末级动叶寿命损耗。
因此在排汽缸设置低压缸喷水系统，在低压排汽缸温度升高时喷水降温，防止低压缸内发生超温现象，保证汽轮机的安全运行。
1 低压缸喷水系统及参数设计低压缸喷水系统需要在机组启动、停机过程中，空负荷及低负荷运行时，能自动或手动控制系统投入运行，以降低低压缸排汽温度。
1.1 低压缸喷水系统设计低压缸喷水系统通过在现场布置喷水管道，以冷凝水作为水源，通过凝结水增压泵将水压升至设计压力值后，经喷头进行喷淋。
图1为简化后的低压缸喷水系统图。
1.2 低压缸喷水流量设计喷水流量的确定可参照参考文献选取低压缸在TMCR 工况下每个汽缸排汽量的1.16%设计，鼓风功率计算所得结果比该数值略大。
鼓风功率：（1）其中，（2）（3）（4）将公式(4)、(3)、(2)带入（5）根据鼓风功率P，得喷水管喷水质量流量Q=3P。
式中：P：鼓风功率（kW）；D m ：末级动叶中径（m）；H：末级动叶叶高（m）；N：机组转速（r/min）；Q：质量流量（kg/h）。
1.3 低压缸喷水压力设计根据上节计算所得喷水流量，管道流速取1~2m/s 范围，设计喷水管道管径。
根据喷水流量及喷头的布置，计算所需喷水压力需求。
1.4 低压缸喷水结构设计低压缸喷水管依据现场油管道布置方式，应优先布置于非油管道侧。
为防止管道内锈蚀堵塞喷嘴，低压缸喷头管道材料采用TP304L 不锈钢无缝管。
火电、核电机组汽轮机监视仪表安装工法
火电、核电机组汽轮机监视仪表安装工法火电和核电机组汽轮机是大型发电厂中重要的发电设备，为了保证其安全运行和高效发电，需要安装监视仪表来对汽轮机的运行状态进行监控和分析。
本文将介绍火电和核电机组汽轮机监视仪表的安装工法。
一、前期准备工作在开始安装监视仪表之前，首先需要进行前期准备工作。
这一步包括确定监视仪表的类型和数量、编制安装计划、准备所需工具和设备，同时还需要进行现场勘测和测量，为后续的安装工作做好准备。
二、安装位置确定在火电和核电机组汽轮机的安装位置确定之前，需要对其运行原理和工艺流程有所了解。
一般来说，汽轮机监视仪表的安装位置应选在汽轮机本体上。
根据实际需求，可以选择离汽轮机更近的位置进行安装，以便更好地观察和监测汽轮机的运行状态。
三、安装方案设计根据不同的监视仪表类型和布置要求，设计相应的安装方案。
在设计安装方案时，需要考虑到监视仪表与汽轮机之间的距离、监视仪表的安装高度和角度、连接管道的布置等因素。
四、安装步骤1. 准备工作：搬运、检查和保护监视仪表及其配件，确保其完好无损。
2. 安装支撑架：根据安装方案，在汽轮机本体上安装支撑架，确保其稳固。
3. 安装仪表：根据安装方案，将监视仪表安装到支撑架上，注意调整仪表的角度和高度，以便观察和操作。
4. 连接管线：根据安装方案，连接监视仪表与汽轮机之间的管线，确保连接口处无泄漏。
5. 接线连接：将监视仪表与控制系统进行接线连接，确保仪表可正常工作。
6. 调试与测试：进行仪表的调试和测试，确保其能够准确地监测和显示汽轮机的运行状态。
7. 固定和标识：将已安装好的仪表进行固定和标识，以便后续的操作和维护。
五、安装质量控制在安装过程中，需要进行严格的质量控制，确保安装工艺的合规性和安全性。
具体控制措施包括：1. 检查监视仪表和配件的完好性和符合性。
2. 检查支撑架和连接管线的稳固性和密封性。
3. 检查接线连接的正确性和可靠性。
4. 进行仪表的调试和测试，确保其准确地监测和显示汽轮机的运行状态。
核电汽轮机低压缸揭缸技术研究与工程应用
ｒｅｓｕｌｔｓ ｐｒｏｖｉｄｅ ｒｅｆｅｒｅｎｃｅ ｆｏｒ ｔｈｅ ｆｏｌｌｏｗｉｎｇ ｗｏｒｋ ｏｆ ｕｎｃｏｖｅｒｉｎｇ ｃｙｌｉｎｄｅｒ ａｎｄ ｅｑｕｉｐｍｅｎｔ ｉｎｓｔａｌｌａｔｉｏｎ ｏｆ ｔｈｅ ｓａｍｅ ｔｙｐｅ ｏｆ ｓｔｅａｍ
ｔｕｒｂｉｎｅ.
