各类型润滑脂的滴点
最新润滑脂(黄油)介绍资料
什么是黄油说到黄油大家肯定都不陌生，主要应用于机械、钢铁、纺织、玻璃机械、航空、采矿、造纸、塑料挤压等行业中特殊工况条件下，现在我们来简单的了解一下黄油吧！并希望这些简单的产品知识能帮到大家！一起学习吧！黄油学名润滑脂，英文名：lubricating grease;grease它是一种稠厚的油脂状半固体，用于工业中的摩擦部分，起到润滑和密封作用；也用于金属表面，起到填充空隙和防锈作用。
主要由矿物油（或合成润滑油）和稠化剂调制而成。
根据稠化剂可分为皂基脂和非皂基脂两类。
皂基脂的稠化剂常用锂、钠、钙、铝、锌等金属皂，也用钾、钡、铅、锰等金属皂。
非皂基脂的稠化剂用石墨、炭黑、石棉，根据用途可分为通用锂基润滑脂和专用润滑脂两种，前者用于一般机械零件，后者用于拖拉机、铁道机车、船舶机械、石油钻井机械、阀门、轴承等。
主要性能：滴点：润滑脂在规定条件下达到一定流动的最低温度称为滴点。
锥入度：是衡量润滑脂稠度及软硬程度的指标，它是指在规定的负荷、时间和温度条件下椎体落入试样的深度。
其单位为0.1mm表示。
锥入度值越大，表示润滑脂越软，反之越硬。
氧化安定性：石油产品抵抗大气或氧气的作用而保持其性质不发生永久变化的能力。
机械安定性：润滑脂受到机械剪切时抵抗稠度变化的能力，稠度变化值越小，机械安定性越好。
防腐蚀性能：腐蚀性试验是检查润滑脂对金属是否产生腐蚀的指标，脂的抗腐蚀性能对防护性润滑脂尤为重要。
延长工作锥入度：延长工作锥入度是指润滑脂在工作器中经过10万次剪切之后的锥入度测定值，单位0.1mm；一般情况下润滑脂经剪切会变稀，其与60次工作锥入度的差值反应润滑脂的剪切安定性。
四球试验：将实验头下方的三个标准钢球固定作为承重部件，并将润滑脂填充在承重球固定杯内、上方的标准钢球通过传动装置施加负荷，在设定的温度、转速和负荷下进行运转，通过钢球的运转状态来确定润滑脂的挤压性能。
防锈性能：防锈性能是用来评价润滑脂在有水或有水蒸气的条件下对轴承的防护性。
润滑脂性能指标及意义解释(埃科润滑脂)
滴点
蒸发损失 氧化安定性 高温轴承寿命
根据滴点 初点选脂
基础油和 添加剂的 热安定性
高温抗氧 化性
使用寿命
高温连续 工作寿命
埃科润滑脂，细腻无微不至！
外观 稠度 高温性 低温性 极压性 抗磨性 防腐防锈性 抗水性 安定性 杂质
GB/T 4929
油浴滴点
加热介质为 硅油，从常 温缓慢加热 直至滴出第
外观 稠度 高温性 低温性 极压性 抗磨性 防腐防锈性 抗水性 安定性 杂质
ASTM D 3336
一定转速 （10000rpm）下， 指定温度下 （130℃、160℃、 177℃等）轴承 的运转寿命。可 平行作四套轴承 （球轴承）
埃科润滑脂，细腻无微不至！
外观 稠度 高温性 低温性 极压性 抗磨性 防腐防锈性 抗水性 安定性 杂质
与ASTMD 2596相当。 不同载荷下， 运转10秒钟， 观测磨痕直 径是否满足 规定来判定。
GB/T 12583
埃科润滑脂，细腻无微不至！
外观 稠度 高温性 低温性 极压性 抗磨性 防腐防锈性 抗水性 安定性 杂质
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反映润滑脂在高负荷下防止润滑表面卡咬、刮伤、烧结 的能力。 PB值：是指在试验条件不发生卡咬的最大负荷。 PD值：是在试验条件下使转动球与三个静止的球发生烧
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评定润滑脂在高温下的连续工作寿命。
埃科润滑脂，细腻无微不至！
外观 稠度 高温性 低温性 极压性 抗磨性 防腐防锈性 抗水性 安定性 杂质
相似粘度
低温转矩
流动压力
低温流动性 泵送性
低温启动
低温流动 和泵送性
埃科润滑脂，细腻无微不至！
外观 稠度 高温性 低温性 极压性 抗磨性 防腐防锈性 抗水性 安定性 杂质
润滑脂的基本知识(钢铁行业)
6. 极压聚脲润滑脂
钢铁行业飞快的发展，大量先进技术和先进材料 被采用，对钢铁行业用的润滑脂提出了更高的要 求： 1.在重负荷、高温和高速运行条件下更能有效的 降低摩擦和磨损； 2.在长期工作和恶劣环境下有很好的稳定性，并 具有更长的使用寿命和润滑性； 3.具有较强的密封能力，防止尘埃、水和其它有 害介质进入润滑部位； 4.防腐、耐腐蚀和抗乳化； 从目前国内外研究情况看，极压聚脲脂能满足以 上要求，下面对脲基脂的有关技术作一介绍
润滑脂的基本知识 及其有关性能介绍
一、润滑脂的定义 二、润滑脂常见的质量指标及其含义 三、钢铁机械对润滑脂的性能要求 四、钢铁设备用润滑脂主要品种
一、润滑脂的定义
