沟塘处理施工方案
沟塘回填专项施工技术方案
河塘回填专项施工技术方案一、工程概况1。
1工程基本概况324省道K45+138.2—K48+682、K28+020~K28+500段内有几处河塘。
1。
2施工组织情况1.2.1根据324省道工程的特点，为了方便管理，更好地组织施工，将河塘回填交由324省道路基施工处负责.1。
二、施工工艺我项目部在河塘回填前对填料质量进行了严格控制：并对施工机械进行了仔细检查，检查有问题的机械一律不得使用。
所使用的原材料准备充足能保证河塘回填施工顺利进行。
2。
1河塘回填范围：2。
1.1河塘回填底面:路基范围内底面;2。
1.2河塘回填范围从底面线算起,按1：1呈倒梯形放坡至路床底部河塘回填清除该区段基底松土或杂物，随后进行拍照。
2.2河塘回填先回填40cm碎石，用压路机压实。
2.3 5％石灰土2。
3.1备料、摊铺土方2。
3。
1.1在河塘回填底部40cm碎石上用石灰线打好格子，根据土层厚度计算每个格子上土车数，用挖掘机结合运输车将土方运至路基相应施工路段，然后用推土机将土大致推平;刚开始回填2至3层采用闷料方法施工。
2。
3.1。
2测量人员用水准仪施测松铺标高，在用整平机反复整平，直至达到预定标高；每层灰土按压实不超过20cm控制.2。
3.2控制调整含水量翻耕已整平的土方,用人工将土中混杂的草根、树根等杂物清除干净。
用旋耕机将颗粒较大的土块打碎，使土质均匀。
检验土方含水量，如含水量过小，应在土层上洒水闷料，洒水应均匀，防止出现局部水分过多的现象；如土过湿,进行翻晒，在最佳含水量+3％时进行部灰。
2.3。
3初次整平和轻压当含水量达到要求时,采用振动压路机稳压一至二遍，使其平整,并有一定压实度，以便于下道工序施工。
2.3。
4装运和摊铺石灰计算每方石灰的用量，按计算所得的每方石灰的摊铺面积，用石灰在土层上打格，同时划出摊铺石灰的边线，控制上灰面积.用自卸车将石灰从消解料场装运到施工现场,按计算好的每格车数卸在标记地点，用人工将石灰在标记范围内均匀布开。
沟塘回填方案1
沟塘清淤回填方案一、实施目的1、对沟塘清淤、回填、压实等设备进行可靠性检验。
确定合理的机械组合方式及清淤、回填、压实等操作工艺。
2、确定合理的施工工艺、施工方法。
3、通过施工取得对后续施工有指导意义的数据。
4、通过全面检测施工质量，来检验施工方案的可行性和有效性，以及施工质量保证体系运转情况是否能满足施工质量标准要求，指导后续施工。
二、执行标准和依据1、《灌南县新港大道东环路至235省道工程招标文件》。
2、《公路工程质量检验评定标准》。
3、《公路路基施工技术规范》。
4、交通部颁布的相关施工技术规范和规程。
5、《灌南县新港大道东环路至235省道工程施工设计图》。
6、工地现场考察所获取的资料。
7、拟采用的机械设备、现有施工技术力量以及以往类似工程的施工经验。
三、路基沟塘清淤处理工程概况及计划工期我标段共有沟塘50个，我部沟塘首件工程选在桩号为K0+020，根据设计文件要求，本沟塘排水后将淤泥清除干净，回填石灰土至设计高程。
我标段计划在12月底前将本标段内全部沟塘回填完毕。
四、总体组织安排1、组织机构设置：见组织机构网络图；2、沟塘处理首件工程施工现场人力资源配置：（1）管理人员项目经理：李桂海技术负责人：李强军试验工程师：张明亮试验员：翁从从、颜啸道路工程师：王大伟测量工程师：潘篪安全负责人：贺晖（2）主要劳动力配置工作岗位人数工作职责试验 2 现场试验检测测量 3 现场放样、标高、厚度、尺寸检测压路机组 2 压实填筑层运输车组 4 运输车辆驾驶、维修普通工人 6 施工辅助劳动3、原材料（1）土：采用路基两侧边线2米外取土。
（2）石灰：采用山东石灰，使用前消解充分并检测其指标，满足规范要求后报验。
