2013n年底最新纽博格林赛道北侧量产车圈速排名

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2013年全球十大车市销量排行

2013年全球十大车市销量排行

2013年全球十大车市销量排行
2013年,全球汽车销量前十市场依次是中国、美国、日本、巴西、德国、印度、韩国、俄罗斯、英国、法国和加拿大。

与2012年相比,排名主要的变化是德国汽车销量超过印度,排名重回第五。

全球十大汽车市场中,中国依旧是全球最大汽车市场,并且由于去年国内宏观经济稳中向好,车市销量大幅增长,增幅在全球十大汽车市场中也最高。

2013年,我国汽车销量突破2000万辆,至2198.41万辆,较2012年增长13.9%。

除了中国以外,销量实现两位数以外的还有英国,去年全年销量实现259.57万辆,同比增长了11.2%,其也是欧洲前四大单一市场中唯一实现增长的国家。

而德国、法国和意大利去年销量则均下跌,其中,德国去年汽车销量下跌4.0%至325.77万辆,超过印度,排名重新回到第五。

其他销量增长的还有美国、日本和加拿大。

其中,美国汽车销量持续几年两位数增长后,去年增速放缓,销量同比增长7.4%至158.84万辆。

日本去年汽车销量537.55万辆,较2012年略高。

加拿大市场汽车销量增长了3.7%。

而销量下跌的还有印度和俄罗斯。

印度车市前些年汽车销量持续快速增长,于2012年销量首次超过德国,并成为全国前五大汽车市场,不过,受经济低迷、油价高企及通货膨胀等因素的影响,印度去年销量同比下跌一成由359.55万辆跌至324.12万辆,被德国重新超过,排名降至第六。

俄罗斯汽车销量下跌6.1%至295.05万辆。

ams车评2013年测试18米绕桩排名

ams车评2013年测试18米绕桩排名

ams车评2013年测试18米绕桩排名来源:车评网 2014年01月03日 17:02编辑:[ 编辑李恺超 ]分享:微信微博通过18米绕桩测试,我们可以考察车辆的循迹能力,连续转弯时的转向性能和行驶稳定性。

作为一家专业汽车媒体,我们在2013年里客观、严谨地对52款不同车型进行了18米绕桩测试。

在2013年结束之际,我们把这52款车型的18米绕桩成绩做了一个汇总排序,以便大家更加直观地看到今年这些新车的绕桩表现。

在看到成绩前,你能猜到哪款车是2013年的绕桩冠军吗?第52名长城哈弗H5 2.0T测试时间:2013年6月,成绩:55.2 km/h第51名纳智捷大7MPV 2.0T测试时间:2013年5月,成绩:56.6 km/h第49名广汽传祺GS5 2.0L测试时间:2013年4月,成绩:57.6 km/h第49名上海通用君越 2.0T测试时间:2013年5月,成绩:57.6 km/h 第48名长安福特翼博 1.5T测试时间:2013年8月,成绩:58.0 km/h 第47名长安福特翼虎 1.6T测试时间:2013年10月,成绩:58.7 km/h 第46名斯巴鲁森林人 2.5L测试时间:2013年2月,成绩:59.4 km/h 第45名东风标致3008 1.6T测试时间:2013年2月,成绩:59.7 km/h 第43名一汽丰田锐志 2.5L测试时间:2013年9月,成绩:60.1 km/h 第43名斯巴鲁傲虎 2.5L测试时间:2013年1月,成绩:60.1 km/h 第42名奔驰S400L 3.0T测试时间:2013年11月,成绩:60.3 km/h 第40名东风日产天籁 2.5L测试时间:2013年10月,成绩:60.4 km/h 第40名广汽丰田凯美瑞 2.5L测试时间:2013年9月,成绩:60.4 km/h 第39名北汽绅宝 2.3T测试时间:2013年10月,成绩:60.9 km/h 第38名上海大众斯柯达昕锐 1.6L测试时间:2013年8月,成绩:61.0 km/h 第35名一汽大众奥迪Q3 2.0T测试时间:2013年4月,成绩:61.4 km/h 第35名一汽丰田普锐斯 1.8L测试时间:2013年2月,成绩:61.4 km/h 第35名 BMW 3GT 2.0T测试时间:2013年5月,成绩:61.4 km/h 第32名一汽大众迈腾 2.0T测试时间:2013年5月,成绩:61.5 km/h 第32名 DS DS5 1.6T第32名凯迪拉克ATS 28T测试时间:2013年9月,成绩:61.5 km/h 第31名一汽大众迈腾 1.8T测试时间:2013年9月,成绩:61.7km/h 第30名上海大众新桑塔纳 1.6L测试时间:2013年2月,成绩:61.9km/h 第27名上汽荣威950 2.4L测试时间:2013年1月,成绩:62.0 km/h 第27名上海通用君威 1.6T第27名 Jeep大切诺基SRT 6.4L测试时间:2013年10月,成绩:62.0km/h 第25名沃尔沃V40 2.0T测试时间:2013年8月,成绩:62.2 km/h 第25名东风雪铁龙爱丽舍 1.6L测试时间:2013年10月,成绩:62.2 km/h 第24名玛莎拉蒂总裁 3.8T测试时间:2013年8月,成绩:62.4km/h 第23名上海通用君威 2.0T测试时间:2013年9月,成绩:62.6 km/h 第21名奔驰A200 1.6T测试时间:2013年6月,成绩:62.7 km/h 第21名 BMW 6系sedan 3.0T测试时间:2013年10月,成绩:62.7 km/h 第18名沃尔沃V60 2.0T测试时间:2013年1月,成绩:62.9 km/h 第18名奇瑞艾瑞泽7 1.6L测试时间:2013年11月,成绩:62.9 km/h 第18名一汽大众高尔夫7 1.4T测试时间:2013年12月,成绩:62.9 km/h 第17名广汽菲亚特菲翔 1.4T测试时间:2013年12月,成绩:63.0 km/h 第16名雷诺拉古娜 2.0T测试时间:2013年1月,成绩:63.2 km/h 第15名北京现代朗动 1.8L测试时间:2013年2月,成绩:63.4 km/h 第14名雷克萨斯IS250 2.5L测试时间:2013年8月,成绩: 63.7 km/h 第12名丰田86 2.0L测试时间:2013年10月,成绩:63.8 km/h 第12名奔驰CLS猎装 3.5L测试时间:2013年7月,成绩:63.8 km/h 第11名奥迪A4L 2.0T测试时间:2013年9月,成绩:64.0 km/h 第10名奥迪S7 4.0T测试时间:2013年5月,成绩:64.1 km/h 第8名奥迪A4 allroad 2.0T测试时间:2013年1月,成绩:64.2 km/h 第8名 DS DS3 1.6L测试时间:2013年1月,成绩:64.2 km/h 第7名华晨宝马320i 2.0T测试时间:2013年9月,成绩:64.3 km/h 第6名 Mini coupe JCW 1.6T测试时间:2013年10月,成绩:65.4 km/h第5名 Mini Paceman 1.6T测试时间:2013年4月,成绩:65.9 km/h 第4名奥迪A1 1.4T测试时间:2013年1月,成绩:66.1 km/h 第2名斯巴鲁BRZ 2.0L测试时间:2013年10月,成绩:66.5 km/h 第2名凯迪拉克ATS 28T MRC测试时间:2013年9月,成绩:66.5 km/h 第1名长安福特嘉年华ST 1.6T测试时间:2013年8月,成绩:66.9 km/h。

