课题现代桥梁健康安全监测系统
矿产资源开发利用方案编写内容要求及审查大纲
矿产资源开发利用方案编写内容要求及《矿产资源开发利用方案》审查大纲一、概述
㈠矿区位置、隶属关系和企业性质。
如为改扩建矿山, 应说明矿山现状、
特点及存在的主要问题。
㈡编制依据
(1简述项目前期工作进展情况及与有关方面对项目的意向性协议情况。
(2 列出开发利用方案编制所依据的主要基础性资料的名称。
如经储量管理部门认定的矿区地质勘探报告、选矿试验报告、加工利用试验报告、工程地质初评资料、矿区水文资料和供水资料等。
对改、扩建矿山应有生产实际资料, 如矿山总平面现状图、矿床开拓系统图、采场现状图和主要采选设备清单等。
二、矿产品需求现状和预测
㈠该矿产在国内需求情况和市场供应情况
1、矿产品现状及加工利用趋向。
2、国内近、远期的需求量及主要销向预测。
㈡产品价格分析
1、国内矿产品价格现状。
2、矿产品价格稳定性及变化趋势。
三、矿产资源概况
㈠矿区总体概况
1、矿区总体规划情况。
2、矿区矿产资源概况。
3、该设计与矿区总体开发的关系。
㈡该设计项目的资源概况
1、矿床地质及构造特征。
2、矿床开采技术条件及水文地质条件。
结构健康监测综述
结构健康监测综述发布时间：2021-07-06T10:32:34.840Z 来源：《基层建设》2021年第10期作者：望辉[导读] 摘要：结构健康监测是指利用现场的无损传感技术，通过包括结构响应在内的结构系统特性分析，达到识别结构损伤或退化的目的。
广州建筑股份有限公司广东广州 510000摘要：结构健康监测是指利用现场的无损传感技术，通过包括结构响应在内的结构系统特性分析，达到识别结构损伤或退化的目的。
对结构进行长期的健康监测，可以从科学的角度对结构从施工阶段和竣工投入使用后的整个服役期的运行状况进行监测和评估。
关键词：结构健康；监测；系统引言近年来，随着科学技术的迅速发展和快速发展的中国建筑行业，极大的推动了我国经济和基础设施建设的发展。
当建筑给我们生活质量带来改善和提高的同时，不容忽视的是建筑行业的快速发展与建筑结构安全之间的矛盾也日益突出。
近年来，国内外的工程事故层出不穷。
如桥梁的突然折断、建筑骤然倒塌等，造成了重大的人员伤亡和财产损失，已经引起人们对于重大工程安全性的关心和重视。
如何通过科学的手段来获得结构整个生命周期的健康状况，评价其是否安全可靠，以便为结构施工、维护及改建做出正确决策和避免建设高峰带来的事故高峰，保证人民生命财产安全，合理的结构健康监测已发展为当前土木工程研究的一个重要课题。
1结构健康监测的发展及研究现状[1]结构健康监测技术起源于20世纪50年代，最初目的是进行结构的载荷监测。
随着结构日益向大型化、复杂化和智能化发展，结构监测技术的内容逐渐丰富起来，不再是单纯的载荷监测，而是向结构损伤检测、损伤评估、结构寿命预测乃至结构损伤的自动修复等方面发展。
结构健康监测的前提是从工程结构中提取能够反映结构特征的参数信号，如应力、应变、温度、变形、速度、加速度、位移等局部或整体信号，然后利用合理有效的信息处理方法从采集的原始数据中提取结构损伤和老化信息，对结构所承受的载荷和结构运营状况进行监测，为结构的安全使用和维护工作提供参考，达到降低维护费用，预报灾难性事件的发生并将损失降低至最小的目的。
土木工程结构健康监测系统的研究现状及进展
土木工程结构健康监测系统的研究现状及进展1引言口前我国土木工程事故频繁发生，如桥梁的突然折断、房屋骤然倒塌等，造成了重大的人员伤亡和财产损失，已经引起人们对于重大工程安全性的关心及重视。
另外，我国有一大部分桥梁和基础设施都是在20世纪五六十年代建造的，经过这么多年的使用，它们的安全性能如何？是否对人民的生命财产构成威胁？这些都是亟待回答的问题。
近些年，地震，洪水、暴风等自然灾害也对这些建筑物和结构造成不同程度的损伤；还有一些人为的爆炸等破坏性行为，如美国世贸大楼倒塌对周围轻筑物的影响。
这些越来越引起人们的密切关注。