4、主要检测仪器、施工机具准备：已到位（机械投入见附表）五、质量保证体系1、质量目标：合格率100%，优良率100%.2、质量保证体系网络：见质量保证体系网络图。
六、施工技术准备沟塘施工前，项目经理部技术负责人组织相关人员认真研究图纸及规范规程，领会设计意图及规范要求，制定出合理的施工方案。
沟塘清淤施工组织设计
（一）清表及场平：1、平坦地带利用推土机推除地表软土、集中堆放。
2、采用挖掘机与推土机配合，清除芦苇荡、杂草及挖除树根；3、清表后，晾晒1-2天后，压路机复压。
（二）沟塘排水清淤沟塘清淤采用挖掘机挖，堆至塘边等沥水后，掺干石灰拌合再利用。
（三）淤泥处理1、淤泥清至塘边沥水晒干后，根据淤泥量掺6%生石灰。
2、首先将生石灰均匀洒在淤泥上,挖机均匀翻挖并拌和打堆闷灰。
（四）填方施工场地回填总体施工顺序为：由场地北侧向南侧回填，由场地东侧向西侧延伸。
（五）挖方施工土层较薄的地方先用推土机推平,打堆后再用挖机挖装,自卸车运至指定的回填地块或堆土区。
（六）围堰施工方法考虑到水资源的再利用，将现场所有的水源集中排放到不需要回填的塘中，筑围堰，以防水资源流失。
一、施工前准备 (3)(一)勘察现场 (3)（二）施工平面布置 (3)（三）接桩复测 (3)（四）协助甲方处理好地方矛盾。
(4)二、施工方法 (4)（一）清表及场平： (4)（二）沟塘排水清淤 (4)（三）淤泥处理 (5)（四）填方施工 (6)（五）挖方施工 (7)（六）围堰施工方法 (8)（七）抢险预案 (8)（八）安全文明施工保证措施 (9)一、施工前准备(一)勘察现场根据业主提供的施工平面图，组织有关施工和技术人员进入现场调查情况：1）施工范围内管线分布情况；2）水系流通；3）土石方分布。
（二）施工平面布置根据实际施工情况结合以下三点进行施工平面布置：1、施工平面布置力求经济合理；2、临时设施数量满足施工阶段的施工要求；3、生产设施尽量临近施工现场。
（三）接桩复测1、与业主联系，接受本工程所需控制点；2、对业主交付的控制点进行加密联测符合精度要求，则以书面形式上报测量监理，进行复测签字认可后使用。
3、施工便道根据现场实际情况或需要做井字型便道。
施工便道设置在小区道路区域范围内，防止影响桩机及基坑开挖的正常施工。
4、施工便道采用风化岩或灰土结合填筑。
沟塘清淤施工技术方案
CB01 施工技术方案申报表（北城[ 2010 ]技案02号）合同名称：滁州市清流河（穿城段）防洪治理一期工程合同编号：说明：本表一式份，由承包人填写。
监理机构审签后，随同审批意见，承包人、监理机构、发包人、设代机构各1份。
沟塘清淤施工措施计划清流河（穿城段）会峰路桥～清流路桥段左岸堤身加培工程中，内、外滩地沟塘密布，根据土方回填技术规范的要求，堤基范围内的沟塘淤泥必须清理干净。
为此我项目部制定如下施工措施方案:一、沟塘排水首先对附近地形进行调查和测量，对能够自排的沟塘，采用挖掘机开挖排水沟，排除沟塘大部分积水；对完全不能自排的沟塘和虽能自排但沟塘仍剩余的积水，利用水泵抽排。
二、清淤利用挖掘机清淤，沟塘必须清至原状土。
由于规划线内的沟塘均处于堤防、景观、道路施工范围，采取对沟塘一次性清淤处理。
当沟塘里水抽干之后，挖掘机即可进入清淤。
清淤的方法是先清塘边淤泥，后清塘里淤泥。
在清塘里淤泥时，需要3～4台挖掘机转运联合作业，或单台挖掘机不断地转运作业。
淤泥流动性大，利用挖掘机不断地将淤泥向滩地转移，保证淤泥流淌边线距堤脚线的最小距离8米。
三、淤泥的外运全部淤泥必须清出施工场地。
由于目前的淤泥属于高流动性，近期不适合运输，待淤泥固结后方可运输，按监理和业主指定的堆放地点外运。
四、沟塘回填沟塘回填严格按照施工规范及监理通知（苏水咨询[2010]通知001号）进行，堤基范围内的沟塘清至原状土，四周削坡，坡比为1：3～1：5。
先利用削坡土进行回填，不足部分利用外进土回填。