Ｋｅｙ ｗｏｒｄｓ: ｎｕｃｌｅａｒ ｐｏｗｅｒ ｔｕｒｂｉｎｅꎻ ｌｏｗ ｐｒｅｓｓｕｒｅ ｃｙｌｉｎｄｅｒꎻ ｕｎｃｏｖｅｒｉｎｇ ｔｈｅ ｃｙｌｉｎｄｅｒꎻ ｃｏｕｐｌｉｎｇ ｃｅｎｔｅｒꎻ ｆｌｏｗ ｇａｐ
长 [２－４] ꎮ 核电作为一种安全绿色能源ꎬ 相较于其他
上日渐成熟ꎬ 但两者在热力参数、 结构特性、 通流
设计和运行方式等方面有所区别 [９－１０] ꎮ 核电汽轮
机中的低压缸由于质量、 尺寸和刚度等原因将带来
不可 避 免 的 变 形 问 题ꎬ 进 而 影 响 低 压 缸 间 隙 的
测量ꎬ 而通流间隙测量的精准与否对机组的安全性
锁紧、 凝汽器排水的状态下进行找中心工作ꎮ 低发
周以及张口数据均出现较大变化ꎮ 从左右数据分析
对轮找中心时基础所处的状态与基础弹簧释放时所
可得ꎬ 该数据变化甚微ꎬ 说明轴系最终找中心时数
处的状态是不一致的ꎬ 也增加了此状态下轴系找
据准确ꎬ 左右方向上其他因素影响很小ꎮ 综上所
中心工作的不准确性ꎮ 因此后续机组所有对轮的轴
量ꎬ 数据记录见表 ３ 和表 ４ꎮ 可知ꎬ 转子吊出前各
级通流间隙是均匀的ꎬ 其中就低压汽缸而言ꎬ 通过
５２
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形ꎬ 受到弹簧锁紧力不足等因素影响ꎬ 相关质量减
轻后ꎬ 基础出现相对微小的变化ꎮ 但汽轮机轴系中
哈电核电1250MW级汽轮发电机技术特点
发电机长(包括集电环隔音罩 发电机长 包括集电环隔音罩) 包括集电环隔音罩 发电机高（座板之上，包括座板） 发电机高（座板之上，包括座板）
17.5m 3500 mm
发电机宽（包括座板） 发电机宽（包括座板） 发电总重量
2070 mm 814 t
8
四、设计数据
3. 主要电磁设计尺寸
定子槽数 Z1 定子铁芯内径D 定子铁芯内径 i 定子铁芯外径D 定子铁芯外径 a 定子铁芯长度L 定子铁芯长度 t 定子绕组并联支路数a 定子绕组并联支路数 1 定子线规尺寸： 定子线规尺寸： 空心W 空心 X h–壁厚 壁厚 实心W 实心 X h 定子线圈主绝缘单边厚度 定子额定电流密度J 上层 下层) 上层/下层 定子额定电流密度 2 (上层 下层 定子线负荷 8.65X 4.20 – 1.15 mm 8.65X1.90 mm 6.9 mm 8.07/9.69 A/mm2 48 2070 mm 3500 mm 6400 mm 2 转子槽数 转子外径D 转子外径 2 气隙（单边） 气隙（单边）g 转子本体有效长度L 转子本体有效长度 2 转子槽尺寸 定子每槽内导体数： 定子每槽内导体数： 空心（上层 下层 下层） 空心（上层/下层） 实心（上层 下层 下层） 实心（上层/下层） 转子槽绝缘单边厚度 转子额定电流密度J 转子额定电流密度 2 24 / 20 96 / 80 1.0 mm 11.5 A/mm2 1.19 T 32 1880 mm 95 mm 6350 mm 54×250 mm ×
对地绝缘 垫条
定子铁芯
