浅谈10kV移动发电车的并联运行
《发电机并联运行》课件
优点
简单、直接，不需要复 杂的控制设备和通信系
统。
缺点
操作繁琐，容易出错， 且需要人工干预，不适 合大规模、连续性的发
电场景。
自动并联方法
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自动控制
通过自动控制系统，检测适用场景
适用于大规模、连续性的发电 场景，如大型火电站、核电站
等。
优点
快速、准确、安全，能够实现 自动化、智能化管理。
在故障发生时采取紧急措施，如切断故障发 电机，以避免事故扩大。
记录与总结
对故障处理过程进行记录和总结，为今后的 维护和运行提供参考。
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发电机并联运行的案例分 析
案例一：某电厂的并联运行实践
总结词：成功实现
详细描述：某电厂在并联运行实践中，通过合理的设备配置和操作规程，成功实 现了多台发电机的并联运行，提高了电力供应的稳定性和可靠性。
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案例二：某风电场的并网运行经验
总结词：有效应对
详细描述：某风电场在并网运行过程中，积极应对各种挑战，如风力不稳定、电压波动等，通过技术升级和优化管理，实现 了高效稳定的并网运行。
案例三：某核电站的并列运行问题处理
总结词：及时解决
详细描述：某核电站在并列运行过程中，遇到了一系列技术问题，如设备故障、安全风险等。通过及 时的检修和技术攻关，这些问题得到了有效解决，确保了电站的安全稳定运行。
并联运行的发电机应具备可靠的自动 并列和自动调频装置，以保证发电机 组的稳定运行；
并联运行的发电机应具备完善的继电 保护装置，以确保发生故障时能够快 速切除故障；
并联运行的发电机应定期进行维护和 检修，确保其性能和安全。
并联运行的优缺点
同步发电机并联运行条件及其方法
同步发电机并联运行条件及其方法单机供电的缺点：①不能保证供电质量(电压和频率的稳定性)和牢靠性(发生故障就得停电);②无法实现供电的敏捷性和经济性。
这些缺点可以通过多机并联来改善。
通过并联可将几台电机或几个电站并成一个电网。
现代发电厂中都是把几台同步发电机并联起来接在共同的汇流排上，一个地区总是有好几个发电厂并联起来组成一个强大的电力系统(电网)。
并网运行(Parallel Operation)优点：①提高了供电的牢靠性，一台电机发生故障或定期检修不会引起停电事故。
②提高了供电的经济性和敏捷性。
③提高了供电质量，同步发电机并联到电网后，它的运行状况要受到电网的制约，也就是说它的电压、频率要和电网全都而不能单独变化。
一、并网条件把同步发电机并联至电网的过程称为投入并联，或称为并列、并车、整步。
在并车时必需避开产生巨大的冲击电流，以防止同步发电机受到损坏、电网患病干扰。
并网条件：① 电压有效值应相等即U=U1；② 频率和相位应相等f=f1、j =j1；③ 双方应有全都的相序。
若以上条件中的任何一个不满意则在开关K的两端，会消失差额电压，假如闭合K，在发电机和电网组成的回路中必定会消失瞬态冲击电流。
上述条件中，除相序全都是肯定条件外，其它条件都是相对的，由于通常电机可以承受一些小的冲击电流。
二、并联方法并车的预备工作是检查并车条件和确定合闸时刻。
通常用电压表测量电网电压，并调整发电机的励磁电流使得发电机的输出电压U=U1。
再借助同步指示器检查并调整频率和以确定合闸时刻。
同步指示器法(1) 灯光明暗法将三只灯泡直接跨接于电网与发电机的对应相之间。