北京城建道桥建设集团有限公司滁州清流河综合治理工程项目经理部二〇一〇年三月二十日。
沟塘清淤施工技术方案
CB01 施工技术方案申报表（北城[ 2010 ]技案02号）合同名称：滁州市清流河（穿城段）防洪治理一期工程合同编号：说明：本表一式份，由承包人填写。
监理机构审签后，随同审批意见，承包人、监理机构、发包人、设代机构各1份。
沟塘清淤施工措施计划清流河（穿城段）会峰路桥～清流路桥段左岸堤身加培工程中，内、外滩地沟塘密布，根据土方回填技术规范的要求，堤基范围内的沟塘淤泥必须清理干净。
为此我项目部制定如下施工措施方案:一、沟塘排水首先对附近地形进行调查和测量，对能够自排的沟塘，采用挖掘机开挖排水沟，排除沟塘大部分积水；对完全不能自排的沟塘和虽能自排但沟塘仍剩余的积水，利用水泵抽排。
二、清淤利用挖掘机清淤，沟塘必须清至原状土。
由于规划线内的沟塘均处于堤防、景观、道路施工范围，采取对沟塘一次性清淤处理。
当沟塘里水抽干之后，挖掘机即可进入清淤。
清淤的方法是先清塘边淤泥，后清塘里淤泥。
在清塘里淤泥时，需要3～4台挖掘机转运联合作业，或单台挖掘机不断地转运作业。
淤泥流动性大，利用挖掘机不断地将淤泥向滩地转移，保证淤泥流淌边线距堤脚线的最小距离8米。
三、淤泥的外运全部淤泥必须清出施工场地。
由于目前的淤泥属于高流动性，近期不适合运输，待淤泥固结后方可运输，按监理和业主指定的堆放地点外运。
四、沟塘回填沟塘回填严格按照施工规范及监理通知（苏水咨询[2010]通知001号）进行，堤基范围内的沟塘清至原状土，四周削坡，坡比为1：3～1：5。
先利用削坡土进行回填，不足部分利用外进土回填。
北京城建道桥建设集团有限公司滁州清流河综合治理工程项目经理部二〇一〇年三月二十日下面为附送毕业论文致谢词范文！不需要的可以编辑删除！谢谢！毕业论文致谢词我的毕业论文是在韦xx老师的精心指导和大力支持下完成的，他渊博的知识开阔的视野给了我深深的启迪，论文凝聚着他的血汗，他以严谨的治学态度和敬业精神深深的感染了我对我的工作学习产生了深渊的影响，在此我向他表示衷心的谢意这三年来感谢广西工业职业技术学院汽车工程系的老师对我专业思维及专业技能的培养，他们在学业上的心细指导为我工作和继续学习打下了良好的基础，在这里我要像诸位老师深深的鞠上一躬!特别是我的班主任吴廷川老师，虽然他不是我的专业老师，但是在这三年来，在思想以及生活上给予我鼓舞与关怀让我走出了很多失落的时候，“明师之恩，诚为过于天地，重于父母”，对吴老师的感激之情我无法用语言来表达，在此向吴老师致以最崇高的敬意和最真诚的谢意!感谢这三年来我的朋友以及汽修0932班的四十多位同学对我的学习，生活和工作的支持和关心。
沟塘回填首件工程施工方案
启东市永兴线东段路基路面工程合作建设项目沟塘回填首件工程开工报告南通林洋交通建设工程有限公司启东市永兴线东段路基路面工程合作建设项目项目经理部二O一六年五月启东市永兴线东段路基路面工程合作建设项目承包单位南通林洋交通建设工程有限公司合同号监理单位江苏纬信工程咨询有限公司编号工程开工申请单A—8启东市永兴线东段路基路面工程合作建设项目承包单位南通林洋交通建设工程有限公司合同号监理单位江苏纬信工程咨询有限公司编号施工组织设计报审表A—1沟塘回填首件工程施工组织设计经我项目部仔细研究决定，计划定于5月13日开始沟塘回填（K8+285左幅）首件工程的施工。
一、工程简介本标段沟塘数量较多，回填方量较大，回填5%石灰土总量约为76857m3，，路基外素土约为6370m3，根据实际情况我标选取具有代表性的K8+285左幅沟塘为首件工程。
二、首件工程实施目的1、验证选用合理的碾压机械。
2、确定合理的清淤、开挖台阶、碾压等沟塘回填施工工艺。
3、取得对后续施工有指导性意义的试验数据。
4、取得沟塘回填用机械设备运转可靠性的第一手资料。
