(整理)QC油管堵塞器的研制
-------------
-------------
油管堵塞器的研制
小组名称：作业科QC小组
发布人： 李 宝
单位名称：采油四厂作业科
小组名称：作业科QC小组
课题类型：现 场 型
推荐日期：二0一二年十二月十日
-------------
-------------
目 录
一、 小组简介……………………………………2
二、 选择课题……………………………………2
三、 设定目标……………………………………4
四、 提出方案并选定最佳方案…………………4
五、 制定对策……………………………………4
六、 实施对策……………………………………5
七、 效果确认……………………………………5
八、 巩固措施……………………………………7
九、 总结及下步打算……………………………7
-------------
-------------
油管堵塞器的研制
一、小组简介
小组名称 作业科QC小组 成立时间 2011年12月
课题类型 创新型 注册编号 采四
活动次数 20次 出勤率 100％
活动时间 2012年1月－12月 QC教育学时 72小时
成 员 简 介
姓 名 文化程度 职 称 组内分工
黄 强 研究生 副总师 方案策划
李士铭 成本 工程师 全面实施
李天聪 大学 工程师 设 计
李 宝 大学 工程师 资料收集整理
陈中良 中专 工程师 方案实施
李海生 中专 工程师 效果统计
二、选择课题
（一）问题的提出： -------------
------------- 2010年，采油四厂落实集团公司、油田分公司安全工作会议精神，组建了不压井作业队伍，不压井设备只能解决套管封堵的问题，而解决不了油管堵塞的问题。
（二）调查分析：
1、油管内壁是光滑，堵塞器没有办法固定在油管内，只要有压力堵塞器就会被推动上移，不能实现堵塞的功能。
2、油管内通径一致，堵塞器投入油管内之后，由于没有支撑点就落到了井底，不能实现堵塞的功能。
3、堵塞器在油管内没有锁定功能，受油套压差的影响已发生位移，存在安全隐患。
结论：油管内没有支撑点和锁紧装置，造成堵塞器不能实现堵塞的功能。
（三）确定课题
为实现堵塞器对油管的封堵功能，小组成员采取头脑风暴法对问题进行了激烈的讨论，经整理汇总成3种可供选择的课题，分别是：
1、堵塞器上携带卡瓦起支撑作用。
2、在油管内下入变径工具支撑堵塞器。
3、研制卡瓦支撑式油管堵塞器。
课题分析、评估及选定表
序号 课题 分析 风险评估 得分 结论 可实施性 经济性 安全性
1 堵塞器上携带卡瓦起支撑作用 能够起到堵塞作用，但○ ○ ○ 6
不选 -------------
------------- 抗滑脱能力差，井内压差大时堵塞器存在有上行的作能性，解决不了堵塞器下行的问题。
2 在油管内下入变径工具支撑堵塞器
能够起到堵塞和防止堵塞器下行的作用，但是压力大时卡瓦抗滑脱能力差，安全系数低。
◎ ◎ ○
8
不选
3
研制卡瓦支撑式油管堵塞器。
小组成员有机械设计能力，有一定的专业技术知识和实践经验，有经费，能够设计出安全和封堵性能可靠的堵塞器。
◎ ○
☆
10
选定
☆ 代表5分。◎3分。○2分。
本小组确定此次活动的课题为：研制固定式油管堵塞器。
三、设定课题目标
研制一种外有工作筒，内有堵芯的堵塞器。目标是可投、可捞，方便操作，密封性能好，安全可靠。
四、提出方案并选定最佳方案 -------------
------------- （一）提出设计方案
本小组提出了三种设计方案，分别是投入式油管堵塞器、固定式油管堵塞器、输送式油管堵塞器。
（二）对策方案的提出及可行性分析
可行性分析：
