原油储罐的腐蚀机理及防腐措施(通用版)
( 安全论文 )单位：_________________________姓名：_________________________日期：_________________________精品文档 / Word文档 / 文字可改原油储罐的腐蚀机理及防腐措施(通用版)Safety is inseparable from production and efficiency. Only when safety is good can we ensure better production. Pay attention to safety at all times.原油储罐的腐蚀机理及防腐措施(通用版)摘要：随着全球原油资源竞争的加剧，我国许多炼化企业所加工的原油逐渐向劣质化、高含硫、重质化等不利方向发展，由此而引发的原油储罐腐蚀问题进一步显化。
针对原油储罐服役过程中腐蚀状态的差异性，本文对储罐不同区域的腐蚀机理进行了详细分析，并提出了防腐措施，为确保原油储罐的安全、稳定、经济运行有积极的指导意义。
关键词：原油储罐；腐蚀机理；措施；防腐；0前言原油在常温、常压下呈液态，其主要成分是烃。
此外原油中还含有少量无机盐、硫化物、氯化物、有机酸、二氧化碳和水分等组分，虽然含量极少，但对设备腐蚀危害极大。
随着全球原油资源竞争的逐渐加剧，国内外许多油田采取添加各种助剂增加原油开采量，这就使储存的原油逐渐向劣质化、高含硫、重质化等不利方向发展，不但会造成原油储罐使用寿命大大缩短，甚至会因腐蚀产物进入后续工序而导致催化剂中毒，影响装置的稳定运行。
据报道：1998年天津某石化企业1台3000m3原油储罐曾经发生腐蚀泄漏；2000～2001年茂名某石化单位原油罐区也曾发生2次腐蚀泄漏；2009年9月扬州一石油化工厂在清V-101罐时检查发现：罐壁存在轻微腐蚀，罐底板腐蚀情况严重，呈现出大面积多处的片状腐蚀、坑蚀，腐蚀深度都在4～5mm左右。
罐顶部经检查也存在腐蚀，并存在局部麻坑。
如果不是及时清罐检查，同样会造成腐蚀泄漏事故，原油储罐腐蚀泄漏，会造成原油的损失、污染环境，给厂区带来安全隐患，同时储罐穿孔被迫停用，直接和间接的经济损失都是惊人的，因此对原油储罐的腐蚀机理进行研究很有必要。
1．原油储罐的腐蚀机理实践经验表明：在干燥环境下原油罐外壁发生化学腐蚀，仅与储罐所处区域的环境条件有关，一般腐蚀较轻。
储罐顶部与底部由于所处的环境条件存在着很大差别，决定了腐蚀发生的机理也不尽相同。
1.1罐底板上表面：原油中含有大量的水分，由于水和油的比重差之故，原油在储罐中经过静置，罐底上表面会形成水层。
沉积的水中含有大量的硫化物、氯化物、氧、酸类物质，形成较强的电解质溶液，产生了电化学腐蚀，腐蚀过程及类型如下：1.1.1氯化物、硫化物对罐底的电化学腐蚀：Fe2++S2-→FeS↓(黑色铁锈)Fe2++2Cl-→FeCl2Fe2++SO42-→FeSO41.1.2硫酸盐还原菌的腐蚀：微生物对对油罐的腐蚀国内早已研究，其中以硫酸盐还原菌最具代表性，它的典型特征就是孔蚀。
他的腐蚀机理就是利用细菌生物膜内产生的氢，将硫酸盐还原成硫化氢：8H+SO42-→S2-+4H2O罐底水溶液中的氢原子不断被硫酸盐还原菌代谢反应消耗，导致有防腐层的罐底部分脱落，从而使电化学反应不断进行下，增强了罐底钢板表面的离子化反应，加快了罐底的腐蚀速度。
国内外使用经验表明，钢制储罐若原油中不含H2S，一般寿命为10～l5年。
含有H2S时寿命在3～5年，腐蚀破坏首先在罐底发生穿孔，罐底平均腐蚀速度为0.5～1.5mm／a。
[1]Fe2++S2-→FeS↓Fe→Fe2++2e-1.1.3溶解氧电化学腐蚀：原油中的活性硫成分如SO2、S与O2能够发生电化学腐蚀，加速铁的腐蚀产物的形成：2SO2+O2+2H2O=2H2SO4Fe+O2→FeO,Fe3O4*nH2O,Fe2O3等1.2油罐储油部位：该部位与原油直接接触，罐壁表面粘附一层相当于保护膜的原油，因此该部位腐蚀速率较低，短期内（20~30年）一般不会造成油罐壁腐蚀穿孔的危险。