23
五、发电机结构
3. 发电机定子
定子线圈绝缘结构 对地绝缘: 云母环氧绝缘。 对地绝缘 VPI, 云母环氧绝缘。 在线圈端部沿线圈表面分电压应力等 级应用Coronox。 级应用 一个“双层防电晕系统” 一个“双层防电晕系统”应用到高压 电机端部， 电机端部，以减小电流在端部导体面 漆上的集中 已在大型电机在验证过的30kV的应 的应 已在大型电机在验证过的 用。
核电汽轮机的现状
Ｋｅ ｒ ｓ ｎ ｃ ｅ ｒｔ ｒ ｉｅ ｙｗｏ ｄ ： ｕ ｌａ ｕ ｂ ｎ ；ｍａ ｎ ｔ ｃ ｎ ｃ ｌ ｅ ｔ ｒ ｓ ｅ ｅ ａ ｉ ａ ｉｎ ｏ ｕ ｌａ ｏ ｒｐ ａ ｔ ｅ ｅｏ ｍｅ ｔｏ ｉ ｅ ｈ ｉａ ａ ｕ ｅ ；ｇ ｎ ｒ ｌ ｔ ｔ ｆ ｃｅ ｒｐ ｗｅ ｌ ｎ ；ｄ ｖ ｌ ｐ ｎ ｆ ｆ ｓｕ ｏ ｎ
作 一简要 的论 述 。
１ 压水堆核电汽轮机的主要技术特点
１１ 适应 高压缸 处 于湿蒸 汽条 件下 工作 ． 核 电站汽轮 机整个 高 压缸 均处 于 高压 湿蒸 汽 中工作 ， 压缸 又较 早地 进 入湿 蒸 汽 区 ， 有较 大 低 并 的排汽湿 度 。其 经 济性 和安 全 可靠 性 在很 大程 度
文献标识码 ： Ｂ
文 章 编 号 ：１ ７ — ５ ４ （０ ６０ — １４ ０ ６ ２ ５ ９ ２ ０ ）２ ０ － ４
Ｔ ｅＣｕ ｒｎ ｔｔ ｓｏ ｃｅ ｒＴ ｒ ｉ ｅ ｈ ｒｅ ｔ ａ ｕ ｆＮｕ ｌａ ｕ ｂｎ Ｓ
ＣＨ ＥＮ ｎ Ｙｉ ｇ
（ ｈｎｈｉｕｂ ｅＣ ｍ ａｙＬ ． Ｓ ｎｈｉ ０２０Ｃ ｉ ｝ ＳａｇａＴｒｉ ｏ ｐｎ ｔ － ｈ ｇａ ２０４ ．ｈ ａ ｎ ｄ ａ ｎ Ａｂｔａ ｔ ｓｒｃ ： Ｔｈｓ ａ ｅ ｒｓ ｎｓ ｈ ｉ ｅ ｔ ｒｓ ｏ ｐ ｅｓ ｒｄ ｗａ ｅ ｅ ｃｏ ｕ ｌａ ｔｒ ｉｅ ａ ｄ ｂ ｉｆ ｉ ｐ ｐ ｒ ｐ ｅ ｅ ｔ ｔ ｅ ｍａｎ ｆａｕ ｅ ｆ ｒ ｓ ｕｅ － ｔｒ ｒａ ｔ ｒ ｎ ｃｅ ｒ ｕ ｂｎ ｎ ｒｅｌ ｙ
收 藕 日期 ：０ ６ １ Ｏ ２ ０ 一Ｏ —２
AP1000第三代核电半速汽轮机技术特点和安装工艺
AP1000第三代核电半速汽轮机技术特点和安装工艺摘要：海阳核电#2常规岛汽轮机采用的是哈动-三菱重工联合设计、供货的额定功率为1250MW、1500r/min、单轴、中间汽水分离再热、四缸、六排汽、反动式凝汽式汽轮机。
本文从高低压缸、轴承等主要汽轮机设备的技术特点和汽轮机的安装工艺对该汽轮机进行了介绍。
关键词：AP1000核电；汽轮机；高低压缸；施工工艺引言山东海阳核电厂一期工程机组采用世界最先进的第三代压水堆核电站AP1000设计，其常规岛汽轮机采用的是哈动-三菱重工联合设计的设计半速汽轮机。
与全速汽轮机相比，半速汽轮机可以降低转动部件的应力，减少汽轮机的余速损失，降低汽轮机级间蒸汽泄漏量，增加轴系稳定性，降低厂房建设成本，将会成为未来核电的标准配备。