上图清晰地显示分组的内部结构和各自的优缺点。综合安全性、经济性、实用性和可操作性最终确定，研制固定式油管堵塞器。
五、制定对策表
根据选定的最佳方案，我们制定以下对策
序号 对策 目标 措施 地点 时间 责任人
1 设计 1.绘制图纸，尺寸标注齐全。
2.确定外工作筒直径、内径、长度、密封段、扣型。 1.采用软件绘制图纸。
2、先绘制分体零件图，再绘制结构办公室 一周 李天聪
堵
塞
器 投入式
输送式
固定式 从油管内投入自由下落。靠上顶力用钢丝从油管内输送。支撑点不固内外工作筒随油管下入。支撑点固-------------
------------- 3.确定内工作筒的直径，密封段，坐封方式、支撑方式、解封方式、投捞方式。
4.承受压力，抗拉强度。 图。
2 选料 选取42铬锰钢级的原材料。 检验钢材出厂合格证、钢级和生产厂家。 供应处 一天 黄强
3 加工 1.选择有资质的机械加工厂。
2.先加工外工作筒。
3.再加工内工作筒。
4.要求光洁度高，间隙配合不能过盈。 1.按照图纸标定的尺寸精密加工。
2.加工一件验收一件。
3.验收合格后深加工防腐处理。 新宇 一周 陈中良
4 组合 1.根据设计图纸组装。
2.各部件紧固牢固、支撑件灵活、密封件严谨。 装配一件检验一件；完成一件，合格一件。 加工车间 一天 李天聪
5 实验 选择井号，下井试验，确保封得住，卡得牢、取得出。水泥泵车和打捞车配合。 1.按照设计组合将堵塞器下入井内，水泥车配合检验耐压强度和密封性。2.打捞车配合打捞出内堵塞器。
3.从油管内投入内堵塞器，检验投堵效果。 文133-25井 24小时 李士铭
六、对策实施
对策实施一：设计（详见附图1.2.3）
对策实施二：选料。
根据我厂油气水井井况特点以及对各类钢级就行比较，优选取42铬锰钢级作为加工工具的原材料。
对策实施三：加工， -------------
------------- 选择有资质的机械加工厂。按照图纸标定的尺寸精密加工并且加工一件验收一件。验收合格后深加工防腐处理。
对策实施四：组合 。
根据设计图纸组装。
对策实施五：试验。
根据现场情况，选取一些措施井进行堵塞试验。每试验一口井都进行总结分析。验收试验效果。
七、确认效果
2011年-2012年先后进行了10口井的试验。
现场应用统计表
序号 井号 措施 施工日期 效果
1 文269-9 换封 2012.1.27 封堵油管成功 -------------
------------- 2 文72-428 转注 2012.2.29 封堵油管成功
3 文新135 打塞 2012.2.28 封堵油管成功
4 文138-48 转注 2012.3.16 封堵油管成功
5 文33-50 换封 2012.3.27 封堵油管成功
6 文79-38 钻塞 2012.4.3 封堵油管成功
7 新文33-251 挤堵 2012.4.4 封堵油管成功
8 文269-20 钻塞 2012.5.6 封堵油管成功
9 新文33-246 打塞 2012.9.5 封堵油管成功
10 文88-30 解堵 2012.9.13 封堵油管成功
八、巩固措施
1、活动后将QC成果申报国家专利。
2、在井下作业过程中全面推广使用固定式油管堵塞器，做到“安全第一、预防为主”。
3、把研制油管堵塞器的设计图纸整理存档。
九、总结回顾和下步打算
1、通过开展活动，小组成员的QC知识、解决问题的能力、创新意识、质量意识和团队精神都得到了提升，综合素质明显提高。
综合素质评分表
序号 项目 活动前分值 活动后分值
1 QC知识 70 95 -------------
------------- 2 解决问题的能力 65 98
