混凝土拌和站标准化建设
混凝土拌和站标准化
1 场地选址
1.1 以标段为单位集中设置、也可以相邻标段联合设置，集中拌和；拌和站应尽量靠近主体工程施工部位，减少混凝土运输距离。
1.2 拌和站周围必须有满足施工需要的水源，且远离居民区。
2 场地布置
2.1 拌和站面积根据拌和站规模确定，且必须满足材料存放和节间备料的需要，宜不小于表 2-1。
表 2-1 拌和站面积及搅拌机配置表
混凝土数量
（m3） 20000及以下 20000-40000 40000-60000 60000及以上
占地面积
（㎡） 2200 3000 4000 5500
最低搅拌机配置 JS750两台 JS750两台 JS1000两台 JS1000两台
2.2 合理布置拌和站搅拌机组、砂石料场、水泥库房、试验室（含标养室）、办公室以及职工宿舍等的平面位置。拌和楼的办公区及生活区应同其他区用砖墙等隔离开。
2.3 拌和站必须设避雷针，数量满足覆盖整个搅拌站；同时设置不少于1处的安全标语，搅拌主机立柱粘贴反光纸。
3 场地建设
3.1 拌和站须修建围墙封闭；场地必须使用C20及以上标号混凝土全部硬化，厚度不小于20cm；进、出拌和站便道采用20cm厚C25混凝土硬化。
3.2 拌和站场地内设排水系统及污水处理池，严禁场地积水。拌和站场内应布设完善的排水系统，沟通各区域内的排水沟，站内生产生活污水不得直接排放，必须集中排水处设置多级废水沉淀池后排放，减少污水排放对附近水体的影响。
3.3 水泥罐基础以桩基基础或扩大基础为宜，并设专用接地网与楼体、粉料仓保证可靠的电气连接；计算机控制系统应设有独立的接地网。
3.4在每一个罐体绘制“苏州市省干线公路工程”以及施工单位简称，两者竖向平行绘制，字体醒目，便于识别。
3.5 设置信号管理系统，保证混凝土搅拌运输车、搅拌系统与控制室的联系。
3.6 作业平台、给料仓、骨料仓、水泥仓等涉及人身安全的部位均应设置安全防护装置；传动系统裸露的部位应有防护装置和安全检修保护装置。
3.7 拌和站与办公区及生活区或周围其他建筑物的距离不得小于单个水泥罐的高度且不小于20m。
3.8 拌和站必须设置配电房，配电房、变压器等固定电力设备均设安全防护屏障或网栅围栏，高度不低于2.5m，应设置明显的禁止、警告标志，用电应符合现行《施工现场临时用电安全技术规范》（JGJ 46）的规定。工程专用的电源中性点直接接地的220/380V 低压电力系统，必须采用TN-S 接零保护系统，并做到三级配电两级保护和“一机一箱一闸一漏”。电力作业人员必须持证上岗，按规定正确穿戴、使用劳动防护用品。配电箱内多路配电应有标记，配电箱应有门、有锁、有防雨措施，铁壳开关箱必须接地。所有电器设备必须完整、无破损，性能良好。触电保护器应定期试验，确保性能可靠。严禁使用铜丝、铁丝等金属代替保险丝。严禁在一个开关上连接多台电动设备。
4 搅拌机及部件
4.1 搅拌机配置应根据拌和站规模确定，具体见表5.2-1。
4.2 搅拌主机为封闭式强制型；料仓不少于3个，需设防雨棚，且料仓间挡板具有足够高度，防止串料；配料机应支腿加固。为了探测水泥筒仓内水泥储存量，筒仓内应设置料位指示器；为便于从筒仓内取样检测，应设置专用取样口；为了保证安全，筒仓顶部必须设避雷装置。
4.3 搅拌控制室安装1台分体式空调，保证各部电气元件正常工作。 4.4 拌和站搅拌设备要求采用质量法自动计量，水、减水剂计量必须采用全自动电子称量法计量，禁止采用流量或人工计量方式，保证工作的连续性、自动性，电脑控制且具备打印功能。
