基于钻石模型对吉利汽车的分析
基于钻石模型对吉利汽车的分析
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基于钻石模型对吉利汽车的分析研究
怡宝小组 班号：36765
成员：王斌杰、曾浩健、方 燕、苏远铭、叶敏丽、
徐方杰、陈金盛、何苑文、廖 维、陈文韬
摘要：我国的汽车行业在不断地扩张当中，其中的中国创造品牌吉利汽车也在不断地努力——开办海外办事处、收购沃尔沃等事件表明，其不仅仅要在中国排名前列而已，因此，本文将针对吉利汽车的国家竞争优势利用钻石模型进行研究。
关键词：国家竞争优势 产业链
1 引言
1.1公司介绍：
吉利汽车控股有限公司（Geely Automobile Holdings Limited，港交所：00175），是一间于香港交易所上市的公司，集团主席为李书福，主要业务为制造及分销汽车及汽车零部件。吉利集团总部设在杭州，在临海、宁波、台州、上海建有四个专门从事汽车整车和汽车零部件生产的制造基地，现已拥有年产35万辆整车、30万台发动机和20万台变速箱的生产能力；随着宁波、台州、上海等新建项目陆续竣工投产，集团的整车生产能力将提升到年产50万辆，发动机生产能力将提升到年产30万台，在全国共有109个4S汽车专卖店、489家品牌经销商、569家服务站；在海外建有的10余家销售服务网点经营吉利、美人豹、华普三大品牌系列轿车的销售和售后服务；2004年吉利轿车在国内销售达到101611辆，市场占有率达到4.5%，在国内轿车市场排名由2003年的第十位跃居到第七位，在经济型轿车市场占有率达到21.4%；有近5000辆吉利轿车出口到28个国家和地区
1.2方法介绍：
钻石模型是由美国哈佛商学院著名的战略管理学家迈克尔·波特提出的一种用于分析企业所属产业竞争力的工具,它由四个基本要素构成。四个基本要素包括生产要素、需求条件、企业战略及竞争对手、相关及支持产业。本文通过钻石模型对吉利汽车进行系统分析,进而提出相应的对策措施。
2 基于钻石模型的吉利汽车分析 基于钻石模型对吉利汽车的分析
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2.1要素条件
2.1.1基础设施
浙江吉利控股集团有限公司总部设在浙江省省会城市杭州，在台州临海、台州路桥、宁波、上海建有四个专门从事汽车整车和汽车零部件生产的制造基地，现已拥有年产20万辆整车、20万台发动机和15万台变速箱的生产能力；随着宁波、台州、上海等新建项目陆续竣工投产，集团的整车生产能力将提升到年产30万辆，发动机生产能力将提升到年产30万台。
吉利前面收购沃尔沃后，沃尔沃的资产也成为了吉利主要的一部分。该企业品牌在世界品牌实验室（World Brand Lab）编制的2006年度《世界品牌500强》排行榜中名列第二百三十二。该企业在2007年度《财富》全球最大五百家公司排名中名列第一百八十五。沃尔沃的卡尔玛厂，是世界上独一无二的工厂。它位于瑞典的歌德堡，布局就象一个三叶草图案，沿着三叶草的边缘有25个工作站，每个站负责一部分汽车装配工序，汽车在微机控制下的自动输送装置上绕草叶蜿蜒运行，当走完这25个工作站时，就生产出一辆漂亮的汽车。这个厂的生产率和装配质量在沃尔沃公司各厂名列前茅。这个工厂的特点是10-25人负责一个工区，只要在规定时间内把规定的汽车从一个缓冲区送到另一个缓冲区，其他工作大家可以自作主[1]张。因而把工人从机械往复式劳动中解放出来，激发了工人的劳动热情。
2.1.2营销网络
浙江吉利控股集团有限公司建有面对国内、国际两个市场的营销网络，在全国共有109个4S汽车专卖店、489家品牌经销商、569家服务站；在海外建有的10余家销售服务网点经营吉利、美人豹、华普三大品牌系列轿车的销售和售后服务浙江吉利控股集团有限公司建有面对国内、国际两个市场的营销网络，在全国共有109个4S汽车专卖店、489家品牌经销商、569家服务站；在海外建有的10余家销售服务网点经营吉利、美人豹、华普三大品牌系列轿车的销售和售后服务
