寻访京杭大运河的古桥
【六年级】老照片的故事作文700字 拱宸桥――生态的见证
【六年级】老照片的故事作文700字 拱宸桥――生态的见证
老照片的故事作文700字 拱宸桥——生态的见证
在京杭大运河上，有一座历史悠久的古桥——拱宸桥。它是杭城古桥中最高最长的石拱桥。桥长98米，高16米，桥面中段略窄为5。9米宽。
你们看，这是上世纪50年代拱宸桥的一张老照片，坑坑洼洼的桥面，高低不平的台阶，杂草丛生的桥洞，让这座古桥更显得苍老。奶奶那时在拱宸桥旁的杭州第二棉纺织厂工作，那时的拱宸桥，由于近百年风雨的侵蚀，砌体表面风化严重，桥面石阶和石栏板也有局部破损，行走也更是不方便，带来了很多生活困扰，如：下雨桥上的小洞里积满水，骑车一碰到就沾起水花。附近小河直街的居民，更是被形容生活在“贫民窟”。
时光飞逝，现在的拱宸桥，真是太美了！拱宸桥进行大修，这也是它120年来头一次大修。2021年，杭州运河集团又将长3米、重2吨的护桥石更换。古老的拱宸桥，以更坚强的形象，横跨在运河上。桥形巍峨高大，气魄雄伟，走上高陡的桥面，望运河而去，拱宸桥就如同一个维系点，它将整条腾龙系于杭州，里面是家、是根，外面则是一片闯荡的世界。
如今，在拱宸桥桥西历史文化街区，杭州百姓耳熟能详的张小泉、王星记、西湖绸伞等产品品牌，都已列入国家级非物质文化遗产代表作名录，为了保护和发展杭州的这批优秀的非物质文化遗产，杭州市政府果断决策，结合运河综保工程的实施，创办了刀剪剑博物馆和扇业，伞业博物馆。你们所看到的这第三张照片，正是刀剪剑博物馆。这还是奶奶以前的工作场地——杭州第二棉纺织厂改造的！看！大厅里正在举行今年杭州市举办的“美猴王中国青少年动漫大赛”！我作为50强选手之一，也正在这当场作画呢。现在的刀剪剑博物馆还被誉为杭州市中小学生第二课堂；历史文化的教育基地。同学们，你们在课余时可以来这儿了解更多的运河文化。
今天，我带来的这张照片，为大家展示了杭州市历史前进的一个脚印。其实，在我们身边，每天都有令人欣喜的变化在发生，这些日新月异的变化，告诉我们——生活越来越美好，祖国越来越昌盛！
世界文化遗产大运河优秀作文500字(12篇)
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世界文化遗产大运河优秀作文500字(12篇)
世界文化遗产大运河优秀作文500字篇1
京杭大运河，是中国的骄傲，它如同琼浆玉液流淌在首都北京与人间天堂杭州之间。有时，它热血沸腾，雄伟壮观；有时，它静水如画，美丽动人，多么神奇啊！
京杭大运河，是一位善良的慈母。她，用甘甜的乳汁，哺育了中华千年文明，哺育了无数炎黄子孙。就这么奉献着，无怨无悔，不求回报。母亲啊，我们对您的感激之情，不正像滚滚的运河水吗？几千年来，风雨吹弯了您挺拔的腰，战争毁坏了您美丽的容颜。母亲啊，您已经老了，该安享晚年了，可您还是奉献着，奉献着。中国慢慢富饶起来了，母亲您一定很高兴吧！您看，儿女们来回报您了，我们会全力以赴地改善运河水质，让母亲更年轻、健康。
母亲，我多么敬佩你呀！您流量充沛，昼夜不息的流淌着，声音如雷贯耳，似千军万马、排炮轰鸣。站在运河岸边，脚下被震撼着，心灵也为之震撼。风儿不时拂过脸颊，令人心旷神怡。每当此时，我一天的烦恼就全抛到九里云霄之外了，就如同被妈妈细心开导过一般。