4.5 搅拌机操作房前醒目位置应悬挂砼配合比标识牌，标识牌采用镀锌铁皮制作，尺寸0.6 m×0.8m，油漆喷涂确保不褪色，数字采用彩笔填写，字迹工整清晰。标识牌内应包括以下内容：砼设计与施工配合比（含外加剂），粗细骨料的的实测含水量及各种材料的每盘使用量等。
4.6 拌和站应配置不少于3个水泥罐，混凝土中使用的外加剂和粉料如需设罐装设施的则相应增加。确保水泥搅拌温度，做到检验合格后再用。水泥储存罐应配备必要的除尘设置。
5 材料存放
5.1 砂石料场采用厚50cm的混凝土隔墙分隔，高度不低于2.5m，必须确保各个料仓间不串料，并设置相应的质量状态标识，标识包括材料名称、产地、规格、数量、进料时间、检验状态、试验报告号、检验批次等。同时，砂石料贮放区必须设置顶棚，细集料须采取覆盖措施，防尘防雨。
5.2 袋装水泥、减水剂等集中存放在库房内，库房采用彩钢板搭设，高度、面积必须满足堆放数量的要求，下部铺设木板，高度为离地面30cm。
6 混凝土搅拌运输车
6.1运输车数量不少于5辆，且应满足混凝土浇筑连续性的需要。
6.2 运输车储料罐必须密封、不漏浆，容量不小于6m3。
7 文明施工
7.1 根据场地条件合理设置废水沉淀池和洗车池，布设排水系统，设置明显标示；设置合理的三级以上的过滤池对污水排放。
7.2 地面应定期洒水，对粉尘源进行覆盖遮挡。
7.3 每次混凝土拌和作业完成后，及时清洗机具，清理现场，做到场地整洁。 7.4 临近居民区施工产生的噪音不应大于现行的《建筑施工场界噪音界限》（GB12523）的规定，否则应进行监控。
7.5 应根据需要设置机动车辆、设备冲洗设施、排水沟及沉淀池，施工污水处理达标后方可排入市政污水管网或河流。
7.6 施工机械设备产生的废水、废油及生活污水不得直接排入河流、湖泊或其他水域中，也不得排入饮用水附近的土地中。
7.8 水泥、粉煤灰等材料进料时，要注意材料罐顶的密封性能，当粉尘较大时，应暂时停止上料，待处理完后方可继续。
7.9 定期、专人进行拌和站的清理和打扫，保持拌和站内卫生。
7.10电缆架设宜采用电缆沟敷设，如采用架空敷设，架空线路的最低点距地面垂直距离不小于3.5m，需穿越施工便道或场地时亦可采用从硬化地面下预埋钢管穿过，电缆敷设必须采用三相五线制，并保证足够的安全距离。
搅拌站标准化建设检测验收
13.3混凝土拌和站准化建设检查验收
13.3.1申报要求
（1）混凝土搅拌站设之前须申报建设方案，经监理组和建设单位批准后方可开工建设，拌合站建成经自验合格后，向监理组提出初审申请，申请时须提交申请表（见附件）及砼搅拌站规划布局图。
（2）监理组组织初审合格后，出具初审意见，报建设单位提出复审申请。
（3）建设单位组织复审，合格后签署验收报告，认可施工单位混凝土搅拌站。
(4)提交材料数量为一式三份，待验收合格后，项目经理部、监理组和建设单位各留一份。
13.3.2混凝土搅拌站验收细则
搅拌站验收是对搅拌站的资源配置、资质条件和工作环境是否符合有关技术要求和建设规定，是否满足质量控制要求等方面的综合指标复查，是混凝土正式生产前的最重要的工作之一。
13.3.2.1验收工作程序
(1)各项目部搅拌站建成经自验合格后，向监理组提出初审申请，并提交2.2条规定的材料。
(2)监理组组织初审合格后，出具初审意见，报建设单位提出复审申请。
（3）建设单位组织复审，合格后签署验收报告，同意施工单位启用搅拌站开始混凝土生产施工。
13.3.2.2搅拌站申请验收提交材料
（1）申请表（见附件一）。
（2）搅拌站人员清单及从业资格证书。现场对照人员查看证件和身份证。
（3）搅拌站设备清单及检定证书。现场查看证件和实地标签。
（4）混凝土外加剂匀质性试验报告。现场查看试验报告和记录。
（5）执行的标准、规范、规程及管理文件清单。现场查看清单和实物。