但由于油品内和油面上部空间含氧量的不同，形成氧浓度差电池而造成腐蚀。
氧浓度差越大，腐蚀速率越大。
在正常情况下，氧浓度差不是太大，但在油罐倒灌、循环搅拌时，氧浓度差将会变大，加快罐壁的腐蚀。
1.3油罐气相部位：油罐气相部位的腐蚀以化学腐蚀为主，该部位与原油介质不直接接触。
由于原油中挥发出的酸性气体硫化氢，外加通过呼吸阀进入罐内的水分、二氧化碳、二氧化硫等气体，在油罐液面上的罐壁处凝结成酸性溶液，导致化学腐蚀的发生。
1.3.1二氧化碳腐蚀：二氧化碳溶于水形成弱酸（因原油加热游离水的挥发而形成），基本化学反应式如下：CO2+H20→H2CO3H2CO3+Fe→FeCO3+H2↑阳极反应：Fe→Fe2++2e-阴极反应：H2CO3→H++HCO3-2H++2e-→H2↑二氧化碳常常造成坑点腐蚀、片状腐蚀等局部腐蚀。
1.3.2硫腐蚀：硫腐蚀以原油中的活性成分单质硫和硫化氢为主。
在无水的情况下，油品中的硫化氢对金属无腐蚀作用，湿硫化氢或与酸性介质共同存在时，腐蚀速度会成倍增加。
硫化氢在水中发生的电离式如下：H2S→H++HS-HS-→H++S2-在湿硫化氢的腐蚀环境中的氢离子，硫氢根离子，硫离子和硫化氢对金属腐蚀为氢去极化作用，其反应式如下：阳极反应：Fe→Fe2++2e-Fe2++S2-→FeS或Fe2++HS-→FeS+H++e-阴极反应：2H++2e-→H21.4储罐外壁：储罐外壁主要发生大气腐蚀。
油罐所处的大气环境中含有氧、水蒸气、二氧化碳能导致罐体外壁腐蚀。
炼厂周围大气中一般还会含有氮化物、二氧化硫、硫化氢等有害气体，这也使罐体外壁腐蚀加快。
其腐蚀机理如下：大气中的水汽溶解了有害气体及其他杂质，在罐壁形成电解质溶液，使罐壁发生了电化学腐蚀。
阳极反应：Fe→Fe2++2e-阴极反应：O2+2H2O+4e-→4OH-总反应：2Fe+2H2O+O2→2Fe(OH)2↓氢氧化亚铁在大气环境转化为三氧化二铁或四氧化三铁，形成疏松的氧化层。
这种氧化层的表面氧和水发生阴极反应，而在锈层与罐比结合处发生则不断进行阳极反应，从而形成氧浓差电池，使腐蚀加剧，严重处导致穿孔。
1.5罐底下表面腐蚀：罐底外表与土壤接触，其腐蚀速率约为0.8mm/a[2]。
造成罐底下表面的腐蚀主要有土壤腐蚀、杂散电流腐蚀、氧浓差电池腐蚀、不同金属引起的电偶腐蚀[3]1.5.1土壤腐蚀：原油储罐的土壤腐蚀实际是电化学腐蚀，其阴极过程为还原反应：有氧条件：O2+2H2O+4e-→OH-缺氧条件：SO42-+4H2O→S2－+8OH-阳极过程为氧化反应：Fe→Fe2+ +2e-Fe2++2OH-→Fe(OH)2（绿色腐蚀产物）2Fe(OH)2H2O+1/2O2→Fe(OH)3Fe(OH)3→FeOOH+H2O（赤色腐蚀产物）Fe(OH)3→Fe2O3·H2O（黑色腐蚀产物）Fe2++CO32-→FeCO3Fe2++S2-→FeS↓1.5.2杂散电流腐蚀：杂散电流是一种漏电现象[4]。
罐区是大地中电流较为复杂的区域。
当站内管网有阴极保护而罐未受保护和电焊机装置绝缘不好时，则可能产生杂散电流引起宏观电池的腐蚀。
位于电气化铁路、大型电气设备附近的原油罐，其底板会因杂散电流的影响而腐蚀。
1.5.3氧浓差电池腐蚀：在罐底板下面，氧浓差主要表现在罐底板与砂基础接触不良，如满载和空载比较，空载时接触不良；再有罐周和罐中心部位的透气性差别，也会引起氧浓差电池，该中心部位成为阳极而被腐蚀。
1.5.4不同金属引起的电偶腐蚀：为避雷和消除静电，油罐须接地。
当接地材料和罐底板的材料不同时，就会形成电偶腐蚀。
2．防腐措施原油储罐在服役过程中的防腐工作主要有：2.1应用新型热喷技术：针对罐内壁腐蚀较严重的情况，可采用金属火焰喷镀的方法对罐内壁进行喷涂，热喷铝技术在碳钢罐的应用上较为成熟。
喷铝涂层在大气中极易产生致密的氧化膜，提高了稳定性。