2.1.3技术
吉利集团的自主研发能力和创新能力在中国轿车界处领先地位。自行研制的MR479Q系列发动机处国内同类机型的先进水平；自主研发的自动变速箱是国内第一款拥有自主产权的自动变速箱；自主开发的4G18CVVT发动机，升功率达到57.2kw，处“世界先进，中国领先”水平；自主研发并产业化的Z系列自动变速器，填补了国内基于钻石模型对吉利汽车的分析
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汽车领域的空白；自主研发的EPS，开创了国内汽车电子智能助力转向系统的先河；同时在BMBS爆胎安全控制技术、新能源汽车等高新技术应用方面取得重大突破。目前拥有各种专利1600多项，其中发明专利110多项，国际专利20多项。
吉利集团现有员工一万余人，有大量的从国内外聘请的专家和自己培养的优秀技术人才，有整车、发动机、变速箱和模具的设计、制造能力，先后成立的吉利汽车研究院和吉利发动机研究所每年可推出2—3款全新车型和机型。
2.2 需求条件
中国本土汽车需求旺盛。随着国内宏观经济回暖以及政府出台的相关汽车需求刺激政策拉动，促使国内汽车需求迅速回升。再加上国家的GDP的稳定增长，使得汽车消费者的购买欲望有所增长。2009年，中国汽车市场总销量达到1,360万辆，超过美国一跃成为全球第一大汽车市场。在进入了2010年后，中国车市依然保持着良好的增长趋势，1-4月的累计销量达到617万辆，远远超出去年同期水平。因而从这组数据可以看出，未来中国的汽车市场的巨大发展潜力将成为全球汽车厂商的争夺之地，国内的本土的自主品牌的汽厂商也同样在该行列中。
国内消费者对国内的自主品牌的汽车的消费欲望增强。根据中国汽车工业协会统计数据显示，2010年一季度，中国自主品牌汽车势头良好，在乘用车173.49万的销量中，占到49%，在轿车销量中占到33%。并且在最近的北京车展自主品牌展车数量达到了35%这一空前的规模。以奇瑞、吉利、比亚迪为代表的自主品牌车企以准确定位、车型众多、外型靓丽赢得了参观者和媒体诸多好感。由腾讯汽车频道和新华国际信息咨询有限公司共同推出的《2010中国汽车消费趋势报告》显示，消费者对自主品牌购买的意愿比较强烈，有30.3%的消费者计划购买自主品牌，紧跟的是欧系车，然后是日韩系车。因而，消费者对国内的汽车的自主品牌的强势需求，再加上最近日系车系的质量问题使得品牌受损，消费者对国内的汽车品牌的要求也会不断提高，这对作为国内品牌代表之一的吉利汽车既是一个契机也是一个挑战。
2.3 企业策略与竞争
2.3.1全球战略选择
由于吉利集团面临着较小的降低成本压力及较大的地区反应压力，所以吉利集团应采取本土化的国际战略。
从2007年5月开始，吉利全面进入战略转型期，核心是从“价格取胜”转向“技术领先”；从“成本领先”向“品牌创新”转变，从“低价取胜”向“技术领先、品基于钻石模型对吉利汽车的分析
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质优先、客户满意、全面领先”转变，从“老百姓买得起的好车”转型为“造最安全、最环保、最节能的好车”。现在已转型成功，故此吉利集团面临的降低成本的压力较小。
吉利集团通过与海外公司的合资、合作以及独资等模式，在多个国家建立起自己的组装生产基地、销售渠道、营销网络等。2010年更是收购了沃尔沃。现在就吉利汽车当根据国外不同地区不同的习惯和爱好来进行本土化建设，好好利用集团的产品、技术和品牌。故吉利集团面临的地区反应的压力较大。
吉利的成长得益于低成本的竞争战略，但其并不满足与本地市场。与比亚迪的销售量优先和奇瑞的过分强调技术不同，吉利在一步步的发展自己的产业基地，招聘管理人才，建立大学基地，研究适时的技术，增加产品线，从而逐步向全面竞争战略过渡，迎接国际化的挑战。
2.3.2战略国际化