3 创新意识 85 90
4 质量意识 80 95
5 团队精神 95 96
2、研制成功，创造性的解决了不压井作业过程中油管堵塞的问题，收到了预期效果，全面提高了油管堵塞成功率。本小组下一步活动的课题是“防喷抽油泵的研制”。
-------------
-------------
-------------
------------- 附图1：
-------------
------------- 附图2：
汽车制动油管制造工艺及装备技术探讨
汽车制动油管制造工艺及装备技术探讨
发布时间：2023-07-05T01:39:30.338Z 来源：《科技潮》2023年9期 作者： 唐红飞
[导读] 汽车制动系统是汽车安全的重要组成部分，而制动油管作为制动系统的重要连接部件，其制造工艺和装备技术的优劣直接影响到制动系统的安全性和可靠性。
南京利德东方橡塑科技有限公司
摘要：汽车制动油管是汽车制动系统中重要的零部件之一，它连接了制动器和主缸，起到传递制动液体和保持制动系统稳定性的作用。随着汽车行业的发展，制动油管的制造工艺和装备技术也不断进步和改进。基于此，本文首先探讨了汽车制动软管现状和汽车制动油
管制造工艺及关键控制特性，随后研究了汽车制动油管工艺装备改造和研制工作过程，以期提供有关汽车制动油管制造的参考。
关键词：汽车制动油管；制造工艺；装备技术；成型模具；液压机；射流清洗机
引言：
汽车制动系统是汽车安全的重要组成部分，而制动油管作为制动系统的重要连接部件，其制造工艺和装备技术的优劣直接影响到制动系统的安全性和可靠性。本文将探讨汽车制动油管的制造工艺和装备技术，以期为相关行业提供一些参考和借鉴。
一、汽车制动油管概论
汽车制动油管是指连接制动器和主缸的管道，用于传递制动液体以实现制动功能。制动油管通常由金属材料制成，如铜、铝、钢等。随着汽车技术的不断进步和发展，制动油管在车辆制动系统中发挥着越来越重要的作用。制动油管的主要功能是传递制动液体。制动液体
在制动油管中的压力变化将直接影响到制动器的刹车性能和稳定性。因此，制动油管必须具备高强度、耐腐蚀、耐高温和耐压等特性。此
外，制动油管还要具备良好的塑性变形和尺寸精度，以确保管道的质量和性能。传统的制动油管制造工艺主要采用冷拔工艺，即通过金属
材料的拉拔和压缩来实现管道的成型。这种工艺简单易行，但成本较高，并且存在材料利用率低、内部缺陷和变形等问题。现代的制动油
管制造工艺主要采用数控冷弯工艺，通过对金属管材进行冷弯和成型来实现管道的制造。这种工艺具有高度的自动化和精度控制能力，能
注水井可投捞堵塞器
８２～ 石 油机械 ＣＨＩＮＡ ＰＥＴＲＯＬＥＵＭ ＭＡＣＨＩＮＥＲＹ ２０１０年 第３８卷 第１０期 ●经验集锦 注水井可投捞堵塞器 巨亚锋 ， 陈军斌 张安康 ， 刘江波 ， 王在强 ， 欧阳勇 ， （１．西安石油大学石油工程学院２．长庆油田分公司油气 工艺研究院３．低渗透油气田勘探开发国家工程实验室） 摘要针对常规水力投捞堵塞器存在投送定位不准、中途易遇阻、封堵油管可靠性差等问题， 研制了注水井可投捞堵塞器。该堵塞器利用钢丝拉力和堵塞器缸体内液压的双重作用，实现堵塞器 卡瓦机构锚定油管内壁，使胶筒完全密封。室内试验表明，该堵塞器可承受压差３５ ＭＰａ，耐温７０ ℃，顺利实现丢手、密封、打捞。现场３８口注水井的试验表明，可投捞堵塞器配合带压作业装置， 实现了对分注管柱检串作业全程油管内封堵，累计减少放水量６．６ Ｘ １０ Ｉｌｌ ，节约费用２０８万元；平 均单井缩短占井时间１７ ｄ，累计提前恢复水量３．７×１０ ｍ ，有效地保持了油藏注采平衡。 