提交材料数量为一式三份，待验收合格后，项目经理部、监理组和建设单位各留一份。上述证书提交申请材料时可以是复印件或扫描件，在现场复查时应提交原件。
13.3.2.3验收项目
（1）组织机构及人员：组织机构设置合理，分工明确；配置检测试验机构和专业人员；混凝土搅拌操作人员、特殊工种和试验人员均应持证上岗，其它人员应参加过相关培训学习。现场对照人员查看证件和身份证，查培训记录和考试成绩、岗位证件或抽查考核（笔试或提问）。
拌和站及场站布置标准化建设要求
5.1 拌和站
5.1.1 一般规定
1一个标段根据混凝土工程量、地形、施工便道及混凝土运输距离可设一个或两个（每个拌合站都必须满足标准化要求）大型拌和站
2 拌和站设置尽量靠近主体工程施工部位，减少拌和料的运输距离；尽量远离居民区、学校等敏感地带，减少对周边的干扰。
3承包人须在限期内完成拌和站建设，建设内容包括围墙、排水系统、水、电、场区内道路、场地、功能分区及拌和楼等。蒸汽养生所用锅炉、管线、用电、消防等设施提前规划并安装预埋。
4 拌和设备拌和能力满足施工需要，保证在施工高峰期拌和料不间断供给。同时，配备足够的水泥混凝土搅拌运输车、混凝土泵车等机械设备。
5 每个标段段所有用于桥涵工程的混凝土采用具有自动计量功能的拌和设备集中拌和。严禁使用小型拌和设备生产混凝土。
6 拌和站由项目部直接管理，不得分包、转包给其他单位或个人。
7 使用商品混凝土须经监理人审查、发包人批准，并明确发包人和监理人对商品混凝土的具体管理、监理措施和相关责任人。
8 拌和站所有的安装设备设置不低于C30水泥混凝土基座，保证安装设备稳定、牢固；必要时，采取桩基础或扩大基础基座，以及设风缆拉绳等防倾覆措施。大型设备的安装提前要有规划及设计并报筹建处验收。
5.1.2 场地建设
1 封闭式管理。封闭式管理。拌和站四周要设置砖砌围墙（24墙，高1.85m，内外砂浆抹面，刷白色涂料，写项目部驻地精神文明标语）或绿色金属隔离栅围栏（高速公路标准），设置10m宽一扇推拉栅栏铁门（门跺高2m，门高1.5m、门跺两边设置斜墙，斜墙上写标语）门跺上挂钢质白色门牌（公司简称+拌合站）效果图如下：
2 合理分区。拌和站综合考虑施工生产情况，合理划分生活区、拌和作业区、材料区及设备停放区等。生活区和其它分区用砖墙等隔开。
拌合场站与施工现场如果有劳务队伍，宿舍规划要与场站整体协调，劳务队用房标准严格执行标准化建设，材质采用岩棉，平顶蓝色屋顶，宿舍及走道要干净整齐，清洗衣物有固定点晾晒；劳务队伍宿舍外用砖墙（24墙、1.85m高、墙体涂白色涂料并写标语）与拌合场站隔开。
标准化混凝土拌合站
标准化混凝土拌合站
第一节总体要求
1.1 涵盖全过程
混凝土拌与站的管理牵扯到物资、设备、试验、技术及作业工班等各个方面，要实现拌与站精细化、系统化管理，务必建立一套完整的规章管理制度，做到凡事有章可循。拌与站管理制度应表达安全、质量、环保、材料管理、施工工艺、设备工装等各个方面，涵盖从原材料进场验收、设备管理、生产过程操纵、施工检测到混凝土运输、数据统计分析的施工全过程。
1.2 贯彻执行三大标准
1技术标准：拌与站的技术条件以GB/T10171-2005《混凝土搅拌站》为基本标准。同时公司针对标准化搅拌站要求，制定了《搅拌站技术要求》，参建单位须认真贯彻执行有关技术标准。公司鼓励施工企业根据自己的技术与管理优势，建立更高标准的先进的搅拌土拌与站。
2管理标准：公司根据铁道部下发的有关文件，以标准化管理为准绳，补充完善制定了《搅拌站信息化管理要求》与《工地拌与站验收办法》等项管理制度。公司的规章制度是对各参建单位的统一要求，各参建单位要根据自己的工作内容与职责，对铁道部与公司的管理制度、标准进行细化量化，形成自己的管理制度。