官方版资料 纽博格林北环赛道新圈速表

官方版资料 纽博格林北环赛道新圈速表

● 纽博格林北环赛道圈速表:第一部分(仅含圈速8分以内的原厂车部分)Dodge Viper SRT10 ACR:7分22秒01Maserati MC12:7分24秒29Pagani Zonda F Clubsport:7分24秒44Ferrari ENZO:7分25秒21Chevrolet Corvette ZR1:7分26秒40(现已证实,7分22秒的成绩为某Corvette论坛传出,实际并不存在)Nissan R35 GT-R '2010:7分27秒56Porsche Carrera GT:7分28秒Nissan R35 GT-R ‘2008:7分29秒03Porsche 911/997 GT2:7分32秒02Pagani Zonda F:7分32秒Koenigsegg CCX:7分33秒55Koenigsegg CCR:7分34秒RUF Rt 12:7分35秒Mercedes SL65 AMG Black Series:7分36秒 (*原型车测试圈速,仅作参考)Acura/Honda NSX '2010 Prototype:7分37秒 (*原型车测试圈速,可作参考,亦可用于丢人现眼)Porsche 911/997 Turbo:7分38秒Ferrari 430 Scuderia:7分39秒[第1页][第2页][第3页][下一页]● 纽博格林北环赛道圈速表:第二部分Porsche 911/997 GT3:7分39秒Bugatti Veyron 16.4:7分40秒Mercedes-Benz SLR McLaren:7分40秒Porsche 911/997 Turbo:7分40秒(前页已有图,997 Tubro有两次圈速)Lamborghini Murcielago LP640:7分40秒FORD GT:7分42秒Chevrolet Corvette C6 Z06:7分42秒99Pagani Zonda C12 S:7分44秒McLaren F1 Road Version:7分45秒Aston Martin V8 Vantage N24:7分45秒Porsche 911/996 GT2:7分46秒Jaguar XJ220:7分46秒[上一页][第1页][第2页][第3页][下一页]● 纽博格林北环赛道圈速表:第三部分Lamborghini Gallardo Superleggera:7分46秒Porsche 911/996 GT3RS:7分47秒Ferrari 599GTB Fiorano:7分47秒Porsche 911/997 Carrera S '2009 (PDK):7分50秒BMW M3 CSL (E46):7分50秒Lamborghini Gallardo (E-Gear):7分52秒Mercedes-Benz CLK-DTM AMG:7分54秒Ferrari F430 F1:7分55秒Caterham R500 Superlight:7分55秒Honda NSX-R (NA2):7分56秒Ferrari 360 Challenge Stradale:7分56秒Porsche 911/996 Turbo:7分56秒Chevrolet Corvette C5 Z06:7分56秒Cadillac CTS-V '2009:7分59秒Porsche 911/997 Carrera S '2004:7分59秒Nissan Skyline GT-R V-Spec (R33):7分59秒Dodge Viper SRT-10 '2005:7分59秒Subaru Impreza WRX STI Spec.C Prototype '2004:7分59秒[上一页][第1页][第2页][第3页]。