（1）管理层国际化
吉利集团的前身为家族企业，但早在2002年5月，吉利集团就进行家族制改造，李书福的三兄弟完全退出决策层，职业经理人徐刚、柏杨进入吉利集团并成为CEO、副总裁。次年2月，原上海大众总经理南阳担任吉利集团副总裁，此时，吉利集团完整了企业管理层的现代化。
而在有意收购沃尔沃前的2007年，在日本、英国和美国留学11年，熟悉汽车工程的赵福全加入并担任吉利集团副总裁兼首席技术官，带领整个技术团队完成管理及技术的转型，为吉利收购沃尔沃奠定技术及管理基础。
在收购沃尔沃前夕，两位拥有丰富国际化经验，熟悉汽车行业的：原菲亚特动力科技中国区总裁沈晖，华泰汽车集团总裁童志远，加入吉利并担任吉利沃尔沃项目的负责人，至此，我们认为吉利集团已经拥有国际化的领导核心和管理团队，能够制定全球化的企业战略。
(2)生产管理国际化
吉利集团在在中国拥有上海、宁波、临海、路桥四大生产基地及六个分别坐落在济南、湘潭、兰州、成都、慈溪、桂林的新兴生产基地，在马来西亚也拥有CKD工厂，庞大及分散的生产基地迫使吉利集团采用先进的生产分工系统，大大提高了产品生产效率的同时也为吉利集团国际化生产打下基础。
战略国际化 基于钻石模型对吉利汽车的分析
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2.3.3政策研究得力
一方水土一方习惯，尤其在广阔的中国市场上，肯定有不少地方政府壁垒。但吉利集团拥用的四大生产基地和六个新兴基地辐射全国，东南、西南、西北、东北、华中、华东都拥有生产基地，每个生产基地肯定会与当地的政府建立良好的合作关系。这样，吉利中国市场上将会得到多个地方政府的支持，确保其本土竞争力。同样的，有着中国布局的强力支持，吉利将有能力在世界范围内复制相似的布局，为吉利的国际化扫清政策阻力。
2.3.4竞争激烈
吉利汽车一开始的定位为低中档的小排量家庭用车。在这个市场定位上，国内主要竞争对手为:天津的夏利、奇瑞的QQ和风云、菲亚特的派力奥和菲耶纳、长安的奥拓、比亚迪的福来尔、雪佛兰的乐骋和北京现代的雅绅特。在拥有众多的竞争对手的中国市场，吉利使用的是价格竞争战略，用低成本的竞争优势，做规模生产。这么多年来，吉利在中国在六七万的市场虽然不是第一，但销量在不断上升，几个月前，销量超过了奇瑞，更为关键的是，其质量也在不断提高。。
在激励的竞争环境下，吉利生存下来了，并且在不断发展。其核心技术，如发动机、变速箱的研发也带来了丰富的利润。所以我们认为，激励的竞争环境推动了吉利在降低成本，技术改进和质量改进上的努力，使其拥有不小的国际竞争力。
2.4相关与支持性产业
2.4.1相关产业的定义
对形成国家竞争优势而言，相关和支持性产业与优势产业是一种休戚与共的关系。“产业集群”这种现象，就是一个优势产业不是单独存在的，它一定是同国内相关强势产业一同崛起。有的经济学家指出，发展中国家往往采用集中资源配置，优先发展某一产业的政策，孤军深入的结果就是牺牲了其他行业，钟爱的产业也无法一枝独秀。
本国供应商是产业创新和升级过程中不可缺少的一环，这也是它最大的优点所在，因为产业要形成竞争优势，就不能缺少世界一流的供应商，也不能缺少上下游产业的密切合作关系。另一方面，有竞争力的本国产业通常会带动相关产业的竞争力。
即使下游产业不在国际上竞争，但只要上游供应商具有国际竞争优势，对整个产业的影响仍然是正面的。
2.4.2汽车的相关产业
汽车制造业产业链主要有原材料钢铁、电子产品、橡胶产品等的生产与供应、零部件生
吉利汽车公司发展战略研究
浙江吉利控股集团发展战略研究