关键词 注水井 带压作业 可投捞堵塞器 ０ 引 言 随着油田注水开发时间的延长，受地层渗透率 和水质等因素的影响，注水井近井地带回压升高， 修井前卸压放喷时间长、水量大，不仅破坏了地层 注采系统，而且还造成环境污染。因此，需要采用 注水井带压作业机在不放喷、不卸压的情况下带压 作业，这样既能维持地层压力稳定又能保证注水连 续。注水井带压作业机井口防喷系统可以实现油套 环空防喷，实现带压作业工艺的关键是油管能否有 效堵塞。目前常规的堵塞器是水力式油管投捞堵塞 器，但它存在投送定位不准、中途易遇阻和封堵油 管可靠性差等问题¨ ，不能实现注水井带压作业 有效封堵油管的目的，给现场作业生产带来很大不 便。为了有效解决以上技术难题，２００８年长庆油 田分公司油气工艺研究院自主研制了注水井可投捞 堵塞器，将其与带压作业机配合，成功地实现注水 井带压作业，为低渗透油田的有效注水提供技术 支持。 １ 技术分析 １．１ 结构 注水井可投捞堵塞器主要由内液压缸中心拉 杆、内液压缸、外液压缸、伸缩套、中心管、胶 筒、胶筒锁紧装置、卡瓦和卡瓦座等部件组成，其 结构如图１所示。
油井射流热洗防油层污染洗井器的研制与应用
石油机械 、 ＣＨＩＮＡ ＰＥＴＲＯＬＥＵＭ ＭＡＣＨＩＮＥＲＹ ２００６年第３４卷第３期
●新产品开发
油井射流热洗防油层污染洗井器的研制与应用
苏德胜 王亿川 顾文萍 王光明
（１．江苏油田分公司石油工程技术研究院 ２．江苏油田分公司试采一厂 ３．江苏油田分公司安徽采油厂）
摘要 针对低渗透、小断块油田油井结蜡日趋严重，常规热洗洗井液对油层造成伤害的问题，
研制了油井射流热洗防油层污染洗井器。详细介绍了将射流洗井解堵技术与热洗防油层污染技术
有机结合在一起而设计的新型洗井器的结构组成及特点、室内及现场试验、推广应用等情况。新 型洗井器结构设计独特，施工工艺简单，不仅能有效地防止洗井液在热洗清蜡过程中对油层的污 染，而且还可以部分地清除油层近井地带的污染物。现场试验表明，洗井液返出率达到９５％，洗
井效果好，平均恢复产状时间缩短２～４ ｄ以上，相当于单井年可多产油３６ ｔ。
关键词 射流洗井 解堵技术 热洗防油层污染 洗井器
低渗透、小断块油田，随着开发、生产时问的 延长，低能、低产、低含水的油井逐渐增加，油井
结蜡问题日益严重。常规热洗清蜡洗井工艺在清除
砂、蜡、盐的洗井过程中，洗井液返不出来，或返
出较少，并且洗井后对油层污染严重，产液降低，
含水上升，油气产量下降，从而影响这部分低能油
井的正常生产。常规的洗井工艺污染大，灌压油层 严重，且洗井效率低，不能满足目前生产的需
要…。热洗后油井要全面恢复到热洗前的产液水
平一般快的要２～３ ｄ，慢的要７—１４ ｄ，甚至有的
井热洗后不出油，最后需采取作业措施才能恢复正 常生产。基于以上原因，江苏油田分公司石油工程
技术研究院于２００４年成功研制了一种油井射流热
洗防油层污染洗井器（简称新型洗井器）。该新型
洗井器能彻底解决常规洗井工艺对油层伤害的问
题，不仅能达到热洗清蜡防污染的目的，而且还能
起到洗井解堵的目的。
结构组成及特点
１．结构组成
采油树试压器的研制及应用
采油树试压器的研制及应用
发表时间：2019-03-18T10:05:08.547Z 来源：《中国西部科技》2019年第2期 作者： 杨怀宇 程 亮 胡茂军
[导读] 由于采油树试压设备多采用单件试压装置轮换作业,拆卸频繁,工作强度大,存在安全隐患。采油树试压器可对安装的采油树进行安全的稳压试验。采用这种新的试压工具，可避免使用水泥车从油套环空进行高压打压时，使整井筒受压、工作量大、危险性高、还容易伤
人、压坏井下工具、造成工序返工等缺陷，具有推广应用价值和良好的发展前景。