成立不到3年估值200亿蔚来汽车领跑电动车

成立不到3年估值200亿蔚来汽车领跑电动车

|BUSINESS MODEL成立不到3年估值200亿蔚来汽车领跑电动车?2017年7月底,特斯拉全新的入门级电动车Model 3完成了首批30辆车的交付。

与之前主攻高端豪华市场不同,Model 3的预售价仅为3.5万美元起,在限制每人最多预订2辆的情况下,特斯拉宣称共收到了50万份预订单。

随着各国纷纷宣布,将在未来数十年内停止销售燃油车,新能源汽车如箭在弦上,而这也给受制于传统造车行业的技术壁垒,一直在成为“汽车强国”的道路上受阻的中国得以“弯道超车”的好机会。

2013年开始,政府出台了多项利好新能源汽车行业的政策,如政府补贴、购置税减免、不限行等,不仅鼓励消费者购置新能源汽车,更鼓励国内车企自主研发、生产制造。

在政策的大力扶持下,2017年一季度北汽的新能源汽车超过了比亚迪、吉利,于4月占据了全球新能源汽车单月销量榜首。

与此同时,电动车创业公司也已超过200家,除了“风口”上的乐视超级汽车,还包括了蔚来汽车、小鹏汽车、奇点汽车等。

据不完全统计,至少已有20亿美元投资进入国内新能源汽车领域,布局产业链的各个环节(表1)。

在这其中,不仅BAT三巨头中的腾讯与百度不约而同地相中了蔚来汽车,京东刘强东、小米雷军、汽车之家创始人李想、顺为资本、高瓴资本、红杉资本、联想集团等纷纷为其投入了真金白银。

2017年C轮融资过后,蔚来汽车的估值已达200亿元(表2)。

成立于2014年底的蔚来汽车,究竟凭什么拥有一份超豪华的投资人名单,并在短时期内获得如此高的估值?“加强版特斯拉”打造全球最快电动车2014年年底,在国家大力推动新能源汽车行业的背景下,蔚来汽车项目成立。

与传统车企相比,蔚来汽车为代表的新一代电动车企一开始就是按照互联网的模式强势切入电动车市场。

而与多数电动车企聚焦中低端市场相比,它又是少数瞄准了高端豪华高性能市场的企业。

这与特斯拉“降维攻击”的打法如出一辙,即产品定位由高向低,主打豪华高性能电动汽车定位。

纽博格林赛道

纽博格林赛道

纽博格林赛道(德语:Nürburgring,意指“尼尔堡的环道”)是一条位于德国莱茵兰-普法尔茨州的赛车跑道。

最早修筑于1920年代,该赛道围绕着埃菲尔山区一称为尼尔堡的小村与中世纪古堡而建。

由于跑道长度非常长(根据时代与设定的不同,该跑道最长距离曾长达28公里以上)、地形复杂充满挑战性,除了经常被认为是世界上最严苛的赛道之外,也经常被用作新款的量产车种上市之前进行耐久与性能实测的常用场地。

跑道配置纽博格林赛道原本拥有四种不同的路线配置,最长的“全路线”(Gesamtstrecke)长达28.265公里,但它经常被拆分为被称为“北环”(Nordschleife)的北跑道(长22.810公里)与被称为“南环”(Südschleife)的南跑道(长7.747公里)。

除此之外在起跑点附近还有个被称为“Zielschleife”(终点线环)、长度仅有2.281公里的暖身圈赛道。

1982年到1983年时,终点线附近的区域遭拆除以便改建为一级方程式赛车(F1)所需使用的封闭赛道,命名为“GP-Strecke”,但除了小部分路线外新赛道与原本的纽博格林赛道重复度并不高。

虽然目前主要的赛车活动通常都集中在GP-Strecke举办,但北环仍然经常被用作车辆测试与平时开放给一般民众驾驶自己的车辆下场练习的场地。

『GP-Strecke』F1赛事目前纽博格林赛道仍然是F1常设的举办场地之一,由于德国境内另有一常设赛道霍根海姆是德国大奖赛的举办场地,因此在纽博格林举办的场次常使用欧洲大奖赛或卢森堡大奖赛(起因于纽博格林地近德、卢两国边境之故)的替代名称避免混淆。

但近年由于F1在欧陆本土的场次减少、比赛重心逐渐外移到亚洲为主的其他地区,因此纽博格林与霍根海姆改为轮流举办德国大奖赛。

『从空中俯瞰纽博格林南环』赛道历史20.8公里长的Nordschleife(纽博格林赛道的北圈)无疑是世界上最富有传奇色彩的赛道之一,众多的转弯、坡道和起伏的山丘使这个赛道成为赛车手的噩梦。

现代N品牌高性能赛车征战2019年纽博格林24小时耐力赛和WTCR比赛

现代N品牌高性能赛车征战2019年纽博格林24小时耐力赛和WTCR比赛

纽博格林北环赛道,绝对是车手心中的天堂与地狱,说是天堂,因为能在这里跑上几圈,就感觉被圣地光环加身,说是地狱,长达25公里的超长赛道其难度会让车手开到怀疑人生,而能在纽博格林24小时耐力赛中完赛就是绝对的英雄了。