摘要：汽车工业作为国民经济的支柱性产业，对我国经济的发展和促进就业都有很大的帮助。基于此本文对我国第一家民营资本的自主品牌汽车企业——吉利控股集团进行了深入研究。本文首先简单介绍了吉利控股集团的发展历程，其次分别运用PEST模型，波特的五力竞争模型对企业面临的宏观环境和行业环境进行分析，同时也从资源、能力和竞争优势三个角度对企业的内部环境进行了分析；然后再运用SWOT模型对吉利汽车公司面临的机会与威胁，以及吉利自身的优势和劣势。发现吉利虽然面临着国内外汽车公司的激烈竞争，但由于其产品的定位准确，仍然发展迅速。最后通过上述分析，认为今后吉利可采取多品牌战略但重点产品突出，同时改善现有的渠道，抓住机会进行并购重组以提高国际影响力，从而更好更快的发展。
关键词：吉利汽车公司； SWOT模型； 发展战略
1. 吉利控股集团的简介
浙江吉利控股集团是我国最早的民营资本自主品牌汽车企业，始建于1986年，但直到1997年才进入轿车领域。然而吉利凭借灵活的经营机制和持续的自主创新，取得了快速的发展。目前集团资产总值超过1100亿元，连续两年进入世界500强，连续十一年进入中国企业500强，连续九年进入中国汽车行业十强，是过年“创新型企业”和“国家汽车整车出口基地企业”。
集团总部设在杭州，在浙江台州、宁波和兰州、湘潭、济南、成都等地建有汽车整车和动力总成制造基地，在澳大利亚拥有DSI自动变速器研发中心和生产厂。同时吉利建立了完善的营销网络，拥有近千家品牌4S店和近千个服务网点；在海外建有近200个销售服务网点；投资数千万元建立国内一流的呼叫中心，为用户提供24小时全天候快捷服务。截至2013年底，吉利汽车累计社会保有量超过300万辆。
同时集团为提高自主知识产权和储备人才，主要从两方面入手，第一在国内外建立汽车的研发中心，如杭州的吉利汽车研究院，在瑞典哥德堡设立了中欧汽车技术中心等，这对吉利的整车，发动机的研发有很大的帮助；第二，在国内投资建立了大量的汽车高等院校，如北京吉利大学，浙江汽车职业技术学院等，为吉利的持续发展提供了充足的人才。
基于自主汽车品牌营销策略的研究——以“吉利”为例 市场营销专业
市场营销专业
论文题目：基于自主汽车品牌营销策略的研究——以“吉利”为例
基于自主汽车品牌营销策略的研究——以“吉利”为例
摘 要
经过数十年的发展,我国自主汽车品牌已经从自发模仿向自主创新阶段进行迈进,其产品品牌塑造和市场营销全面转型都已成为中国汽车工业的重大战略问题,特别是在国外汽车品牌"大举入侵"的关键时刻,我国自主品牌汽车更需要加大对市场营销战略的转变,不断完善市场营销策略。汽车制造企业是一个国家经济发展的支柱产业，汽车的产业链可以与钢铁、橡胶等产业耦合在一起。作为高端制造业的产业之一，汽车制造产业的发展与一个国家经济发展水平在一定程度上成正比。目前，中国已经成为世界第一大汽车市场，国内市场的竞争已经从单纯的价格、技术升级到了营销策略。吉利集团进入汽车行业较早且发展较好，但是与国际汽车制造商相比还存在着一定的差距。因此，本文选取吉利集团为研究对象，从自主品牌的营销策略为切入点，以吉利为例进行介绍，分析了吉利面临的汽车行业的环境，通过五力模型的分析找出自身应对竞争的缺陷，从而得出了吉利集团在营销方面存在的问题，根据这些问题提出相应的解决措施，希望能够对我国的自主汽车品牌的营销策略的制定有借鉴意义。
关键词： 利汽车，营销策略，问题，对策，汽车品牌
Based on the research of independent auto brand
marketing strategy - a "lucky", for example
ABSTRACT
After decades of development, our country independent brand
cars from spontaneous imitation to independent innovation phases,
its product branding and marketing comprehensive transformation
吉利经营成本分析报告,1200字
吉利经营成本分析报告
标题：吉利经营成本分析报告
一、引言
吉利汽车是中国最大的自主品牌汽车制造商之一，其持续快速的发展离不开对经营成本的精细分析。本报告旨在对吉利汽车的经营成本进行深入分析，以便为公司的决策提供参考依据。
