通用小型汽油机必备设备
一、内燃机产品执行标准和相关标准
产品单元 产品标准 相关标准
标准代号 标准名称
通用小型汽油机 JB/T 5135.1-2013《通用小型汽油机 第 1 部分：技术条件》备案或网上公示的企业标准 JB/T 5135.1-2013 通用小型汽油机 第 1 部分：技术条件
JB/T 5135.2-2013 通用小型汽油机 第 2 部分：台架性能试验方法
JB/T 5135.3-2013 通用小型汽油机 第 3 部分：可靠性、耐久性试验与评定方法
JB/T 11653-2013 通用小型汽油机 产品名称和型号编制规则
二、内燃机产品应具备的生产设施和检验设施
类别 产品单元 设备名称 设备要求
生产设备 通用小型汽油机 隧道式清洗机或超声波清洗机； 1．隧道式清洗机应采用清洗剂，加压喷冲及加热清洗。
2．则应按清洗零部件规格大小、设备使用说明书的规定及企业申请书上申报的年产量核定清洗能力，其清洗效果应与产品及生产能力相适应。
大型零部件的清洗烘干或吹干设备； 烘干或吹干能力应与清洗能力相匹配。
部装生产线或工作台 符合部装工艺要求。
总成装配流水线 1．长度不低于 25 米；
2．重要工艺参数应配置保证工序要求相适应的工装夹具。
气动（含空气压缩机）或电动工具 1.能够设定扭矩值。
2.数量符合工艺要求。
发动机出厂调试设备 1．按企业申请书上申报的年产量进行数量上的配置；
2．应能测定出厂试验的全部项目。
性能抽查或检验专用的发动机台架测试设备及场所 1．配置应满足表
3-3“应具备的检验设备”要求；
2．具有独立的产品试验用实验室。
工艺工装 流水线上用于扭力拧紧时的夹具；
各种间隙控制装置； 能有效固定工件。
有效保证安装的一致性。
三、内燃机产品应具备的检验设备及检验类别
检验项目 依据标准及条款 必备检验设备
检验设备名称 精度或测量范围
按JB/T5135.1-2013中表3的规定
JB/T5135.1-2013《通用小型汽油机第1部分：技术条件》第4条技测功器 ±2%（测功器读数）或±1%（汽油机最大值）
燃油消耗测定仪 ±2%（汽油机最大值）
转速数字显示仪 ±2%（读数）或±1%（汽油机最大值）
干湿温度计 温度±2k相对湿度±3%
大气压力计 ±100Pa 术要求第7条质量判定 手持式转速表 ±2%（读数）或±1%（汽油机最大值）
火花塞垫片温度表 ±1%
秒表 ±0.2%
尺寸公差、形位公差、表面粗糙度、硬度值、油嘴安装角度 产品图样、相关零部件行业标准
平板 满足缸体或箱体检测，至少3 级
硬度计 按检定规程或校准规范
三座标(多缸柴油机) 按图样技术要求配置
粗糙度块(仪) 按检定规程或校准规范
高度尺
按检定规程或校准规范
内径千分表 按检定规程或校准规范
百分表 按检定规程或校准规范
游标卡尺(百分及千分) 按检定规程或校准规范
偏摆仪 按检定规程或校准规范
角度仪 按检定规程或校准规范
环规 按检定规程或校准规范
化油器性能、空滤器性能、电控油气混合控制系统性能 产品图样、相关零部件标准 相关零部件标准所需检测设备 按相关零部件标准图样技
术要求配置
曲轴轴向间隙 产品图样、相关零部件行业标准部件业标准 塞尺 按图样技术要求配置