5、通过对首件工程的质量检测，来检验该施工方案的可行性、有效性及针对性，以及质保措施是否满足质量标准要求。
三、执行标准和依据1、启东市志圩线中段、天江线南段、永兴线东段、东惠线南段路基路面工程合作建设项目招标文件2、《公路工程质量检验评定标准》《JTG F80/1-2004》3、《公路路基施工技术规范》《JTG F10-2006》4、交通部颁布的相关施工技术规范5、启隆生态科技产业园永兴路东段改造工程《施工图设计》四、施工组织安排为使该首件工程得以取得成功，我项目部安排精于道路施工的沈刚同志为现场施工总负责，施巍萍同志担任技术指导，参与施工的人员有张振兵、马从江等。
（组织机构见附图）1）主要管理人员总负责人：樊杰施工总负责：沈刚技术总负责：施巍萍测量负责人：黄海勇试验负责人：朱海威机械负责人：周施帅安全负责人：王凯2）劳动力配置人数五、质保体系项目经理：樊杰道路工程师：施金春道路技术员：黄海勇现场负责人：沈刚试验员：虞伟质量目标：合格率100%，优良率：100%。
沟塘清淤回填施工方案(DOC)
312国道346国道南京龙潭港至绕越高速公路段改扩建工程沟塘清淤回填施工方案编制：复核:审核：312国道、346国道南京龙潭港至绕越高速公路段改扩建工程投资建设项目SG—1标段项目经理部二○一六年五月目录一、编制依据 (1)二、工程概况 (1)三、施工组织和施工安排 (1)1.资源配置计划 (1)2.工期及施工进度计划 (2)3.施工组织体系 (3)四、施工准备 (3)五、施工工艺 (3)六、施工方法及主要工序操作要点 (3)1。
测量放样 (3)2.围堰抽水清淤 (4)3。
台阶开挖 (5)4。
分层填筑 (5)5。
碾压成型 (5)七、质量保证措施 (6)1。
施工注意事项 (6)2.沟塘清淤回填施工常见质量通病防治 (7)八、安全保证措施 (7)1.机械设备安全措施 (7)2。
管线保护措施 (8)3。
架空线路安全防护措施 (9)九、文明施工措施 (9)十、附图附表 (10)沟塘清淤回填施工方案一、编制依据1.《南京龙潭港至绕越高速公路段改扩建工程施工图设计》2.《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1—2004）3.《公路路基施工技术规范》（JTG F10-2006）4.《高速公路施工标准化技术指南》5.《实施性施工组织设计》二、工程概况本项目区属长江下游水系，区域最大地表水体为长江。
项目沿线所经河流不多，主要为七乡河及便民河。
沿线局部地段分布有少量水塘。
根据施工图设计，本项目河塘面积约23107㎡，其中一般路段9669㎡，桩处理路段13438㎡；淤泥平均深度0.5m-2.0m不等，清淤数量9112。
5m ³，排水数量14553.6m³。
一般路段河塘采用“40cm碎石+碎石土(碎石与土的体积比6：4）”的形式回填至整平高程，碎石工程量约3867。
6m³,碎石土工程量约28841。
5m ³；桩处理路段河塘采用素土回填，工程量约50700.6m³。
道路工程沟塘换填方案
道路工程沟塘换填方案一、前言道路工程中的沟塘换填是指在路基建设过程中，为了修建路面和边坡需要挖掘土石方，而这些挖出的土石方需要填入坡下坑洼地或者挖沟填塘来进行填方处理。
正确的沟塘换填方案能够有效地解决土石方的处理问题，确保道路工程的施工质量和工期进度。
因此，对于道路工程中的沟塘换填工作，需要有科学合理的规划和设计，以确保工程的顺利进行。
二、沟塘换填方案的基本原则1. 主体设计原则：根据路基横断面和纵断面的设计要求，确定沟塘换填的位置和填方量，保证填方后的坡度和线形符合设计规范。
2. 塘区选择原则：填塘选择应尽量利用既有地形上的低洼处，避免破坏周边地形，减少对环境的影响。
3. 确定填方量原则：根据工程需要和现场实际情况确定具体的填方量，避免填方过多或者过少。