对重大丄程结构的结构性能进行实时的监测和诊断，及时发现结构的损伤，并评估其安全性，预测结构的性能变化和剩余寿命并做出维护决定，对提高工程结构的运营效率，保障人民生命财产安全有极其重大的意义，已经成为现代工程越来越迫切的要求，也是土木工程学科发展的一个重要领域。
结构健康监测系统可以实时采集反结构服役状况的相关数据，采用一定的损伤识别算法判断损伤的位置与程度，及时有效地评佔结构的安全性，预测结构的性能变化并对突发事件进行预警，因而可以较全面地把握结构建造与服役全过程的受力与损伤演化规律，土木是保障大型工程结构隐建造和服役安全的有效手段之一。
2健康监测系统的基本概念结构健康签测(structural health monitoring, SHM)是指利川现场的无损传感技术，分析通过包括结构响应在内的结构系统特性，达到检测结构损伤或退化的一些变化。
损伤识别：工程结构一般会受到两种损伤，即突然损伤和积累损伤。
突然损伤山遭地震、洪水、飓风、爆炸等严重的自然或人为灾害等突发事件引起，而积累损伤则一般是结构在经过长时期使用后缓慢累积的损伤，具有缓慢积累的性质。
对于损伤识别的目标，有工程师提出了损伤检测的5个层次：判断结构中是否有损伤产生，损伤定位，识别损伤类型，量化损伤的严重程度，评估结构的剩余寿命。
公路施工品质工程微创新(3篇)
第1篇近年来，随着我国公路建设的快速发展，公路施工品质工程的重要性日益凸显。
为了提高公路施工品质，降低施工成本，实现绿色环保，各地公路施工企业纷纷开展品质工程微创新活动。
本文将从以下几个方面介绍公路施工品质工程微创新的相关内容。
一、技术创新技术创新是公路施工品质工程微创新的核心。
通过引进新技术、新工艺、新材料，提高施工质量，降低施工成本。
以下列举几个技术创新案例：1. 装配式公路建设：采用装配式施工技术，将构件在工厂预制，现场组装，提高施工效率，降低施工成本。
2. 智能化施工：利用无人机、机器人等智能设备进行施工监测、施工质量控制，提高施工精度。
3. 绿色环保材料：采用绿色环保材料，如再生沥青、绿色水泥等，降低环境污染。
二、工艺创新工艺创新是提高公路施工品质的重要手段。
通过改进施工工艺，提高施工质量，降低施工成本。
以下列举几个工艺创新案例：1. 预制拼装工艺：在桥梁、隧道等大型工程中，采用预制拼装工艺，提高施工质量，缩短工期。
2. 高性能混凝土施工工艺：通过优化混凝土配合比，提高混凝土性能，延长使用寿命。
3. 防水防渗施工工艺：采用新型防水材料，提高防水效果，降低渗漏率。
三、管理创新管理创新是确保公路施工品质的关键。
通过优化施工组织、提高管理水平，确保施工质量。
以下列举几个管理创新案例：1. 施工标准化：制定施工标准化流程，提高施工质量，降低安全隐患。
2. 质量控制体系：建立健全质量控制体系，确保施工过程质量。
3. 施工进度管理：采用信息化手段，实时监控施工进度，确保工程按期完成。
四、人才培养人才培养是公路施工品质工程微创新的基础。
通过加强人才培养，提高施工人员素质，为品质工程提供有力保障。
以下列举几个人才培养案例：1. 技能培训：定期开展施工人员技能培训，提高施工技能水平。
2. 人才引进：引进高素质人才，为品质工程提供技术支持。
3. 岗位责任制：明确施工人员岗位职责，提高工作积极性。
总之，公路施工品质工程微创新是提高公路施工质量、降低施工成本、实现绿色环保的重要途径。
京沪高铁标准示范线建设成果应用及发展趋势研究
特别策划·京沪高铁智能化提升京沪高铁标准示范线建设成果应用及发展趋势研究侯日根1，蒋丽丽2，刘洪润1，朱星盛1，肖翔1，齐跃鹏1，封博卿2（1.京沪高速铁路股份有限公司，北京100038；2.中国铁道科学研究院集团有限公司电子计算技术研究所，北京100081）摘要：京沪高铁作为我国高铁发展的标准示范线和改革创新发展的排头兵，对我国高铁创新发展具有充分示范引领作用。