气门间隙 塞尺 按图样技术要求配置
扭力力矩 扭力扳手或扭矩仪 按图样技术要求配置
压缩余隙 游标高度尺 按测量上限，分度值满足要求
四、内燃机产品关键零部件
产品单元 关键零部件名称 依据标准或主要技术要求
全部 机体、气缸套、气缸盖、活塞、活塞环、连杆、曲轴、凸轮轴 产品图样、相关零部件标准
通用小型汽油机 磁电机、化油器、空滤器、电控油气混合控制系统（若适用） 产品图样
五、内燃机产品生产关键工序
产品单元 关键工序 控制内容
通用小型汽油机 连杆、飞轮、缸盖、箱体装配 关键、主要拧紧力矩控制
气门调节 冷态气门间隙控制
合箱 机体总成密封性（试漏）控制
调试 出厂性能指标控制
内燃机产品生产许可证发证产品及标准
内燃机产品生产许可证发证产品及标准
第一条本细则发证产品定义、范围及单元划分：
（-）定义
内燃机（指往复式内燃机）：是指燃料在一个或多个气缸内燃烧，推动工作活塞作往复运动，将燃料的化学能转化为机械功而输出轴功率的机械装置（GB/T1883.1-2005）o内燃机按燃料类型的不同，分为柴油机和汽油机等。
（二）范围
在中华人民共和国境内生产本细则规定的内燃机产品的，应当依法取得生产许可证，任何企业未取得生产许可证不得生产本细则规定的内燃机产品。
按企业标准、地方标准等生产的内燃机产品，属于本细则列出的相关国家标准、行业标准的范畴或适用范围的，企业应按本细则依据的标准取证。
（三）本细则中内燃机产品单元划分为：（见表1）。
表1内燃机产品单元及说明
序号 产品单元 产品单元说明
1 单缸柴油机 功率W最大功率 按气缸数量分类时只有一个气缸的柴油机。功率从大到小覆盖。
2 第二代单缸柴油机 功率W最大功率 指发改办产业[2008]398号文界定的在“比油耗、比质量、排放、噪声方面符合条件（在规定限值以内）”的单缸柴油机。
功率从大到小覆盖。
3 多缸柴油机 功率≤最大功率 按气缸数量分类时有超过一个气缸的柴油机。功率从大到小覆盖。
4 通用小型汽油机 功率W最大功率 指功率不大于30kW,且只适用于草坪机、油锯、发电机组、水泵机组、割灌机、打夯机、喷雾机、高压清洗机、中耕机、吹雪机等用途的汽油机。功率从大到小覆盖。
注：通用小型汽油机发证范围最大功率为30kW。
第二条本细则发证产品应执行的产品标准和相关标准见表2。
表2内燃机产品执行标准和相关标准
序号 产品单元 产品标准 相关标准
1 单缸柴油机 GB/T1147.1-2017
《中小功率内燃机第1部分：通用技术条件》备案或通过标准信息公共服务平台向社会公开的企业标准 见表2-1
2 第二代单缸柴油机 GB/T1147.1-2017
《中小功率内燃机第1部分：通用技术条件》 见表2-2
加拿大通用小型汽油机排放法规介绍及与欧美排放法规的差异
田 冬：加拿大通用小型汽油机排放法规介绍及与欧美排放法规的差异 ２７
加拿大通用小型汽油机排放
法规介绍及与欧美排放法规的差异
Ｉｎｔｒｏｄｕｃｔｉｏｎ ｏｆ Ｏｆｆ－Ｒｏａｄ Ｓｍａｌｌ Ｓｐａｒｋ－Ｉｇｎｉｔｉｏｎ Ｅｎｇｉｎｅ Ｅｍｉｓｓｉｏｎ Ｒｅｇｕｌａｔｉｏｎｓ ｏｆ
