镀锌的种类有几种
镀锌板种类及应用
摘要：在提高整车安全性、节能性、舒适性的同时，提高车身耐腐蚀性，延长车身寿命是衡量汽车品质的重要指标。
提高车身耐腐蚀性的重要途径之一是利用镀锌钢板代替非镀锌钢板，国外从20世纪70年代开始使用镀锌钢板，此后镀锌板使用比例不断上升。
本文阐述了镀锌板种类、性能、应用等方面的内容以及新型防腐材料的发展。
关键词：镀锌板 车身 应用中图分类号：U463.82.04 文献标识码：B镀锌板种类及其在车身上的应用长城汽车研究院材料部 魏元生随着汽车业的发展，为了满足不同使用环境对车身耐腐蚀性的需要，车身耐腐蚀性能及耐久性要求逐年提高。
欧美等发达国家为延长汽车使用寿命，减少维修费用，对汽车防腐性能提出了严格的标准规范，如美国、日本提出了车身耐表面腐蚀为5年，耐穿孔腐蚀为10年，发动机内腔耐腐蚀极限为2年[1]。
随着科学技术的发展，防腐标准有逐步提高的趋势，特别是沿海国家和北欧国家，由于气候、湿热、盐雾、大量使用含钠盐的融雪剂等原因，对车身的外露部件、底盘部件等耐腐蚀性能都提出很高的要求。
盐雾试验表明，镀锌板的耐盐雾腐蚀时间一般是普通冷轧钢板（普冷板）的2~3倍，因此车身的外露部件大量使用镀锌板是提高车身抗腐蚀性能的最有效途径之一。
1 镀锌板种类及性能目前，汽车车身上广泛使用的镀锌类钢板有：热镀纯锌板（GI）、合金化热镀锌板（GA）、电镀纯锌板（EGI）、电镀锌镍合金板（EGA）等。
到目前为止，欧系车多采用热镀纯锌板，日系车则多采用热镀锌铁合金板，电镀锌板由于相对成本较高而主要用于高端车型的外板件。
热镀锌层厚度可根据不同需要选择6~30 μm；电镀锌层厚度为2~12 μm。
热镀锌层的生成是通过将冷轧钢板表面活化后浸入420 ℃熔融锌槽镀锌，经高速气刀在钢带两侧喷吹H2+N2气流的擦拭和冷却作用，实现镀锌层厚度的均匀性和基材力学性能的稳定性；电镀锌层则以电化学方法生成，经镀锌处理后在钢板表面形成一层封闭的锌涂层，热镀锌板横截面金相图片见图1。
镀锌卷板材质及规格明细详解
镀锌板材质钢板的分类及国内外钢板牌号表示方法一、钢板（包括带钢）的分类：????1、按厚度分类：（1）薄板（2）中板（3）厚板（4）特厚板????2、按生产方法分类：（1）（2）????3、按表面特征分类:（1）镀锌板（热镀锌板、电镀锌板）（2）镀锡板（3）复合钢板（4）彩色涂层钢板????4、按用途分类:（1）桥梁钢板（2）锅炉钢板（3）造船钢板（4）装甲钢板（5）汽车钢板（6）屋面钢板（7）结构钢板（8）电工钢板（硅钢片）（9）弹簧钢板（10）其他二、普通及机械结构用钢板中常见的日本牌号????1、日本钢材(JIS系列)的牌号中普通结构钢主要由三部分组成第一部分表示材质，如：S （Steel）表示钢，F（Ferrum）表示铁；第二部分表示不同的形状、种类、用途，如P(Plate) 表示板，T（Tube）表示管,K(Kogu)表示工具；第三部分表示特征数字，一般为最低抗拉强度。
如：SS400——第一个S表示钢(Steel)，第二个S表示“结构”（Structure），400为下限抗拉强度400MPA，整体表示抗拉强度为400MPa的普通结构钢。
????2、SPHC——首位S为钢Steel的缩写，P为板PLate的缩写，H为热Heat的缩写，C为商业Commercial的缩写，整体表示一般用热轧钢板及钢带。
????3、SPHD——表示冲压用及钢带。
????4、SPHE——表示深冲用及钢带。
????5、SPCC——表示一般用冷轧碳素钢薄板及钢带，相当于中国Q195-215A牌号。
其中第三个字母C为冷Cold的缩写。
需保证抗拉试验时，在牌号末尾加T为SPCCT。