此项技术可以避免罐体与氧气和H2S发生反应，阻止油罐的腐蚀。
2.2采用新型的防腐涂料——乙烯基酯树脂乙烯基酯树脂是一种改性的环氧树脂，在具备环氧树脂几乎所有特性的同时，大大提高了环氧树脂的耐热性、耐腐蚀性、耐溶剂性、施工性，尤其是介质条件下的耐热性。
乙烯基酯树脂优良的耐化学品性、耐热性可以解决目前我国石油储罐防腐领域遇到的问题，提高储罐的防腐蚀水平[5]。
2.3采用涂料与阴极保护结合技术：单一的涂层可以对大面积基体金属起到保护作用，但对涂层缺陷处不但不能起到保护作用，还会形成大阴极小阳极而加速涂层破损处的腐蚀；涂层与牺牲阳极联合保护可以对涂层破损处达到有效保护，并且联合保护比单纯的阴极保护节省牺牲阳极用量，电流分散效率好，是行之有效的保护办法。
同时还可利用外加电流阴极保护使被保护部位的电极电位通过阴极极化达到规定的保护电位范围，从而抑制腐蚀发生。
“实践表明，阴极保护加涂敷层技术是油品储罐防腐蚀最经济合理的方法”[6]。
表1反应了某原油罐区采取阴极保护技术后，恒电位仪所测电位情况。
2#罐参比电压3#罐参比电压参比电压01 参比电压02 参比电压03 参比电压04 参比电压05 参比电压06 参比电压07 参比电压08 参比电压09 参比电压10 参比电压11 参比电压12 参比电压13 参比电压14参比电压15 参比电压16 vvvvvvvvvvvvvvvv 1.28 1.23 1.26 1.22 1.23 1.25 0.000.001.12 1.17 1.21 1.34 1.27 1.210.000.001.24 1.23 1.25 1.26 1.23 1.25 0.000.001.12 1.17 1.21 1.34 1.27 1.210.000.001.24 1.23 1.25 1.26 1.23 1.20 0.000.001.11 1.18 1.18 1.34 1.33 1.200.000.001.27 1.25 1.23 1.26 1.21 1.22 0.000.001.10 1.18 1.18 1.34 1.33 1.200.000.001.27 1.25 1.23 1.26 1.21 1.22 0.000.001.10 1.20 1.18 1.36 1.29 1.180.000.001.28 1.27 1.25 1.22 1.22 1.25 0.000.001.10 1.20 1.18 1.36 1.29 1.180.000.001.28 1.27 1.25 1.22 1.22 1.25 0.000.001.09 1.17 1.24 1.33 1.28 1.180.000.001.24 1.26 1.25 1.22 1.26 1.19 0.000.001.09 1.19 1.21 1.33 1.28 1.180.000.001.24 1.26 1.25 1.22 1.26 1.19 0.000.001.09 1.19 1.21 1.29 1.32 1.210.000.001.29 1.25 1.22 1.21 1.26 1.24 0.000.001.12 1.19 1.21 1.29 1.32 1.210.000.001.29 1.25 1.22 1.21 1.26 1.24 0.000.001.12 1.23 1.21 1.31 1.27 1.210.000.001.26 1.24 1.25 1.21.1.24 1.24 0.000.001.13 1.17 1.23 1.31 1.27 1.220.000.001.26 1.24 1.25 1.21 1.24 1.24 0.000.001.13 1.17 1.23 1.31 1.27 1.220.000.00表1阴极保护数据（Table.1CathodeProtectionData）上表表明储罐电位达到了完全保护电位-0.85～1.5V之间，而储罐在阴极保护前，在大多数土壤中钢板的的自然电位为-0.55V左右，所以阴极保护效果明显，储罐罐底埋地部分能得到完全保护。