从小到大，运河让我懂得了许多真理。母亲，您的儿女会继承您的高尚的品质—坚强不屈、无私奉献！母亲啊，我要歌颂您！
世界文化遗产大运河优秀作文500字篇2
杭州不仅有风景秀丽的西子湖，更有举世闻名的京杭大运河。今天，妈妈带我来到了位于武林门的水上巴士码头，观赏运河两岸的美丽风景。
京杭大运河，是世界上开凿最早、最长的一条人工河道，具有十分悠久的历史。我们顺利坐上了运河水上巴士，我开心地望向窗外，大运河两岸秀丽的风景顿时印入眼帘。看那高大挺拔的树木，好像一个个正在列队的哨兵；古色古香的亭台楼阁，在落日余晖的照射下，好像穿上了一层金黄的外衣……沿岸的公园绿化带，还有很多游客在游览沿途的美景。
我们一路经过了许多座桥，有朝晖桥、潮王桥、拱宸桥等。这些桥风格独
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杭州的拱宸桥与“杭丝联”
上有天堂，下有苏杭。这是大家比较熟悉的一句话。是江南的神韵赋予了杭州如此魅力，是丝绸的唯美赋予杭州如此魅力。一提杭州就有人想到西湖，同样一提杭州也有人想到丝绸，如果说西湖是杭州的脸庞，那么丝绸则是杭州的历史纹脉。在杭州，没有人不知道杭州有一座拱宸桥，也没有人不知道杭州城里有一家响当当牌子的老字号杭丝联。
拱宸桥，位于杭州大关桥之北，东连丽水路、台州路，西接桥弄街，连小河路，是杭城古桥中最高最长的石拱桥。拱宸桥东西横跨大运河，是古老的京杭大运河到杭州的终点标志。
拱宸桥，始建于明崇祯四年（公元1631年），清光绪十一年（公元1888年）重建，中间几经兴废。该桥全长98米，高16米，桥面中段略窄为5.9米宽，而两端桥堍处有12.2米宽。桥身用条石错缝砌筑，上贯穿长锁石，桥面呈柔和弧形，为三孔薄墩石拱桥，纵联分节并列砌筑。桥形巍峨高大，气魄雄伟，是杭州城区最大的一座石拱桥。
在古代，宸是指帝王住的地方，拱即拱手，两手相合表示敬意。每当帝王南巡，这座高高的拱形石桥，象征对帝王的相迎和敬意，拱宸桥之名由此而来。
据史料记载，拱宸桥最早由明代商人夏木江和举人祝华封倡议并募集资金造桥。清顺治八年(公元1651年)桥身坍塌，康熙五十三年(公元1714年)由浙江布政使段志熙倡导并率先捐款，云林寺的慧辂竭力捐募款项相助。雍正四年(公元1726年)右副都御史李卫率属捐俸重修，把桥加厚2尺，加宽2尺，建成了现在的这座拱宸桥，并作《重建拱宸桥记》。
同治二年(公元1863年)秋，左宗棠率湘军及常捷军向杭城的太平军猛攻，由于拱宸桥桥心设有太平军堡垒，经战火洗劫，桥再次频于倒塌。光绪十一年(公元1885年)，在杭州人丁丙的主持下重修。拱宸桥在清代几经毁坏多次重建。
明清时期拱宸桥一带被称为北关夜市，米行、木行、土特产行、材炭行因为运河便利的交通，都在这里沿河筑店。它是粮、盐、丝、茶等集散地，又是迎送大量商旅的客运地。
拱宸桥