润滑脂是一种常用的润滑剂，从人们日常生 活用的自行车、电冰箱、洗衣机，到农业用的拖 拉机，交通运输用的汽车、火车、船舶、飞机， 以及宇宙飞行器等，润滑脂均得到广泛的应用。 润滑脂主要是起润滑作用，同时还兼有防水、防 尘、防锈和密封防护等作用。 润滑脂在常温常压下呈半固态油性软膏状， 它是由一种（或多种）稠化剂和一种（或几种） 润滑液体所组成的一种具有塑性的润滑剂。
水淋流失量（38 ℃ ， 1h）% 不大于
防腐蚀性（52 ℃，48h） 抗擦伤能力（梯姆肯法） OK值，N 不小于 最大无卡咬负荷PB，N 不小于
--1级 156.9 588.4
10
1级 156.9 588.4
10
1级 156.9 588.4
SH/T0109
GB/T5018 SH/T0203 SH/T0202
目前普遍使用四球试验机来测定润滑脂 的脂膜强度。在球的四周添加润滑脂， 在下面三个球与上面的第四个球之间可 施加负荷，第四球可在任意固定的速度 下旋转。在固定的转速、负荷、温度和 时间下观察四个球点接触的摩擦阻力之 历程。测量球与球之间的磨痕直径，可 评价润滑脂的抗磨性。根据试验中承受 负荷的大小，可评价润滑脂的极压性。 外加轴向载荷在脂膜将破裂前的负荷叫 做临界负荷，以PB表示。
润滑脂(黄油)介绍
什么是黄油之老阳三干创作说到黄油年夜家肯建都不陌生,主要应用于机械、钢铁、纺织、玻璃机械、航空、采矿、造纸、塑料挤压等行业中特殊工况条件下,现在我们来简单的了解一下黄油吧！并希望这些简单的产物知识能帮到年夜家！一起学习吧！黄油学名润滑脂,英文名：lubricating grease;grease 它是一种稠厚的油脂状半固体,用于工业中的摩擦部份,起到润滑和密封作用；也用于金属概况,起到填充空隙和防锈作用.主要由矿物油（或合成润滑油）和稠化剂调制而成.根据稠化剂可分为皂基脂和非皂基脂两类.皂基脂的稠化剂经常使用锂、钠、钙、铝、锌等金属皂,也用钾、钡、铅、锰等金属皂.非皂基脂的稠化剂用石墨、炭黑、石棉,根据用途可分为通用锂基润滑脂和专用润滑脂两种,前者用于一般机械零件,后者用于拖拉机、铁道机车、船舶机械、石油钻井机械、阀门、轴承等.主要性能：滴点：润滑脂在规定条件下到达一定流动的最高温度称为滴点.锥入度：是衡量润滑脂稠度及软硬水平的指标,它是指在规定的负荷、时间和温度条件下椎体落入试样的深度.其单元为0.1mm暗示.锥入度值越年夜,暗示润滑脂越软,反之越硬.氧化安宁性：石油产物抵当年夜气或氧气的作用而坚持其性质不发生永久变动的能力.机械安宁性：润滑脂受到机械剪切时抵当稠度变动的能力,稠度变动值越小,机械安宁性越好.防腐蚀性能：腐蚀性试验是检查润滑脂对金属是否发生腐蚀的指标,脂的抗腐蚀性能对防护性润滑脂尤为重要.延长工作锥入度：延长工作锥入度是指润滑脂在工作器中经过10万次剪切之后的锥入度测定值,单元0.1mm；一般情况下润滑脂经剪切会变稀,其与60次工作锥入度的差值反应润滑脂的剪切安宁性.四球试验：将实验头下方的三个标准钢球固定作为承重部件,并将润滑脂填充在承重球固定杯内、上方的标准钢球通过传动装置施加负荷,在设定的温度、转速和负荷下进行运转,通过钢球的运转状态来确定润滑脂的挤压性能.防锈性能：防锈性能是用来评价润滑脂在有水或有水蒸气的条件下对轴承的防护性.对湿润环境中使用的润滑脂的重要的意义. 1.锂基脂介绍锂基脂分为：通用锂基脂,极压锂基脂,二硫化钼锂基脂,复合锂基脂等. 极压锂基润滑脂是由羟基脂肪酸锂皂稠化矿物油并加有多种极压抗磨添加剂制成.产物具优秀的耐极压抗磨性能,以及良好的机械安宁性、防锈性、防水性和泵送性,产物的耐久使用温度范围为-20到160℃.极压复合锂基润滑脂是由高级脂肪酸复合锂皂稠化矿物油,并加入多种极压添加剂精致而成的高性能产物,具有优秀的抗磨损,抗极压和耐高温的优良性能.同时产物的抗水性、胶体安宁性均良好. 产物的耐久使用温度范围为-30到210℃,间歇把持的最高温度可达220℃. 二硫化钼锂基润滑脂是羟基脂肪酸锂皂稠化矿物油并加有抗磨抗极压性能良好的二硫化钼添加剂制成.产物具优秀的抗磨损性能和机械安宁性,因为Moly Li含有二硫化钼添加剂,这样可以减少轴承因较高压强以及冲击荷载造成的各种磨损. 产物的耐久使用温度范围为-20到150℃,间歇把持的最高温度可达180℃.2. 锂基脂典范性质产物类型项目单元极压锂基润滑脂极压复合锂基润滑脂二硫化钼锂基润滑脂外观淡黄色均匀油膏墨绿色均匀油膏黑色均匀油膏工作锥入度1/10mm 288 276 278 极压四球测试PD N 520 637 588 滴点℃ 190 270194钢网分油（100℃腐蚀水平（T3铜片100℃3h）铜片无绿色或黑色变动3. 锂基脂应用范围极压锂基润滑脂适合冶金行业连轧机、煅造机的轴承、输送辊道轴承、齿轮等磨擦部位的润滑.