3作业标准：拌与站须遵守国家与铁道部公布的各类质量验收标准，严格按质量标准进行施工作业与检验操纵。同时拌与站原材料进场验收，计量精度操纵，搅拌运输工艺，混凝土质量检验等作业程序还要满足公司制定的《混凝土与砌体工程质量操纵手册》的有关要求。
1.3 严格考核
考核是标准化管理的重要内容，没有考核的管理是无效管理。推进拌与站标准化管理务必建立严格的目标管理体系与考核制度。要制定标准化管理考核标准，考核标准要细化、量化内部工作目标，考核制度具有可操作性。
1.4 注重落实、闭环管理
1各项制度均应有清晰的落实措施，职责分明。要切合本拌与站的实际情况，制度的内容具体，有可操作性。
2管理制度务必表达闭环管理。每个作业环节与工艺过程、每一个违犯标准化管理问题都应留有过程操纵的完整记录，对出现的问题有整改结果，闭环销号，做到拌与站的整个管理及作业过程能够实现可追溯性。
标混凝土拌和站建设方案
标混凝土拌和站建设方案
混凝土拌和站，一个工程项目的核心枢纽，其效率与质量直接影响到整个工程的进度和质量。今天，就让我用十年的方案写作经验，给大家带来一份详尽的混凝土拌和站建设方案。
一、项目背景
随着我国基础设施建设的快速发展，混凝土需求量逐年增加。为了满足市场需求，提高混凝土的生产效率和质量，降低成本，我们决定建设一座现代化的混凝土拌和站。
二、建设目标
1.提高混凝土生产效率，确保工程进度。
2.提升混凝土质量，满足国家标准。
3.降低生产成本，提高企业竞争力。
4.实现环保生产，减少污染。
三、建设规模与布局
1.建设规模
根据市场需求，我们计划建设一座年产30万立方米的混凝土拌和站，配备两条生产线，日产量达到1000立方米。
2.布局
（1）拌和楼：选用先进的强制式拌和楼，确保混凝土的搅拌均匀性和质量。
（2）配料系统：采用电子配料，精确控制各种原料的比例。
（3）输送系统：采用封闭式皮带输送，减少物料损耗和环境污染。 （4）控制系统：采用计算机控制系统，实现生产过程的自动化。
（5）实验室：设立专业的实验室，对混凝土质量进行检测。
四、设备选型与配置
1.拌和楼：选用强制式拌和楼，具有搅拌均匀、产量大、能耗低等优点。
2.配料系统：采用电子配料，精确控制各种原料的比例，提高混凝土质量。
3.输送系统：选用封闭式皮带输送，减少物料损耗和环境污染。
4.控制系统：采用计算机控制系统，实现生产过程的自动化。
5.实验室设备：配置先进的实验设备，确保混凝土质量检测的准确性。
五、建设周期与投资预算
1.建设周期：预计建设周期为6个月，分为三个阶段：设备采购与安装、调试与试运行、正式生产。
2.投资预算：总投资约为800万元，包括设备购置、土建工程、安装调试、人工培训等费用。
六、环保措施
1.采用封闭式皮带输送，减少物料损耗和环境污染。
2.设置环保设施，如袋式除尘器、喷淋塔等，确保生产过程中排放的废气、废水达到国家标准。
标准化建设拌和站建设
1
武汉新港阳逻港区三作业区一期工程建设工程建设标准化管理办法
（拌和站篇）
武汉新港建设投资开发集团有限公司阳逻三作业区项目建设管理部
二〇一三年一月
2
三、拌和站建设
1 场地建设
1.1 设置原则
1.1.1 每个道路施工合同段原则上只设置一座集中拌和站。
1.1.2 拌和站建设，应遵守法律法规的规定和符合有关主管部门的规定要求，遵循“因地制宜，节约土地，保护环境，安全可靠，规范有序，功能完备，布设合理，方便生活，满足生产”的原则。
1.1.3 每个道路施工合同段所有用于本工程的混凝土必须由集中拌和站统一供应，严禁在施工现场使用小型拌和设备生产混凝土。
1.2 选址基本要求