拱宸桥，让想象有了起伏，让鱼可以弯弯曲曲做梦，让我们看见对岸那些长辫的采桑、采茶、采菱的村姑。拱宸桥，押韵的石桥台阶上，可以听见千年的摇橹声，一针一针绣出河岸边青苔等待的落款。或许还有那个叫小白菜的女子，她的水袖，舞得与运河同样婉约。春雨中，拱宸桥上撑伞的人，让春有了声音；让过桥相亲的人，比断桥上的许诺更抒情；让龙井茶上市的那个天，谁也拦不住天会变蓝。在拱宸桥上，听见京杭大运河两岸传唱了千年的田歌。春天还很薄，谷雨来了，荠菜在田埂上等待腰还很细的春天。运河边的路很长，仿佛是那本老家谱，一行一行地描述，只有逗号，却没有尽头的秘密。风在吹我，呼唤在吹我，往事在吹我。我们都在桥的两岸多少年了，老石桥、老村庄、老风俗。饱满的种子、清丽的田歌、圆满的石桥、透明的倒影。如果说，长江黄河是中拱宸桥
李
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这篇文章不长，不足500字，写的却是拱宸桥，一座年代久远、文化底蕴丰厚、地处京杭大运河南端的古桥。没错，想要叙写这样一座古桥，不要说一篇长文，哪怕是几大本厚书，仍然是写不透的，然而作者竟用了区区数百字，就点出了拱宸桥国东西走向的脉络，那么京杭大运河就是打通中国南北走向的经脉。大运河由此让中国的经络通畅。有了拱宸桥的运河，像戴了戒指的女人一样，显露出成熟知性的气息。千百年来的拱宸桥，从这岸到那岸，运河两岸由此有了走不完的故乡。作者简介李浔，诗人，已出版《水中的花朵》等诗集7部和小说集《柔软的季节》，中国作家协会会员，湖州电视台编导。悦读悦美·美文欣赏
孙侃【赏析】诗化的风景90
卢沟桥和哪座桥梁最为相似？
卢沟桥和哪座桥梁最为相似？
一、西华桥：与卢沟桥共同见证历史的古桥
西华桥是京杭大运河上的一座古桥，也是中国历史最悠久的石拱桥之一。与卢沟桥一样，西华桥也被广泛认定为重要的历史遗迹和文化符号。它们有许多相似之处。
西华桥同样位于中国的首都北京，被誉为“北方的卢沟桥”。它们都建于明代，历经数百年仍然保存完好，见证了深厚的历史底蕴。两座桥梁都是园林式的设计，周边环境优美，曾经是人们休闲游憩的场所。
不仅如此，西华桥和卢沟桥还都有着战争的阴影。西华桥曾经是晚清抵抗八国联军侵略的重镇，下面是西华桥抵抗日军的英勇战斗。卢沟桥则是“七七事变”的发生地，也是中日战争的一个象征。这些共同的历史经历让这两座桥梁的相关性更为显著。
二、南京长江大桥：象征着中华民族的伟大
南京长江大桥位于中国江苏省南京市，是大家熟知的中国第一座大型铁路和公路双用桥梁，也是世界上第一座用钢筋混凝土建造的大型桥梁。它与卢沟桥在功能和历史地位上存在相似之处。
首先，南京长江大桥和卢沟桥都有着重要的交通作用。南京长江大桥连接了中国南北两个重要的铁路干线，串联了华北和华南，成为了中华人民共和国的交通重要枢纽。而卢沟桥则位于中国的交通要道，连接了京郊和北京市区，起到了重要的交通作用。
其次，南京长江大桥和卢沟桥都象征着中华民族的伟大和勇敢。南京长江大桥的设计与建造是中国工程技术的标志性成就，是中国工程师们智慧和勇气的结晶。而卢沟桥则见证了中国人民抵抗外敌入侵的英勇精神，是中国历史的重要符号。
三、苏通大桥：两岸交融的友谊象征
苏通大桥是中国江苏省苏州市与上海市之间的一座跨江大桥，也是目前世界上最长的公路与铁路复合桥。与卢沟桥相比，苏通大桥具有相似的意义和特点。