4. 施工方案原则：对于填方后的地形进行合理的整形，确保填方后的地势平坦，坡度缓和。
5. 环保原则：在进行沟塘换填工作时，要严格按照环保要求进行处理，确保不会对周边生态环境产生不利影响。
三、沟塘换填方案设计步骤1. 确定填方区域首先需要对施工现场进行勘察和测量，确定需要进行填方的具体区域。
在选择填方区域时，要尽量利用地形上的低洼地，尽量减少对周边环境的影响。
2. 测算填方量根据现场勘察的数据，进行填方量的测算。
需要考虑路基横断面和纵断面的设计要求，确定填方量，并结合现场实际情况进行调整。
3. 制定填方方案根据填方量和填方区域，制定具体的填方方案。
包括填方的位置、填方的方法和填方后地形的整形方案等。
4. 编制施工图纸根据填方方案，编制详细的施工图纸。
包括填方区域的位置和范围、填方量、填方的方法和填方后地形的整形等。
5. 确定施工工艺确定具体的施工工艺和流程，包括挖填顺序、填方的方式、填方的压实度和填方后地形的整形等。
6. 确定施工材料确定填方所需的材料和设备，包括填方土石方的来源和质量、填方所需的机械设备和工具等。
四、沟塘换填方案的注意事项1. 考虑工程需要沟塘换填方案的设计和实施要充分考虑到工程的实际需要，确保填方后的地形符合设计要求。
沟塘清淤施工程序(3篇)
第1篇一、工程准备1. 工程调查：对沟塘的地理位置、地形地貌、水文地质条件、水质状况、生态环境等进行全面调查，掌握工程基本情况。
2. 工程设计：根据调查结果，编制沟塘清淤工程设计方案，包括施工方法、施工设备、施工工艺、施工进度、质量控制、安全管理等内容。
3. 施工队伍组织：根据工程规模和施工要求，组建专业施工队伍，进行人员培训，确保施工质量。
4. 材料设备准备：采购清淤所需的机械设备、材料、工具等，并进行检验和调试。
5. 施工现场布置：确定施工现场，搭建临时设施，包括施工道路、临时办公区、材料堆放区等。
二、沟塘排水1. 排水方案：根据沟塘的水位、面积、地质条件等因素，制定排水方案，包括排水时间、排水方式、排水设备等。
2. 设备安装：在沟塘四周安装排水泵、管道等设备，确保排水顺畅。
3. 排水施工：启动排水设备，将沟塘中的水排出，降低水位。
三、清淤施工1. 清淤方式：根据沟塘淤泥的厚度、性质、分布等情况，选择合适的清淤方式，如人工清淤、机械清淤等。
2. 清淤设备：根据清淤方式，选择合适的清淤设备，如挖掘机、装载机、推土机等。
3. 清淤施工：启动清淤设备，将沟塘中的淤泥清除，运输至指定地点。
四、回填施工1. 回填材料：根据沟塘的地质条件和设计要求，选择合适的回填材料，如砂石、土方等。
2. 回填施工：将回填材料运输至沟塘，按照设计要求进行回填，确保回填厚度和密实度。
3. 压实施工：采用压实设备对回填材料进行压实，确保回填层的稳定性。
五、质量检测1. 施工过程检测：在施工过程中，对沟塘清淤、回填、压实等环节进行质量检测，确保施工质量。
2. 竣工检测：工程完成后，进行竣工验收，对沟塘的排水、清淤、回填、压实等环节进行全面检测，确保工程质量符合设计要求。
六、工程验收1. 工程验收报告：编制工程验收报告，包括工程概况、施工过程、质量检测、工程总结等内容。
2. 工程验收：组织专家对工程进行验收，对工程质量、进度、安全等方面进行评估。
沟塘排水施工方案
沟塘排水施工方案一、工程背景与目标随着城市化进程的加速，沟塘排水问题逐渐成为城市建设和管理的重点。
本工程旨在解决某地区沟塘排水不畅的问题，改善周边环境，保障居民生活质量。
通过实施本方案，我们期望达到以下目标：提高沟塘排水能力，防止水患发生，改善区域生态环境，为城市发展提供有力支撑。
二、排水系统设计排水系统设计应遵循地形、气候、水质等因素，采用科学合理的布局和设计方案。