并车方法为：①通过调整发电机励磁电流使得发电机的端电压等于电网电压；②电压调整好后，假如相序全都，灯光应表现为明暗交替，假如灯光不是明暗交替，则说明相序不全都，这时应调整发电机的出线相序或电网的引线相序，严格保证相序全都；③通过调整发电机的转速转变其频率，直到灯光明暗交替非常缓慢时，说明和电网频率已非常接近，等待灯光完全变暗的瞬间到来，即可合闸并车。
发电机并车原理
发电机并车原理一、引言发电机并车是指将多台发电机连接到一个电网中，共同向电网供电。
它在电力系统中具有重要的作用，可以增加供电可靠性和供电容量。
本文将重点介绍发电机并车的原理及其工作机制。
二、发电机并车的原理发电机并车的原理主要涉及两个方面：电流方向及相位同步。
1. 电流方向在发电机并车中，必须确保各个发电机产生的电流方向一致，即集电环、刷环等电流传输部件的连接方式应相同。
一般情况下，发电机通过同步装置连接到电网上，确保其输出电流的方向与电网电流方向一致。
2. 相位同步在发电机并车中，各个发电机的输出电压必须同步，确保产生的电流同步注入电网。
为了实现相位同步，需要使用同步装置，如同步发电机的自动调压器和自动同步器等。
这些设备可以确保发电机的输出电压与电网电压相位一致，使得电流可以合理地流入电网。
三、发电机并车的工作机制发电机并车的工作机制主要分为以下几个步骤：1. 发电机起动首先，每台发电机都需要进行起动操作，使其产生电能。
一般情况下，发电机会使用柴油发动机或水轮机等动力装置进行起动。
在起动过程中，发电机会逐渐达到额定运行速度，并产生正常的输出电压和电流。
2. 检测电网状态在发电机起动之后，需要检测电网的状态，包括电流、电压、频率等参数。
这些参数将用于判断电网的需求，并调整发电机的输出电压和频率等参数。
3. 调整输出参数在检测到电网状态后，发电机将根据电网的需求，通过自动调节装置，调整输出参数。
这包括调节输出电压、频率等，以满足电网的需求。
4. 相位同步在调整输出参数后，发电机需要确保其输出电压与电网电压的相位一致，使得电流可以顺利注入电网。
通过同步装置的作用，发电机可以自动根据电网的相位进行调整，实现相位同步。
5. 平衡负载一旦发电机实现了相位同步，并且输出电压和频率与电网相匹配，就可以将其连接到电网上，共同向电网供电。
多台发电机连接在一起，可以分担负载，提高供电可靠性和容量。
6. 运行监控在发电机并车过程中，需要对每台发电机进行监控，确保其稳定运行，并及时发现并解决故障。
电力设备并联运行控制技术
电力设备并联运行控制技术 电力系统是现代社会中最重要的基础设施之一，而电力设备并联运行控制技术作为电力系统的关键技术之一，在电力系统的运行中起到至关重要的作用。本文将对电力设备并联运行控制技术进行详细论述。
一、电力设备并联运行控制技术简介 在电力系统中，为了实现电力的可靠供应和经济运行，通常需要将多个电力设备进行并联运行。电力设备并联运行控制技术主要包括线路并联运行、变压器并联运行和发电机并联运行等方面的技术。
1.1 线路并联运行技术 线路是电力系统的基础组成部分，而线路并联运行技术的主要目的是实现电力系统的输电能力提升和供电可靠性增加。线路并联运行技术需要考虑线路参数的统一、电流分配的合理以及保护装置的协调等问题。
1.2 变压器并联运行技术 变压器是电力系统中常用的电力设备之一，而变压器并联运行技术的主要目的是提高电力系统的供电可靠性和实现电力负荷的均衡。变压器并联运行技术需要考虑变压器的额定容量、耐受短路电流能力以及保护装置的协调等问题。
1.3 发电机并联运行技术 发电机是电力系统中的主要发电设备之一，而发电机并联运行技术的主要目的是提高电力系统的供电能力和实现电力负荷的均衡。发电机并联运行技术需要考虑发电机的额定容量、电压调节能力以及频率控制等问题。