1.2.1 选择交通、水电便利的位置，尽量避开居民集中地带。
1.2.2 严禁设置在泥石流、滑坡体、洪水位下等危险区域，避开取土、弃土场、坍方、落石、危岩等地段。
1.2.3 避开高压线路及高大树木。与通信、天然气等地下管线保持一定距离。
1.3 硬件设施要求:
1.3.1 总体要求
(1) 拌和站建设应综合考虑施工生产情况，合理划分生活区、拌和作业区、材料存放区及机械设备停放区等，必须严格分开，各功能区面积满足规定要求，区内场地
3 及主要通路应做硬化处理，排水设施完善。
(2) 拌和站内合理配备消防设施，并按照相关行业主管部门颁布的有关文件规定办理。
(3) 拌和站必须设置污水处理设施，尽量减少对附近生态环境造成影响。
1.3.2 具体要求
1）面积
(1)每座水泥砼拌和站场地占地面积一般不少于2000㎡。
(2)每座基层拌和站的占地面积（含备料场）不少于10000㎡。
2）场地处理
(1) 拌和站的所有场地必须进行砼硬化处理，硬化厚度必须是不小于15cm厚的碎石或砂砾垫层，不小于10cm厚的C15砼面层，拌和站的一般行车道路硬化必须是不小于15cm厚的碎石或砂砾垫层，不小于10cm厚的C20砼面层；大型作业区、重车行车道路硬化，必须使用不小于15cm厚的碎石或砂砾垫层，不小于20cm厚的C20砼面层。其中水稳场拌拌和机、水泥罐、集料斗基础等部位应严格按照要求进行施工。场地混凝土浇筑后要及时分块切割伸缩缝。
拌合站标准化建设方案
国道205线沙县后底至水南段改线工程
拌合站标准化建设方案
编制：
复核：
审批：
国道205线沙县后底至水南段改线工程项目经理部
二〇一六年八月
。
。 1 目 录
一、编制说明 ............................................................ 1
1.1、编制依据........................................................ 1
1.2、编制原则........................................................ 1
二、工程概况 ............................................................ 1
三、拌合站规划方案 ...................................................... 1
3.1、拌合站建设方案 .................................................. 2
3.2、粉罐和主楼基础施工 .............................................. 5
3.3、主楼安装、吊装施工 .............................................. 7
3.4、拌合站人员组织和机械配置 ........................................ 8
四、拌合站标示标牌 ...................................................... 9
五、拌合站机械设备配置、生产能力 ....................................... 10
铁路工地混凝土拌和站标准化管理实施意见
铁道部工程管理中心关于印发
《铁路工地混凝土拌和站标准化管理实施意见》
的通知
各铁路局、各铁路公司（筹备组）：