二、整体成本分析
1. 生产成本
生产成本是吉利汽车最主要的经营成本之一。吉利通过采用自主研发技术和节约成本的生产模式，成功实现了成本控制，从而保持了相对较低的生产成本。然而，随着市场竞争的加剧和技术升级的需求，吉利需要继续加大研发投入，以保持竞争力。
2. 人力成本
人力成本是企业经营成本的重要组成部分。吉利对于人力资源的合理配置和培训投入持续不断，建立了一支专业化、高效能的团队。然而，随着市场竞争的加剧和员工待遇的提高，吉利需要更加关注人才的留存和激励机制的建立，以保持人力成本的有效控制。
3. 研发成本 吉利汽车以技术创新为核心竞争力，不断加大研发投入。研发成本中主要包括人员和设备的投入，以及研发项目的运营费用。吉利需要根据市场需求和技术发展趋势，合理规划研发投入，提高研发效率，降低研发成本。
4. 销售与营销成本
销售与营销成本是吉利汽车推广产品和服务的主要费用。吉利通过网络营销、广告宣传和促销活动等手段，积极推动产品销售。然而，随着市场竞争的加剧和消费者需求的变化，吉利需要进一步优化营销策略，提高销售效率，降低销售与营销成本。
三、成本控制策略
1. 效益分析
吉利需要对各项成本进行效益分析，确定各项成本的重要性和优先级，以便在有限的资源下进行合理的分配。
2. 技术创新
吉利应继续加大对技术研发和创新的投入，提高产品质量和制造效率，降低生产成本。
3. 管理优化
吉利应加强管理优化，提高生产效率和人力资源的利用率，降低人力成本。
4. 市场调研
吉利需要深入了解市场需求和竞争环境，及时调整销售策略，提高销售效率，降低销售与营销成本。
四、对策建议 1. 提高产品附加值
吉利汽车经营管理存在的问题及分析
1. 吉利汽车品牌建设存在的问题
1.1 成本优势降低品牌形象有待提升。吉利控股集团在1997年进入汽车领域后，披荆斩棘，通过自身坚实的努力和同行间的“取经”，企业规模进而不断扩大，生产能力也在不断提高。虽然说吉利在生产规模和生产力上有所提升，但是随着竞争的加剧，自主品牌传统的成本优势也在逐渐降低，在劳动力和原材料等方面都在消弱。另外公司在全球汽车市场的竞争中的优势集中表现在其生产的汽车的品牌和质量上的不同，随着经济的自由蓬勃发展，当前顾客对于品牌越来越重视，这是由于知名度比较高的企业通常生产的产品质量有保证且服务态度比较好，通常这种汽车生产厂家在销售市场上能够赢得相当多的顾客的欢迎。
1.2 缺乏核心竞争力一个公司所掌握的专业能力，直接会对它的市场竞争力造成重大的影响，使企业在对应汽车领域竞争中立于不败之地。但当前阶段我国的汽车制造业处于比较落后的水平，在汽车生产的技术、自主创新能力、品牌推广工作等各个方面都比不上其他全球领先的汽车公司现阶段。吉利汽车在生产环节还多采用人机结合的方式，此种方式不仅仅降低其生产效率，并且会在某种意义上阻碍了汽车制造设备进行优化，从而降低了汽车生产技术赶超国际领先水平的能力，吉利汽车的品质也会受到影响。通过掌握核心技术提高其产品的竞争力和品牌的影响力，“路漫漫其修远兮”，吉利想要发展为国际具有影响力的汽车企业必将“上下而求索”。
1.3 人才无法满足发展需求。
虽然吉利先后创立了包括北京吉利学院等民办普通高校，但学校和企业之间的有效人才输入需要进一步加强，并且学校培养出较高水平的专业人才相对较少，企业内部的中高层领导都需要企业自己内部花时间和精力去培养，国内和国外市场都缺乏复合型人才。与此同时吉利要想从模仿创新到自主创新以及新能源汽车的开发方面对人才的培养和利用上亟需提升，否则在人才的培养上肯定是无法满足发展的需求。
２ 吉利汽车的品牌建设问题的对策
2.1 扩大生产规模，打响知名度。
吉利汽车销售需求分析报告
吉利汽车销售需求分析报告
吉利汽车销售需求分析报告
一、引言
随着中国汽车市场的不断发展，吉利汽车作为国内知名汽车品牌，销售需求也越来越大。本报告旨在对吉利汽车销售需求进行分析，以便更好地满足消费者需求，提高销售业绩。