总结京沪高铁工程建设阶段、标准示范线建设阶段、标准示范线深化建设阶段，在提升高铁安全、运营、维护、服务、经营等方面取得的一系列重大技术创新成果及其推广应用，分析提出京沪高铁推进数字化、智能化发展的未来趋势，聚焦提质增能创效，以数字化智能化技术与京沪高铁业务深度融合为主线，推动安全管理、设备设施、运营管理、站车服务、经营开发等业务领域的智能化应用，为中国国家铁路集团有限公司数字铁路发展及全路既有高铁智能化升级提供典型示范。
关键词：京沪高铁；标准示范线；成果应用；示范引领；科技创新；智能化；数字化中图分类号：U21 文献标识码：A 文章编号：1001-683X（2024）04-0001-07 DOI：10.19549/j.issn.1001-683x.2024.03.19.0040 引言京沪高铁自2008年1月开工建设，于2011年6月30日顺利建成投产，是目前世界上一次建成里程最长、技术标准最高的高速铁路，也是建国以来一次投资规模最大的建设项目，工程量大、涉及面广，是国家重大创新工程。
京沪高铁开通运营后，于2012年以“促进我国高铁工务维护管理水平整体提高”为目标，开展了为期3年的京沪高铁标准示范线建设活动；于2017年继续深入推进标准示范线建设，以实现“强基达标、提质增效”示范引领工程为目标，复兴号率先实现运行速度350 km/h运行，运输服务更加安全快捷方便舒适，高铁运营维护规律探索取得重要进展，科技创新水平持续提高，创建了具有自主知识产权的中国高速铁路技术体系［1］。
现代桥梁健康安全监测系统
现代桥梁健康安全监测系统摘要现代桥梁健康安全监测系统是保障桥梁正常运行和减少事故发生的关键技术之一。
本文从现代桥梁监测系统的发展历程、系统组成、监测技术等方面进行介绍，并对现代桥梁监测系统在保障桥梁健康安全方面的作用进行探讨。
关键词：桥梁监测，健康安全，现代技术，智能化一、引言桥梁作为城市基础设施的重要部分，是人们出行和经济发展的重要保障。
然而，随着桥梁使用时间的不断延长和日益严峻的环境压力，桥梁的健康安全问题也变得越来越突出。
为了减少桥梁事故的发生，保障桥梁的正常运行，提高桥梁的使用寿命，现代桥梁健康安全监测系统应运而生。
本文主要介绍现代桥梁监测系统的发展历程、系统组成、监测技术等方面，并探讨现代桥梁监测系统在保障桥梁健康安全方面的作用。
二、现代桥梁监测系统的发展历程随着信息技术的不断发展和各种监测技术的不断更新，现代桥梁监测系统得以不断完善和发展。
下面我们对现代桥梁监测系统的发展历程进行一下简要介绍。
1. 传统桥梁监测技术传统桥梁监测技术主要包括视察法、测量法和试验法。
这种技术主要依赖于人工的视察和测量，对桥梁状况的判断和评估主要基于经验和直觉，缺乏科学的分析和数据支撑。
2. 电子传感器技术电子传感器技术是现代桥梁监测系统发展的重要里程碑，它将大量的传感器与数据采集器相结合，能够实现对桥梁的实时监测和数据分析。
这种技术能够提供高精度的数据和可靠的故障检测，为桥梁的健康监测提供了重要的技术保障。
3. 互联网技术随着计算机技术和互联网技术的不断发展，现代桥梁监测系统的远程监测和管理功能得以实现。
通过互联网技术，各个监测点之间能够实时互通信息，监测数据能够及时上传到云服务器中进行处理和分析，为桥梁的健康管理提供了可靠的技术基础。
4. 智能化技术智能化技术是现代桥梁监测系统发展的必然趋势，它通过人工智能技术、大数据技术和自动化控制技术等手段，实现对桥梁数据进行智能分析和处理，为桥梁的健康管理提供更加全面和精准的技术支持。
钢筋混凝土结构监测预警系统的研究与应用
钢筋混凝土结构监测预警系统的研究与应用近年来，在城市化进程加速的背景下，建筑物数量急剧增加，而这些建筑物的基础设施，尤其是混凝土结构的安全问题日益引起人们的关注。
在大规模的建筑结构中，由于建筑物所处环境不稳定、材料老化、设计瑕疵、施工质量等多种因素的影响，钢筋混凝土结构的损坏形式也日益多样化和复杂化。
因此，实时监测和及时预警钢筋混凝土结构的安全状况，是现代城市建设的重要课题之一。
本文将就钢筋混凝土结构监测预警系统的研究与应用进行探讨和总结。