????6、SPCD——表示冲压用冷轧碳素钢薄板及钢带，相当于中国08AL（13237）优质碳素结构钢。
????7、SPCE——表示深冲用冷轧碳素钢薄板及钢带，相当于中国08AL（5213）深冲钢。
需保证非时效性时，在牌号末尾加N为SPCEN。
镀锌管变径接头规格
镀锌管变径接头规格1. 引言镀锌管变径接头是一种常用的管道连接件，用于连接不同直径的镀锌管。
在工业和建筑领域中，由于管道系统的需要，经常需要将直径较大的管道与直径较小的管道连接起来。
镀锌管变径接头的规格对于管道系统的正常运行非常重要。
本文将详细介绍镀锌管变径接头的规格及其相关知识。
2. 镀锌管变径接头的种类根据接头的形状和连接方式，镀锌管变径接头可以分为多种类型。
常见的类型包括：2.1 等径变径接头等径变径接头用于连接两根直径相同的镀锌管，只是管道的连接方式从直接对接变为斜角连接。
这种接头的规格一般以管道的外径来表示，如DN50-DN50，表示连接的两根管道外径均为50mm。
2.2 异径变径接头异径变径接头用于连接两根直径不同的镀锌管，将一根较大直径的管道与一根较小直径的管道连接起来。
这种接头的规格一般以两根管道的外径来表示，如DN100-DN50，表示连接的两根管道外径分别为100mm和50mm。
3. 镀锌管变径接头的规格表示方法镀锌管变径接头的规格通常由以下几个方面来表示：3.1 外径表示镀锌管变径接头的外径表示了接头连接的两根管道的外径大小。
一般以毫米（mm）为单位来表示，如50mm、100mm等。
在表示异径变径接头时，通常以较大直径的管道外径在前，较小直径的管道外径在后，中间用短横线连接。
3.2 壁厚表示镀锌管变径接头的壁厚表示了接头的壁厚大小。
壁厚一般以毫米（mm）为单位来表示，如2mm、3mm等。
壁厚的大小直接影响到接头的强度和耐压能力。
3.3 材质表示镀锌管变径接头的材质表示了接头的制造材料。
常见的制造材料包括碳钢、不锈钢等。
不同材质的接头在强度、耐腐蚀性等方面有所差异，需要根据具体使用环境来选择合适的材质。
3.4 连接方式表示镀锌管变径接头的连接方式表示了接头与管道之间的连接方式。
常见的连接方式包括螺纹连接、焊接连接等。
不同的连接方式适用于不同的管道系统和工作环境。
4. 镀锌管变径接头的选用原则在选择镀锌管变径接头时，需要考虑以下几个因素：4.1 管道直径差异镀锌管变径接头的选用要根据连接的两根管道的直径差异来确定。
镀锌卷板材质及规格明细详解
精心整理镀锌板材质钢板的分类及国内外钢板牌号表示方法一、钢板（包括带钢）的分类：????1、按厚度分类：（1）薄板（2）中板（3）厚板（4）特厚板????2、按生产方法分类：（1）热轧钢板（2）冷轧钢板????3、按表面特征分类:（1）镀锌板（热镀锌板、电镀锌板）（2）镀锡板（3）复合钢板（4）彩色涂层钢板????4、按用途分类:（1）桥梁钢板（2）锅炉钢板（3）造船钢板（4）装甲钢板（5）汽车钢板（6）屋面钢板（7）结构钢板（8）电工钢板（硅钢片）（9）深冲钢。
需保证非时效性时，在牌号末尾加N为SPCEN。
冷轧碳素钢薄板及钢带调质代号：退火状态为A，标准调质为S，1/8硬为8，1/4硬为4，1/2硬为2，硬为1。
表面加工代号：无光泽精轧为D，光亮精轧为B。
如SPCC-SD表示标准调质、无光泽精轧的一般用冷轧碳素薄板。
再如SPCCT-SB表示标准调质、光亮加工，要求保证机械性能的冷轧碳素薄板。
????8、JIS机械结构用钢牌号表示方法为：S+含碳量+字母代号（C、CK），其中含碳量用中间值×100表示，字母C：表示碳K：表示渗碳用钢。
如碳结卷板S20C其含碳量为0.18-0.23%。