首先，苏通大桥和卢沟桥都是两地交流的桥梁。苏通大桥连接了中国经济最为发达的沿海地带与江苏省苏州市，成为了两地之间重要的交流纽带。而卢沟桥作为连接京郊和北京市区的重要交通枢纽，也扮演着连接不同地区的桥梁角色。
漫步上塘河边，这儿有“低调”的运河美景
潮流绘 Painted Trend
066 MODERN SUZHOU苏轼一句“到苏州不游虎丘，乃憾事也。”让天南地北的人们熟知了虎丘的美名。但在这片区域里，错过就遗憾的风景可不止于虎丘。姑苏区虎丘街道辖区内，有着中国历史文化名街“七里山塘”，世界文化遗产留园，以及云岩寺塔、西园戒幢律寺等22处全国和省市级文保单位。此外，略显“低调”的上塘河沿线，也默默散发着“夜半钟声到客船”的魅力。上塘河，东起阊门，西至大运河漕运重镇枫桥，全长约3600米。春秋时期，河道被开凿出来，成为重要水道之一；隋代，上塘河与京杭大运河相通，是大运河进入苏州古城的4条故道之一，也是苏州古城商贸繁荣的重大“功臣”。如今，占地面积约1.53平方公里的上塘河集中展示带也成了苏州大运河保护、古城区复兴的重要区域。对于游人来说，沿着上塘河河岸的行走，是一场养眼养身，更能体悟姑苏历史文化的最佳city walk。打卡沿河古桥，顺便“听听”叶天士传奇这条线路的起点，是与山塘街相连接的上塘街。江南水乡里，人们习惯将河道两岸街巷分别称为上塘、下塘。上塘以商家店铺居多，下塘以民居为主。上塘街也依傍着上塘河交通运输的便利性，自古便是繁华的商业街，与几步之遥的七里山塘相呼应。从山塘街与上塘街的交叉口出发，走上百米左右，首先遇到普安桥。这座“犹抱琵琶半遮面”的古桥横跨于上塘河支流的鸭蛋桥浜，又被称为小东溪桥。普安桥始建于明弘治十四年（1501），重修于清嘉庆十九年（1814）。为何说它“犹抱琵琶半遮面”？因为人们第一眼看到的桥身，只是它的一部分。普安桥桥面建有两进殿宇的关帝庙，故有“普安桥，二桥合一桥，庙蹲桥，桥载庙，庙门对河道”之说。因此，它也是苏州现存最宽的古桥。1982年，普安桥被列为苏州市文物保护单位。再往西，穿过广济桥桥洞，来到马路边古朴沧桑的上津桥。横跨着古运河的桥身，南连上塘街，北接上津桥下塘，远离了山塘的商业气息，独独守着一旁的车水马龙。古时，更加川流不息的是上津桥下的船只。津，是渡口的意思。关于这座建于渡口之上的古桥，可以想象当年有多热闹。它的始建年代已无从考据，只知曾重建于明末。上津桥下的传奇很多，如明嘉靖年间，苏州总兵任环带兵出击，在上津桥处杀败倭寇。又如西南碑 陈佳慧
参观京杭大运河的感受
参观京杭大运河的感受
京杭大运河作为我国古代的重要水利工程，自古代开始修建至今已有数千年的历史。作为国内最著名的运河之一，它有着悠久的历史和独特的文化价值。近日，我有幸参观了京杭大运河，并深深感受到了它的魅力和韵味。下面我将与大家分享我参观京杭大运河的感受。
京杭大运河分布在我国的多个省份，而我此次参观的地点是浙江省的杭州市。这里，天蓝水绿，景色宜人，给人一种宁静和美丽的感觉。在参观京杭大运河的过程中，我发现它的人文景观随处可见。