高强负荷、比力高温度条件下的机械设备,工矿企业高负荷机械设备轴承及齿轮的润滑、载重车辆摩擦部位极压复合锂基润滑脂适合冶金行业连铸机、连轧机、烧结机、炉前辊道轴承的润滑、高强负荷、比力高温度条件下的机械设备、印染、年夜型机电空车磨擦部位的润滑、年夜型载重车辆摩擦部位二硫化钼锂基润滑脂用于重负荷机械设备的润滑,更适用于齿轮磨擦面部位润滑4. 锂基脂注意事项防止新润滑脂或已使用润滑脂产物和皮肤接触.如果接触要用水和肥皂完全清洗.不要吸入产物蒸汽,不要让产物弄脏衣物.要适本地处置废脂,呵护环境.润滑脂的使用特点润滑脂与润滑油相比具有以下优点:l.在金属概况具有良好的粘附性,不容易流失;在不容易密封的部位使用,可简化润滑系统的结构.2.抗碾压,在高负荷及冲击负荷作用下,仍有良好的润滑能力.3.润滑周期长,不需经常弥补、更换,而且对金属部件具有一定的防锈性,相对地降低了维护费用.4.适用的温度范围较宽,适用的工作条件也较宽.因此,车辆上不适合采纳液体润滑剂的部位均可使用润滑脂.另一方面,润滑脂的粘滞性较年夜,运转时阻力年夜,功率损失就年夜.润滑脂的流动性也差,基本上不具有液体润滑剂的冷却与清洗作用,固体杂质混入后不容易清除.另外,润滑脂在某些使用部位的加脂、换脂比力困难.所以,使用润滑脂的部位受到一定的限制.润滑脂的基本组成润滑脂主要是由稠化剂、基础油、添加剂三部份组成.一般润滑脂中稠化剂含量约为10%-20%,基础油含量约为75%-90%,添加剂及填料的含量在5%以下.基础油是润滑脂分散体系中的分散介质,它对润滑脂的性能有较年夜影响.一般润滑脂多采纳中等粘度及高粘度的石油润滑油作为基础油,也有一些为适应在苛刻条件下工作的机械润滑及密封的需要,采纳合成涧滑油作为基础油,如酯类油、硅油、聚泣-烯烃油等.稠化剂是润滑脂的重要组分,稠化剂分散在基础油中并形成润滑脂的结构骨架,使基础油被吸附和固定在结构骨架中.润滑脂的抗水性及耐热性主要由稠化剂所决定.用于制备润滑脂的稠化剂有两年夜类.皂基稠化剂(即脂肪酸金属盐)和非皂基稠化剂(烃类、无机类和有机类).皂基稠化剂分为单皂基(如钙基脂)、混合皂基(如钙钠基脂)、复合皂基(如复合钙基脂)三种.90%的润滑脂是用皂基稠化剂制成的.一类添加剂是润滑脂所待有的,叫胶溶剂,它使油皂结合更加稳定如甘油与水等.钙基润滑脂中一旦失去水,其结构就完全被破坏,不能成脂,如甘油在钠基润滑脂中可以调节脂的稠度.另一类添加剂和润滑油中的一样,如抗氧、抗磨和防锈剂等,但用量一般较润滑油中为多.如磷酸酯、ZDDP、Elco极压抗磨剂、复合剂、滴点提高剂等.有时,为了提高润滑脂抵当流关和增强润滑的能力,常添加一些石墨、二硫化钥和碳黑等作为填料.润滑脂的性能及其评定指标润滑脂的使用范围很广,工作条件不同也很年夜.分歧的机械设备对润滑脂性能要求很不相同.润滑脂性能是润滑脂组成及其制备工艺的综合体现.润滑脂性能的评价,不单在生产上和研究工作上有决定性的意义,而且在使用部份对润滑脂的选择和检验上也是必不成少的.根据汽车及工程机械用脂部位的具体情况,对润滑脂的基本要求是:适当的稠度,良好的高高温性能,良好的极压、抗磨性,良好的抗水、防腐、防锈和安宁性等.在规定的剪力或剪速下,测定润滑脂结构体系变形水平以表达体系的结构性,即为甲厚的概念.它是一个与润滑脂在所润滑部位上的坚持能力和密封性能,以及与润滑脂的泵送和加注方式有关的重要性能指标.某些润滑点之所以要使用润滑脂,就是因为其有一定的稠度,从而使其具有一定的抵当流失的能力.分歧稠度的润滑脂所适用的机械转速、负荷和环境温度等工作条件分歧,因此,稠度是润滑脂的一个重要指标.润滑脂的稠度品级可用锥入度来暗示.润滑脂的锥入度是指在规按时间、温度条件下,规定重量的标准锥体穿入润滑脂试样的深度,以(l/10)mm暗示.润滑脂的锥入度测定可按《润滑脂锥入度测定法》(GB/T269一91)规定的方法进行.润滑脂锥入度通常包括不工作、工作、延长工作、块锥入度四种,不工作锥入度一般不象工作锥入度那样能有效地代表使月中润滑脂的稠度,通常检验润滑脂时最好用工作锥入度.延长工作锥入度适用于工作超越60次所测定的锥入度.润滑脂锥入度测定方法概要:在25’C条件下将锥体组合件从锥入计上释放,使锥体沉入试样5s 的深度来分别测定润滑脂的上述四种锥入度.锥入度反映了润滑脂在低剪切速率条件下变形与流动性能.锥入度值越高,脂越软,即稠度越小,越易变形和流动;锥入度值越低,则脂越硬,即稠度越年夜,越不容易变形和流动.由此可见,锥入度可有效地暗示润滑脂的稠度,是选用润滑脂的重要依据.我国用锥入度范围来划分润滑脂的稠度牌号.GB7631.1一87和国际上广泛采纳的美国润滑脂协今(NLGⅠ)的稠度编号相一致.温度对润滑脂的流动性具有很年夜影响,温度升高,润滑脂变软,使得润滑脂附着性能降低而易于流失.