Ｃａｎａｄａ ａｎｄ ｔｈｅ Ｄｉｓｔｉｎｃｔｉｏｎ ｗｉｔｈ ｔｈｅ Ｒｅｇｕｌａｔｉｏｎｓ ｏｆ Ｕ．Ｓ．ＥＰＡ ａｎｄ ＥＵ
田 冬
（天津内燃机研究所）
［摘要］本文主要介绍了加拿大通用小型汽油机排放法规及认证，从标准制定、认证方式、认证 授予形式、发动机分类、发动机排放限值、测试循环和耐久性要求等方面总结了与欧洲和美国的排
放法规的主要差异，对于国内通机企业开拓新的市场有很大帮助。
［关键词］通用小型汽油机排放法规
Ｋｅｙ ｗｏｒｄｓ：Ｏｆｆ－ｒｏａｄ ｓｍａｌｌ ｓｐａｒｋ－ｉｇｎｉｔｉｏｎ ｅｎｇｉｎｅ Ｅｍｉｓｓｉｏｎ Ｒｅｇｕｌａｔｉｏｎ
引言
随着我国非道路用小型通用汽油机行业的发
展和新兴的市场需求，产品出口数量不断增加的同 时，出口的国家市场也在增加，因此，通机企业需要
了解并满足不同国家市场对通机的标准要求。除了
可以更好的开拓市场，还可以通过了解不同国家标
准的差异对产品进行差异化生产来更好的符合相
应的标准要求和降低成本。 本文将从标准制定、认证方式、认证授予形式、
发动机分类、发动机排放限值、测试循环和耐久性 要求等几个方面介绍加拿大通用小型汽油机排放
法规的主要要求．并总结了与欧美排放法规的主要 差异。
１ 标准制定
加拿大的非道路小型火花点火发动机排放法 规（ＯＦＦ—ＲＯＡＤ ＳＭＡＬＬ ＳＰＡＲＫ—ＩＧＮＩＴＩＯＮ ＥＮＧＩＮＥ
ＥＭＩＳＳ１０Ｎ ＲＥＧＵＬＡＴＩＯＮＳ。本文以下简称“加拿大
法规”）是由ＥＣ（Ｅｎｖｉｒｏｎｍｅｎｔ Ｃａｎａｄａ）依据加拿大环
境保护法案（Ｃａｎａｄｉａｎ Ｅｎｖｉｒｏｎｍｅｎｔａｌ Ｐｒｏｔｅｃｔｉｏｎ Ａｃｔ， １９９９）制定，适用于２００５及以后的型式年、额定功率
通用小型汽油机EPA认证策略研究
通用小型汽油机EPA认证策略研究
贾滨;林漫群;孙亚琴
【期刊名称】《摩托车技术》
【年(卷),期】2005(000)008
【摘 要】作为生产企业而言,取得美国EPA的认证证书仅仅是EPA认证的第一步,之后还必须按照美国EPA排放法规的要求,对取得美国EPA证书的发动机系列进行生产线抽查检测(PLT试验),完成季度报告、年度报告后向EPA汇报,EPA负责审核相应的报告并决定该企业是否继续保持EPA认证证书.
【总页数】3页(P42-44)
【作 者】贾滨;林漫群;孙亚琴
【作者单位】天津大学 天津内燃机研究所;天津大学 天津内燃机研究所;天津大学
天津内燃机研究所
【正文语种】中 文
【中图分类】D9
【相关文献】
1.长铃CL133F型通用小型汽油机通过美国EPA第2阶段法规的研究 [J], 贾滨;林漫群;阎希成;孙亚琴;景亚兵;宋为民;李明
2.通用小型汽油机美国EPA与欧洲排放计算差异分析 [J], 孙亚琴;林漫群;贾滨;阎希成;张岚
3.小型通用汽油机美国EPA排放法规介绍 [J], 王召兵;倪成茂
4.国家排放标准与美国EPA排放标准对于非手持式小型通用汽油机排放测试程序的差异 [J], 刘旭
5.国家排放标准与美国EPA排放标准对于非手持式小型通用汽油机排放测试程序的差异 [J], 刘旭;
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398项机械行业标准编号
.