三、我国及日本硅钢片牌号表示方法1、中国牌号表示方法：????（1）冷轧无取向硅钢带（片）表示方法：DW+铁损值（在频率为50HZ，波形为正弦的磁感峰值为1.5T的单位重量铁损值。
）的100倍+厚度值的100倍。
如DW470-50表示铁损值为4.7w/kg，厚度为0.5mm的冷轧无取向硅钢，现新型号表示为50W470。
????（2）冷轧取向硅钢带（片）表示方法：DQ+铁损值（在频率为50HZ，波形为正弦的磁感峰值为1.7T的单位重量铁损值。
）的100倍+厚度值的100倍。
筒等小五金。
镀锌板知识镀锌板是指表面镀有一层锌的钢板。
镀锌是一种经常采用的经济而有效的防腐方法。
全世界锌产量的一半左右均用于此工艺。
1.镀锌板的定义镀锌钢板是为防止钢板表面遭受腐蚀，延长其使用寿命，在钢板表面涂以一层金属锌，这种涂锌的薄钢板称为镀锌板。
镀锌标准
电镀锌标准1.适用范围1.1 本标准规定了为了防止铁和钢腐蚀而对金属基体进行的镀锌处理的要求。
此标准并未涉及钢线或钢板的镀锌处理(以下称镀锌)作出规定。
2.用语的定义2.1 光泽铬酸盐（Chromate）铬酸盐处理对镀锌生成防蚀皮膜的同时也进行化学研磨作用。
利用化学研磨作用可使镀层表面带有光泽。
包括了因处理方法而抑制了防蚀皮膜的生成，利用化学研磨作用得到光泽面的方法，以及防蚀皮膜生成后用碱液作用得到光泽面的方法。
2.2 有色铬酸盐（Chromate）以防蚀为目的生成的铬酸盐皮膜是有色的.因此，防蚀用铬酸盐皮膜又叫有色铬酸盐.根据皮膜的组成成分铬酸，铬(xCr2O3 yCrO3 Zh2O)的组成比率而显示有多种颜色的变化.呈黄色时，也叫黄色铬酸盐皮膜。
2.3 黑色铬酸盐（Chromate）电镀后，铬酸溶液中附加黑色处理药品后形成的处理液生成铬酸盐皮膜的方法，也叫硝酸皮膜。
2.4黄绿色铬酸盐（Chromate）电镀后，用特殊的含有负离子铬酸盐液进行处理，可以得到防蚀性能良好的厚膜型皮膜.称为绿色铬酸盐或者橄榄绿铬酸盐。
2.5 表面的干涉花纹在较薄的铬酸盐皮膜上，因电镀上面残留有眼睛无法看到的透明薄皮膜，表面受到白色光时，皮膜表面和电镀表面的反射光相互干涉影响，呈彩虹色，干涉花纹便是指这样产生的条纹。
2.6 表面的色泽偏差有色铬酸盐的色调根据皮膜组成而变化，这在铬酸盐处理时容易根据组成及组织条件的变化而变化。
因此即使是同样的配件也会在各个配件上产生色调的差异，也可以说很难在同一表面上得到均一的色调而会产生色斑。
2.7 白色腐蚀生成物锌的腐蚀生成物和盐基性碳酸锌在大部分情况下会生产白色化合物，破坏铬酸盐皮膜使锌露置在腐蚀环境中，这样生成腐蚀生成物(锌锈)。
2.8 赤锈白色锈状态深化下去在金属基体上生成的红色的锈。
3.种类和记号镀锌的种类根据镀锌质地和厚度如表1所示区分。
注：A：光泽；1：有色 B：黑色， G：黄绿色4. 镀层及制造要求4.1镀层必须使用电解生成的纯锌4.2 外观镀锌产品的表面应当在外形上统一，没有肉眼可见的镀层缺陷如砂眼、凹陷、气泡、过烧、粗糙、结节、粘砂、裂痕或未喷区域，或其他会影响镀层功能的缺陷。
镀锌板种类及其在车身上的应用
料 应 用
组 成 应 以 相 为 主 ，可含 有 少量 相 。
基板 不被 腐蚀 。 当镀 锌层 局 部破 损 ，基板 与 镀锌 层 同