一、钢筋混凝土结构的安全隐患钢筋混凝土结构广泛应用于现代建筑领域，它具有结构强度高、耐久性好、防火、耐腐蚀等诸多优点，但也存在一些潜在的风险和安全隐患。
1.腐蚀腐蚀是钢筋混凝土结构的常见问题之一。
钢筋表面受环境中的氧、水和二氧化碳的作用，会迅速产生锈蚀。
当钢筋表面的锈蚀物增多时，将引起混凝土表面剥落，从而使混凝土结构的承载力变薄，威胁到整个建筑物的安全。
2.老化钢筋混凝土结构的老化现象主要表现为混凝土的硬度和强度下降。
长时间的使用和外部因素的影响将使得混凝土材料失去原有的性能，表现出开裂、渗水、漏水、变形等现象，损坏形式复杂，给结构的保养和维修带来了很大的困难。
3.设计瑕疵在钢筋混凝土结构的设计过程中，存在设计不当、计算失误等问题，例如弯曲、剪切、压力等方面的受力分析不合理，以及材料选用、施工工艺不标准等问题，这些设计瑕疵将给钢筋混凝土结构的安全运行带来一定的风险与隐患。
4.施工质量施工质量是影响钢筋混凝土结构安全的关键因素之一。
如施工时混凝土外观均匀性较差，使得混凝土内部存在空洞、质量不稳定等问题，将可能引起结构内部的损伤和变形。
由上述分析可知，钢筋混凝土结构安全问题的本质是由于综合因素的影响而产生的，需要建立一套科学的实时监测和预警机制，及时发现和纠正钢筋混凝土结构的安全隐患，有效降低结构失效的风险。
二、钢筋混凝土结构监测预警系统的基本原理钢筋混凝土结构监测预警系统的基本原理，是在结构安装一定数量和类型的传感器或监测仪器，通过实时监测结构状态，并根据监测”的数据计算结构的安全评估指标。
近年国内桥梁倒塌事故原因分析
引言随着国民经济的迅速发展和城市化进程加快，国家大力发展交通基础工程，建立了便捷的现代交通网络，这对促进经济发展、加强地方文化交流等方面有非常重大意义。
桥梁是连接现代交通建设的“咽喉”，既要保证桥上交通的顺利运行，也要保证桥下水流的宣泄、船只的通航。
由于反复承受着车轮的磨损、冲击，遭受暴雨、洪水、风沙、冰雪、日晒、冻融等自然因素的侵蚀破坏，部分建筑材料的性质随着使用时间的增长会发生衰变，桥梁的安全性能会受到影响。
同时设计和施工达不到应有的要求，加上近几年我国交通和重型汽车数量的不断快速增长，也造成道路桥梁使用功能和行车服务质量的不适应，甚至发生桥梁破坏倒塌事故，造成交通中断［1］。
近年来，国内外时有报道在建或已建桥梁发生倒塌事故［2-4］，造成了人员伤亡、设备损坏等一系列重大社会和经济影响［5］。
本文统计了2000年以来国内发生的典型桥梁倒塌事故，对桥梁倒塌原因进行了分析，并提出了相关对策。
1桥梁倒塌事故的影响桥梁倒塌主要可以分为两个方面：全部倒塌和部分倒塌。
全部倒塌意味着桥梁完全损坏，需要重建；部分倒塌意味着桥梁的部分主要构件倒塌，威近年国内桥梁倒塌事故原因分析吉伯海傅中秋（河海大学，江苏南京210098）摘要：自2000年以来，国内媒体公开报道的我国非地震引起桥梁倒塌事故共85起。
论文对事故的原因进行分析，并按照桥梁建造、服役过程对倒塌原因进行分类，提出预防倒塌事故发生的对策。
事故分析表明，桥梁倒塌原因可分为设计施工不合理、撞桥和超载、自然灾害、加固拆除不合理、桥梁病害、人为活动等六类。
除地震外，设计施工不合理所引起的桥梁倒塌事故数目最大。
而事故的发生大多是多种原因综合作用的结果。
根据原因的分析结论，提出了深入进行科学研究、建立完善的安全保障体系、加大桥梁维护管理力度等预防桥梁倒塌事故发生的对策。
关键词：桥梁；倒塌事故；倒塌原因；对策中图分类号：TU447文献标识码：A文章编号：1000-131X （2010）增-0495-04Analysis of Chinese bridge collapse accident causes in recent yearsJi BohaiFu Zhongqiu（Hohai University,Nanjing 210098,China ）Abstract :Bridge collapse accidents since 2000were investigated.Totally,there are 