二、市场分析
1.消费者群体
吉利汽车主要面向的消费者群体是家庭用户和年轻人。家庭用户通常考虑到汽车的安全性、舒适性和空间大小；年轻人则更注重汽车的外观和性能。
2.竞争对手
吉利汽车面临的竞争对手包括其他国内自主品牌汽车以及外国品牌汽车。国内自主品牌汽车在品质和技术方面逐渐提升，而外国品牌汽车在品牌知名度和技术先进性方面具有优势。
3.市场趋势
随着消费者对汽车品质的要求越来越高，吉利汽车需要不断提升品质和技术水平。同时，随着新能源汽车的兴起，吉利汽车也需要关注并投入更多资源在新能源汽车研发与生产上。 三、销售需求分析
1.产品需求
a.品质：消费者对汽车品质的要求越来越高，吉利汽车需要提升产品的耐用性和安全性。
b.外观设计：年轻人更加注重汽车的外观设计，吉利汽车需要不断推出新颖革命的设计来吸引年轻人的关注。
c.燃油经济性：消费者关注汽车的燃油经济性能够降低使用成本，吉利汽车需要提供更加节能环保的车型。
2.服务需求
a.售前服务：吉利汽车需要提供全面的售前咨询和试驾服务，以帮助消费者做出明智的购车决策。
b.售后服务：消费者在购车后需要得到完善的售后服务，吉利汽车需要建立完善的售后服务网络，及时提供维修和配件服务。
c.金融服务：吉利汽车可以提供多种金融服务，如贷款、分期付款等，以满足消费者不同的购车需求。
3.营销需求
a.品牌宣传：吉利汽车需要通过广告、展览会等方式加强品牌宣传，提高品牌知名度。
b.促销活动：吉利汽车可以通过推出促销活动，如打折、赠送礼品等方式吸引消费者购车。
c.线上销售：随着互联网的普及，吉利汽车可以通过社交媒体、电商平台等渠道进行线上销售，以增加销售渠道和提高销量。 四、建议
吉利汽车的SWOT分析
吉利汽车的SWOT分析
一、 分析背景
吉利从1998年第一辆豪情诞生至今，已经走过了12个年头。在这12年中，吉利是最能“折腾”的一个汽车厂家。首先是控股国润，借壳在香港上市成功；其次，还成立了吉利大学来培养汽车人才；最后收购英国锰铜公司，收购澳大利亚DSI自动变速器公司，以及炒得最火的收购沃尔沃，都是吉利的大手笔。
下面根据战略分析中比较常用的SWOT分析法来对吉利汽车进行战略分析并根据分析结果做出相应的战略选择。
二、 优势分析
1、 在低端市场中国本土企业具成本优势，根据市场调查，吉利汽车与中低端市场有着很好的契合点。
2、 国家鼓励政策（国家鼓励1.6L排量汽车减免5%购置税政策，这使吉利大部分车型都受惠于这项利好政策）。
3、 吉利已经将企业核心竞争力从成本优势向技术优势逐渐过度,加大研发力度.（巨额投入研发，2010年投入19亿元，吉利的研发经费已经达到销售额的8%。） 。
4、 分品牌营销的策略，除吉利母品牌外，吉利日后所有的产品都将分为帝豪、全球鹰以及上海英伦三个品牌来销售。以多品牌的战略布局增强吉利汽车整体的市场竞争能力。
5、 吉利已经进军新能源汽车市场。
三、 劣势分析
1、 宣传力度不够。吉利汽车在各个地区的宣传力度明显不够其他自主品牌的汽车。
2、 吉利车质量不尽人意。由于吉利汽车在各个地区的服务站比较少所以导致当吉利汽车出现故障的时候维修起来很费时间，从而使得大众都一概认为吉利车质量不好，避而远之。
3、 售后服务不够完善。因为吉利所设立的服务站相对较少，而且服务站条件并不是很高级，所以使消费者对于吉利汽车的售后服务很没有信心。
4、 吉利车系内部“重贵轻贱”。吉利汽车面对旗下的几款品牌所花的关注度不够平衡。
四、 机会分析
1、 出现向其他地理区域扩张，扩大市场份额的机会. (如2009年非洲19国官员访吉利 寻汽车发展共同机遇) 。
2、 客户群的扩大趋势或产品细分市场。 ( 随着一系列中低端车的推出，加大其低端市场竞争力的同时，有更大的动力迈向中端市场)。
基于SWOT分析的吉利汽车公司发展战略研究
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基于SWOT分析的吉利汽车公司发展战略研究