我们将采用雨水污水分流制度，设置合理的排水管网，确保雨水和污水能够迅速排入处理设施。
同时，我们将优化管道截面设计，提高排水效率，降低排水阻力。
三、施工材料准备施工材料的质量直接影响到工程的施工质量。
我们将选用高质量的管材、管件、水泥、砂石等材料，确保施工过程中的材料供应充足、质量稳定。
同时，我们将加强材料管理，确保材料使用符合设计要求，防止浪费和损失。
四、施工方法与流程施工过程中，我们将遵循国家相关标准和规范，采用先进的施工技术和设备。
首先，进行现场勘察和测量，确定排水管道的走向和埋设深度。
然后，进行土方开挖和管道安装，确保管道连接牢固、无渗漏。
最后，进行回填、压实和试水验收，确保工程质量符合要求。
五、质量与安全措施我们将建立完善的质量管理体系，明确质量目标和责任，确保施工过程中的质量可控。
同时，我们将加强安全管理，制定安全施工方案，加强现场安全管理，确保施工人员的生命安全。
六、进度与工期安排我们将根据工程实际情况，制定科学合理的进度计划。
合理安排施工力量和资源，确保工程按照计划有序进行。
同时，我们将加强进度监控，及时调整计划，确保工程按时完成。
七、环境保护措施在施工过程中，我们将积极落实环境保护措施，减少对环境的影响。
具体来说，我们将采取以下措施：严格控制施工噪声、扬尘和废水排放；合理处理施工废弃物；加强生态恢复工作，确保工程完工后环境状况得到改善。
八、后期维护与管理为了确保沟塘排水系统的长期稳定运行，我们将加强后期维护与管理。
具体来说，我们将建立专门的维护团队，定期对排水系统进行巡查和维护；建立排水系统运行档案，记录系统运行情况；加强应急预案制定和演练，确保在突发情况下能够迅速响应和处理。
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A 投标书 页脚内容
沟塘处理施工方案
工程名称： 青岛新机场工程项目飞行区场道工程施工（FXQ-CD-12标段） 工程地点： 青岛胶州湾西北岸胶州市胶东镇前店村 施工单位：（单位公章）北京中航空港建设工程有限公司
编制人： 审核人： 审批人： 审核日期： A 投标书
页脚内容 目 录 一、沟塘清淤处理工程概况 .................................................................. 1 二、执行标准和依据.............................................................................. 1 三、沟塘处理工艺流程 .......................................................................... 2 四、沟塘处理施工方法 .......................................................................... 2 五、关键工序的控制.............................................................................. 3 六、人员、机械投入计划 ...................................................................... 5 七、组织机构 ......................................................................................... 5 八、工程质量保证体系及措施 .............................................................. 