什么原因导致油罐腐蚀？如何解决？
什么原因导致油罐腐蚀？如何解决？关键词：油罐腐蚀，油罐腐蚀原因，油罐腐蚀解决方法储油罐简称油罐或者储罐，是用于储存油品的且具有较规则形体的大型容器，用在炼油厂、油田、油库以及其他工业中。
油罐腐蚀问题时常发生而且不易察觉，腐蚀问题一旦发生不仅造成大量的原油损失，造成巨大的经济损失，而且由于原油的可燃性，很容易引起火灾，造成更严重的损失。
什么原因会导致油罐腐蚀？(1)油品中的含水量和含氧量是决定罐内腐蚀程度的主要参数：水在油品中的溶解度与油品的种类无关，主要取决于油品温度。
常温下油品溶解水量为0.04~0.09cm3/L，含水量常是饱和的，甚至有过多的凝析状水存在。
含氧量以汽油为最高，因此汽油罐腐蚀最为严重。
当油品温度升高时，可加速油品的自然对流，这将造成罐底的水分向上运动和右面层的氧气向下运动，这样也将造成有利于腐蚀的条件。
(2)硫化物的腐蚀：在石油的硫化物当中，硫化氢的腐蚀性最强。
硫化氢的腐蚀作用具有电化学性质，腐蚀过程就在溶解有硫化氢、二氧化碳、水蒸气和氧的水薄膜下面进行的。
硫化氢不仅造成化学腐蚀，而且由于腐蚀产物硫酸的存在，还可能进而造成电化学腐蚀。
(3)电解质腐蚀：罐底水中因常含有矿物质，一些盐类溶于水中生成电解液，因而对油罐也产生腐蚀。
如何解决油罐腐蚀问题？针对于油罐腐蚀问题，小编建议采用索雷CMI重防腐涂层进行腐蚀防护，这主要源于以下几点：分子交联主要是以醚键方式(C-O-C)，醚键是一种极强的化学键，与环氧树脂相比不含羟基，与乙烯基酯相比又没有酯键，因此能够经受水解和酸的侵蚀；能够常温固化或低温强制热固化，以便立即投入使用；涂层表面光滑度是不锈钢的40倍以上；耐化性超过不锈钢，酚醛环氧和硅酸锌涂料；对酸、碱、溶剂具有卓越的耐腐蚀性，最大限度的运载各种清洁石油产品（CPPS），棕榈油脂肪酸蒸馏物（PFADS）、生物燃料、甲醇等；无渗透性从而保证产品的纯度。
针对于油罐腐蚀问题，如果不能采取正确的解决方法将会产生更严重的后果：缩短油罐的使用寿命；使油品中掺入铁锈等杂质，影响油品质量。
原油储罐底板腐蚀原因分析及控制措施
清罐 后发 现储 油 罐底 板腐 蚀情 况如 下 ： ① 底 板 内部 多 为 局 部腐 蚀 穿 孔 。 防腐 层 局部 脱 落。 脱落 区有 深 色 锈 蚀 ； 完 全 脱 落 区 多 为 洞 蚀 现 未 象 ， 现 为 防腐 层 圆 形鼓起 ； 表
②罐 第 一 圈板 与底 板 焊接 处 腐 蚀严 重 。 局部 穿
ＨＣ ３ （ Ｏ 一 二氧 化 碳 ） 常造 成 坑点 腐 蚀 、 状 态 常 片
腐 蚀等 局部 腐 蚀。
⑤ 细 菌与微 生 物腐 蚀
分 析 原油 样 品发 现 ， 有 原 油 水 样 中 的 Ｃ１ 离 所 一
子浓度均在 ３ ０—７ ０克 ／ ， 上述 临 界孔 蚀 浓 度 的 升 是
ห้องสมุดไป่ตู้
目前 ， 油 田的 原油 储油 罐腐 蚀现 象 比较普 遍 。 各 其 中储油 罐底 板 的腐 蚀则 更 加严重 。就青 海油 田采
ＨＣ ， 离 子 的 含 量 也 很 高 ， 次 于 ｃ 一 子 。 也 Ｏ一 仅 １离 它 是 钢 腐蚀 破坏 的原 因 之 一。七 个 样 品的 ｐ 值 均 在 Ｈ
用， 它是 典 型 的具有 活化 阳极 作 用 的阴 离子 。 离子 氯
一
般 以三种 方 式 来破 坏 钢 铁 ， 之 腐 蚀 。首 先 由于 使
３ 腐蚀 原 因分 析
Ｃ 一 子 的半径 小 ， １离 穿透 力 强 ， 以它 最 容 易透 过 在 所 钢 铁表 面形 成的 钝 化 膜 内的 极 小 孔 隙 ， 且 它 与 钢 并 铁相 互 作 用 时 就 形 成 了可 溶 性 化 合 物 。 一般 情 况 下， 当介 质 中的 Ｃ 一 子 浓度超 过 ０ ０ ０ ｍｏ／ ． １离 ．０ ３ １ Ｌ时
储罐防腐方案范文