但是由于半速汽轮机部件几何尺寸、重量均比常规汽轮机部件大得多，且汽轮机结构也与常规不同，这就使AP1000核电半速汽轮发电机的安装工艺与常规汽轮机有所不同。
1 汽轮机安装施工工艺流程施工工艺流程见图1：3汽轮机发电机地脚螺栓安装首先在楼板上和汽轮机基础布置立柱，待预埋件浇筑后进行立柱安装，汽轮发电机地脚螺栓模块化安装装置的布置如图2所示，其中纵向、横向主辅梁均采用H型钢制成。
待建筑专业将汽轮机基础底层钢筋绑扎完毕后，安装螺钉框架纵向主梁，与立柱顶部铁板焊接牢固后再安装横向主梁。
将地脚螺栓参照如图3形式组合安装。
其中地脚螺栓上部螺母与定位钢支撑之间安装一定位环，定位环内径大于螺栓外径0.5mm。
连接完成后分时间段进行测量，复测三次测量数据一致后将钢支撑焊接牢固，并将螺母点焊。
4台板安装根据图纸布置各垫板和可调垫铁，在垫板四周焊接三个M8六角螺母，穿上M8螺栓，将各圆形垫板就位。
通过旋转螺栓调整垫板标高及水平度。
垫板标高需考虑轴系扬度。
低压缸两侧台板的可调垫铁根据低压缸台板定位后进行标高调整。
各轴承座的可调垫铁需严格按照图纸设计的角度位置放置，标高需在轴承座台板就位前调整好，各调整垫铁需考虑轴系抬高量，各轴承座调整垫铁轴系抬高量参照其横向附近的地脚螺栓的轴系抬高量。
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1.上海电气百万等级核电机组适用于AP1000的高压缸模块型号为？（3.0
分）
A.IDN70
B.IDN80
C.IDN90
我的答案：B √答对
2.上海电气出口巴基斯坦的300MW等级核电汽轮机共有几台？（3.0分）
A.2台
B.3台
C.4台
我的答案：C √答对
3.上海电气的山东石岛湾200MW项目是什么堆型？（3.0分）
A.M310
B.华龙一号
C.高温气冷堆
我的答案：C √答对
4.上海电气百万等级核电汽轮机大修周期为多少年？（3.0分）
A.5年
B.8年
C.12年
我的答案：B ×答错
5.上海电气正在进行的国内首台核电机组延寿是哪个项目？（3.0分）
A.大亚湾#1机
B.秦山#1机
C.田湾#1机
我的答案：B √答对
6.上海电气百万等级核电机组30平米的低压缸模块末级叶片长度为？（3.0
分）
A.1420mm
B.1710mm
C.1905mm
我的答案：C √答对
7.上海电气百万等级核电机组20平米的低压缸模块末级叶片长度为？（3.0
分）
A.1420mm
B.1710mm
C.1905mm
我的答案：A √答对
8.上海电气配高温气冷堆的核电汽轮机转速为多少？（3.0分）
A.1500RPM
B.3000RPM
C.3600RPM
我的答案：B √答对
9.上海电气百万等级核电机组适用于CPR1000的高压缸模块型号为？（3.0
分）
A.IDN70
B.IDN80
C.IDN90
我的答案：B ×答错
10.至2018年6月，上海电气已投运核电汽轮机多少台？（3.0分）
A.10台
B.11台
C.12台
我的答案：C √答对
1.上海电气配CAP1400堆的核电汽轮机可以配置的机组形式为？（4.0分））