85bridge collapse accidents whichreported by media in China publicly,not including the earthquake cause ones.The causes of accidents were analyzed and classified in accordance with the bridge construction,service process.Countermeasures to prevent the collapse of the accident were proposed.Based on the statistics,the causes can be classified 6types as unreasonable design and construction,bridge collision and overload,natural disasters,unreasonable strengthening and demolition,bridge diseases,and human activities.Except earthquake cause,the accidents caused by unreasonable design and construction are most.And one bridge collapse accident is caused by various reasons.The countermeasures are suggested as doing more mechanism research,establishing a good security system,and improving the bridge maintenance and management.Keywords :bridge;collapse accident;collapse causes;countermeasures E -mail :hhbhji@基金项目：江苏省自然科学基金项目资助（BK2008359）和江苏省交通科学研究计划项目资助（09Y13）作者简介：吉伯海，博士，教授收稿日期：2010-07-23第43卷增刊2010年Vol.432010土木工程学报CHINA CIVIL ENGINEERING JOURNAL土木工程学报2010年胁安全通行，可进行修复［2］。
无人机在公路桥梁检测中的应用
无人机在公路桥梁检测中的应用摘要：在对桥梁工程进行检测的过程中，相关单位的工作人员一定要充分意识到新型无人机检测技术的应用优势，明确目前所应用的主要新型无人机检测技术及其应用方法。
合理运用新型无人机检测技术，包括无人机的合理选择、无人机本身的科学检测与航线规划、桥梁外观检测、桥梁病害图像识别、桥梁建模以及检测结果处理分析等，充分发挥新型无人机检测技术的应用优势，从而实现桥梁工程质量检测结果的科学、全面获取。
关键词：无人机；公路桥梁；检测技术；应用分析引言随着我国桥梁建设体量及在役桥梁龄期的不断增长，桥梁管养已经成为1个重大研究课题。
常规的桥梁检测手段，由于其自身的局限性，已经难以满足桥梁管养的要求。
因而，在桥梁检测领域急需使用自动化作业设备来弥补现有检测方式的不足。
其中，无人机因其小巧灵活的特点已经被成功应用于桥梁检测领域。
1无人机检测系统的构成用无人机对桥梁进行检测主要是利用无人机桥梁检测系统来实现。
目前，常用的无人机桥梁检测系统主要由无人机、数据传输系统、任务荷载系统、地面站系统和其他硬件设备等组成。
对于应用在桥梁检测方面的无人机，通常需要使用利于采集数据和观测病害且起降和飞行平稳得多旋翼无人机。
数据传输系统主要由控制无人机飞行指令的上行通信链路和检测数据传输的下行链路组成。
用于桥梁检测的无人机的任务荷载系统主要由增稳云台和各类高清摄像机组成。