现代N 品牌高性能赛车征战2019年纽博格林24小时耐力赛和WTCR 比赛Text 李耕纽博格林24小时耐力赛纽博格林24小时耐力赛由德国汽车协会(ADAC)在1970年首次举办,今年的比赛队伍由155辆高性能赛车和600余名说起来有些惭愧,作为从事汽车专业媒体超过17年的我,由于各种各样的阴错阳差,竟然还从来没有到过纽博格林赛道,更别说在上面开上几圈了。

这次,终于仅通过一年,现代N品牌高性能车便大幅地缩小了与竞争对手之间的差距。

去年参赛的两台i30 N TCR车型分别排名第35和第58位,展示出现代汽车在高性能领域不断取得的进步。

今年的比赛共有155辆各个级别的赛车参赛,最终只用于乘用车领域,带来突破极限的驾驶体验。

除了成功征服纽博格林24小时耐力赛,现代汽车N品牌高性能赛车i30 N TCR,在当地同期举行的2019 WTCR德国站比赛中同样取得了佳绩。

在与奥迪RS3 LMS、大众高尔夫GTi等赛车的角逐中,首轮决赛,现代i30 N TCR帮助BRCHyundai N Squadra Corse车队夺得冠军;在第二轮决赛中,协助BRC Hyundai N LUKOIL车队取得第三名。

在总成绩排名中,选用现代i30 N TCR高性能赛车参赛的客户车队成绩目前是遥遥领先。

此外,在纽博格林赛事期间,现代汽车还为300名N品牌用户带来了能够感受独特“N”体验的车主活动。

该活动被称之为“N Homecoming”,意在庆祝现代汽车N品牌回归其名称本源所在地——即现代汽车欧洲测试中心所在地纽所在地南阳“Namyang”。

在“N Homecoming”活动中,现代汽车开设了i30 N及i30Fastback N的“驾驶学院”,参观者可跟随专业讲师学习驾驶技能,亲身体验高性能车辆的动力学性能优势。

汽车文化知识题库-最新

汽车文化知识题库1、第一家采用流水线生产方式的汽车企业是( B )A奔驰B福特 C雪佛兰 D丰田2、目前仍在大量生产,使用转子发动机的汽车是(C)A保时捷 B斯巴鲁C马自达 D玛莎拉蒂3、世界上第一辆汽车的名字是(A)A奔驰一号 B戴姆勒一号 C梅赛德斯一号 D本茨一号4、以下哪家企业不是德国汽车企业(B)A欧宝 B萨博 C保时捷 D宝马5、日本最大的汽车生产商为(B)汽车公司、A三菱 B丰田 C本田 D日产6、以下哪款车和其他车型不属于一个级别(C)A宝马5系 B奔驰E级 C大众帕萨特 D奥迪A67、以下哪位车手不是拉力赛车手(C)A科林·麦克雷 B勒布C佐藤琢磨 D格伦霍姆8、以下哪款跑车不是三菱的车型(D)A 3000GTB Lancer EvolutionC EclipseD SUPRA丰田9、“中国第一跑”的生产厂家是(A)A吉利 B奇瑞 C中华 D比亚迪10、电影《头文字D》中主角驾驶的车是“AE86”,其中“AE86”是(B)A底盘号 B汽车型号 C轮胎尺寸 D生产年代11、林肯汽车是美国(C )汽车公司推出的豪华轿车。

A、克莱斯勒B、通用C、福特D、别克12、法国标致汽车的商标是(C)A老虎 B豹 C狮子 D熊13、第一辆国产桑塔纳轿车是(A)年下线的A 1983 B1984 C1985 D198614、第一次举办一级方程式大奖赛是(D)开始比赛的A1947年 B1948年 C1949年 D1950年15、我国第一辆国产汽车在(B)面世A沈阳 B长春 C十堰 D上海16、奥迪的御用改装厂是(D)A AMGB M-POWERC NISMOD S-LINE17、被称为“真理之环”,难度极高且成为各家汽车厂商测试对比汽车性能的德国著名赛道是(D)A费奥拉诺 B银石 C霍根海姆 D纽伯格林18、大众汽车总部所在地是(A)A沃尔夫斯堡1938 B慕尼黑 C法兰克福 D汉堡19、国内规模最大、品种最多的皮卡专业厂家是(A )。