A.两缸两排汽
B.三缸四排汽
C.四缸六排汽
我的答案：AC ×答错
2.以下哪个对上海电气百万等级核电汽轮机高压缸的描述是正确的？（4.0
分））
A.双层缸设计
B.整锻无中心孔转子
C.采用径向推力联合轴承
我的答案：ABC √答对
3.以下哪些为核电优势（4.0分））
A.无空气污染
B.所需燃料少
C.发电成本低
我的答案：ABC √答对
4.以下哪项是径向轴承的特点？（4.0分））
A.采用圆柱瓦轴承，承载力大，稳定性高
B.采用ISO VG 46高粘度润滑油
C.每个径向轴承均设顶轴油接口
我的答案：ABC √答对
5.上海电气600MW高温气冷堆配置的末级叶片规格为？（4.0分））
A.905mm
B.1050mm
C.1220mm
我的答案：AB ×答错
6.以下哪些是上海电气百万等级核电汽轮机先进的通流及叶片技术的描述？
（4.0分））
A.AIBT整体叶片通流设计
B.多级数高效通流的应用
C.无叶区域CFD流场优化技术的应用
我的答案：ABC √答对
7.以下哪项不是上海电气配AP1000堆的核电汽轮机的回热配置？（4.0
分））
A.两高三低一除氧
B.两高四低一除氧
C.两高四低两除氧
我的答案：AC √答对
8.以下哪些说法是正确的？（4.0分））
A.中国第一台核电汽轮机设计制造商
B.中国唯一拥有出口核电汽轮机业绩的制造商
C.中国第一台四代堆型核电汽轮机制造商
D.中国第一台四代堆型核电汽轮机制造商
我的答案：ABCD √答对
9.以下哪项是高压主汽阀和调阀的特点？（4.0分））
A.采用提升式执行机构
B.主汽门采用带预启阀的结构
C.调节汽阀采用阀碟带防转功能的结构
D.主汽门和调节汽阀阀座采用STELLITE合金堆
我的答案：ABCD √答对
10.上海电气百万等级核电汽轮机采用弹簧基础的优点？（4.0分））
A.避免共振
B.减震隔震
C.调整基础沉降方便快速
D.抗震安全裕度高
我的答案：ABCD √答对
1.上海电气共有AP1000机组订单4台（3.0分）
我的答案： 正确 √答对
2.上海电气百万等级核电汽轮机具备一键启停技术（3.0分）
我的答案： 正确 √答对
3.上海电气百万等级核电汽轮机高压缸为单流结构（3.0分）
我的答案： 正确 ×答错
4.上海电气百万等级核电汽轮机可灵活配置低压缸数量（3.0分）
我的答案： 正确 √答对
5.上海电气共有阳江、防城港CPR1000系列订单8台（3.0分）
我的答案： 正确 √答对
6.上海电气百万等级核电汽轮机采用电动主油泵（3.0分）
我的答案： 正确 √答对
7.核电发电过程中会产生CO2，SO2等有害气体（3.0分）
我的答案：错误 √答对
8.上海电气百万等级核电汽轮机大修间隔周期为6年（3.0分）
我的答案：错误 √答对
9.上海电气百万等级核电汽轮机低压转子为整锻转子（3.0分）
我的答案：错误 √答对
10.上海电气百万等级核电汽轮机低压内缸轴向支撑于基础上（3.0分）
我的答案： 正确 √答对