另外,在较高温度条件下还易使润滑脂的蒸发损失增年夜,氧化蜕变与凝缩分油现象严重.润滑脂失效的主要原因,年夜多是由于凝胶的萎缩和基础油的蒸发损关所致,即润滑脂关效过程的快慢与其使用温度有关.高温性能好的润滑脂可以在较高的使用温度下坚持其附着性能,其蜕变失效过程也较缓慢.润滑脂的高温性能可用滴点、蒸发度和轴承漏失量等指标进行评定.润滑脂的滴点是指其在规定条件下到达一定流动性时的最高温度,以℃暗示.滴点没有绝对的物理意义,它的数值因设备与加热速率分歧而异.润滑脂的滴点主要取决于稠化剂的种类与含量,润滑脂的滴点可年夜致反映其使用温度的上限.显然,润滑脂到达滴点时其已丧失对金属概况的粘附能力.一般地说,润滑脂应在滴点以下20℃一30℃或更低的温度条件下使用.润滑脂的滴点可按GB/T4929一85《润滑脂滴点测定法》进行测定.方法概要:将润滑脂装入滴点计的脂杯中,在规定的标准条件下,记录润滑脂在试验过程中到达规定流动性时的温度.该标准与ⅠSO/DP2176等效.GB/T3498一83是润滑脂宽温度范围滴点测定法.润滑脂的蒸发度是指在规定条件下蒸发后,润滑脂的损失量所占的质量百分数.润滑脂的蒸发度主要取决于所采纳的基础油的种类、馏分组成和分子量.高温、宽温度条件下使用的润滑脂,其蒸发度的测定尤为重要,蒸发度可以定性地暗示润滑脂上限使用温度.润滑脂基础油蒸发损失,就会使润滑脂中的皂基稠化剂含量相对增年夜,招致脂的稠度发生变动,使用中会造成内摩擦增年夜,影响润滑脂的使用寿命.因而,蒸发度指标可以从一定水平上标明润滑脂的高温使用性能.SH/T0337一92是皿式法测定润滑脂蒸发度的方法.GB/T7325一87是测定润滑脂和润滑油蒸发损失的方法,方法概要;把放在蒸发器里的润滑脂试样,置于规定温度的恒温浴中,热空气通过试样概况22h,根据试样失重计算蒸发损失.为了更好地评价车辆及工程机械所用润滑脂的高温性能,还要通过模拟试验,测定高温条件下轴承的工作特性及测定轴承漏失量.据统计,绝年夜部份滚动轴承润滑都采纳润滑脂,因此,润滑脂的轴承使用寿命是一项极其重要的性能指标.润滑脂在高温轴承寿命试验机上的评定,可以模拟润滑脂在一定的高温、负荷、转速条件下的工作性能,因此,测得的结果对实际使用具有一定的参考价值.一般是在试验机上观测,当润滑脂到达使用寿命时,脂膜破坏,呈现破坏力矩的峰值,试验自动停车,还会陪伴呈现轴承温升记录指示值剧升和干摩擦噪声,若经反复启动仍不能转动,则暗示润滑脂膜巳遭破坏,试验结束,试验所进行的时问就是润滑脂的高温轴承寿命.一般而言,润滑脂的轴承寿命越长,暗示其使用期也越长.SH/T0428一92是高温条件下润滑脂在抗磨轴承中的工作待性测定法.测定润滑脂轴承漏失是模拟润滑脂在汽车及工程机械轮载滚动轴承中的工作性能.SH/T0326一92〈〈润滑脂漏失量试验》规定了漏失量测定方法,方法概要:取脂样gDg,往轮毅中装脂样859,小轴承中装脂样29±O.lg,另一个轴承中装脂样39±O.l9.转速为660r/min士3r/min,轴承温度为105'C±l'C箱中温度为113'C士0.5'C,运行时间为10h,以脂在轴承上被甩出量的几多来衡量润滑脂的工作特性,并在试验结束时注意观察轴承的概况状况.显然,漏失量越年夜说明润滑脂的高温工作性能越差.汽车与工程矾械起步时的温度与环境温度近乎一致,在寒冷地域使用时,要求润滑脂在高温条件下仍能保待良好的润滑性能,它取决于润滑脂高温条件下的硝似粘度及高温转矩.我们知道J闰滑油的粘度随温度的升高而减小,所以同一种润滑油,由于温度分歧,粘度也不间,这种特性称之为仲早特垮.润滑脂的粘温恃性则要比润滑油复杂,因为润滑脂结构体系的粘温特性还要随剪力的变动而改变.润滑脂在一定温度条件下的粘度是随着剪切速率而变动的变量,这种粘度称之为相似粘度,单元为:Pa.s.润滑脂中相似粘度随着剪切速率的增高而降低,但当剪切速率继续增加,润滑脂的相似粘度接近其基础油的粘度后便不再变动.润滑脂相似粘度与剪切速率的变动规律称为粘度一速度特性.粘度随剪切速率变动愈显著,其能量损失愈年夜.一般可以根据高温条件下润滑脂相似粘度的允许值来确定润滑脂的高温使用极限.润滑脂的相似粘度也随温度上升而下降,但仅为基础油的几百甚至几千分之一,所以,润滑脂的粘温特性比润滑油好.SH/T0048一91规定了润淆脂相似粘度的测定方法,采纳的是非恒定流量毛细管粘度计.高温转矩是暗示润沿脂在高温条件下使用时阻滞低速度滚珠轴承转动的水平.高温转矩可以暗示润滑脂的高温使用性能,用9.8N.cm转矩测出使轴承在lmin内转动一周时的最高温度,作为润滑脂的最低使用温度.