二、电力设备并联运行控制技术的优势 电力设备并联运行控制技术在电力系统的运行中具有重要的优势，主要表现在以下几个方面：
2.1 提高电力系统的稳定性 通过将多个电力设备进行并联运行，可以提高电力系统的供电能力和稳定性，降低系统故障发生的概率，保障电力系统的可靠供电。
2.2 实现电力负荷的均衡 通过电力设备的并联运行，可以实现电力负荷的均衡分配，避免出现个别设备过载或负荷过高的情况，从而提高电力系统的运行效率。
2.3 减少能源消耗 电力设备并联运行控制技术可以根据实际负荷情况，灵活地启停电力设备，从而减少了电力系统中的无效供电，降低了能源的浪费。
同步发电机的并联运行知识讲解
3、电机和电网之间有高次谐波环流，增加损 耗，温度升高，效率降低。
4、电网和电机之间存在巨大的电位差而产生 无法消除的环流，危害电机安全运行。
第三节 同步电机并网运行的理论基础
无限大电网：
电网的容量相对于并联的同步发电机容量来说要大得 多，如果对并联在电网上的同步发电机进行有功功率和无 功功率调节时，对电网的电压和频率不会有什么影响。无 限大电网的特点是端电压和频率均可认为是恒定的。
时，电磁转矩 T 也增加一个 T ，去掉干扰后， 因 + T >T ，使T1 电机自动回到原工作点
（ T T1），稳定。
（2）凸极机： 凸极机与隐极机相似，额定运行点一般在
200 ~ 300 电角度范围。
（电能3）磁 力最，转大用矩转kT矩mN（表T或示max（额：或定最电大磁电功磁率功PN率）P之M m比ax称）为与过额载定
3.发电机的电压相序与电网的电压相序相同（发电机相序决 定于原动机的转向，一般是固定的）
4.在合闸时，发电机的电压相角与电网电压的相角一样
二、方法：
1. 准确同步法：将同步发电机调整到符合并联 条件后进行并网操作，分为暗灯法和旋转灯光法 两种。
(1)暗灯法： 电网与同步发电机之间的三相并联开关两
侧接灯泡，称相灯，若三相相灯同明同暗，说 明相序正确；当三组相灯同时熄灭时，表示电 压差 U A UB UC 0 ，即可并网合闸。
输入 功率P1
电磁功 率Pem
输出功 率P2
机械损 耗pmec
附加损铁损pFe 耗pad
定子铜损 pcu1
2. 自同步法：
自同步法的投入步骤为： （1）校验发电机相序把发电机拖动到接近同步 速，励磁绕组经限流电阻短路。
同步发电机组并联运行的条件
同步发电机组并联运行的条件一、背景介绍同步发电机组并联运行是指两台或多台同步发电机组以并联的方式运行，共同向电网供电。
通过并联运行，可以提高电力系统的可靠性和供电能力，并且实现发电机组之间的互补和协调。
二、并联运行的条件1. 同步特性一致同步发电机组在并联运行时，要求其同步特性一致，即发电机组的电压、频率、相位等参数要相同。
这样才能确保发电机组之间的电能互补和协调。
2. 发电机组参数匹配并联运行的发电机组的参数要相互匹配，包括发电机额定功率、功率因数、励磁方式、励磁电流等。
只有参数匹配的发电机组才能够进行并联运行，否则可能出现电流倒流、电压不平衡等问题。
3. 电网条件稳定并联运行的发电机组需要在电网电压、频率等条件稳定的情况下进行。
如果电网条件不稳定，可能会引起发电机组的电压和频率波动，导致并联运行失效或损坏发电机组设备。
4. 并联控制系统进行同步发电机组并联运行需要有专门的并联控制系统，通过控制系统对电压、频率等参数进行监测和调节，使发电机组之间保持同步并协调工作。
并联控制系统能够实现自动或手动控制，并根据需要进行发电机组的运行和停机控制。
三、同步发电机组并联运行的优势1. 提高供电可靠性通过同步发电机组的并联运行，可以提高供电可靠性。