纽博格林_精品文档

纽博格林纽博格林北环赛道位于德国比利时边界的郊区,为世界上最大的赛车场。

赛道横贯在山原丘陵之间,在原始山林之间任赛车高速穿梭,赛道随着山势而起伏,宛若云霄飞车一般的比赛过程,所以被人们称之为“绿色地狱”。

旧的纽博格林北环赛道原本是德国大奖赛的举办地,是一条非常传统的跑道,有着近70年的历史,甓道长达22公里超过150个弯道,为世界上最大的赛车场。

但是自1976年耐克·劳达在此发生严重撞车意外之后,纽博格林就被排除在F1的赛程之外,而由德国的另一条赛道霍根海姆赛道所取代。

现在说的纽博格林一般就是指改建后的新纽博格林的南环赛道,它快慢弯道兼具,车辆的设定颇具难度。

新赛道在举办F1时却遭到了和旧赛道同样的挫折。

在1984年第一次举办F1欧洲大奖赛后,1985年纽博格林就因为被众多车手认为比赛过程过于无趣而再度被国际汽联剔除出F1的赛程名单。

几经周折后,纽博格林直到1995年才重新回到欧洲站比赛中。

其实,位于德国漂亮郊区,拥有庞大沙地的纽博格林南环赛道对车手来说是个不可多得的既快速又安全的赛场。

它所包含的12个弯道和弧道也令赛事十分刺激,其中尤以可口可乐(CocaCola)弯角和卡斯特s弯(Castrol)最为著名。

赛车将会在此饱受转向不足之苦,中级下压力在此是最普遍的选择。

因为纽博格林超车的机会不多,所以进站策略也显得比较重要。

纽博格林作为各大厂商测试新车的赛事,含金量毋庸置疑,今天就让我们带您去认识一下这些钢铁怪兽吧!全新宝马M3GT2众所周知,宝马M3就是为赛道而生。

第一代E30M3就毫不低调地在其职业生涯中获得了全世界各锦标赛或耐力赛的25次冠军。

而今年纽博格林夺冠对于这一代E92M3来说仅仅是一个开始。

事实上,在宝马众多车型之中,没有哪一款像M3这样具有如此纯正的赛车血统:高转速动力输出、完美的动力特性曲线、敏捷的操控,以国际汽联GT规范为标准打造的1580kg车身,俨然就是为量产车比赛而打造。

纽博格林北环圈速排名

纽博格林北环圈速排名第一名:保时捷911GT2RS(991.2)检测時间:2017年9月20日圈速:6分47秒03保时捷911是一款知名的超级跑车,保时捷911GT2RS是911系列产品的顶尖购车款,其配用3.8升涡轮增压器水平对置六缸,至大功率700Ps,最大扭矩转速750Nm,后置后驱的设置,配对米其林轮胎PilotSportCup2车胎,再加上Weissach模块,在纽北跑出了6分47秒03的圈速,立即登上纽北圈速第一,并称为纽赫伯特林北环更快的合理合法驾驶的纯燃气轮机设备。

第二名:兰博基尼Huracan检测時间:2016年10月05日圈速:6分52秒01兰博基尼以梦幻2的外观及其野性的风格,变成成千上万车友心里的理想之车,兰博基尼Huracan是全新更新换代的“小公牛”,兰博基尼HuracanLP640-4Performante能够说成性能卓越版本号,配用5.2升V10自吸模块,至大功率640hp,最大扭矩转速600Nm,中置四驱的设置抓耕地极强,在加上倍耐力TrofeoR车胎、LP640-4Performante模块,在纽北跑出了6分52秒01的圈速。

第三名:保时捷918检测時间:2013年9月圈速:6分57秒保时捷918的大马力并不是最高的,但优势是明显的稳定性,其也是以前的纽北之首,遗憾无可奈何连续被兰博基尼HuracanLP640-4Performante、保时捷911GT2RS(991.2)连续破功,纽北市场竞争惨忍可见一斑。

*纽北跑道圈速第4-10名第四名:兰博基尼AventadorLP750-4Superveloce第五名:道奇蝰蛇ACR第六名:尼桑GTRNISMO(配用N模块)梅赛德斯奔驰奔驰AMGGTR第七名:梅赛德斯奔驰奔驰AMGGTR 第八名:GumpertApolloSport第九名:保时捷911GT3(991.2)第十名:克尔维特C7Z06。

2013年12月汽车销量(1-100名)