0页 附件：
398项机械行业标准编号、名称、主要内容及起始实施日期
序号 标准编号 标准名称 标准主要内容 代替标准 采标
情况 实施日期
1 JB/T 2902-2010 水润滑往复活塞高压氧气压缩机 技术条件 本标准规定了水润滑往复活塞高压氧气压缩机（以下简称氧压机）的技术性能、技术要求、试验方法、验收规则和标志、包装及贮存等。
本标准适用于吸气压力为（0.0005～0.0050）MPa、额定排气压力为（14.7～16.5）MPa，公称容积流量不大于200m3/h，气缸用蒸馏水润滑的充瓶用氧压机。 JB/T 2902-1993 2010-07-01
2 JB/T 6892-2010 往复活塞氧气压缩机 验收试验 本标准规定了往复活塞氧气压缩机（以下简称氧压机）的验收试验方法、氧压机的容积流量和消耗功率的测量以及由测定值换算到规定工况下性能值的方法。
本标准适用于常压吸气的氧压机的型式性能试验和简化验收实验。 JB/T 6892-1993 2010-07-01
3 JB/T 6893-2010 往复活塞中压氧气压缩机 技术条件 本标准规定了往复活塞中压氧气压缩机（以下简称氧压机）的技术性能、技术要求、试验方法、检验规则和标志、包装及贮存等要求。 JB/T 6893-1993 2010-07-01 .
1页 序号 标准编号 标准名称 标准主要内容 代替标准 采标
情况 实施日期
本标准适用于吸气压力为（0.002～0.025）MPa、额定排气压力为（2～3）MPa、公称容积流量不大于7000 m3/h的氧压机。
4 JB/T 7672-2010 空气分离设备流程图 图形符号和文字代号 本标准规定了空气分离设备流程图的图形符号和文字代号。
本标准适用于绘制空气分离设备的流程图、系统图及编写技术文件等。对绘制其它气体分离、液化和提取设备的流程图及编写技术文件等可参照使用。 JB/T 7672-1995 2010-07-01
小型汽油机飞车紧急处理技巧
小型汽油机是喷雾机、水泵、脱粒机等农业园林机械配套动力机，小型汽油机发生“飞车”事故，有时可使小型汽油机机体严重受损，同时也可破坏未分离的配套农业机械和园林机械，危及操作人员的安全。以下是由小编整理的分析造成小型汽油机出现“飞车”的原因，并提出“飞车”时的紧急处理方法。
1、出现“飞车”的原因
①维修人员在安装调风量活塞及油针时，漏装开口垫或将开口垫错装在油针扁卡簧之下（开口垫的正确安装位臵应在扁卡簧和弹簧之间），弹簧通过开口垫传递给油针扁卡簧的作用不存在，油针在调风量活塞内自由窜动。
②调风量活塞安装不正确。安装时，其开口槽未对准化油器体上的定位销而强行敲打到位，使调风量活塞变形卡死在化油器内，致使油针不起使用。正确安装方法是将开口槽对准定位销，试探性慢慢插入即可到位。
③化油器盖子内螺纹与化油器体外螺纹磨损，或因长时间工作引起盖子松动又未及时拧紧，导致油针失控。
④油门操纵机构上的螺母调整不当所致。正确的调整是将螺母往下拧，调到适合的位臵后将螺母坚固即可。
2、紧急处理方法