储罐防腐方案范文一、前言储罐是用于存储各类液体或气体的设备，广泛应用于石油、化工、粮食等工业领域。
由于液体或气体的性质不同，储罐所受到的腐蚀也不尽相同。
因此，为了确保储罐的使用寿命和安全性，必须采取有效的防腐措施。
本文将从储罐防腐的原理、防腐施工方案、维护与监测等几个方面进行阐述，以期提供有效的储罐防腐参考方案。
二、原理储罐的防腐目的是为了延长其使用寿命并确保操作安全。
主要面临的腐蚀形式有物理腐蚀、电化学腐蚀和微生物腐蚀。
物理腐蚀主要包括磨损、冲刷和细菌腐蚀等。
磨损和冲刷是由于介质的流动造成的，可采用提高材料硬度或涂覆抗磨损涂层等方式进行防护。
细菌腐蚀主要是由于储存的液体或介质中存在微生物所引起，可采用消除微生物的生存条件或施加一定的防菌剂进行防治。
电化学腐蚀主要包括电池腐蚀和电化学腐蚀等。
电池腐蚀是由于金属表面存在不均匀的腐蚀电位差所致，可采用涂层和阴极保护等手段进行防护。
电化学腐蚀是由于液体中存在的电解质或试剂与金属表面的相互作用引起的，可采取涂覆耐蚀涂层、调整液体或介质的pH值等防护措施。
三、防腐施工方案1.表面处理储罐的表面处理非常重要，直接影响后续防腐层的附着力和防腐效果。
常见的表面处理方法包括除锈、除油和清洗。
除锈可采用机械除锈、喷砂除锈、爆砂除锈等方式进行；除油可采用溶剂清洗、蒸汽清洗等方式进行；清洗可采用高压水清洗和化学清洗等方式进行。
2.防腐涂料选择储罐的防腐涂料选择需要根据介质的性质、操作温度、操作压力等因素进行综合考虑。
常见的防腐涂料包括环氧涂料、聚酯涂料和丙烯酸涂料等。
其中，环氧涂料具有良好的耐腐蚀性能，适用于大部分介质；聚酯涂料适用于一些特殊介质，如酸碱性介质；丙烯酸涂料适用于一些需求耐高温的介质。
3.防腐涂层施工防腐涂层施工需要严格按照相关标准进行。
首先是底漆涂装，底漆的涂装需要达到要求的干膜厚度和涂层干燥时间。
其次是中涂和面涂，中涂和面涂的涂装需注意均匀涂布和涂装层之间的干燥时间。
钢制原油储罐内腐蚀与防护
钢制原油储罐内腐蚀与防护摘要本文针对辽阳石化分公司原油罐内腐蚀情况，重点分析油罐腐蚀机理及影响因素。
认为罐底、罐顶腐蚀都是由沉积水、水蒸汽、硫化氢、氧等化合物引起的电化学腐蚀；两者的阴极反应均为氧的去极化过程，通过对现场调查和实际情况分析，提出罐内防腐措施。
关键词原油罐；腐蚀分析；防护石油炼厂均有原油储罐，钢制储罐在使用一段时间后，罐底、罐顶、罐壁部位便会相继发生腐蚀，严重的会穿孔。
一旦罐体腐蚀穿孔,还会出现跑油现象，造成储运紧张，影响炼油企业正常生产。
1 钢制原油罐腐蚀情况与分析在辽阳石化分公司炼油厂首站原油罐蒸汽加热器泄漏修复过程中，发现油罐发生腐蚀现象，我们对油罐腐蚀情况进行全面调查，其结果发现：1）罐底：腐蚀情况较为严重，大多为溃疡状的坑点腐蚀，有的已经穿孔，主要发生在焊接热影响区，凹陷及变形处；2）罐顶：腐蚀次之，为不均匀全面腐蚀；3）罐壁：腐蚀较轻，为均匀点蚀，主要发生在有水界面，油与空气交替接触处。
1.1 罐底的电化学腐蚀由以上腐蚀情况可以看出，罐底腐蚀是油罐内腐蚀的主要表现形式；根本原因是由滞留在罐底的沉积水引起的。
罐底沉积水主要来源于所携带油田注入水和罐内气体空间水蒸汽的凝结，随着时间的推移，沉积水会积少成多，尽管原油储罐定期脱水，但实际罐内还残留沉积水不能完全排净。
我们对罐内沉积水进行采样分析，分析结果如下：PH（mg/L）CL-（mg/l）SO2-4（mg/l）CO2-4（mg/l）HCO-3（mg/l）Mg2+（mg/l）Ca2+（mg/l）电导率10-4（µS.cm-1）8.5 15000 387 218 998 82.1 7.0 3.36沉积水化学性质和腐蚀测试结果从几次测试结果看，罐底沉积水呈碱性，水中存在大量CL-，极易诱发缝隙局部腐蚀。
SO2-4的存在易引起硫酸盐还原菌腐蚀。
由于可溶盐和其它离子含量较高，致使沉积水电导率接近海水的电导率。
罐底腐蚀的阴极反应是氧的去极化过程，其中氧的来源于原油生产、储运过程中的溶解氧。