根据中国铁路总公司对铁路工地混凝土拌和站标准化管理的有关要求，为实现拌和站建设、人员管理、设备管理、信息管理、生产过程管理等全面标准化，建立混凝土拌和站和人员信用考核机制，确保混凝土质量符合标准，工管中心组织编写了《铁路工地混凝土拌和站标准化管理实施意见》，现予以印发，请认真贯彻执行。
在贯彻执行本实施意见过程中，请各单位结合工程实际，认真总结经验，积累资料，如需要修改和补充，请及时反馈有关意见及建议，以便今后修订时参考。
2013年8月16日
铁路工地混凝土拌和站标准化管理实施意见
1 总 则
1.1为落实《关于推进铁路建设标准化管理的实施意见》（铁建设〔2009〕154号）的有关要求，进一步推进铁路工地混凝土拌和站标准化管理，应用信息化管理手段，确保所生产的混凝土质量符合标准，制定本实施意见（以下简称意见）。
1.2 本意见适用于铁路建设项目自建工地混凝土拌和站（以下简称拌和站）的管理，采用委托加工方式生产混凝土的拌和站，应参照执行。
2 基本规定
2.1拌和站应实行专业化生产管理，由专门从事混凝土生产的部门或工区组织实施。
2.2 拌和站实行站长负责制，站长对混凝土产品质量和生产安全负直接责任。
2.3 设计单位应对拌和站进行专项设计，确定拌和站建设标准、数量、站址布置等要求，并将相关费用足额纳入概算。
2.4 建设单位应根据专项设计要求，结合现场实际在指导性施工组织设计中提出拌和站建设要求，并在拌和站建成后组织验收。
2.5 监理单位应对拌和站建设方案进行审批，做好拌和站日常监管工作，派驻专业监理工程师负责监控原材料进场验收、签认混凝土施工配合比和控制拌合物质量等工作。
2.6 施工单位应制定拌和站标准化管理办法或编制标准化管理手册，建立标准化管理体系，确定信息化管理流程。
标准化拌合站建设及管理手册
1
第一章 编制目的、原则《改》
为进一步规范在建项目混凝土拌合站管理,保证项目工程用混凝土拌和站生产质量，根据《高速铁路工程质量管理办法》和《高速铁路工程质量检测与试验实施细则》《GBT14902-2012预制混凝土》推进我公司混凝土拌合站建设和管理工作走向标准化、规范化、程序化，确保混凝土拌合站建设安全适用、经济合理,设备保养及时、规范操作，原材料控制严格、计量严谨，编制本手册.
第二章 人员配备和岗位职责
拌合站人员配置一般为:站长1人（铁路项目拌合站站长必须取得铁路拌合站负责人资格证书)，调度1-2人（兼职安全员），操作手最低2人（根据工程量增加），并必须保障每台拌和机有1名操作手是正式职工，材料员2人（拌合站材料员1人，保障部材料员1人），管理员兼职统计员、资料员1人，民工，根据实际情况2—4人。
1.拌合站站长岗位职责：
(1）安排拌合站人员日常工作，做好定岗定员，执行岗位责任制，确保拌合站工作正常有序进行；
（2）根据工程需要负责拌合站与施工现场的施工协调，向施工现场及时供应合格的混凝土；
(3)随时掌握施工动态，及时发现和解决拌合站施工生产中出现的问题,解决拌合站日常管理问题；
（4)组织相关人员做好拌合设备的维护保养工作，根据施工计划和拌合设备使用情况科学合理的储备相关备件；
(5）每周及月末做好拌合站的工作量统计和各项材料盘点工作,做好拌合站生产的节超分析，并及时将结果上报管理中心、项目部各相关部室和项目经理；
（6）每月末了解管段内下月混凝土计划施工量,与保障部、试验室协调合作，做好各项原材料的储备工作,保障混凝土的连续供应；
（7）监督协调各相关人员做好拌合站日常工作，保持站内环境卫生整洁；
(8）做好拌合站内职工安全、廉洁及有关施工生产的思想教育工作，保持站内职工的良好精神面貌；
（9）经常参与物资收料工作，参与材料盘点工作,分析其中可能存在或发生的各种情况，做好拌合站收料环节的管控工作，进而达到控制好拌合站的材料亏损;
沥青混凝土拌和站建设标准