大庆油田力神泵业有限公司
在更换采油树施工中，需对安装的采油树进行稳压试验，以验证采油树自身及与井口大四通连接处的密封性。根据油田生产开发急需，针对此项难题展开研究工作，设计制造做出一种可消除隐患的采油树试压工具，从而较有效地提高修井速度及成功率、保障作业安全
系数、降低工人劳动强度，解决油田开发生产中的这一难题。
1采油树试压器的结构、技术特点及原理
1.1采油树试压器的结构
采油树试压器主要由固定联接座、提升短节组成。其中，固定联接座为管状整体结构，在其外侧壁边加工有外螺纹，其内侧壁边加工有内螺纹，其上端外壁加工有旋转卸扣用的凸台；在固定联接座内部设有单流阀，通过螺纹安装在固定联接座的中空孔内；单流阀由凡尔
阀座、凡尔组成，凡尔阀座可为锥形或球面形。提升短节为管状体，通过螺纹安装在单流阀中心孔内。在提升短节的外管壁上设有滚花，
可防止上、卸提升短节时，管钳打滑。
1.2特点及参数
该工具的材料选用性能优越的42CrMo，变径隔环最大变形量75mm，最大工作压差50MPa。在实验室内进行承压试验，最高压力51．
72MPa，压力降到47．4MPa稳压15min，压降小于0.7MPa，合格。采油树试压器根据修井现场实际情况而研究设计出的。它有着实用性强、操作简单、安全系数高等特点。工作参数见表1。
1.3工作原理
当需要对井口采油树进行试压时，将固定联接座与油管悬挂器连接，卸掉提升短节，安装好井口采油树，再将试压管线与采油树连接对其试压，利用投送管将油管堵塞器总成从采油树清蜡闸门处下入至油管内，投送管上接头与清蜡闸门密封连接，向投送管内泵入压力
自喷采油技术
二、双关分层采油技术
套管内下入两根油管柱，分别开采上、下两组油层。这种分采方法适用于上、下油层地层压力差大或高含水油层和油层油井的分采。可避免油层的层间干扰。
１．管柱结构
如图１－所示，油管柱分为主管和副管两根，主管下至下部油层，并在上下两组油层间用一封隔器分割环形空间，单采下部油层。
连通器用于分隔器未解封前作业施工时，连通封隔器上部主油管与环形空间（上下油层连通），便于泵入压井液压井。
工作筒和堵塞器配套，用于封堵主油管通道，一座封封隔器。
２．双管采油树
结构见图１－
塔里木油田双管整体采油树结构见图１－
３．技术要求
（１）双管分层采油适用于油层性质差异大，二基本上可以分为两大层段的油井，可彻底解决两层段间的干扰和矛盾，充分发挥各层段的潜力，大幅度提高采油速度。
（２）双管分层作业施工较复杂，井口起下管柱时需使用双管吊卡，当压井液压井失效而发生井喷时，需要使用双管并联器。
三、油套管分采
１．油套管简易分采
用封隔器将上、下油层分开，上层由套管生产，下层由油管生产，如图１－所示。此种分采方法适用于上层地层能量大于下层地层能量的自喷井。
２．油套管互换分采
用两个封隔器，上部为换向封隔器，上面油层由油管生产，下面油层由套管生产。管柱结构如图１－所示。适用于下层地层能量大于上层能量的自喷井。 Ｐ１６６图４－２７，双管分层管柱结构。
Ｐ１６７图４－２８，双管采油树。
Ｐ１６８图４－２９，塔里木双管整体采油树。
P169 图４－３０ 油套管简易分采管柱
换向油管堵塞器技术规范：
堵塞器总长 184mm
外径 46mm
下层生产孔直径 14mm
上层生产孔直径 14mm
３．上下油层轮换分采
油井内下入一级封隔器，将上，下油层隔开。封隔器上面接轮换采油工作筒。轮采芯子有直孔和斜孔两种。当需要采上层时，采用侧孔芯子；当需要采下层时，采用直孔芯子。这种方法适用于两套油层，需要两套油层分别轮换生产的自喷井。
井下作业工：高级井下作业工学习资料
井下作业工：高级井下作业工学习资料