作者：邓宁娇
来源：《商情》2013年第42期
【摘要】本文通过对吉利公司内外部环境分析，总结出企业现阶段面临的机会、威胁、优势和劣势这四大竞争要素，进而进行SWOT组合分析，依此提出公司发展战略。希望本文的分析能够为吉利公司未来的发展战略提供一定的参考价值。
【关键词】SWOT分析 公司战略 吉利汽车公司
一、公司概况
吉利公司是中国汽车行业十强企业，始建于1986年，经过二十多年的建设与发展，在汽车及汽车零部件方面取得辉煌业绩。1997年进入轿车领域以来，凭借灵活的经营机制和持续的自主创新取得了快速的发展，被评为首批国家“创新型企业”和“国家汽车整车出口基地企业”。
二、公司战略SWOT分析
（一）外部环境分析
（1）宏观环境分析一般使用PEST模型分析法。政治：国家新政策支持和鼓励国内汽车生产企业自主开发产品，发展节能环保型小排量汽车。符合要求的相关企业享受税收优惠。同时各地政府对于汽车行业的地域保护现象十分严重。经济：近年来欧美经济衰退和巨额欧债危机可能导致中国经济增长产生下行风险，外贸环境不确定性增加。科技：随着各种新材料的应用，各种新型电子设备的发展，未来的汽车行业一定会众彩纷呈。社会文化：2011年我国城市中等收入阶层达2.3亿人；收入增加带来消费增加，汽车定制时代可能降临；但交通设施的匹配程度对汽车产业发展有一定的制约。
（2）微观环境分析通常采用波特的五力模型。行业内现有竞争者的竞争力：本文认为目前吉利公司在业内主要竞争者是中低端汽车企业奇瑞和比亚迪。比亚迪在电动车方面具有优势，近年又相继推出新能源环保汽车作为竞争点。奇瑞采用精耕技术，打造技术型企业。供应商讨价还价能力：国内外资及合资汽车企业的核心技术、重要机器零部件大多源自进口，成本较高。而民营自主创新企业积极研发技术，存在价格优势，有自己独特的成本控制机制。所以，供应商讨价还价能力依然很强，但相对程度有所减弱。购买者的讨价还价能力：企业竞争激烈，客户了解信息的渠道和方式大幅增加。但中高端汽车方面的信息依然存在不对称状况。龙源期刊网
吉利汽车战略环境分析
吉利汽车的战略环境分析
毕业设计（论文）
II 内容概要
所谓战略环境分析，指对企业所处的内部和外部环境进行分析，以便了解企业核
心竞争力，明确企业发展方向，途径和方法。其中，内部环境包括企业自身拥有
的优势和不足，外部环境则包括企业所处环境下的政治，经济，社会，技术，法
规和环境，竞争和机遇。作为管理过程中的第一个环节，也是制定战略的开端，
战略环境分析有助于企业对自身所处环境的深刻了解以及提出可行性的解决方
案，应对环境中的不利因素。同时，它也能更有效地利用自身的优势条件及因素，
以便企业的进一步发展。因此，本文将运用SWOT 分析法，PESTLE分析法和波特
五力模型对吉利汽车的战略环境进行详细的分析介绍。并提出可行性战略及建
议，从而使企业的发展目标与环境变化和企业能力实现动态的平衡。
关键词：
战略 竞争 环境 企业
毕业设计（论文）
i
目录
内容概要............................................................ I
第一章 前言......................................................... 1
第二章 吉利汽车的SWOT 分析 ......................................... 3
2.1 SWOT 概述 ................................................... 3
2.2 吉利汽车的SWOT 分析......................................... 5
2.2.1 吉利汽车简介........................................... 5