润滑脂的高温转矩除与基础油的高温粘度有关以外,还与润滑脂的强度极限有关.SH/T0338_92《滚珠轴承润滑脂高温转矩测定法》规定了启动与运转转矩的测定方法,该方法可测在一20.C条件下滚珠轴承润滑脂的启动与运转转矩,作为评价润滑脂在高温条件下运转阻力年夜小的评定指标.涂在相互接触的金属概况间的润滑脂所形成的脂膜,能接受来自轴向与径向的负荷,脂膜具有的接受负荷的特性就称做润滑脂的极压性.一般而言,在基础油中添加了皂基稠化剂后,润滑脂的极压性就增强了.在苛刻条件下使用的润滑脂,常添加有极压剂,以增强其极压性.目前普遍采纳四球试验机来测定润滑脂的脂膜强度.SH/T0202一92〈一闰滑脂极压性能测定法(四球机法)》规定了润滑脂极压性能的测定方法,该方法用综合磨损值和烧结点来暗示.综合磨损值也称负荷一磨损指数,是用四球法测定润滑剂极压性能时,在规定条件下获得的若千次修正负荷的平均值.烧结点也称烧结负荷,指在规定条件下使钢球发生烧结的最低负荷(N).SH/T0203一92〈一习滑脂极压性能测定法(梯姆肯试验机法)》用OK值(即最年夜合用值)来暗示润滑脂的极压性能.所渭OK值是指在用梯姆肯法测定润滑剂承压能力的过程中,呈现刮伤或卡咬现象时所加负荷的最小值(N).润滑脂通过坚持在运动部件概况问的油膜,防止金属对金属相接触而磨损的能力称为抗磨性.润滑脂的稠化剂自己就是油性剂,具有较好的抗磨性.在苛刻条件下使用的润滑脂,添加有二硫化钥、石墨等减磨剂和极压剂,因而具有比普通润滑脂更强的抗磨性,这种润滑脂被称为极压型润滑脂.SH/T0204一92《润滑脂抗磨性能测定法(四球机法)》规定了涧滑脂抗磨性能的测定方法.SH/T0427一92《润滑脂齿轮磨损测定法》是用齿轮磨损试验机测定润沿脂抗磨性的方法.润滑脂的抗水性暗示润滑脂在年夜气湿度条件下的吸水性能,要求润滑脂在贮存和使用中不具有吸收水分的能力.润滑脂吸收水分后,会使稠化剂溶解而致滴点降低,引起腐蚀,从而降低呵护作用.有些润滑脂,如复合钙基脂,吸收年夜气中的水分还会招致变硬,逐步丧失润滑能力.润滑脂的抗水性主要取决于稠化剂的抗水性与乳化性.汽车与工程机械在使用过程中,底盘各摩擦点可能与水接触,这就要求润滑脂具有良好的抗水性.抗水性差的润滑脂吸收年夜气中水分或遇水后往往造成稠度降低甚至乳化而流失.SH/TO109一92规定了用抗水淋性能测定法测定润滑脂抗水性的方法.方法概要:在规定条件下,将巳知量的试样加入试验机轴承中,在运转中受水喷淋,根据试验前后轴承中试样质量差值.得出因水喷淋而损失的润滑脂量.也可用测定润滑脂溶水性能的方沫测定其抗水性.方法概要:在试样中逐次加入定量的水分,测其10万次延长工作锥人度再与试验前60汰工作锥入度相比力,其差值年夜小可评定该试样的溶水性能.防腐性是润滑脂阻止与其相拨触金属被腐蚀的能力.润滑脂的稠化剂和基础油自己是不会腐蚀金属的,使润滑脂发生腐蚀性的原因很多,主要是由于氧化发生酸性物质所致.一般而言,过多的游离有机酸、碱城市引起腐蚀.腐蚀试验就是检测润滑脂是否对金属有腐蚀作用,测定的方法有好几种,试验条件也各异,但都是在一定温度和试验时问下,通过观察金属片上的变色或发生黑点等现象未判断润滑脂腐蚀性的年夜小.SH/T0331一92《润滑脂腐蚀试验法〉〉,采纳100'C,3h,铜片、钢片进行测定.GB/T 7326一87《润滑脂铜片腐蚀试验》规定了润滑脂对铜部件酌腐蚀性测亨方法,采纳100.C,24h,铜片进行测定,分甲法与乙法.甲法是将试验锅片与铜片腐蚀标准色板进行比力,确定腐蚀级别;乙法是检查试验铜片有无变色.GB/T5018一85《润滑脂防腐蚀性试验法》规定了润滑脂防腐蚀性能的试验方法.方法概要:将涂有试样的新轴承,在轻的推力负荷下运转60s,使润滑脂象使用情况那样分沛.轴承在52'C±l'C,100X相对湿度条件下寄存48h,然后清洗并检查轴承外圈滚道的腐蚀迹象.本方法中的腐蚀是指轴承外圈滚道的任何概况损坏(包括麻点、刻蚀、锈蚀等)或黑色污渍.该方法可以评定在湿润条件下润滑脂阻止与其相接触金属发生锈蚀及其它形式腐蚀的能力.胶体安宁性是指润滑脂在贮存和使用时避兔胶体分解,防止液体润滑油析出的能力.润滑脂发生皂油分离的倾向性年夜则说明其胶体安宁性欠好,将直接招致润滑脂稠度改变.评定润滑脂胶体安宁性可采纳分油试验进行.GB/T 392一90《润滑脂压力分油测定法八通过测定润滑脂的分油量来评定润滑脂的胶体安宁性.方法概要:用加压分油器将油从润滑脂中压出,然后测定压出的油量.SH/T0321一92《润滑脂漏斗分油测定法》,规定了用漏斗分油法测定润滑脂的分油量的方法.SH/T0324一92《润滑脂钢网分油测定法(静态法)》,规定了用钢网分油法测定润滑脂分油量的方法,适用于测定润滑脂在温度升高条件下的分油倾向.润滑脂在贮存与使用时抵当年夜气的作用而坚持其性质不发生永久变动的能力称为氧化安宁性.