一旦某台发电机组出现故障或停机维护，其他发电机组可以继续供电，保证电网的稳定运行。
2. 提升供电能力并联运行的多台发电机组具有相互互补的特点，可以提升供电能力。
当负荷增加时，可以通过启动更多的发电机组来满足需求，保持供电平衡。
3. 分担负荷压力多个发电机组的并联运行可以分担负荷的压力，减少单台发电机组的负荷，延长设备寿命，提高运行效率。
4. 发电效率提高多台发电机组的并联运行可以根据负荷情况进行合理调度，选择性地启动或停机，实现发电系统的优化运行，提高发电效率。
四、同步发电机组并联运行的应用1. 电力系统供电同步发电机组并联运行广泛应用于电力系统的供电，尤其是大型发电厂和电网调度中心。
一种高压并联柴油发电机组功能原理的应用分析
一种高压并联柴油发电机组功能原理的应用分析一、概述高压柴油发电机组为固定式电站，一般安装于地下室或坑道内，在无市电或市电异常状态下，由高压柴油发电机组并联输出，互为备份，在有市电状态下转接市电（或市电与机组自动切换）输出，两种电源经变压器单元将10kV降压为交流400V，为负载系统提供可靠稳定的工作电源。
二、组成及功能1、组成高压柴油发电机组（10kV）由柴油机、发电机、蓄电池组、并机控制柜、发电机组控制柜、消烟降温机组、排烟管路、并机控制电缆、并机通讯电缆、供油系统、进排风系统、空调、地基、电站附属视频监控、消防、除湿系统等组成。
2、功能a) 随系统具有10kV/50Hz市电接入及检测功能；b) 具有市电与机组切换控制功能：当市电电压异常时，手动/自动启动备用发电机组正常运行后切换到发电机组供电；发电机组供电状态下，市电如果恢复正常，由人工（手动）或系统逻辑（自动）决定是否由市电供电，如切换到市电，则发电机组冷机运行后自动停机（或人工直接停机）；c) 具有机组并联供电控制管理功能，机组主备切换功能，负载软加载软卸载管理功能；d) 具有系统控制器显控、触摸屏集中显控、远程上位机显控三种控制功能；e) 具有人机界面、软硬件互锁、兼顾ECU参数的健康管理控制功能；f) 具有高压安全保护、机组保护等全面的安全保护功能；g) 具有控制器与ECU的分级保护，ECU的越控保护，应急状态下可屏蔽非致命故障应急供电工作模式；h) 具有外循环水、空调、进排风、消烟降温装置、日用油箱等与机组系统联动功能；i) 系统具有高压部位、高温部位、旋转部位安全防护，接地、防雷、绝缘等安全保护；j) 具有防潮、防霉、防盐雾、防雷、防砂尘、抗电磁脉冲功能；k) 具有高可靠供电功能，在高湿、高温、低温等复杂环境下为负载系统正常供电功能。
三、工作原理工作原理主要由高压主回路、低压主回路、DC220V直流回路、DC24V直流回路、通讯回路组成。
一体式应急移动电源车在10千伏配网线路检修工作中的运用
一体式应急移动电源车在10千伏配网线路检修工作中的运用摘要：在整个电力系统中，10千伏配网扮演着非常重要的角色，其直接面对终端客户，关系着配网运行的安全性和稳定性，同时影响着人们的正常生活以及企业的效益。
但由于10千伏供电线路的范围最广，且多位于架空线露天工作，在运行过程中也存在着诸多的问题，本文结合实际工作经验，就一体式应急移动电源车在10千伏配网线路检修工作中的重要性、运用进行讨论，以期能对相关人士有所裨益。
关键词：10千伏；配网线路；一体式应急移动电源车一、一体式应急移动电源车在10千伏配网线路检修中的应用需求正确、合理地安排电网检修直接决定了电网企业的经济效益、供电可靠性和用户满意度。
一方面，我们为保证供电可靠性，必须按时对设备进行预试定检，合理改善电网网架，按照负荷增长改造线路，持续开展配电网线路检修工作；另一方面，用户对电的需求和供电质量要求越来越高，停电次数和检修时间倍受用户关注。