2.2.2 吉利内部环境分析....................................... 5
吉利汽车财务分析
1 摘 要
随着中国经济的快速发展，中国的汽车行业也突飞猛进。但是中国汽车工业本身薄弱，大部分企业都是中外合资的品牌，以“市场”换“技术”。中国的自主汽车品牌的企业大部分都比较弱小，但是吉利汽车却是为数不多的国产车中的佼佼者[1]。但是吉利汽车在汽车行业仅仅只有21年的发展历程，未来要走的路还很多，其中存在着很多问题，需要去找出并得到解决。
主要分析吉利汽车的财务报表（2014年-2018年），分析发展趋势和报表结构。对吉利汽车的偿债能力、盈利能力、营运能力、发展能力进行分析，并与同行业车企进行比较[2]。再最终进行杜邦分析。得出吉利汽车最近五年的总体财务情况，发现存在的财务问题，并提出相应的解决办法和策略。
总体来说，吉利汽车的财务状况非常健康，且是汽车行业领先水平。
关键词：吉利汽车，财务分析，偿债能力，盈利能力，杜邦分析
Abstract
Most of the enterprises are Sino-foreign joint venture brands, with "market" as "technology".
Most of China's own car brands are relatively weak, but Geely is among the best in a few domestic
cars. But Geely has only 32 years of development history, and there are still many ways to go in the
future. There are many problems to be found and solved.
This paper mainly analyses the financial statements of Zhejiang Geely Holding Group Co., Ltd.
吉利汽车专题研究报告
吉利汽车专题研究报告
吉利汽车是中国最大的乘用车生产商之一，也是中国最早的汽车出口企业之一。在过去的几年里，吉利汽车取得了惊人的发展。本专题研究报告将从吉利汽车的发展历程、产品特点和经营模式三个方面进行分析，以期全面了解吉利汽车的发展现状和未来发展趋势。
一、发展历程：吉利汽车成立于1986年，从一家小型的农用车制造厂发展成为乘用车制造巨头的过程令人瞩目。在成立之初，吉利汽车主要生产农用车，以满足国内农业发展的需求。随着中国汽车市场的快速发展，吉利汽车逐渐调整产品结构，开始生产乘用车，并积极开展国际市场拓展。如今，吉利汽车已经成为中国汽车出口的龙头企业，产品远销全球70多个国家和地区。
二、产品特点：吉利汽车以自主研发为核心竞争力，拥有一支实力雄厚的技术研发团队。吉利汽车的产品线涵盖了轿车、SUV、MPV等多个细分市场，满足了消费者不同层次和需求的购车需求。值得一提的是，吉利汽车对产品品质把控非常严格，全面引进国际化的质量管理体系，力求为消费者提供高品质的产品。
三、经营模式：吉利汽车积极探索多元化经营，实现全产业链布局。除了乘用车制造，吉利汽车还积极拓展新能源汽车、出行服务、智能驾驶等相关领域。同时，吉利汽车注重国际化发展，积极开展合作，与沃尔沃汽车、戴姆勒集团等国际著名车企建立了战略合作伙伴关系，提升了企业的全球竞争力。
综上所述，吉利汽车作为中国乘用车制造的领军企业，在多个方面取得了显著的成绩。未来，吉利汽车将继续以创新为驱动力，提高产品质量和技术竞争力，加大研发投入，实现更加可持续的发展。同时，吉利汽车将进一步扩大国际市场占有率，加强与国际著名企业的合作，并积极布局新能源和智能汽车领域，以适应汽车产业的快速变革和消费者需求的多样化。预计，在不久的将来，吉利汽车将继续保持强劲的发展态势，为中国汽车产业的升级和跨越式发展做出更多贡献。