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1 / 8 沥青混凝土拌和站建设标准
沥青混凝土拌和站建设标准
中水集团京沪高速铁路三标段项目部沥青拌和站建设标准
沥青拌和站建设标准
第一章总则
第一条为规范中国水电集团京沪高速铁路三标段项目部沥青混凝土拌和站安全文明工地标准化建设，统一标准、保证质量、充分体现水电集团形象，结合项目部实际情况，特制定沥青混凝土拌和站建设标准。
第二章建设标准、要求、原则
第二条沥青砼拌和站的选址应远离居民区，且在风向的下方，严禁靠近生活饮用水旁建设。
第三条沥青砼采用集中拌和方式生产，根据管段工程量合理确定拌和站的规模，并绘制详细现场布置图，现场布置整齐、合理，满足施工需要。
第四条沥青砼拌和站采用电子计量，在显著位置用标示牌标明配合比。
第五条拌和站内各类设备铭牌清楚，料场标明材料名称、规格、批号、产地等详细。
第六条站内机构组织体系和制度健全，职责明确到人，质量安全措施，技术标准等上墙（牌）。
第七条拌和站周围设置围墙，围墙按项目部相关标准执行；所有场地采用C20混凝土硬化或作绿化处理；站内重载车辆运输通道硬化厚度不小于20cm，其余不小于15cm。 本文来源：网络收集与整理|word可编辑
2 / 8 第八条料仓按不低于3-5天用料量进行设计，各种料仓按待检、合格区分仓存放，每分仓跨度不大于20m，料仓和料罐数量必须满足施工需要，且排水顺畅。
第九条料仓设置轻型钢结构屋架、彩钢板屋面的封闭系统，达到防
中水集团京沪高速铁路三标段项目部沥青拌和站建设标准
雨、防晒的功能。
第十条站内清洁，垃圾筒统一设置，无垃圾废物堆弃。
第三章附则
第十一条本办法由中国水电集团京沪高速铁路三标段项目部解释，自公布之日起执行。
混凝土拌和站的建设标准及设备的选型和配置
混凝土拌和站的建设标准及设备的选型和配置
摘要：加强对混凝土拌和站建设的研究，有利于促进混凝土拌和站的建设和管理工作更加标准化、程序化和规范化，因此在进行混凝土拌和站的建设及设备的选型和配置时，一定要严格遵照上述建设标准和选型原则，加强现场施工安全和混凝土搅拌站的管理，以达到施工安全有效、经济适用的目的。
关键词：混凝土拌和站；建设标准；设备选型；配置
1关于混凝土拌和站的一些概念
1.1混泥土
混凝土又简称“砼”，是一种凝胶材料将集料胶合成的复合固体材料的总称，是由水泥和砂石按照一定比例配合，以机械搅拌而成的混合料，因其经久耐用、可塑性强、维修费用低、原材料丰富等优点而被广泛应用于土木工程中。
1.2混凝土拌和站
拌和站是用于拌和和生产混凝土的机器设备，由物料供应、物料贮存、物料称量、物料输送、物料配备、搅拌主机和电气控制系统等多个系统及附属结构设施组成，是大型施工现场的必备器械，在施工中起到不可或缺的重要作用。
2混凝土拌和站的建设标准
为了确保施工顺利高效的进行，满足施工过程中混凝土供应连续、及时的要求，混凝土拌和站在建设时应该符合以下标准：
（1）在选址方面：混凝土拌和站在选址时首先要远离闹区和人口众多的地方，以免大量噪音打扰居民正常生活，并要远离生态敏感区；其次要保证水源获取和设备通电的便利，紧邻施工现场，保证物料供应的及时性，能在短时间内运送材料。
（2）在拌和站的设计方面：
拌和站的建设设计首先应该遵循环境友好、资源节约、物尽其用的原则，加强防震减灾的工作。分别设立生活区域和生产区域，根据地理位置和地形条件进行组织的施工设计，制订规划与管理制度。除此之外，拌和站内部还要设立消防设施、外部还要有围墙保护，进出拌和站的道路也要进行硬化，保障员工生命安全的同时为他们提供良好的施工环境，在一定程度上促进施工的高效展开。