小型汽油机一旦发生“飞车”，机手应保持沉着冷静、注意安全、切忌慌乱。同时要采取果断措施强制熄火，以免引发和产生更大的损失。具体处理方法如下：
①对装有汽油机动力输出离合装臵的，要将离合器臵于分离状态，以保护配套农业园林机械免受损失。
②对于采用白金点火的机型，将停机线与机体相接触即搭铁，使初线圈的电流经电容器接地，产生短路而迫使汽油机停机。 ③迅速拔下火花塞保护罩，切断汽油机电路。由于磁电机处于工作状态，拔下时有微弱的电击感觉。
④用棉布捂住空气滤清器罩，将汽油机进气通道堵塞，直至熄火为止。
汽油机出现“飞车”，经处理熄火后，应交专业维修技术人员进行全面检查、排除故障后，才能重新启用。（“园林机械行业网收集整理”）
1.采棉头倾斜度的调节
通过调整采棉头大梁两侧的吊臂长度，使机器作业时前部滚筒比后部滚筒低19毫米，这使得摘锭接触更多的棉花并使残余物从采棉头底部流出去。吊臂长度为销对销距离584毫米，两个提升框架应调整一致，倾斜度调整应在棉行内进行。
小型通用汽油机电子调速系统的研究
第４１卷第１期
２０１３年１月 林业机械与木工设备 Ｖｏｌ ４１ Ｎｏ．１
ＦＯＲＥＳＴＲＹ ＭＡＣＨＩＮＥＲＹ＆ＷＯＯＤＷＯＲＫＩＮＧ ＥＱＵＩＰＭＥＮＴ Ｊａｎ．２０１３
小型通用汽油机电子调速系统的研究
陈栋
（江苏林海动力机械集团公司，江苏泰州Ｉ ２２５３００）
摘要：介绍一种用于小型通用汽油机上的电子调速系统。其工作原理是控制器对汽油机瞬时运转频率与标
定运转频率作ＰＩ比例积分运算，产生脉冲电流以驱动步进电机运转并控制其方向与步长，从而调节化油器节气门
的开度，满足汽油机在不同负载工况时对转速稳定性的要求。
关键词：电子调速系统；通用汽油机；控制器 中图分类号：ＴＳ６３；ＴＫ４１１．２８ 文献标识码：Ａ 文章编号：２０９５—２９５３（２０１３）０１—００３３—０３
Ｒｅｓｅａｒｃｈ ｏｎ ｔｈｅ Ｅｌｅｃｔｒｏｎｉｃ Ｓｐｅｅｄ Ｇｏｖｅｒｎｉｎｇ Ｓｙｓｔｅｍ ｏｆ Ｓｍａｌｌ
Ｇｅｎｅｒａｌ－ｐｕｒｐｏｓｅ Ｇａｓｏｌｉｎｅ Ｅｎｇｉｎｅｓ
ＣＨＥＮ Ｄｏｎｇ
（Ｊｉａｎｇｓｕ Ｌｉｎｈａｉ Ｐｏｗｅｒ Ｍａｃｈｉｎｅｒｙ Ｇｒｏｕｐ，Ｔａｉｚｈｏｕ Ｊｉａｎｇｓｕ ２２５３００，Ｃｈｉｎａ）
Ａｂｓｔｒａｃｔ：Ａｎ ｅｌｅｃｔｒｉｃ ｓｐｅｅｄ ｇｏｖｅｒｎｉｎｇ ｓｙｓｔｅｍ ｗｈｉｃｈ ｃａｎ ｂｅ ｕｓｅｄ ｉｎ ｓｍａｌｌ ｇｅｎｅｒａｌ－ｐｕｒｐｏｓｅ ｇａｓｏｌｉｎｅ ｅｎｇｉｎｅｓ ｉｓ ｉｎｔｒｏｄｕｃｅｄ．Ｉｔｓ
ｗｏｒｋｉｎｇ ｐｒｉｎｃｉｐｌｅ ｉｓ ｔｈａｔ ａ ｃｏｎｔｒｏｌｌｅｒ ｉｓ ｕｓｅｄ ｆｏｒ ＰＩ ｏｐｅｒａｔｉｏｎ ｏｆ ｉｎｓｔａｎｔ ａｎｄ ｂａｓｉｓ ｏｐｅｒａｔｉｎｇ ｆｒｅｑｕｅｎｃｉｅｓ ｏｆ ａ ｇａｓｏｌｉｎｅ ｅｎｇｉｎｅ ｔｏ
ｇｅｎｅｒａｔｅ ｉｍｐｕｌｓｅ ｃｕｒｒｅｎｔ ｔｏ ｄｒｉｖｅ ｔｈｅ ｍｏｖｅｍｅｎｔ ｏｆ ａ ｓｔｅｐ ｍｏｔｏｒ ａｎｄ ｃｏｎｔｒｏｌ ｉｔｓ ｒｏｔａｔｉｏｎ ａｎｄ ｓｔｅｐ，ｔｈｅｒｅｂｙ ａｄｊｕｓｔｉｎｇ ｔｈｅ ｏｐｅｎｉｎｇ