（ 焊接 性 能 ２） 镀 锌 钢板 具 有 良好 的焊接 性 ，可 以点 焊和 缝焊 。 点 焊 时 ，其焊 接 强度 与低 碳 钢点 焊接 近 。但 焊接 电流 需增 大 １ ％ 一１ ％。镀 锌 板焊 接 的特 点如下 。 Ｏ ５ ａ由于 镀锌 层 的熔 点 较低 （ １ ． ｃ ），点 焊 时 ． ４ ９５ Ｃ 板 与 板 之 间焊 点 部位 的锌 层 熔 化流布 、增加 表面 积 ， 从而 增 加 了能量 的吸收 。 与无 锌层 钢板 焊 接相 比 ，焊 接 电流增 大 ，焊 接压 力 提高 ，同时熔 化 的锌 被 电极 挤 出 ，形成 飞溅 或 在焊 点周 围形 成锌 环 ，保 护焊 点 。 ｂ电极 工 作面 容 易产 生合 金 化 ，影 响 导 电性 能、 ． 磨 损加 剧 、打 磨 频 次增加 。 ｃ为减 少 电极 烧损 ，应 加 强 电极 的冷却 。 ． 图 ３中 所 示 为 冷 轧 板 （ＣＲ ）、 热 镀 纯 锌 板
．
和
料 匝 用
镀锌 板种 类及 其在 车身上 的应 用
摘要 ：在提 高整车安全 性、节 能性、舒适 性 的同时 ，提高车 身耐腐蚀 性 ，延长 车身寿命是 衡量
汽 车 品质 的重要 指标 。提 高车 身耐腐 蚀 性 的重要 途径 之一 是利 用镀锌 钢板 代替 非镀 锌钢板 ，国外 从 ２ 世纪７ 年 代开 始使 用镀锌钢 板 ，此后 镀锌板 使 用 比例 不 断上升 。本 文阐述 了镀锌 板种 类、性 ０ ０
１ 年 ，工业地 带大约３～５ ，这 比普通钢板 的寿命 ８ 年
热镀锌与冷镀锌区别
热镀锌与冷镀锌（电镀）区别大全1.热镀锌又称为热浸镀锌，它是在高温下把锌锭融化，在放入一些辅助材料，然后把金属结构件浸入镀锌槽中，使金属构件上附着一层锌层。
热镀锌的优点在于它的防腐能力强，镀锌层的附着力和硬度较好。
冷镀即电镀，即把锌盐溶液通过电解，给镀件上镀层，一般来说不用加热，上锌量很少，遇到潮湿环境很容易脱落。
热镀锌（galvanizing）属于电化学反应。
热镀锌是钢体在热浸的条件下对表面镀锌，它的附着力很强，不容易脱落，热镀锌管虽然也出现锈蚀的现象，但在很长的周期可以满足技术、卫生要求。
连续热镀锌工艺：钢材→加热→冷却至镀锌温度→镀锌→冷却。
工艺区别首先工艺的区别是：热镀锌是将工件除油、酸洗、浸药、烘干后浸入溶化的锌液里一定时间，提出来即可。
热浸锌标准：GB/T13912-92热浸镀锌：热浸镀锌一般在包边工序完成后进行，当负载扁钢厚度不小于5mm时，镀锌后的平均锌层重量不小于610克/平米；当负载扁钢厚度小于5mm时，镀锌后的平均锌层重量不小于460克/平米，镀锌后质量及要求应符合GB/T13912规定2.冷镀锌是物理处理，只是在表面刷一层锌，所以锌层易脱落。
建筑施工中多采用热镀锌。
冷镀锌就是电镀锌，一般表面比较光滑，没有锌花，有耐指纹和不耐指纹的两种热镀锌有有花镀锌和无花镀锌两种，有花的肯定是热镀锌，无花的和电镀锌类似，要靠经验来分别。
冷镀锌与热镀锌的区别:热镀锌的质量要比冷镀锌的好. 冷镀锌的镀锌层不牢冷镀锌就是电镀锌，只有10－50g/m2，其本身的耐腐蚀性比热浸镀锌相差很多。
采用电镀锌的价格相对便宜一些。
冷镀锌也叫电镀锌，是利用电解设备将工件经过除油、酸洗后放入成分为锌盐的溶液中，并连接电解设备的负极；在工件的对面放置锌板连接在电解设备的正极，接通电源，利用电流从正极向负极的定向移动，就会在工件上沉积一层锌。
镀锌成品的区别：热镀锌外表没有冷镀锌细腻光亮，但锌层厚度方面热镀锌是冷镀锌的几十倍。
镀锌板国家新标准
镀锌板国家新标准GB-T/2518-2008镀锌标准前言1 范围2 规范性引用文件3 术语和定义4 分类及代号5 尺寸、外形、重量及允许偏差6 订货内容7 技术要求8 试验方法9 检验规则10 包装、标志及质量证明书附录 A（规范性附录）理论计重时的重量计算方法前言本标准参考 ISO 3575： 1996 《商品级、固定成型级和冲压级连续热镀锌碳素钢薄板》， ISO 41996《结构级连续热镀锌碳素薄钢板》和 DIN EN 10142：2000《连续热镀锌结构钢板及钢带技术条件》，DIN 10147：2000《冷成形用低碳钢连续热镀锌钢板及钢带供货技术条件》并结国具体情况对 GB/T 2518—1998《连续热镀锌薄钢板及钢带》进行了修订。