首先，京杭大运河上的古桥让我印象深刻。在沿岸众多的古桥中，最有名的当属杭州市的断桥了。断桥是中国古代文学名著《红楼梦》中的一个重要地点，它有着悠久的历史和浓郁的文化内涵。站在断桥上远望，可以欣赏到运河两岸的美景，感受到古人的智慧和勤劳。
其次，京杭大运河沿岸的古建筑也给我留下了深刻印象。这些古建筑代表了古代中国的建筑文化，体现了东方古老文明的魅力。其中，最著名的当数京杭大运河上的各个古镇，如乌镇、运河小镇等。这些古镇保存完好，不仅能够让人感受到当年的历史氛围，还能品味到当地的特色美食和文化。
京杭大运河还有一个亮点是它的运河文化。作为我国古代运输大动脉，京杭大运河上曾经繁忙而繁荣。参观运河时，我了解到了很多关于运河的历史和文化，比如船舶的制作工艺、码头的运作方式等等。这些文化遗产的传承让人们更好地了解到了古代人们的智慧和努力。
参观京杭大运河，让我对我国古代的运输工程产生了更深入的了解。它的建设不仅仅是为了运输物资，更是一个连接各个地区、促进交流的重要载体。作为一名参观者，我从中感受到了历史的厚重和人文的底蕴。
总之，参观京杭大运河是一次令人难忘的经历。这条壮丽的运河以其悠久的历史、独特的文化魅力吸引着无数游客。通过这次参观，我更加深入地了解到了这一古代工程的重要性和影响力。希望未来我们能够更好地保护和传承京杭大运河这一宝贵的历史遗产，让更多的人能够感受到它带给我们的美好与思考。
大运河上的苏州古桥
档案建设与2019.2
ARCHIVES&CONSTRUCTION俞菁（苏州市档案馆，江苏苏州，215001）
京杭大运河是世界上最古老的运河之一，动工开凿
至今已有2500多年历史。明代杨循吉《吴邑志》
写道：“《春秋传》称‘吴城邗沟，通江淮’，盖吴王夫差北
伐齐时所开，出师由此河以通江北也。”据说，这是大运
河江南段的雏形，早在春秋时期已经形成。京杭大运
河也是世界上工程最大、里程最长的古代运河，河道总
长1011公里，沿线有8个省市、27段河道和58处遗址
点。在第38届世界遗产大会上，中国的大运河被宣布
列入《世界遗产名录》。
古城苏州则是镶嵌在大运河沿线的一颗璀璨明
珠，这座城市也有2500多年历史了。苏州被称为水天
堂，水域占总面积42.5%。大运河苏州段贯穿了作为
大运河主航道的山塘河、上塘河、胥江、护城河以及盘
门、阊门等水城门，与苏州内城水系连为一体。
水是苏州的生命之脉，而桥是水乡泽国不可或缺
的重要建筑。白居易曾以“绿浪东西南北水，红栏三百
九十桥”的诗句形容苏州的水与桥。苏州现有城区运
河故道、京杭运河苏州至吴江段水道等15处运河水工
遗存，其中上津桥、下津桥、吴门桥、觅渡桥、宝带桥以
及吴江的安民桥、运河古纤道、三里桥、安德桥等被列
入第六批全国重点文物保护单位京杭大运河（江苏段）
中，而且宝带桥作为苏州7个遗产点之一还被列入中
国大运河申报世界文化遗产首批申遗名录。
明代陈循《重建宝带桥记略》称：“苏州府城之南半
舍，古运河之西，有桥曰宝带。运河自汉武帝时开，以
通闽越贡赋，首尾亘震泽东壖百余里。”被称为“中国四
大古桥”之一的宝带桥位于苏州古城东南隅，横跨澹台
湖及大运河交汇处，是大运河沿线现存最长的一座多
孔古石桥，始建于唐代元和年间（816—819）。隋唐时
候的大运河被称为“漕运河”，苏州为唐代“十大雄州”