通用汽油机启动器组件的改进设计
第４０卷第２期
２０１２年２月 林业机械与木工设备 Ｖｏ１ ４０ Ｎｏ．２
ＦＯＲＥＳＴＲＹ ＭＡＣＨＩＮＥＲＹ＆ＷＯＯＤＷＯＲＫＩＮＧ ＥＱＵＩＰＭＥＮＴ Ｆｅｂ．２０１２
通用汽油机启动器组件的改进设计
许润章，曾文华
（江苏林海动力机械集团公司，江苏泰州２２５３００）
摘要：通过对某款通用小型汽油机塑料启动罩干涉异响问题进行分析及重新设计计算，并充分考虑塑料件
成型变形以及分装后挤压变形的影响，确定合理的控制尺寸及控制措施。
关键词：汽油机；起动罩；尺寸链；变形
中图分类号：ＴＫ４１３ 文献标识码：Ａ 文章编号：２０９５—２９５３（２０１２）０２—００４０—０２
Ｉｍｐｒｏｖｅｄ Ｄｅｓｉｇｎ ｏｆ Ｕｎｉｖｅｒｓａｌ Ｇａｓｏｌｉｎｅ Ｅｎｇｉｎｅ Ｓｔａｒｔｅｒ Ｃｏｍｐｏｎｅｎｔｓ
ＸＵ Ｒｕｎ－ｚｈａｎｇ，ＺＥＮＧ Ｗｅｎ－ｈｕａ
（Ｊｉａｎｇｓｕ Ｌｉｎｈａｉ Ｐｏｗｅｒ Ｍａｃｈｉｎｅｒｙ Ｇｒｏｕｐ Ｃｏｒｐｏｒａｔｉｏｎ，Ｔａｉｚｈｏｕ Ｊｉａｎｇｓｕ ２２５３００，Ｃｈｉｎａ）
Ａｂｓｔｒａｃｔ：Ｔｈｒｏｕｇｈ ｔｈｅ ａｎａｌｙｓｉｓ ｏｆ ｔｈｅ ａｂｎｏｒｍａｌ ｎｏｉｓｅ ｐｒｏｂｌｅｍｓ ｉｎｖｏｌｖｉｎｇ ｔｈｅ ｉｎｔｅｒｆｅｒｅｎｃｅ ｏｆ ｔｈｅ ｐｌａｓｔｉｃ ｓｔａｒｔｉｎｇ ｃｏｖｅｒ ｏｆ ａ
ｃｅｒｔａｉｎ ｓｍａｌｌ Ｕｎｉｖｅｒｓａｌ ｇａｓｏｌｉｎｅ ｅｎｇｉｎｅ ａｎｄ ｒｅｄｅｓｉｇｎ ｃａｌｃｕｌａｔｉｏｎ，ｆｕｌｌｙ ｃｏｎｓｉｄｅｒｉｎｇ ｔｈｅ ｅｆｆｅｃｔ ｃａｕｓｅｄ ｂｙ ｔｈｅ ｄｅｆｏｒｍａｔｉｏｎ ｉｎ
ｆｏｒｍｉｎｇ ａｎｄ ｅｘｔｒｕｓｉｏｎ ｄｅｆｏｒｍａｔｉｏｎ ｏｆ ｐｌａｓｔｉｃ ｐａｒｔｓ，ｒａｔｉｏｎａｌ ｃｏｎｔｒｏｌ ｓｉｚｅｓ ａｎｄ ｃｏｎｔｒｏｌ ｍｅａｓｕｒｅｓ ａｒｅ ｄｅｔｅｒｍｉｎｅｄ．
通用小型汽油机进排气系统流通特性与排放性能研究
第１８卷第４期 ２０１１年８月 工程设计学报 Ｊｏｕｒｎａｌ ｏｆ Ｅｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇ Ｄｅｓｉｇｎ ＶｏＬ１８ Ｎｏ．４ Ａｕｇ．２０１１
ＤＯＩ：１０．３７８５／ｊ．ｉｓｓｎ．１００６－７５４Ｘ．２０１ １．０４．００８
通用小型汽油机进排气系统流通特性与排放性能研究
张振宁，刘胜吉，王 建，李志丹
（江苏大学汽车与交通工程学院，江苏镇江２１２０１３）