95奇瑞艾瑞泽7 奇瑞汽车 奇瑞 1776 54405
96斯柯达速派 上海大众 斯柯达 1723 15410
97力帆620 力帆汽车 力帆 1659 31448
98铃木奥拓 长安铃木 铃木 1598 24613
99英伦金刚 吉 1523 55269
4雪佛兰科鲁兹 上海通用 雪佛兰 27986 254307
5大众捷达 一汽大众 大众 27556 274741
6雪佛兰赛欧 上海通用 雪佛兰 26437 284829
7大众朗逸 上海大众 大众 25389 386245
8大众宝来 一汽大众 大众 24673 200843
9现代瑞纳 北京现代 现代 24582 190090
2013年12月汽车销量(1-100名)
13年12月汽车销量排行榜/销量总榜(1-100)
排名 车型 所属厂商 所属品牌 12月销量 本年累计
1福特福克斯 长安福特 福特 36253 401594
2日产轩逸 东风日产 日产 30055 270806
3别克凯越 上海通用 别克 29654 258515
77中华H230 华晨汽车 中华 4153 45566
78宝骏乐驰 上汽通用五菱 宝骏 4095 56749
79大众高尔夫 一汽大众 大众 3956 86933
80奔驰C级 北京奔驰 奔驰 3325 37977
81大众CC 一汽大众 大众 3156 33573
82奥迪Q5 一汽奥迪 奥迪 3115 50670
65现代索纳塔 北京现代 现代 6105 70407
66奔腾B50 一汽轿车 奔腾 5924 61239
67菲亚特菲翔 广汽菲亚持 菲亚特 5831 35513
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量产车圈速排行榜纽博格林赛道北侧量产车圈速排名[1]Nürburgring Nordschleife Lap Times 排名制造商/车型圈速最高速(km/h)年份马力(hp) /车重(kg)1迈凯轮P1(官方暂未确认)06:47.0182'13737 / 1380 2Radical SR8LM06:48.01820455 / 650 3Radical SR806:55.0179'05363 / 650 4保时捷918 Spyder (Weissach-Package)06:57.0178'13887 / 1634 5冈伯特阿波罗Sport07:11.6172'07700 / 1200 6道奇蝰蛇SRT-10 ACR07:12.1172'08600 / 1536 7雷克萨斯LFA Nurburgring Package07:14.6171'12570 / 1509 8Donkervoort D8 RS07:14.9171'05350 / 600 9保时捷911 GT2 RS07:18.0169'10620 / 1370 10Radical SR3 Turbo07:19.0169'03320 / 500 11日产GT-R07:19.1169'12550 / 1736 12雪佛兰克尔维特ZR107:19.6169'08647 / 1530 13雪佛兰克尔维特Z06 Z07 Package07:22.7168'11512 / 1394 14冈伯特阿波罗Sport07:24.0167'07700 / 1200 15日产GT-R07:24.2167'11530 / 1736 16玛莎拉蒂MC1207:24.3167'04632 / 1335 17帕加尼Zonda F Clubsport07:24.7167'05650 / 1230 18兰博基尼Aventador LP700-407:25.0167'11700 / 1720 19KTM X-Bow R07:25.0167'11304 / 855 20保时捷911 GT307:25.0167'13476 / 1425 21法拉利Enzo07:25.2167'02660 / 1365 22保时捷911 Turbo S (991)07:26.0166'13560 / 160523日产GT-R07:26.7166'08480 / 1740 24保时捷911 GT3 RS 4.007:27.0166'11500 / 1360 25法拉利458 Italia07:28.0166'09570 / 1485 26迈凯轮MP4-12C07:28.0166'10600 / 1434 27保时捷卡雷拉GT07:28.0166'03612 / 1380 28法拉利599 GTO07:28.0166'10670 / 1495 29保时捷卡雷拉GT07:28.7165'03612 / 1380 30保时捷911 Turbo (991)07:29.0165'13520 / 1595 31梅赛德斯奔驰SLS AMG GT07:30.0165'12591 / 1620 32保时捷911 GT207:31.0164'07530 / 1440 33保时捷911 Turbo S07:32.0164'10530 / 1585 34帕加尼Zonda F07:33.0164'05602 / 1371 35保时捷911 GT3 RS07:33.0164'10450 / 1400 36柯尼塞格CCX07:33.6164'06806 / 1456 37柯尼塞格CCR07:34.0163'04806 / 1418 38奥迪R8 GT07:34.0163'10560 / 1520 39日产GT-R Spec-V07:34.5163'09492 / 1680 40如虎RUF RT1207:35.0163'05650 / 1573 41雪佛兰Camaro Z/2807:37.5162'13507 / 1702 42保时捷911 卡雷拉S07:37.9162'11400 / 1415 43保时捷911 Turbo07:38.0162'06480 / 1585 44雷克萨斯LFA07:38.0162'10560 / 1609 45兰博基尼Gallardo LP 570-4 Superleggera07:38.0162'10570 / 1430 46迈凯轮梅赛德斯奔驰SLR 72207:38.0162'07650 / 1724 47法拉利458 Italia07:38.0162'09570 / 1485 48法拉利430 Scuderia07:39.0162'07510 / 1402 49保时捷911 Turbo07:39.0162'09500 / 1570 50兰博基尼Murcielago LP64007:40.0161'06640 / 1805 51迈凯轮梅赛德斯SLR07:40.0161'03626 / 16935记录6分6:11.13 --- Porsche 956*race car, Stefan Bellof, 1000km (1983),practice(赛车最快纪录)6:44.3* --- 185.49 km/h-Raeder Lamborghini Gallardo VLN SP8 *race car,550 PS/1350 kg(sport auto Tracktest 11/08)6:47 --- 183.09 km/h - Pagani Zonda R *race car, Marc Basseng (2010)6:48 --- 182.69 km/h - Radical SR8LM *race car, 455 PS/650 kg, Michael Vergers6:55* --- 178.69 km/h - Radical SR8 *race car, 360 PS/650 kg, Michael Vergers (UK)sep,28 20056:57——177.84km/h - Porsche 918 spyder 887ps/1634kg, Marc Lieb sep 4th, 2013(全球道路验证的跑车首次进入7分)6:58.16 --- 177.16 km/h - Ferrari 599XX *race car, Raffaele di Simone, 21st April 2010 7分7:01 --- Manthey Porsche 911(996)GT3 *race car, 493 hp (AutoBild 06/2004)7:03.28 --- 176.90 km/h - Land Porsche 911(997) GT3 RSR *race car, ~500 PS/1220 kg, Toto Wolff7:06 --- BMW M3 GTR*race car, 450 PS/1350 kg, Joerg Mueller (practice ,24hrs race 2003)7:11.57 --- Gumpert Apollo Speed*race car,700ps/1200kg ,florian gruber,(sport auto 13.08.2009)7:12 --- Radical SR3 Turbo* race car, 320 PS/500 kgs , (test drive 07/2003)7:12.13 --- Dodge Viper SRT10 ACR*race car,600PS,American Club Racer,(Sep.2011)7:12.89 --- Donkervoort D8 270 RS,350hp/600kg, Michael Düchting (nov,6 2005) (原厂跑车最快纪录)7:14 --- Porsche 918 Spyder ,Walter Rohrl(2012/09/18),副驾驶搭载一人。