无人机地面站系统的主要功能包括实时指挥控制和任务规划，利用无人机地面站可以实现对无人机飞行轨迹和机载任务荷载等的操控。
无人机桥梁检测系统主要是利用无人机悬停的特点，借助高像素专业拍照采集系统，在已知位置和距离对检测对象局部拍照，并将数据存储于机身，后续还需要对采集得到的数据进行分析。
无人机的桥梁检测通常需要由2名技术人员分别完成无人机机身操作和检测摄像，以实现无人机的飞行和数据采集。
在对目标区域进行实时数据采集的同时，机载数据传输系统会将采集得到的信息传输到端站信息处理系统，完成数据处理，并在终端输出相应的检测报告。
浅谈桥梁检测
浅谈桥梁检测本文主要对于桥梁检测的量测技术进行了分析，系统地介绍了各种物理参量的测试方法与仪器设备，同时也对桥梁检查的内容、方法与程序做了一定的介绍。
标签桥梁检测；测试方法；仪器目前，越来越多的人开始注意到桥梁检测对于桥梁施工的重要性，掌握道路与桥梁工程基本理论和知识，精通桥梁检测的各项相关事宜，从而让桥梁隐患无处遁形。
1 桥梁检测的背景、任务和意义传统的桥梁检测主要依赖于动静载试验和检测人员的现场目测,辅以混凝土硬度实验、超声波探测、腐蚀作用实验等多种检测手段。
进入20世纪90年代,随着现代传感与通信技术的发展,无损检测技术更是出现了前所未有的发展势态,先后涌现出一大批新的检测方法和检测手段,使无损检测技术向着智能化、快速化、系统化的方向发展。
美国联邦公路总署(FHWA)有大量的课题关于桥梁检测项目,如先进的桥梁测试和健康检测系统、桥梁的疲劳裂纹探测和评估系统、桥梁的锈蚀探测和评估系统等。
这些课题的开展必将丰富和完善强梁的检测技术,对桥梁的检测也将变得高效、安全、方便、准确,从而为工程的顺利开展提供了强有力的保证。
通过对桥梁的使用状况、缺陷及损伤进行全面、细致、深入的现场检测，明确缺陷和损伤的性质、部位、严重程度及发展趋势，寻找缺陷及损伤产生的原因，以便分析、评价缺陷及损伤对桥梁使用性能和承载力的影响，为桥梁维护、加固基改造设计提供及时、有针对性的第一手资料。
通过对桥梁的全面检测，系统地收集当前桥梁技术数据，积累技术资料，为充实桥梁数据库、加强桥梁科学管理和提高桥梁技术水平提供必要条件；通过合理设计检测的方法，辅以布设长期监测设备，逐步建立桥梁健康监测系统，确保桥梁长期安全运营，以发挥其最佳经济效益和社会效益。
2 桥梁检测的测试技术的简述2.1 对于表关检测在进行试验前,必须根据设计图纸对桥梁进行理论分析,根据不同的桥型及最不利荷载组合计算结构的设计内力和试验荷载效应。
加载试验一般采用重载车辆进行加载,加卸载必须分级递加或递减,且在正式加载前,要对试验桥梁进行预加载,以确保桥梁安全。
结构损伤动力检测与健康监测研究现状与展望
第28卷第2期 V ol.28 No.2 工 程 力 学 2011年 2 月 Feb. 2011 ENGINEERING MECHANICS1———————————————收稿日期：2010-06-08基金项目：国家自然科学基金项目(50778077)；国家杰出青年科学基金项目(50925828)作者简介：*朱宏平(1965―)，男，湖北武汉人，教授，博士，主要从事结构振动控制、结构损伤识别与健康监测等研究工作(E-mail: hpzhu@)；余 璟(1982―)，女，湖北武汉人，博士生，主要从事结构损伤识别与健康监测研究工作(E-mail: yujing_ren_2000@)； 张俊兵(1985―)，男，湖南人，博士生，主要从事结构损伤识别研究工作(E-mail: zjb2010@).文章编号：1000-4750(2011)02-0001-11结构损伤动力检测与健康监测研究现状与展望*朱宏平1,2，余 璟1,2，张俊兵1,2(1. 华中科技大学土木工程与力学学院，湖北，武汉 430074；2. 华中科技大学控制结构湖北省重点实验室，湖北，武汉 430074)摘 要：基于动力特性的结构损伤检测方法在过去几十年中得到了迅猛发展。