6 一、自检体系组成 ............................................................................ 6 二、质量保证体系工作职责 ............................................................ 6 三、质量检查程序 ............................................................................ 7 四、质量保证措施 ............................................................................ 8 九、雨季施工措施 ............................................................................... 11 十、夜间施工安排 ............................................................................... 13 十一、与相邻标段配合 ........................................................................ 14 A 投标书
页脚内容 沟塘处理专项施工方案
一、沟塘清淤处理工程概况 青岛新机场位于青岛市胶州市胶东镇，距青岛市中心约39公里。本期工程占地15.65平方公里，建设内容包括：飞行区，包括一组间距2184m的远距跑道（西跑道相对东跑道向南错开500m；东跑道长3600m，西跑道长3600m，按照4E类标准设计）、平行滑行道（东、西跑道各三条）、垂直联络道（南、北各一组）；航站区，包括47.8万m2航站楼、塔台、停机坪和楼前交通系统；工作区（包括机场办公区、综合保障区、机场货运区、生活服务区等）。 本标段主要工程范围：我公司承接的第十二标段施工内容，包括土（石）方工程、地基处理工程、排水工程、基础工程、混凝土道面工程、本标段范围内2#下穿通道、服务车道工程及其他配套项目等。 沟塘清淤处理工程量：我标段共有沟、河、塘共8处，其中包括5处积水塘、2处农田灌溉水沟（已自然干涸）及一处碧绿河，本标段内碧沟河河道长度约130米，沟塘编号如下表： 沟塘类别 设计编号 塘 T7、T9、T10、T11、T13 沟 G5-1、G7-4 河 G1
二、执行标准和依据 A 投标书 页脚内容 1、《青岛新机场工程飞行区站坪及货机坪工程地基处理工程、土石方工程》施工图纸及设计说明（设计编号：S14139-1） 2、通过审批的实施性《施工组织设计》 3、《民用机场飞行区工程竣工验收质量检验评定标准》（MH5007-2002） 4、《民用机场飞行区土（石）方与道面基础施工技术规范》（MH5014-2002）
三、沟塘处理工艺流程 沟塘平面位置确认→积水面积确认→疏干沟塘内积水→清淤前高程确认→清除沟塘内淤泥（1：2台阶式放坡）→清淤后高程及质量确认→回填50cm山皮石滤水工作垫层→高程及质量确认→分层回填素土至原地面高程→质量验收 四、沟塘处理施工方法 1、处理范围 根据施工图地势设计方案，本标段站坪区均为道面影响区，道槽区沟塘处理范围为道肩（道面）边线外延5m，由于本标段无土面区，因此本标段沟塘统一按道槽区要求进行处理。（摘自设计说明5.3.1）