润滑脂的氧化与其组分,也即稠化剂、添加剂及基础油有关.润滑脂中的稠化剂和基础油,在贮存或长期处于高温的情况下很容易被氧化.氧化的结果是发生腐蚀性产物、胶质和破坏润滑结构的物质,这些物质均易引起金属部件的腐蚀和降低润滑脂的使用寿命.由于润滑脂中的金属(特别是锂皂)或其它化合物对基础油的氧化具有增进作用,所以,润滑脂的氧化安宁性很年夜水平上取决于基础油的氧化安宁性,且其氧化安宁性要比其基础油差,因此润滑脂中普遍加入抗氧剂.SH/T0325一92规定了润滑脂氧化安宁性的测定方法.方法概要:在100'C,氧压为0.80MPa下通人氧气,100h后观察氧气的压力降,以不年夜于0.3MPa为合格.SH/T0335一92规定了润滑脂的化学安宁性测定法.机械安宁性是指润滑脂在机械工作条件下抵当稠度变动的能力.机械安宁性差的润滑脂,使用中容易变稀甚至流失,影响脂的寿命.机械安宁性也叫剪切安宁性,SH/T0122一92《润滑脂滚筒安宁性测定法》,规定了润滑脂机械安宁性的测定方法.方法概要:用509试样,在室温(21'C—38'C)条件下,在滚筒试验机上工作2h后,测定试验前后润滑脂的工作锥入度.润滑脂的选用1）皂基润滑脂皂基润滑脂占润滑脂的产量90％左右．使用最广泛.最常使用的有钙基、钠基、锂基钙钠基、复合钙基等润滑脂.复合铝基、复合锂基润滑脂也占有一定的比例,这两种脂是有发展前景的品种.(1)钙基润滑脂.是由天然脂肪或合成脂肪酸用氢氧化钙反应生成的钙皂稠化中等粘度石油润滑油制成.滴点在75～100℃之间,其使用温度不能超越60℃,如超越这一温度,润滑脂会变软甚至结构破坏不能保证润滑.具有良好的抗水性,遇水不容易乳化蜕变,适于湿润环境或与水接触的各种机械部件的润滑.具有较短的纤维结构,有良好的剪断安宁性和触变安宁性,因此具有良好的润滑性能和防护性能.(2)钠基润滑脂,是由天然或合成脂肪酸钠皂稠化中等粘度石油润滑油制成.具有较长纤维结构和良好的拉丝性,可以使用在振动较年夜、温度较高的滚动或滑动轴承上.尤其是适用于低速、高负荷机械的润滑.因其滴点较高,可在80％或高于此温度下较长时间内工作.钠基润滑脂可以吸收水蒸气,延缓了水蒸气向金属概况的渗透.因此它有一定的防护性.(3)钙钠基润滑脂.具有钙基和钠基润滑脂的特点.有钙基脂的抗水性,又有钠基脂的耐温性,滴点在120℃左右,使用温度范围为90～100℃.具有良好的机械平安性和泵输送性,可用于不太湿润条件下的滚动轴承上.最常应用的是轴承脂和压延机润滑脂,可用于润滑中等负荷的机电,鼓风机、汽车底盘、轮毂等部位滚动轴承.。
克虏伯 bem 41-141油脂参数
一、克虏伯 BEM 41-141油脂参数概述克虏伯 BEM 41-141是一种常见的工业用油脂，被广泛应用于各种机械设备和汽车零部件的润滑中。
其参数是制定使用该油脂的关键，对于保证设备正常运转和延长设备寿命具有重要意义。
二、克虏伯 BEM 41-141油脂的基本特性1. 它是一种稠度适中的润滑脂，具有良好的黏附性和抗剪切性，适用于多种工况下的润滑需求，包括高速高温运转。
2. BEM 41-141油脂的耐久性较高，能够长时间保持在润滑部位，延长了设备的维护周期，降低了润滑频率和成本。
3. 具有良好的耐水性能和防锈性能，适用于潮湿或腐蚀性环境下的润滑保护。
4. 在低温下依然保持较好的流动性，确保在寒冷环境下设备的正常启动和运转。
三、克虏伯 BEM 41-141油脂的技术参数1. NLGI等级：22. 工作温度范围：-20℃至120℃3. 钢球承载能力：400kgf4. 红锟值：305. 相对密度（40℃）：0.96. 滴点：200℃四、如何正确选择和使用克虏伯 BEM 41-141油脂1. 根据设备工作环境和要求，合理选择NLGI等级，保证润滑脂与设备的匹配性。
2. 在添加润滑脂前，应清洁润滑部位，并根据润滑表和润滑油脂添加量取合适的润滑脂。
3. 注意油脂的更换周期，及时清除废弃的油脂并添加新油脂，确保设备的持续正常运转。
4. 在使用过程中，注意观察设备的润滑情况，及时发现并解决润滑故障。
五、结语克虏伯 BEM 41-141油脂作为一种优质的润滑脂，具有良好的特性和性能参数，能够满足多种机械设备和汽车零部件的润滑需求。
正确的选择和使用方法能够更好地发挥其作用，延长设备寿命，降低维护成本，保证设备的安全和可靠运转。
六、克虏伯 BEM 41-141油脂的应用领域克虏伯 BEM 41-141油脂可以广泛应用于工业设备、汽车零部件、机械传动系统、工业制动系统、发动机轴承、齿轮和蜗杆齿轮等部位的润滑。
它的稠度适中，黏附性和抗剪切性良好，使得在高速高温运转的环境中也能保持较好的润滑效果，有效地降低了设备的磨损和摩擦损失，延长了设备的使用寿命。
农机具润滑脂的选择和使用