1、单选 应用波纹管水力机械式套管补贴器进行补贴套管施工时，活塞行走一个行程，波纹管将被胀开（）。
A、1.0m
B、1.5m
C、2.0m
D、2.5m
正确答案：B
2、单选（江南博哥） 油井水泥由（）四种化合物组成。
A、硅酸三钙、硅酸二钙、铝酸四钙、铁铝酸四钙
B、硅酸三钙、硅酸二钙、铝酸三钙、铁铝酸二钙
C、硅酸四钙、硅酸二钙、铝酸三钙、铁铝酸四钙
D、硅酸三钙、硅酸二钙、铝酸三钙、铁铝酸四钙
正确答案：D
3、单选 KGD油管堵塞器的密封工作压力为（）。
A、5MPa
B、10MPa
C、15MPa
D、20MPa
正确答案：C
4、单选 常温注水泥塞施工，现场不应使用（）以上的热水配浆。
A、38℃
B、27℃
C、15℃
D、55℃
正确答案：A
5、单选 油井使用双封隔器封窜其管柱结构自上而下为（）。
A、油管→水力压差式封隔器→节流器→水力压差式封隔器→喇叭口
B、油管→水力压差式封隔器→节流器→水力压差式封隔器→油管鞋
C、油管→节流器→水力压差式封隔器→水力压差式封隔器→球座
D、油管→水力压差式封隔器→节流器→水力压差式封隔器→球座
正确答案：D
6、单选 在HSE管理体系中，与“风险削减措施”相对应的一级要素是（）。
A、审核和评审
B、实施和监测
C、规划
D、评价和风险管理
正确答案：D 7、问答题 酸化施工前应做哪些准备工作？
正确答案：①根据井史资料和目前生产情况对酸化井进行全面析，正确、全面地判断油水井生产不正常的原因，为制定合理的酸化方案提供依据；
②进行全面试井，求出压力、油气比、含水量、采油指数及出砂情况；
③制定合理的处理方案，做出地质、工艺和施工设计。
④根据施工设计进行备料和组织施工。
8、判断题 测定卡点深度可以判断管柱被卡类型，有利于事故的处理。
正确答案：对
9、判断题 在井深为2815m的油井内注水泥塞时，选择G级油井水泥不需要加入缓凝剂。
连续油管速度管柱排水采气技术研究及应用
连续油管速度管柱排水采气技术研究及应用
在连续油管工作的过程中会出现低压水平井的携液能力比较差，从而导致出现了井筒的积液，并且原有的生产管柱不能够对生产需求进行满足等较多的问题存在，对水平井连续油管速度管柱排水采气技术进行研究分析。先是对水平井临界携液流速理论模型进行分析，而后再对连续油管速度管柱排水采气技术方案进行细致的分析，从而能够为现实中的应用起到一定的促进作用。
标签：连续油管;管柱排水;采气技术
前言：
随着我国对油田的逐渐深入化开发，发现了水平井在低渗透致密气藏的开发展中逐渐的显现出更多的优势所在，但是现存的低压水平井实际的产量也是比较低的，而比较老的井也已经处于开发的一个临界值携液产量，并且对于气井来讲也由原有的自喷连续生产转变成为了间开生产，一度面临着停产的现实。所以在本文对水平井连续油管速度关注排水方案进行研究，希望能够为我国未来的天然气产量做出一些指导性意见。
一、速度管柱排水采气原理
想要对速度管柱排水采气原理进行研究，在基于井筒两相流与最小携流量的研究理论基础之上，是可以通过对高井筒中的气体流速进行有效的提升，从而将气液的流态进行改善，从而将原始的段塞流改变成为后来的环雾流。主要的方法就是使用帶压的作业工艺在井筒下入比较小的管径的连续油管，从而能够促使其在井口进行时间比较长的悬挂与密封，促使其成为临时的生产管柱，从而更好的提升气井自身的携液能力，最为高效的达到对油井的排水采气的目的。
二、水平井临界携液模型建立