2、处理方法 （1）清淤前测量沟塘处原地面高程，拍摄沟塘原貌照片，报监理工程师认可。 （2）采用潜污泵将沟塘内积水排干，测量排水后淤泥顶高程和断面尺寸，测量结果报监理工程师认可，并拍摄照片。 （3）采用挖掘机进行清淤，开挖直至挖除全部淤泥质土为止，根据设计要求，开挖淤泥按1:2台阶式边坡，台阶高度0.5m，宽度为A 投标书 页脚内容 1m。机械清淤完成后人工清理死角淤泥，并在沟塘底部设置集水坑，收集地下水及裂隙水，集水坑大小根据塘底渗水量大小确定。 （4）清淤完成后，测量清除淤泥后高程和断面尺寸，测量结果报监理工程师认可，并拍摄照片。并根据设计要求回填山皮石滤水工作垫层，回填山皮石采用自卸车装运，挖掘机进行平整，机械压实。 （5）山皮石工作垫层回填完成后，经监理工程师确认同意，进行分层素土回填，回填采用自卸车运土，挖掘机进行平整，机械压实，回填时除第一层外，其余每层压实厚度控制在30cm左右，因本标段原地面2米以下土质以风化砂岩为主，受碧沟河及天气影响，塘底容易产生裂隙水，需及时排水并填筑山皮石工作垫层，所以沟塘清淤、素土回填、碾压之间须减少停顿时间，防止裂隙水入侵。因此第一层填土需加大填筑厚度，压实厚度控制在50CM左右。 （6）回填第一层时由于塘底含水量较高，压路机无法进入沟塘碾压，采用挖掘机斗夯实，并检测压实度。其上素土回填采用18T振动压路机碾压6遍。如果沟塘边角处地下水位渗出较快，则减少碾压遍数至4遍。同时采用人工在渗水处挖掘小的集水坑，及时排水，防止影响素土碾压。每层碾压完成后先自检压实度及高程，自检合格后报监理工程师抽检，抽检合格后进行下一道工序施工。
五、关键工序的控制 1、清淤：沟塘的清淤一定要挖除干净，一直挖到原状土，并且A 投标书 页脚内容 要将草根、芦苇根等挖除干净。 2、排水：在沟塘开挖过程中，及时排除地下水或裂隙水，当回填素土超过地下水位后应及时回填集水坑。 3、山皮石质量：山皮石原材料质量必须满足设计要求 4、为防止地下水入侵，沟塘回填时应一气呵成，尽量做到连续作业，中间不能停顿，山皮石必须在沟塘开始清淤前准备好并报验合格。 5、压实度及山皮石设计指标 （1）沟、河、塘质量检测 压实标准按表6-1 “填筑体压实标准”执行；采用灌水或灌砂法检测；每层每500m2检测一点。（摘自设计说明7.2） 表6-1 填筑体压实标准 场地分区 竖向范围（m） 填料要求 压实指标 压实标准
飞行区道面影响区
道面区道床 （0～0.5） 道肩区（0~0.3） 山皮石 固体体积率 ≥81% 干密度 ≥2.0g/cm³
道面区道床 （0.5～0.8）
优先采用中风化砂岩
优先采用中风化泥质粉砂岩 干密度 ≥1.95g/cm³
固体体积率 ≥81% 优先采用强风化泥质粉砂岩 压实度 ≥96%
道基顶面高程以下0.8（道肩为0.3）~H
优先采用中风化砂岩
优先采用中风化泥质粉砂岩 干密度 ≥1.95g/cm³
固体体积率 ≥81% 优先采用强风化泥质粉砂岩 压实度 ≥95% 注：①表中H为填筑体高度。②压实度均采用重型击实标准。 A 投标书 页脚内容 （2）山皮石质量要求：最大粒径不得超过20cm，级配良好，含泥量≤5%，有机质含量≤3%，固体体积率不小于81%，检测频率为每层每500m2一点，垫层厚度允许误差为5cm。垫层厚度以能稳压地基土、不形成“弹簧土”现象为原则。（摘自设计说明7.2）
六、人员、机械投入计划 1、拟投入沟塘施工的主要机械设备 序号 设备名称 规格及型号 单位 数量 备注 1 振动压路机 XCMG250 台 5 性能良好
2 自卸车 T815 辆 20 性能良好
3 挖掘机 KAT320 台 2 性能良好
4 装载机 2L50 台 5 性能良好
5 潜污泵 70L/t 台 5 性能良好
6 橡胶水带 直径15cm 米 500 2、劳动力投入安排 拟投入施工的作业人员30人，其中包括 施工班长：3名 辅工：27人（临时排水、边角精平、交通指挥等）
七、组织机构 为保证沟塘处理施工的顺利进行，成立以项目经理为首的领导小组，在施工过程中，经项目经理协调、指挥、检查。同时，及时解决施工过程中的矛盾，凡受客观因素影响试验段施工作业的，必须采取有力措施。保障沟塘处理施工的质量及安全。