该技术的核心思想在于结构的振动特性(比如频率、振型、模态阻尼等)是结构物理参数(如质量、阻尼和刚度)的函数，结构损伤即意味着结构物理参数的改变，而物理参数的改变必然引起结构振动特性的改变。
该文介绍了结构健康监测与损伤动力检测方法的涵义、应用现状和分类方法。
对基于动力特性的结构损伤检测方法和识别算法做了重点介绍，分析了各种方法的优点和不足之处。
最后对有待进一步研究的问题和结构损伤检测方法发展趋势进行了展望。
关键词：健康监测；损伤检测；动力特性；振动；算法 中图分类号：TU312 文献标识码：AA SUMMARY REVIEW AND ADV ANTAGES OF VIBRATION-BASEDDAMAGE IDENTIFICATION METHODS IN STRUCTURALHEALTH MONITORING*ZHU Hong-ping 1,2, YU Jing 1,2, ZHANG Jun-bing 1,2(1. School of Civil Engineering & Mechanics, Huazhong University of Science & Technology, Wuhan, Hubei 430074, China; 2. Hubei Key Laboratory of Control Structures, Huazhong University of Science & Technology, Wuhan, Hubei 430074, China)Abstract: The vibration-based damage identification method has been rapidly developed in the past few decades. The basic idea behind this technology is that the vibration characteristics (such as frequency, mode shape, modal damping, etc.) are functions of the physical properties of the structure (such as mass, damping and stiffness). Therefore, changes in the physical properties will cause detectable changes in the vibration characteristics. In this paper, the meaning, application status and classification of vibration-based damage identification methods in structural health monitoring are described. The structural damage detection methods based on dynamic characteristics and recognition algorithms are presented, and their advantages and shortcomings are analyzed. Finally, some topics which are worth studying further and the future trends for damage detection of civil engineering structures are proposed.Key words: health monitoring; damage detection; dynamic characteristics; vibration; algorithm重大土木工程结构诸如大跨度桥梁、大坝、大跨空间结构、超高层建筑、海洋平台等，其健康状况直接关系到人民生命财产的安全，土木工程基础设施的正常运行关系到国民经济的正常运行。