原油储罐的腐蚀分析及防腐讨论
原油储罐的腐蚀分析及防腐讨论【摘要】对于原油的储存，储罐是非常好重要的设备，但是在使用的过程中，储罐会出现不同程度的腐蚀。
本文主要是针对储罐产生腐蚀的部位及腐蚀机理进行分析，然后针对腐蚀问题制定合理的防腐操作，来提高储罐的寿命和安全性。
【关键词】罐底浮顶罐壁腐蚀在石油的开采、加工和储运过程中，原油储罐都是非常重要的设备。
由于油气会给储罐带来一定的腐蚀而引起失效，有可能导致较大的经济损失，甚至是人生安全。
在储罐使用后的大修中都会发现较为严重的腐蚀，这就需要对油罐的腐蚀原因进行分析，研究其腐蚀机理，针对其原因来制定合理的防腐措施，提高油罐的使用寿命，提高其安全性。
1 原油储罐的主要腐蚀部位及机理原油储罐主要可以分为拱顶油罐和浮顶油罐，储罐的腐蚀主要有罐底、罐顶、罐壁外侧三个位置。
1.1 罐底的腐蚀罐底的腐蚀分为底板腐蚀和底板内侧腐蚀。
因为储罐的形状，罐底的中心与边缘环梁高，脱水阀无法将全部的水排出，这就造成了水的残留，水相部分与原油中夹杂的有机酸、无机酸和硫化物等形成了一定的富氧离子，这样的的溶液就是一种具有腐蚀性的电解质溶液。
如果出现罐底防腐层的破损，电解液与罐壁的接触主要产生以下化学反应：CL+H2O→OH+HCL 2HCL+Fe→FeCL2+H2罐壁的铁与电解质会因反应而逐步减少、变薄，从而引起了腐蚀。
在罐底会存在固相杂质的沉积，如沙粒和油污等，因为沉积物和金属之间的电极电位不同，想成了腐蚀电池效应，电化学腐蚀也是影响底板的一个很重要的原因。
底板内侧的腐蚀指的是与沉积物和水相接触的罐壁内侧部分，这种腐蚀多为局部腐蚀，出现比较多的地方是在进料口和人孔附近。
因为油品中会存在不同程度的水，二氧化碳、硫化氢、氯离子和砂粒等。
这样的溶液与罐壁内侧接触就会产生电化学腐蚀。
1.2 罐顶的腐蚀罐顶因为不同罐的形式分为拱顶油罐的顶板腐蚀和浮顶油罐的顶板腐蚀。
对于拱顶油罐，其内部顶板和罐壁的上部腐蚀的原因一致。
由于出于安全考虑，油罐的上层部分，顶板和壁板都没有油侵泡，其腐蚀主要为化学腐蚀，且腐蚀发生程度均匀。
原油储罐的腐蚀机理及对策研究
油、 储罐 与环 境之 间形成 隔离层 ， 『 可 以避 免储 从 『 【 ｉ 罐 的腐蚀 。但 这一 方法也 存在 一些 问题 。因为 防
护 涂 层 大 多 是 阴 极 性 涂 层 ， 旦 发 生 涂 层 的 部 分 一 脱 落 ， 会 造 成 大 阴 极 小 阳 极 的 情 况 ， 速 储 罐 就 加
送 技术 。
Ｅｍａｌ ｙ ｄ ｎ ｗｅ ｇ １ ３ ｃ ｒ， ｉ： ｅ ｏ ｇ ｎ ＠ ６ ． ｏｏ
单位采 取 的措施各 不相 同 。总 体原 则是提 高材料
本 身 的 耐 蚀 性 ， 低 原 油 中 腐 蚀 、 害 元 素 的 含 降 有 量 ， 材 料 和 介 质 之 问 施 加 一 定 的 保 护 涂 层 以 及 在 电化学保 护 。
或 Ｈ Ｓ等 ） 。
（ ）选 择 耐 蚀 性 材 料 １
对设 备腐蚀 危害极 大 。随着全 球原 油资源 竞争 的 逐渐加 剧 ， 内外 许 多 油 田采 取 添加 各 种 助 剂增 国
加 原 油 开 采 量 ， 就 使 储 存 的原 油 逐 渐 向 劣 质 化 、 这
高含硫 、 重质化 等不 利方 向发展 ， 不但会 造成 原油 储 罐使 用寿命 大 大缩 短 ， 至 会 因腐 蚀 产 物进 入 甚
在 局 部 麻 坑 。 如 果 不 是 清 罐 检 查 ， 样 会 造 成 腐 同 蚀 泄 漏 事 故 ， 此 对 原 油 储 罐 的 腐 蚀 机 理 进 行 研 因 究意 义重大 。 １ 原 油 储 罐 防腐 蚀 现 状 针 对 原 油 储 罐 的 防腐 蚀 问 题 ， 同 国家 、 同 不 不
腐 蚀 与防护
Ｐｒ化 设ｃａｌＥｑｕｉ０ｎｔ１ｃｈｎｏｌ２ 石 ｏ 工ｍ 备 术２０ Ｔｅ ）６・ 油Ｃｈｅ ｉ 技 ，１３６・ｇｙ ｅ ｔ ｐ ｅ，（ ｍ ｏ