时， 应注意选择加有极压填加剂或填料（ 二硫化钼 、 石墨 ） 的 润滑脂 ； 中低负荷 时 ， 一般选用 ２ 号稠度 、 皂纤 维短 、 中等黏
度基 础 油 的润 滑 脂 。 ４ 润 滑 脂 应 与 使用 环 境 条 件 相 适 应 。在 空 气潮 湿或 与 、
装脂容器 和工具 的交叉使用 ， 否则 ， 将对脂产生滴 点下降 ， 锥入 度增大和机械安定性下降等不 良影响。 ３ 重视更换新脂工作。 、 由于润滑脂的品种 、 质量都在不 断的改进 和变化 ， 老设备 改用 新脂 时 ， 应先进行试验 ， 试用 后方 可正式使用 ； 在更换新脂 时 ， 应先清除废润滑脂 ， 将零 部件清洗干净 。补加润滑脂时 ， 应将废润滑脂 挤出 ， 在排脂
境下 ，应使用如氟碳润滑脂等抗 滑学介质的合成有机润滑
脂。
５润 滑脂应与摩擦副的供脂 方式相适应 。 、 集中供脂 时 ， 应选 用 ０ ～ 号 润滑脂 ； ０１ 对于定期用脂枪 、 脂杯等 加脂的部 位， 应选用 １ ～３号润滑脂 ； 于长期使用而不大更换 脂的 对
部位 ， 选用 ２ 或 ３ 润 滑 脂 。 应 号 号
前， 要严格注意容器和工具的情结。 设备上的供脂 口应事先 擦拭干净 ， 防机械杂质 、 严 尘埃和沙粒的混入 。
５ 注 意 季节 用 脂 的及 时 更 换 。如 果 设 备 所 处 环 境 的 冬 、
季和夏季温差较 大 ， 所用的脂一定要 注意 随时更换 ， 切记不
可换 错 ， 则 ， 严 重 影 响 设 备 的使 用 寿命 。 否 将
的脂 ； 在使用温度低 时 ， 应选择低 启动矩 、 相似黏度小的脂 ，
如 以 合成 油 为 基 础 油 的 脂 。 ２所 选 用 的润 滑 脂 应 与 摩擦 副 的使 用 速 度 相 适 应 。高 、
4106润滑油参数
4106润滑油参数（原创版）目录一、润滑油的基本概念与作用二、4106 润滑油的具体参数三、4106 润滑油的应用范围与性能要求四、4106 润滑油的选购与使用注意事项正文一、润滑油的基本概念与作用润滑油，又称润滑剂，是一种用于减少摩擦、保护机械设备免受损坏的物质。
它主要通过在接触表面形成一层油膜，以降低摩擦系数，减少磨损和热量产生，保证机械设备的正常运行。
润滑油在工业生产中具有举足轻重的地位，被广泛应用于各种机械设备的润滑与保养。
二、4106 润滑油的具体参数4106 润滑油是一款工业通用锂基润滑脂，它的具体参数如下：1.颜色：黑色2.气味：无特殊气味3.工作温度：-20℃至 +120℃4.滴点：>180℃5.锥入度：100-1406.机械安定性：良好7.抗水性：良好8.抗磨性能：良好三、4106 润滑油的应用范围与性能要求4106 润滑油适用于各种重负荷、中低温环境下的机械设备的润滑与保护，如轴承、齿轮、链条等。
在应用过程中，对润滑油的性能要求主要包括：1.良好的抗磨性能：可以减少摩擦，降低磨损，延长机械设备使用寿命。
2.良好的抗氧化性能：在高温下能够保持润滑性能，降低油品的老化速度。
3.良好的抗水性能：能够抵抗水分侵入，保证润滑油在潮湿环境下仍具有良好性能。
4.良好的粘温性能：在高温下不易变稀，保证润滑油的润滑效果；在低温下不易变稠，保证润滑油的流动性。
四、4106 润滑油的选购与使用注意事项1.选购时，应根据设备的使用环境和工作条件，选择合适的润滑油品牌和型号。
2.使用时，应确保润滑油的质量符合要求，避免使用劣质油品对设备造成损害。
3.定期检查润滑油的油量，确保设备处于良好的润滑状态。
4.及时更换润滑油，避免油品老化对设备产生不良影响。
车用润滑脂的品种与牌号
车用润滑脂的品种与牌号(1)钙基润滑脂钙基润滑脂是一种黄褐色的膏状物，俗称黄油。
它有良好的抗水性、润滑性能和防护性能。
但钙基润滑脂的滴点较低(在75一100℃之间)，高温性能差。
该脂主要用于潮湿或易与水接触而温度不太高的摩擦部位，如各种水泵轴承、汽车底盘等不能使用润滑油进行润滑的各个摩擦部位。
根据工作锥入度(针入度)的大小，钙基脂分成ZG-1,ZG-2、ZG-3和ZG-4四个牌号。
(2)石墨钙基润滑脂石墨钙基润滑脂是黑色油膏状物。
它具有良好的耐压性、抗水性及胶体安定性，但耐温性差，其工作温度不超过60℃，适用于压力大，表面粗糙，工作温度不超过60℃的摩擦部位，如起重机齿轮转盘、绞车和钢丝绳等高负荷低转速的粗糙机械上。
在汽车上，由于车辆行驶在高低不平的道路上，钢板弹簧各叶片间有强烈的振动和摩擦，必须涂抹耐压性好的石墨钙基润滑脂来保护和润滑，否则易使钢板弹簧锈蚀和折断。
石墨钙基脂中含有较多的杂质，不宜用于润滑滚动轴承和其他精密机械。
(3)钠基润滑脂钠基润滑脂是由动植物油钠皂稠化矿物油制成的，其特点是滴点高、抗水性差。