摘 要：欧美国家对通用小型汽油机排放法规不断加严，目前中国生产的不同批次通用小型汽油机排放性能差异 较大已是行业共有的技术难题．油气混合气浓度对通用小型汽油机排放影响很大，利用作者开发的通用小型汽油 机进排气系统稳流试验台，对不同汽油机气缸盖进排气道、空滤器等进行稳流试验，对试验数据进行分析，得出进 排气系统流通特性的差异和不同批次的生产波动是批量生产小型汽油机混合气浓度改变和排放性能差异的主要 原因．研究结果还表明：通用小型汽油机采用压铸气缸盖，进排气道结构受压铸工艺的限制，流通系数偏低，影响发 动机性能的提高，进一步提高进排气系统性能是优化通用小型汽油机性能的一个重要途径． 关键词：通用小型汽油机；进排气系统；流通系数；稳流试验台｝排放 中图分类号：ＴＫ ４１１．３ 文献标志码：Ａ 文章编号：１００６—７５４Ｘ（２０１１）０４—０２７０—０５
Ｔｈｅ ｆｌｏｗ ｃｈａｒａｃｔｅｒ ａｎｄ ｅｍｉｓｓｉｏｎ ｐｅｒｆｏｒｍａｎｃｅ ｆｏｒ ｉｎｔａｋｅ ａｎｄ ｅｘｈａｕｓｔ ｓｙｓｔｅｍ
ｏｆ ｔｈｅ ｎｏｎ—ｒｏａｄ ｓｐａｒｋ－ｉｇｎｉｔｉｏｎ ｓｍａｌｌ ｅｎｇｉｎｅｓ
ＺＨＡＮＧ Ｚｈｅｎ—ｎｉｎｇ，ＬＩＵ Ｓｈｅｎｇ—ｊｉ，ＷＡＮＧ Ｊｉａｎ，ＬＩ Ｚｈｉ—ｄａｎ
（Ｓｃｈｏｏｌ ｏｆ Ａｕｔｏｍｏｂｉｌｅ ａｎｄ Ｔｒａｆｆｉｃ Ｅｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇ，Ｊｉａｎｇｓｕ Ｕｎｉｖｅｒｓｉｔｙ，Ｚｈｅｎｊ ｉａｎｇ ２ １ ２０ １ ３，Ｃｈｉｎａ）
假冒伪劣通用小型汽油机的表现形式与判断方法
假冒伪劣通用小型汽油机的表现形式与判断方法
口欧之福鞠杨冯晓鹏（四川省农业机械鉴定站，四川 成都邮编６１００３６）
通用小型汽油机是一种农村常用的动力机械，广 泛应用于抽水、灌溉、脱粒、发电、园林修剪、割草、机动 喷雾等作业。由于其体积较小，质量较轻，价格低廉，操 作方便．深受用户喜爱。 通用小型汽油机按其工作行程分为二冲程小型汽 油机和四冲程小型汽油机，按其汽缸的放置形式还有立 式小型汽油机、卧式小型汽油机、斜置式小型汽油机之 分．如图１所示为通用二冲程小型汽油机的外观样式。 业的动力机械——小型汽油机的市场需求量很大，再 加上这种产品技术含量低，生产投资小，于是许多作坊 式的个体生产企业应运而生。据不完全统计，仅在我国 西南地区就有近百家这样的生产企业。这些企业生产 规模小，技术力量差，生产设备陈旧、性能低下，有的甚 至没有设备，在市场上购置配件进行组装，而组装时又 不进行选配，造成活塞与缸套配合间隙不能稳定在适 宜的范围内，组装后仅起动试机就出厂，无法保证产品 质量。这些产品进入经济不富裕、购买力低下的农村市 场．冲击正品市场，扰乱汽油机市场秩序，以致通用汽 油机市场产品质量异常堪忧。 结合四川Ｉ省质量技术监督局ＪｌＩ质监办【２００５】４０号 文件精神，我们在四ｊｌＩ省成都、眉山、内江、自贡、资阳、 南充、广安、绵阳８个地区，对通用小型汽油机进行了抽 查检验，共抽查２２个样本共４４台样机，合格仅２个样 本，合格率９．１％。主要不合格项目情况如表１所示： 图１ 通用二冲程小型汽油机的外观样式 表１ 小型汽油机不合格项目情况统计表