对于水平井的工作开展来讲，因为在井筒中存在着直井段的垂直管流、斜井段倾斜流以及水平段的水管流全部存在的，所以在对井筒的临界携液流量进行计算时，需要对其进行分阶段的计算，从而对其进行综合性的总体分析，能够从数据的统计中将临界携液流量的最大点进行计算，也就是最容易积液的地方，根据计算出来的数值来对连续油管的下入深度进行确立，从而能够更好的将其速度管柱排水采气的作用进行最大的发挥。对于直井段计算来讲，是有着比较多的携液模型可以使用的，最巨代表性的就是Turner模型以及Coleman模型等较多的模型。通过对这三种模型进行使用，将其水井的临界携液流量进行计算，并且根据计算所得的数据与实际的产气量进行比较，通过对两种数据进行判断从而得出积液的具体情况，从而确定携液模型的适用性。
洗井阀堵塞器的研究与应用
．－——６４． —— 石 油机械 ＣＨＩＮＡ ＰＥＴＲＯＬＥＵＭ ＭＡＣＨＩＮＥＲＹ ２０１０年 第３８卷 第５期 ●新产品开发 洗井阀堵塞器的研究与应用 张立新 吕 玮 董建国 李文波 （胜利油田分公司采油工艺研究院） 摘要 针对洗井阀洗井后关闭不严，导致油井出砂，常规解决方案无法满足施工要求的问 题，研制了洗井阀堵塞器。该堵塞器主要由护套、锁爪、密封件及剪断销钉等部件组成，能实现 堵塞器到位后锁爪自动锁住洗井阀阀座并密封洗井阀，经上提管柱实现丢手的功能，满足再次堵 塞工艺要求，可实现正反循环洗井，且不会出现提前丢手的情况。胜利油田现场试验结果表明， 作业一次性成功，试验１９ ｄ，产液２６６．３ ｔ，产油９７．１ ｔ，产能恢复，生产状况良好。 关键词 洗井阀 滤砂管裸眼完井 完井工艺 堵塞器 ０ 引 言 洗井阀是滤砂管裸眼完井¨ 管柱中主要的配 套工具之一，下在管柱末端，其功能是在洗井解除 近井污染时形成洗井通道。该工具在现场应用时， 由于井底状况复杂等因素存在着洗井后关闭不严， 最终导致油井出砂的问题。常规解决方法是采用水 平井封隔器卡封方式封堵洗井阀，但在稠油井中存 在工具难以下人的问题，并且该工艺成本较高，多 数情况下无法满足施工要求。 针对这一问题，胜利油田分公司采油工艺研究 院研制了专门针对该洗井阀的堵塞器，实现了堵塞 器到位后锁爪自动锁紧并密封洗井阀，经上提管柱 实现丢手的功能。 １ 技术分析 １．１ 洗井阀 １．１．１ 结构 洗井阀主要由球座、钢球、导向头等部件组 成，其结构如图１所示。 １．１．２工作原理 当洗井阀上部插人专用插管后钢球被插管推到 循环孑Ｌ处，即可建立循环通道，当插管拔出后钢球 在弹簧力的作用下回弹到球座上再次起到密封的作 用。但是井底情况较复杂，洗井过程中在洗井阀附 近必然存在一定量的岩屑、水泥块等，在这些因素 的影响下必然有可能发生钢球回弹不到位的情况， 进而导致地层砂从洗井阀处进入套管。洗井阀堵塞 器就是针对这一问题而设计的重新使洗井阀密封的 工具。 ｌ ２ ５ ４ ） 图１ 洗井阀结构 １一上接头；２一球座；３一钢球；４一弹簧；５一导向头。 １．２洗井阀堵塞器 １．２．１ 结构 洗井阀堵塞器（简称堵塞器）主要由护套、 锁爪、弹簧、密封件及剪断销钉等部件组成，其结 构见图２。 １ ２ ３ ４ ５ ６ ７ ８ ９ １０ １１ １２ 图２洗井阀堵塞器结构 １一上接头；２一连接件；３一弹簧；４一护套；５一 丢手头；６一定位环；７一密封件；８一丢手剪钉； ９—０形密封圈；ｌ０一锁爪；１１一锁爪轴；ｌ２一扭簧。 １．２．２ 工作原理
(整理)试油技术术语
精品文档
精品文档 1 主题内容于适用范围
本标准规定了油气井测试工艺
常用术语。
本标准适用于油气井测试领域
2 油气井测试
2.1油气井测试 Well test
包括常规试油、中途测试及试井三个方面。
2.2稳定试井 Static well test
即通过改变油气井工作制度，取得每个工作制度下稳定的压力、产量等数据，用以建立油气井产能曲线，预测给定流压下的生产能力，确定油井合理工作制度的试井方法。