本标准代替 GB/T2518—1998《连续热镀锌薄钢板和钢带》。
本标准与 GB/T2518—1998相比，对下列主要技术内容进行了修改：——增加规范性引用文件、技术要求、需方提供的信息、检验、复验、检查和验收等；——增加热轧酸洗带钢作为镀锌钢板基材，扩大了产品的厚度范围；——增加镀锌钢板化学成分的内容；——增加结构级镀锌钢板系列品种；——增加无锌花镀锌层种类；——增加镀层重量的镀层分类；——改变表面质量级别划分方式；——增加漆封、磷化、不处理三项表面处理项目；——取消对镀锌钢板杯突值的规定，增加了 n、r 值的规定。
本标准的附录 A 是标准的附录。
本标准由中国钢铁工业协会提出。
本标准起草单位：武汉钢铁（集团）公司、冶金工业信息标准研究院、黄石山力涂层工程技术有限公司。
本标准重要起草人：杨大可、刘友仁、黄颖、郑洪道、何明文、杨春甫、张才富、苏维嘉。
本标准所代替标准的历次版本发布情况为：——GB 2518——1981、GB 2518——1988。
镀锌薄钢板及钢带1 范围本标准规定了来年许热镀锌钢板及钢带（以下简称钢板及钢带）的定义、分类与代号、尺寸、外形、重量及允许偏差、技术要求、实验方法、检验规则、包装、标志及质量证明书等。
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镀锌的种类有几种，有何区别？
8.镀锌工艺的种类
1、氰化镀锌：分高氰镀锌、中氰镀锌、低氰镀锌；
2、酸性镀锌：硫酸盐镀锌、弱酸性氯化钾镀锌、氨三乙酸－氯化铵镀锌；
3、碱性无氰锌酸盐镀锌。
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9.镀锌钝化的种类
1、镀锌白色钝化；
2、镀锌蓝白色钝化；
3、镀锌彩色钝化；
4、镀锌军绿色钝化；
5、镀锌黑色钝化。
按照钝化液中的成分又分：三价铬钝化和六价铬钝化。
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10.各种镀锌工艺的优缺点
1、氰化镀锌
优点：镀层结晶细致，镀液的分散能力和覆盖能力较好，对钢铁设备无腐蚀作用。
缺点：镀液含有剧毒氰化物，排放的废水和废气对环境有危害。
2、硫酸盐镀锌
优点：成本低，镀液稳定，电流效率高，允许的阴极电流密度上限值很高，沉积速度快。
缺点：均镀能力和深镀能力较差，镀层结晶较粗，只适用于镀外形简单的零件。
镀液对钢铁设备有腐蚀作用。
3、弱酸性氯化钾镀锌
优点：无氰，镀液成分简单、稳定，投产成本不高，电流效率高，节约电能，沉积速度快，生产效率高，适用于铸铁零件、高碳钢零件镀锌。
镀层光亮、细致，整平性好。
缺点：镀液对钢铁设备有腐蚀作用。
如果后处理不好，彩色钝化膜的抗盐雾性能比碱性镀锌差。
4、氨三乙酸－氯化铵镀锌
优点：由于氨三乙酸对锌的络合能力较强，显著增加了锌沉积时的阴极极化作用，镀液的分散能力和覆盖能力较好，镀层比较光亮。
缺点：镀液对钢铁设备有腐蚀严重。
5、碱性锌酸盐镀锌
优点：无氰，对钢铁设备无腐蚀，钝化膜在湿热的大气中不容易变色发黑。
缺点：在镀层的结合力和脆性方面于氰化镀锌相比有一定的差距。
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11.镀锌工艺流程
零件上挂—有机溶剂除油—热水洗—化学除油（或电解除油）—水洗—除锈—水洗—酸活化—水洗—电镀—水洗—出光—水洗—钝化—水洗—烘干。