钠基润滑脂分三个牌号:ZN-2, ZN-3和ZN-4。
它多用于高温、干燥和密封条件较好的部位。
(4)钙钠基润滑脂钙钠基润滑脂是由钙钠皂稠化润滑油制成，它的性能介于钙基和钠基润滑脂之间，适用于工作温度在100℃以下，不太潮湿的汽车的水泵轴承、轮毅轴承、传动中间轴承和离合器轴承上。
钙钠基润滑脂分ZGN-1和ZGN-2两个牌号。
(5)通用锉基润滑脂通用锉基润滑脂呈油膏状，具有良好的耐温性及低温性，可在-20一++120℃左右的环境下长期使用，有良好的抗水性、机械安定性、胶体安定性、防锈性、极压性和抗氧化安定性等性能。
这类润滑脂适用于汽车、坦克、飞机、机床和各种机械设备的滚动、滑动轴承的润滑，可代替其他润滑脂，且用量少，使用寿命长。
通用锉基润滑脂分为ZL-1、ZL-2、ZL-3和ZL-4四个牌号。
低温润滑脂标准
低温润滑脂标准
低温润滑脂标准指的是用于低温环境下使用的润滑脂的技术标准。
这些标准一般由国家或国际组织制定，以确保低温润滑脂的质量和性能符合规定的要求。
以下是一些常见的低温润滑脂标准：
1. ASTM D2265- IP 220：这是美国材料和试验协会（ASTM）
制定的低温润滑脂测试标准，通常用于评估润滑脂在低温下的滴点。
2. DIN 51802：这是德国工业标准化协会（DIN）制定的低温
润滑脂标准，用于评估润滑脂的最低工作温度和滴点。
3. ISO 15380：这是国际标准化组织（ISO）制定的低温润滑脂标准，用于评估润滑脂在低温下的滑动性能和耐磨性能。
除了这些标准外，不同国家和地区可能还有其他的低温润滑脂标准，如GB/T 3498-2014（中国）、JISK2220（日本）等。
根据不同的应用场景和要求，低温润滑脂标准还可能包括其他参数和测试方法，如润滑脂的凝固点、流动度、极压性能等。
这些标准的制定旨在确保低温润滑脂能够在低温环境下提供良好的润滑效果和保护性能，以满足各种工业设备和机械的需求。
润滑脂(黄油)介绍
什么是黄油说到黄油大家肯定都不陌生，主要应用于机械、钢铁、纺织、玻璃机械、航空、采矿、造纸、塑料挤压等行业中特殊工况条件下，现在我们来简单的了解一下黄油吧！并希望这些简单的产品知识能帮到大家！一起学习吧！黄油学名润滑脂，英文名：lubricating grease;grease它是一种稠厚的油脂状半固体，用于工业中的摩擦部分，起到润滑和密封作用；也用于金属表面，起到填充空隙和防锈作用。
主要由矿物油（或合成润滑油）和稠化剂调制而成。
根据稠化剂可分为皂基脂和非皂基脂两类。
皂基脂的稠化剂常用锂、钠、钙、铝、锌等金属皂，也用钾、钡、铅、锰等金属皂。
非皂基脂的稠化剂用石墨、炭黑、石棉，根据用途可分为通用锂基润滑脂和专用润滑脂两种，前者用于一般机械零件，后者用于拖拉机、铁道机车、船舶机械、石油钻井机械、阀门、轴承等。
主要性能：滴点：润滑脂在规定条件下达到一定流动的最低温度称为滴点。
锥入度：是衡量润滑脂稠度及软硬程度的指标，它是指在规定的负荷、时间和温度条件下椎体落入试样的深度。
其单位为0.1mm表示。
锥入度值越大，表示润滑脂越软，反之越硬。
氧化安定性：石油产品抵抗大气或氧气的作用而保持其性质不发生永久变化的能力。
机械安定性：润滑脂受到机械剪切时抵抗稠度变化的能力，稠度变化值越小，机械安定性越好。
防腐蚀性能：腐蚀性试验是检查润滑脂对金属是否产生腐蚀的指标，脂的抗腐蚀性能对防护性润滑脂尤为重要。
延长工作锥入度：延长工作锥入度是指润滑脂在工作器中经过10万次剪切之后的锥入度测定值，单位0.1mm；一般情况下润滑脂经剪切会变稀，其与60次工作锥入度的差值反应润滑脂的剪切安定性。
四球试验：将实验头下方的三个标准钢球固定作为承重部件，并将润滑脂填充在承重球固定杯内、上方的标准钢球通过传动装置施加负荷，在设定的温度、转速和负荷下进行运转，通过钢球的运转状态来确定润滑脂的挤压性能。
防锈性能：防锈性能是用来评价润滑脂在有水或有水蒸气的条件下对轴承的防护性。
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高温EP润滑脂
250℃
高低温合成润滑脂
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齿轮箱高级专用润滑脂
－30℃～150℃
特级高温重负荷润滑脂
－20℃～300℃在300℃以上形成固体润滑
滴点
在规定条件下的固体或半固体石油产品达到一定流动性时的最低温度叫做滴点，通过滴点的测定,可知润滑脂从不流动状态变成流动状态时的温度。以℃表示。
润滑脂的滴点与其组成有很大关系。系列润滑脂滴点的范围如下表：
润滑脂名称
滴 点
锂基脂
170～180℃
钙基脂
80～95℃
钠基脂
120～160℃
高温润滑脂
210～260℃