同义词：系统试井
2.3不稳定试井Non—stablized well tesl
通过开关油气井或改变其流量，引起地层压力重新分布，在这个不稳定过程中录取井底压力随时间变化（压力恢复或压力降落)的资料，从而求得油气藏的各种参数的试井方法。
2.4压力降落试井
Pressure breakdown wellrest 对新射孔的油气井或关井压力稳定的油气井，开井以常流量生产，连续测量井底压力作为时间的函数资料，以求取地层参数及与井连通的油气藏体。
2.5压力恢复试井 pressure build-up well test
使井以稳定流量生产一定时间后关井，测量关井期间井底压力随时间变化的资料，从而求得油气藏的各种参数的试井方法。
2.6干扰试井 Interference well test
一口井长时间生产或改变其量引起压力降，产生对观察井的压力干扰，利用这种井间压力干扰，研究井与井之间的连通性和油气藏特性的试井方法。
同义词；多井试井：
2.7脉冲测试 pulse test
是干扰试井的一种特殊形式。通过一口激动井
2.8探边测试 Limit testing
在地层测试过程中，通过较长时间开井，达到拟稳态流动，测的压力降落数据；或者较长时间关井，测得压力恢复数据；根据录取的资料，可以计算出该井到封闭边界距离。
2.9 等时测试 lsochronal flow test
一种不压井起下管式泵技术
一种不压井起下管式泵技术
[摘要]目前自喷转抽等不压井下管式泵多采用泵下堵塞器的方式，即下管式泵时，用泵下堵塞器实现油管堵塞，泵下到位准开抽时，从井口打压，堵塞器释放后，固定阀球回落到球座上，并形成进液通道，起管柱时，需要重新投堵，增加了作业成本。本文详述了杆柱控制不压井起下管式泵的设计思路、结构原理，对技术的核心配套工具——固定阀流道开关、27/8in泄油器的结构和工作原理做了详细的阐述。该技术通过下放抽油杆碰泵实现控制固定阀流道的开关，实现了不压井快速起下管式泵，并节约了工作量和作业成本。
[关键词]不压井 杆柱控制 固定阀 流道控制
中图分类号：te923 文献标识码：a 文章编号：1009-914x（2013）05-0004-01
引言
目前，低压下自喷转抽等不压井起下管式泵多采用自封封井器密封油套环空压力，采用泵下堵塞器实现油管堵塞控制油管压力，该项技术作业成本高，工艺复杂，针对这一问题，提出了新的技术思路，进行了杆柱控制不压井起下管式泵的技术研究，该工艺技术不需泵车打压，无需投堵，通过下放抽油杆碰泵实现控制固定阀流道的开关，实现了不压井快速起下管式泵，又能够适用于双固定阀油井，对于不压井作业技术的发展具有一定的意义。
一、工艺管柱设计 1.管柱结构
杆柱控制不压井起下管式泵工艺管柱主要由泄油器、管式泵、固定阀流道开关、抽油杆、油管等装置组成，结构如图1所示。
2.工作原理
通过下放抽油杆碰泵实现控制固定阀流道的开关，即抽油杆的机械捅力作用于控制固定阀控制开关，捅到底实现换向，卸掉力后在弹簧力作用下回弹至长轨道或者短轨道实现开关状态转换，具体过程如下：下管式泵时，固定阀流道开关调至关状态，封闭固定阀通道，油管不进液，起堵塞作用，实现不压井下管柱；下抽油杆，连续碰泵两次，调节抽油杆短节，装好光杆和防喷盒；再次碰泵、压缩弹簧使轨道下行、轨道销钉至燕尾槽（换向），上提抽油杆、调节好防冲距，弹簧回弹（锁爪锚定力）至长轨道、通道打开，正常生产；；再次作业起管柱时，如有压力，再次碰泵、压缩弹簧使轨道下行，轨道销钉至燕尾槽（换向），上提抽油杆、弹簧回弹（锁爪锚定力）至短轨道，通道关闭；如无压力，起抽油杆，投泄油器释放器，泄油起管柱。