小型汽油机一般由曲轴连杆、机体、冷却、润滑、配 气、启动、点火８大系统组成。 １ 小型汽油机的质量状况 我国从２０世纪５０年代开始研制、生产小型汽油 机，经过５０年的努力，产品的品种、产量都有了很大的 发展，特别是近几年出现了较高速度的迅猛发展，生产 企业达３００余家，年产量近６００万台，除二三分之一的产 品国内销售外，约三分之二产品销往国外。由于小型汽 油机的零配件生产日渐普及和专业化。整机产品的生 产装配变得简单和容易，加之经济利益的驱使．生产企 业数量近年增长较快．企业生产条件迥异，因而产品质 量良莠不齐，也不凡存在有假冒伪劣产品充斥市场。 我国小型汽油机生产企业目前主要分布在重庆、 山东和浙江等地。在这些生产企业中，有技术力量强、 产品质量好、规模较大的企业，也有无法保证产品质量 的作坊式企业。近几年来，随着农村劳动力的转移和经 济条件的改善，适合广大农村一家一户抽水、脱粒等作 存在缺陷 存在缺 约占实检 序 不合格项日 的样本 陷的样 总数的百 弓 数 机数 分比（％） （个） （个） 标定功率不足 ９ １７ ４０ 标定 ｌ 功率 标定最大功率不 ２０ ４０ ９１ 不足 明显“小标大” ９ １８ ４０
小型四冲程汽油机气门调整方法(一)
小型四冲程汽油机气门调整方法(一)
小型四冲程汽油机气门调整
引言
小型四冲程汽油机气门调整对于发动机的正常运行至关重要。正确的气门间隙可以保证气门的顺畅开闭，提高燃烧效率。本文将介绍几种常见的调整方法，以帮助您正确地进行气门调整。
方法一：手动调整
1. 确保发动机处于关机状态，并冷却至室温。
2. 找到发动机上部的气门盖，通常有一个小螺栓来固定。
3. 用扳手或扳手组合头拧松气门盖上的螺栓，取下气门盖。
4. 使用内六角扳手，逐个检查每个气门的间隙。
5. 如果间隙不正确，使用减小或增加气门间隙的螺钉来调整。
6. 调整完毕后，再次检查间隙是否正确，并确保螺钉已经拧紧。
7. 安装气门盖，并紧固螺栓。
方法二：使用气门间隙调整工具
1. 确保发动机处于关机状态，并冷却至室温。
2. 找到发动机上部的气门盖，通常有一个小螺栓来固定。 3. 用扳手或扳手组合头拧松气门盖上的螺栓，取下气门盖。
4. 使用气门间隙调整工具，在气门杆和凸轮之间插入，调整至正确的间隙。
5. 调整完毕后，再次检查间隙是否正确，并确保螺钉已经拧紧。
6. 安装气门盖，并紧固螺栓。
方法三：专业机械师调整
1. 如果您不熟悉发动机调整，或者对调整结果不确定，建议请专业机械师进行调整。
2. 将汽车送到专业汽修店，告知机械师需要调整气门间隙。
3. 专业机械师会使用专业工具进行调整，并确保调整结果准确无误。
注意事项
• 在进行任何调整之前，务必确认发动机已经完全停止运行并冷却。
• 按照发动机制造商的规范进行调整，以确保正确的间隙。
• 调整时小心操作，避免损坏气门杆或凸轮。
• 调整后，务必再次检查气门间隙是否正确，并确保螺钉已经拧紧。
• 如果不熟悉发动机调整或不确定调整结果，建议寻求专业机械师的帮助。 结论
小型四冲程汽油机的气门调整是确保发动机正常运行的重要步骤。本文介绍了手动调整和使用气门间隙调整工具的方法，以及建议请专业机械师调整的注意事项。选择适合自己的调整方法，并在进行调整时注意安全和准确性。