7:14.64 --- Lexus LFA Nurburgring Package*racecar(2011.8.31)7:15.63 --- Edo Porsche 911(996) GT2 RS, 542hp/ 1284kg ,Patrick Simons (sport auto 09/2005)7:18.01 --- Donkervoort D8 RS, 370 PS/670 kg, (12/2004)7.18 --- porsche 911(997) GT2 RS,(2010)7:18.03 --- 2014 NISSAN GTR *back-to-back testing by Nissan, (2012)[2](*Nissan estimated lap time,Non-measured lap time)(非原厂车)7:19* --- Radical SR3 1500 Turbo, Phil Bennet (jun,15 2003)7:19.63 --- 2012 Corvette ZR1(原厂车)7:20* --- Opel Astra DTM V8 Coupe, 500hp/--, set-up for 24hrs race(sport auto 2003)7:21 --- Blitz Supra,650 PS/---(Autocar magazine 1997)7:21 --- 2013 NISSAN GTR*back-to-back testing by Nissan (2011) (原厂车)7:22.1 --- Dodge Viper SRT-10 ACR (2008)7:22.68 --- 2012款雪佛兰Corvette Z06(Michelin Pilot Sport Cup轮胎、Brembo 碳陶瓷刹车系统、高性能牵引力控制管理系统和电磁悬挂行驶管理系统)7:22.80 --- 一辆改装的2003款BMW E46 M3 CSL(coupe sport lightweight),由个人团队LOADED. SE和ESS改装厂合力完成,(10/2007)7:24.22 --- 2012 NISSAN GTR*back-to-back testing by Nissan,(原厂车)7:24.3 --- Maserati MC12 Marc Basseng August (2008)7:24.65 --- Pagani Zonda F CLUBSPORT (2005)7:25 --- Lamborghini Aventador LP700-4(2012)7:25 --- Alzen Motorsport Porsche 996 GT3, 24hrs race, Uwe Alzen7:25 --- Porsche 911(997)GT2(2008)7:25.72 --- KTM X-Bow RR*race car,Christopher Haase(2012)7:25.3 --- Ferrari Enzo (9/2008)7:26.4 --- Chevrolet Corvette C6 ZR1(6/2008)7:26.70 --- 2010 R35 GT-R '2010*back-to-back testing by Nissan,(原厂车)7:27 --- Porsche 911(997.2)GT3 RS,20117:27.82 --- Pagani Zonda F CLUBSPORT, 641 PS/1230 kg, Marc Basseng (09/2007)7:28.71 --- Porsche Carrera GT, Walter Rohrl, (Autobild 07/2004)7:29 --- Nissan GT-R, (FC), *back-to-back testing by Nissan, Tochio Suzuki (2009)(原厂车)7:31* --- Porsche 997 GT2(Motor Authority,Autobild,complaining after the lap that he had to pass eleven other cars “Ich musste elf Autos ueberholen”2007)7:32* --- 164.07 km/h-Porsche 997 GT2,530 PS/1440 kg,company test driver Walter Roehrl(2007)7:32.52 --- Gemballa Porsche GTR 600 EVO,Wolfgang Kaufmann (2001)7:33 --- 163.71 km/h-Porsche 997 GT3 RS,450 PS/1417kg(sport auto 05/10)7:33 --- 163.71 km/h-Pagani Zonda F,602 PS/1371 kg,Horst von Saurma(sport auto 05/06)7:33.6 --- Koenigsegg CCX7:34 --- Koenigsegg CCR,806hp/1180kg, Horst von Saurma (sport auto), oct,17-18 20057:35 --- Ruf Rt12, 650 PS/1573 kg (sport auto 01/2008)7:35* --- 162.86 km/h - Nissan GT-R R35*back-to-back testing by Nissan,(2008)(原厂车)7:36* --- 162.63 km/h - Mercedes SL65 AMG Black Series7:36 --- AC-Schnitzer M3 CLS II E36, 350 hp/--, Michelin Sport Cup R , Mattias Ekblom7:37.90 --- New porsche 911(991)Carrera S(28/08/2012)7:37* --- 162.28 km/h-Acura NSX test mule,550 PS (2008)7:38 --- Lamborghini Gallardo LP570-4 Superleggera7:38 --- Nissan GT-R R35,26,600 Meter Timing September 2007*back-to-back testing by Nissan(Nissan's Kazutoshi Mizuno reported the car was running on cut slicks instead of production)7.38* --- 161.63 km/h-Porsche 997 Turbo (2008)7:38.85 --- 161.59 km/h-Lexus LFA,560 PS/1580 kg(AutoBild Sportscars 10/10)7:39 --- porsche 997 GT3(quote sport auto 05/2006)7.39* --- Ferrari 430 Scuderia,510 PS/1250 kg (Sport Auto 2008)7:40 --- porsche 911(991)Carrera S(09/2011)7:40 --- Mercedes Benz SLS AMG,20107:40 --- porsche 997 Turbo,480 PS/——,Michelin Cup Sport tyres(Motortrend)7:40 --- Porsche 996 GT3 RS,stock but Pirelli P Zero Corsa,Mattias Ekblom (ams)7:40 --- Mercedes Benz McLaren SLR,Klaus Ludwig,Autobild July 20047:40 --- Bugatti 16/4 Veyron ,1001 hp/1980kg(Wheels magazine Australia,12/2005)7:40* --- Lamborghini Murcielago LP640,640 PS/1655 kg(Giorgio Sanna, AutoBild01/2007)7:41 --- Manthey Porsche 996 GT3 M410 ,413hp/---,(AutoBild 07/2004)7:42 --- Mosler MT900S Photon,Joao Barbosa(2004)7:42 --- Radical 1500 SR3 ,230hp/510kg(2002)7:42* --- FORD GT,550hp/1521kg(indicated by Octane magazine,11/2005)7:42.9 --- Corvette Z06,500 PS/1319 kg,Jan Magnusen,(Sporbilen,jun,26 2005)7:43 --- TechArt Porsche GT Street,620 PS/1453 kg,(sport auto 08/2002)7:43 --- Porsche 996 GT3 RS,factory test driver Walter Rohrl,MOTOR Magazine 7:43.5 --- Lamborghini Murcielago(Autocar magazine,2002)7:44 --- Pagani Zonda C12 S,555 PS/1388 kg(sport auto 07/2002)7:44 --- Audi R8 V10 5.2FSI(2009)7:45 --- Gemballa Porsche GTR 600,600hp/---(12/2000)7:45 --- Aston Martin V8 Vantage N247:45* --- McLaren F17:46 --- Porsche 996 GT2,462 PS/1450 kg(sport auto 06/2001)7:46 --- Mercedes Benz C63 AMG Black Series (12/2011)7:46 --- Jaguar XJ220,John Walton(EVO magzine 07/2000)7:46 --- Lamborghini Gallardo Superleggera《Auto》Luigi Moccia 08/20077:47--- Ferrari 599GTB Fiorano,Michael Schumacher7.49 --- Porsche 996 GT3,392hp(AutoBild 2004)7:49 --- Porsche 996 GT3 Cup,360 PS/1207 kg(sport auto 02/1999)7.49 --- BMW X5 Le Mans,700 PS/~2000 kg,Hans-Joachim Stuck7:49.72 --- Honda RC30,Helmut Daehne 1993(摩托车)7:50 --- porsche 997 Carrera S(PDK)18/6/20067:50 --- BMW E46 M3 CSL(sport auto 08/2003)7:50 --- Blitz Supra,750 PS,Herbert Schürg (1997)7:50 --- Westfield Super 7 with Hayabusa engine7:50.19 --- Volkswagen W12 Nardo(2001)7:50.50 --- Audi R8 V10 Spyder(2010)7:52 --- BMW M5 (E60), 507 PS/1844 kg7:52 --- Chevrolet Camaro 2ss 6.2L , John Walton (EVO magzine 07/2000) 7:52 --- Gemballa Porsche 993 Le Mans (sport auto 1995)7:52 --- Lamborghini Gallardo E-gear, 493 PS/1496 kg (sport auto 12/2003) 7:52 --- 2001 Westfield Mega Busa (Super 7 with Hayabusa engine)7:54 --- Porsche 996 GT3 (sport auto 06/2003)7:54 --- Mercedes CLK DTM AMG, 582bPS/1678kg, (sport auto 03/2005)7:55 --- Caterham R500 Superlight, Robert Nearn (EVO magazine 07/2000) 7:55 --- Ferrari 430 F1, 490 PS/1493 kg (sport auto 01/2006)7:55 --- Subaru Impreza WRX STi 2010, Tommi Makinen (16/4/2010)7:56 --- Ferrari 360 Challenge Stradale, 425 PS/1387 kg (sport auto 02/2004) 7:56 --- Porsche 996 Turbo, 420 PS/1569 kg (sport auto 06/2000)7:56* --- Chevrolet Corvette Z05 (tested by company chief engineer Dave Hill)7:56.73 --- Honda NSX-R(NA2)(黑泽元治Best Motoring video "Carrera Invasion", 赛道未封闭,2002)7:57 --- Lotec Porsche 993 Turbo, 600PS/1558 kg, racing suspension (sport auto 05/1998)7:57 --- Lamborghini Gallardo SE7:58 --- Audi RS4 4.2 V8 FSI, 420 PS/ 1650 kg, Frank Stippler, oct 20057:59 --- Porsche 997 Carrera S , PASM setting “Performance”(Walter Roehrl WHEELS 06/ 2004)7:59 --- Ferrari 599 GTB7:59 --- Nissan Skyline R33 GT-R, Dirk Schoymans (Autocar magazine 97)7:59* --- Chevrolet C6 Z51, company test driver Dave Hill7:59:32 --- Cadillac CTS-V (2009)7:59.41 --- Subaru Impreza WRX STi spec.C "prototype" (2004)。

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