大型原油储罐腐蚀原因分析及防护对策
一般 讲湿 度越大 ，腐 蚀性越 强 ） ， 了重 要 作 用 。但 是 大 量 加 工高 硫 下形 成 不 可见 的氧 化 膜 。 钢 铁 的 （ ａ 重 质 原 油 ，也 使 原 油 储 罐 等设 备 表 面保 持 光 泽 。② 潮 湿 的 大气 腐 其腐蚀原理如下 ： 、水是一种电解 的腐 蚀 日趋 严 重 ， 因此 搞 清原 油 蚀 。是 指金 属 在 肉眼 看不 见 的薄 质 ，而且还能溶解大量 的离子 ，从 储 罐 的 腐 蚀机 理 ，制 订 合 理 的 防 膜层 下 发 生 的腐 蚀 。此 时 大气 中 而引起 金属腐 蚀 。ｂ、水 可 以离解 护 措 施 ，对 于 确 保 大 型原 油 储 罐 存 在 着 水 汽 ，当水 汽 浓 度 达 到临 成 Ｈ＋ Ｈ一 ， 、Ｏ ｐ Ｈ值 的不 同对金属 、 安 全 长周 期 运 行 具 有 十分 重 要 的 界湿度 （ 的临界湿度为 ６ ％，铜 氧化 物 的溶解 腐 蚀 具 有 明显 的影 铁 ５
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腐
大 型 原 油 储 罐 腐 蚀 原 因
分析及 防护对 策
张 峰杰 （ 青岛炼 油化工有限公 司 山东 青 岛 ２ ６ ０ ６ ５ ０）
【 摘 要 】 本篇 分析 了大型原油罐产生腐蚀 的原 因， 出了涂料 防腐方案，支柱对 提
应处底板增不锈 钢板 等防护措施 ，罐底板采用涂料 与阴极保护的联合保护 方案。
性 ，因而它 可加 剧腐 蚀 ， 离海 洋越 境 条 件下 生 锈 ，就 是 一种 最 常 见 液 滴 聚集 ，存 在 肉眼看 得 见 的水 远 ，大气 中的盐分越少 ，腐蚀量越 小 。④其 他影响 。在石油生产 的大 气 环 境 中 ，可 能 含 有 大量 的 ｃｌ， ，
张峰杰 （ ９ ８一 ） １７ ，工程师 ，主要从事油气储运。
含硫原油储罐的腐蚀分析及防腐措施
含硫原油储罐的腐蚀分析及防腐措施宋江峰【摘要】在现实生活中,硫原油储罐很容易就会发生被腐蚀现象,进而在运输过程中发生漏油现象,这样,既是对资源的浪费,又是对公司利益的破坏.因此,为了更好的提升硫原油储罐的抗腐蚀性,使硫原油储罐的实际使用时间得到很大的提升.因此,通过仔细研究和分析硫原油中的硫和硫化合物在原油中的存在方式,探索硫原油主要对硫原油储罐腐蚀的部位和腐蚀方式以及腐蚀程度和腐蚀机理.对此提出针对性的防腐措施和在硫原油储罐腐蚀的检测技术提出一点比较有针对性的建议,希望能对今后硫原油储罐的原理或者防腐设计和以后的日常工作中的维护做一点参考【期刊名称】《化工中间体》【年(卷),期】2017(000)009【总页数】2页(P3-4)【关键词】含硫原油储罐;腐蚀;防腐措施【作者】宋江峰【作者单位】辽河油田建设工程公司辽宁 124012【正文语种】中文【中图分类】T近年来，有许多传统的原油炼制企业在工作内容中加入了提炼劣质原油，他们引进新的炼油装置系统，使炼油企业有了更多赢得利益的方式。
目前我国原油企业的主要进口国家有俄罗斯、阿曼和中东等国家，但是从这些国家引进的原油相对于我国大庆油田、长庆油田和胜利油田所产的原油相比，进口的原油大部分都具有更高的酸性腐蚀性介质和硫化物。
虽然经过对这些进口的原油进行初步的提炼，但是经过二次加工的原油仍然含有较高的的酸性腐蚀性介质和硫化物等活性较高的物质，这样一来，二次加工后的原油在运输的过程中对储罐系统的腐蚀和损害还比较严重，在这些活跃的硫化物中有一些还具有一定程度的可燃性，在运输过程中一个不小心或者储罐系统的一点小故障可能会造成火灾或爆炸等严重性事故，不仅仅危害到运输工作人员的生命财产安全，还对炼油企业造成严重的损失。
所以，急需要了解清楚硫化物中最主要的腐蚀机理，对此就可以利用研究得到的数据信息对储罐系统进行有效的改进，采取一些更具效果的防硫原油腐蚀储罐的措施。