为了减少用户在配电网线路检修期间停电，我们穷尽一切办法，将检修工作细化切片，缩小停电范围至最小，大力发展带电作业，配合检修工作转供电，但配电网线路错综复杂，支线繁多，联络率受限，加之地理环境的影响，始终会造成一些不在检修范围内的用户被迫停电。
为此，一体式应急移动电源车在10千伏配网线路检修中工作中起到至关重要的左右。
它可以作为移动电源，哪里需要就开往哪里，灵活方便，可重复使用，对检修范围外、无法通过固有联络线路转供的配电变压器、供电线路持续供电，从而有效解决检修工作、供电可靠性、用户满意度的瓶颈问题。
二、10千伏一体式应急移动电源车的组成和功能特点（一）一体式应急移动电源车的组成10千伏一体式应急移动电源车有专业配电系统，配电系统采用市电、发电机组、厢体蓄电池组供电相结合的多种供电方式，达到提供设备的应急需要。
主要技术革新是首先用最新的并联型机组控制器取代了原单机型控制器，然后在并联型控制器的基础上按应用需求实施二次控制开发，并相应将原一体式应急移动电源车上断路器控制升级为自动并联控制；旁路开关柜是根据项目技术方案特订的断路器柜，主要由断路器、监控CT、同步检测等监控部件组成，与机组监控系统有效集成，实现市电与应急一体式应急移动电源车之间的不停电电源切换监控，从而达到计划性检修供电设备不停电的目的；连接电缆包括一次电力电缆和二次控制电缆，一次电力电缆完成电能转移功能，二次控制电缆连接一体式应急移动电源车、旁路开关柜、并联开关柜分控制系统，集成实现不停电检修供电设备的有效监测和控制。
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浅谈10kV移动发电车的并联运行
摘要10kV移动发电车的并联运行有许多优点，本文针对其并联的条件以及智能控制器在其并联中的应用做简单的分析与说明。
关键词10kV移动发电车；智能控制器；并机运行
引言
单台10kV移动发电车在应急供电时，可能会出现以下情况：1、负载太大而机组功率不足；2、机组出现故障无法供电。
另外，目前绝大部分发电车上配置的发电机组为柴油发电机组，而柴油发电机组的最佳运行状态在机组带有70%到85%的负荷之间。
如果发电机组长期运行在这个负荷范围之外，不仅会严重浪费能源，而且机组内部的燃烧废物增加，需要对机组更频繁的维护和保养。
而采用发电机组并机供电，就可以解决这些问题。
相对于单机供电有以下优点：可以提高供电质量和容量、提高系统可靠性、负载分配合理、使机组运行在经济负荷状态，降低运行费用和维护保养费用。
1 10kV移动发电车并联运行必须满足的条件
1.1 10kV移动发电车并联运行的概念
10kV移动发电车并联运行是指当多台电源车运行时，将每台10kV发电车提供的电源连接汇合成单一总电源给负载供电的过程。
1.2 10kV移动发电车并联运行必须满足的条件
（1）两台移动发电车输出的频率相同；
（2）两台移动发电车输出的电压幅值相等，且波形一致；
（3）两台移动发电车输出的相序一致；
（4）在合闸时，两台移动发电车的电压相位一样。
2 10kV移动发电车的并联系统
2.1 并联系统构成
并联系统由并机柜、测量显示装置、同步和负载分配装置、保护和报警显示装置以及控制系统构成。
（1）并机柜：内部安装有10kV真空断路器，作为完成并机操作的执行器
件，并配置有微机保护。
（2）测量显示功能：智能并机控制器即作为机组运行状态的显示和并机过程中的并机显示。
（3）同步和负载分配装置：采用并机控制模块，完成手动和自动并机的功能和自动按比例分配各机组间的负载。
（4）保护和报警显示装置：具有系统的过载、短路、欠压、失压等保护。