之一，是贡税重地，运河澹台湖一带是苏杭水上交通必经之路，为保证漕运顺畅、加快漕粮赋税北上，亟需广
驳纤道。据载，唐代苏州刺史王仲舒带头捐出自己腰
古运河(京杭大运河)
自元代开通由东平至临清的会通河后，流经东平。东平为漕运要枢，历时600余年。江淮一带的漕粮每年400万石皆取道于此运往京都。运河沿岸集镇商旅云集，店铺遍布。河道上下，白天船只云集，往来不断，樯桅林立，船帆蔽日；夜间桅灯高挂，渔火满天，人们把这一壮观称“会河帆影”，为东平旧八大景之一。
元朝时期，为沟通南北大运河，进行了大量的建设工程。元世祖至元二十年（1283年），为解决江淮水运不通，命兵部尚书李奥鲁赤等自任城开渠达于须城（今州城）安民山，计150里，这一段为济州河。汇汶、泗之水于金山坝，经天井闸分流南北。其西北流到须城安民山，出大清河由利津入海。后因海口沙淤，船运受阻，加之陆路困难，至元二十六年（1289年）又遣礼部尚书张孔孙、兵部尚书李处巽同漕运副使马之贞等，自安民山南开河，经袁口、安山闸、寿张、张秋、东昌（今聊城）至临清到达御河，计250里。这一段为会通河。同时，沿河建闸31处，以控水流。自汶上袁口入东平境，经安民山西南寿张集、至沙湾出境。后因水源不稳定，水浅河窄，不胜重载。故漕粮北运仍以海运为主。元末竟废弃不用。
明代，循元代运河故道，对局部河段进行改善疏浚，使运河上下畅通。明洪武二十四年（1391年），黄河决原武（今郑州北）黑阳山，由郓城西河口漫过安山湖，会通河遂淤。漕粮由江淮运至原武，再由陆运卫辉入河，劳资昂贵。永乐九年（1411年），济宁州同知潘叔正上书永乐皇帝浚之会通河通漕。永乐答允，命尚书宋礼及邢部侍郎金钝、都督周长发率山东六郡15万人夫疏通了会通河。宋礼采纳汶上白英老人的建议，筑戴村坝，遏汶水三分南流经汶上入南旺湖，建闸21座。七分北流，接济会通河，建闸17座。南北分流济运。又因袁口以北元运河被淤，安山、寿张等闸频受河患，乃由袁口北，运道东迁，循金线岭东，又北经靳口、安山镇（今大安山）、戴庙西，北达于张秋。自张秋南至袁口，新开运道120余里。西距元寿张运道30余里。明运河南自靳口入东平境，经安山入东平湖，至戴庙出境，长30公里。
拱宸桥附近景点
— 1 — 拱宸桥附近景点
拱宸桥位于浙江省杭州市拱墅区拱宸桥街道，是杭州市区内唯一的一座古石桥，也是京杭大运河上保存最完整的古桥。始建于明成化年间（1465—1487年），清康熙二十二年（1683年）重修。桥长约70.8米，宽约4米，拱洞高5米。桥拱用麻石包砌，桥面为花岗石铺筑。桥下有一个圆形的石洞，相传为乾隆皇帝下江南时所建的行宫。
拱宸桥附近景点
拱宸桥附近有杭州师范大学附属中学、杭州市第一人民医院、浙江音乐学院、杭州师范大学音乐学院、浙江传媒学院等多所学校和医院。
拱宸桥附近有许多旅游景点：如有“天堂”之称的杭州西湖，被誉为“人间天堂”的杭州河坊街、清河坊、南山路等；还有着名的西湖十景之一的“雷峰夕照”；还有着名的京杭大运河……
杭州师范大学附属中学
杭州市拱墅区第一人民医院
浙江省杭州市拱墅区第一人民医院（原杭州市上城区第一人民医院）始建于1921年，是一所集医疗、教学、科研、预防为一体的三级甲等综合医院。