1.硫及硫化物的分布原油中的硫化物因为其性质上的差异，可以分为活性硫和非活性硫。
原油储罐的腐蚀与防护.doc样翁应
原油储罐的腐蚀与防护杨文瑛陈育坤王玉庚摘要：针对近年来炼厂南站油库原油罐腐蚀漏油事故的频繁发生，分析了造成原油罐腐蚀的原因和腐蚀机理；并提出了相应的防护措施，特别对油罐腐蚀严重的部位—油罐内底板应采用阴极保护的方法。
关键词：原油储罐腐蚀原因防护方法前言：原油储罐是炼厂南站油库的重要设备之一，其储存原油主要有吐哈、塔指和青西，而由于所储存的原油含水、无机盐、硫化氢、有机酸等腐蚀性化学物质，造成油罐的腐蚀比较严重，特别是罐底大面积腐蚀和清扫孔管线局部的腐蚀穿孔，造成了油品的泄漏，不但浪费能源，造成环境污染，而且易造成火灾和爆炸，因此，油罐的防腐对油罐的安全运行具有重要的意义。
1．原油储罐的腐蚀情况原油储罐由碳钢钢板焊接而成，其结构分为拱顶油罐、内浮顶油罐和外浮顶油罐，油罐容积规格有200m3、2000m3、5000m3、10000m3和20000m3几种，其腐蚀包括油罐内部的腐蚀和外部的腐蚀。
1．1原油罐的内壁腐蚀原油拱顶罐内壁腐蚀部位可分为罐底水相，储油部分、罐顶及罐壁上部的气相三部分，其分布如图1所示。
图1：原油罐示意图罐顶及罐壁上部的气相部位的腐蚀常见于顶盖四周，搭接焊部位、顶盖金属与顶盖承力部件之间的缝隙区。
顶盖承力部件的腐蚀程度是不一致的。
处于液面变化区的桁架部件腐蚀最为严重。
罐顶板腐蚀比较均匀，壁厚均匀减薄，部分地方可出现成块掉落现象。
油罐的储油部位腐蚀较轻，为均匀腐蚀，主要发生在油、水界面和气油界面处，通常是氧浓差电池腐蚀。
罐底及油罐下层圈板的腐蚀往往呈溃疡状，腐蚀坑点深浅不一，呈波纹状深入，个别地方出现穿孔。
吹扫孔附近的管线腐蚀受损特别严重，原因是高速运动的机械杂质对已遭受电化学腐蚀的金属又增加了一层机械损伤。
除了上述原因以外，更重要的一点是：当原油液面下降到浮盘高度以下时，浮盘的支柱直接与罐底接触，而部分支柱的胶皮套子已脱落，支柱下端腐蚀参差不齐，在与罐底接触时，由于浮盘的重量可直接损坏罐底的防腐漆，才造成以下腐蚀的机理。
油品的防腐措施
油品的防腐措施石油产品在储运过程当中，由于金属腐蚀，会损坏容器、管线及设备，甚至发生漏油事故。
金属腐蚀所产生的氧化产物，会增加油品机械杂质含量并加速油品氧化，影响油品质量。
因此，必须重视油库金属设备的防腐工作。
（一）腐蚀的原因油品在储存中，金属容器及管线引起腐蚀的主要原因有：1．化学腐蚀金属容器及设备周围的无机盐类如氯化钙、氯化钠、硫酸钙等介质与金属表面发生化学反应，能引起金属的腐蚀。
这种腐蚀主要发生在于与海水接触或埋设于地下的储油罐及输油管线。
2．大气腐蚀化学腐蚀是一种电化学腐蚀。
暴露在大气中的金属设备表面，由于环境水分的蒸发，带有一层冷凝水，在这一薄层冷凝水形成的同时，就有一些气体溶进去，形成可导电的溶液（电解质溶液），金属和介质之间发生氧化还原反应，使金属遭到破坏。
（二）涂层防腐（1）定期在金属储油罐的内壁喷涂防腐涂层。
如环氧树脂层或生漆层（2）定期将暴露在大气的输油管线及油泵等设备喷涂防锈漆。
（3）设置在地表的输油管线，要清除积水，防止浸泡，以免涂层剥落。
（4）油库设备中的活动金属部件，如输油管线的阀门等，要涂抹上防锈脂或润滑脂，防止水分从阀门螺杆渗入而引起腐蚀。
漏天阀门要安装防护罩，防止雨水冲掉防锈脂层。
（5）设置在码头常被溅湿的输油管线及设备，除了在表面喷涂抗腐防锈涂层外，还要再涂刷防锈脂或粘附性较好的防护用润滑脂。
（6）埋没在地下的输油管线及储油容器，由于直接与泥土中的水分、盐、碱类及酸性等物质接触，应在外表面涂上防锈漆，在喷涂沥青防护层。
（三）防腐（1）护屏防腐护屏防腐的原理是让阳极的金属腐蚀掉，保护阴极金属材料不被腐蚀。
（2）外加电流的阴极防腐外加电流阴极仿腐方法是把被保护的金属管线及储油罐接到直流电源的负极上，在外加直流电流的作用下，管线及储油罐转变为阴极得到防腐；接电源正极的废钢材被腐蚀。