（5）控制系统：采用并机控制器作为操作控制组件。
2.2 并机控制器简介
目前并机控制器的生产厂家有很多，国外的有捷克科迈、英国深海等，国内也有许多厂家研发出了此类控制器。
控制器的一般有以下功能：
（1）控制器提供标准RS232/485通信接口及MODBUS通信协议，可完成机组的手动/自动启停/并机/监测/保护/实现备用功能，可以对机组进行集中监控，实现四遥等；
（2）通过简单的设置实现备用功能，在系统中实现多台发电机组的全自动并机功能；
（3）以液晶形式提供多种参数显示：如功率、功率因数、电流、电压、转速、频率、机组工作时间、蓄电池电压、报警保护信息等全面的机组运行参数；
（4）提供机组多次自启动、高水温、低油压、超速、低速、超频、高频、低发电机电压、高发电机电压、过载等保护功能，可根据需求设定机组故障保护的动作，提供声光报警，确保机组运行安全；
（5）具有可编程输入/输出口：可根据需要定义其功能和动作方式。
3 10kV移动发电车并联运行的操作方法
下面以2台10kV移动发电车的并联运行为例，简要叙述并联运行的过程。
3.1 准备工作
（1）连接两台10kV移动发电车的控制器的通信接口；
（2）将2#移动发电车的出线接至1#移动发电车高压开关柜的2#并机柜；
（3）将负载连接至出线柜。
3.2 并机操作
3.2.1 手动并机操作
将1#移动发电车和2#移动发电车的控制器操作模式均选择手动。
启动1#移动发电车，待机组运行稳定后，1#并机柜合闸供电；启动2#移动发电车，运行稳定后，按下2#移动发电车机组控制器上并机按钮，此时2#移动发电车机组控制器会自动检测是否满足并机条件，满足时，2#并机柜合闸完成并机操作。
解并时，先将负载大小手动降至1#移动发电车的额定功率以下，再将2#并机柜分闸，2#移动发电车停机即可。
图 1 10kV移动发电车并联运行示意图
3.2.2 自动并机操作
将1#移动发电车和2#移动发电车的控制器操作模式均选择自动，当市电停电时，预先设置的优先级高的1#移动发电车自启动，并且控制1#并机柜自动合闸为负载供电。
当负载增加到1#移动发电车额定功率的80%（此数值可通过控制器设置）时，2#移动发电车会自动启动。
自动启动后，2#移动发电车的机组控制器会自动调整2#移动发电车机组的频率、电压、相位等，当满足并机条件时，2#移动发电车的控制器发出2#并机柜的合闸指令，完成并机。
当负载减小，降至2#移动发电车机组功率的30%（此数值可通过控制器设置）时，在2#移动发电车机组控制器的控制下，将负载向1#移动发电车转移，当2#移动发电车的负载接近零时，2#移动发电车控制器发出2#并机柜分闸信号，实现解列，2#移动发电车自动冷却停机。
4 结束语
10kV移动发电车的并联运行，有许多优点：1、能够增大供电容量，解决一台移动发电车供电功率不够的问题。
2、可以根据网上负荷大小，投入适当台数的机组，以保证机组运行在最佳状态，这样可以节约燃油和机油的损耗，减少机组故障，给企业带来明显的经济效益。
3、供电质量提高，用电设备的电压、频率稳定，可以承受大负荷对发电机的冲击。
因此，应积极的推广发电车的并机运行。
智能并机控制器在移动发电车并机中的应用，使得移动发电车并机易操作、方便、安全，也应进一步推广。
参考文献：
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[2]黄绍平，李永坚，秦祖泽.编.成套电器设备[M].北京：机械工业出版社.
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[4]范明天.中压配电电压等级优化的总体思路[J].南方电网技术，2013（7）.。