矿用防爆柴油车
1 矿用防爆柴油车复习题 一.判断题 1.煤矿安全监察机构是《煤矿安全监察条例》的执法主体。( )
2.安全生产责任制是“安全第一，预防为主，综合治理”方针的具体体现，是煤矿企业最基本的安全管理制度。 ( ) 3.当防爆柴油车整车行驶20000km时，应对发电机进行一次拆检。（ ） 4.耙斗式装岩机不可用于倾斜巷道中。 ( ) 5.我国煤矿生产安全状况较差的原因较多，但煤矿职工整体素质较差，法律意识淡薄是不可忽视的主观因素。( ) 6.特种劳动防护用品实行三证制度，即生产许可证.安全鉴定证和产品合格证。( ) 7.安全生产立法最根本的目的就是为了保护劳动者在生产过程中的生命安全与健康。( ) 8.局部瓦斯积聚是指在0. 5 m3以上的空间中瓦斯浓度达到1％。( ) 9.对一般伤员，均应先进行止血.固定.包扎等初步救护后，再进行转运。( )。 10.当煤矿井下发生大面积的垮落.冒顶事故，现场人员被堵在独头巷道或工作面时，被堵人员应赶快往外扒通出口。( ) 11.四肢骨折的病人，在固定时，一定要将(指)趾末端露出。 ( ) 12.人的不安全行为和物的不安全状态是造成安全生产事故发生的基本因素。( ) 13.薄煤层形成的条件之一是地壳沉降速度小于植物遗体堆积速度。( ) 14.防爆柴油车严禁使用启动电机挂挡移动车辆。（ ） 15.不含夹石层或夹石层很少的煤层称为简单结构煤层。 （ ） 16.矿用防爆柴油机车停车或司机离开座位时，必须拉紧手闸，关闭车灯。（ ） 17.矿用防爆柴油机车在倾斜井巷中下行时，严禁熄火溜车。（ ） 18.视倾角永远小于真倾角。 ( ) 19.矿用防爆柴油机车矿井必须有用矿灯发送紧急停车信号的规定，非危险情况，任何人不得使用紧急停车信号。（ ） 20.断层分为正断层.逆断层.平移断层和升降断层四种。 （ ） 21 阿在。( ) 22.锚杆支护可以起到三个作用：锚固层状岩层.悬吊松软岩层和拉紧岩块。（ ） 23.井巷中行驶的矿用防爆柴油机车原则上一般不允许超车。 （ ） 24.矿井灭火的方式有：用水灭火.泡沫灭火.干粉灭火.砂子和岩粉灭火以及挖出火源等措施。 （ ） 25.矿用防爆柴油机车在平巷中运行时应用低速挡以经济车速行驶为最好。（ ） 26.锚杆支护的优点是能够防止围岩的风化和围岩的淋水。 ( ) 27.矿用防爆柴油机车司机首先必须符合公安局车辆管理部门对司机的有关规定，同时也必须符合煤矿对特种作业人员的安全要求。（ ） 28.车辆的会车速度限制在8km/h以 内 。 （ ） 29.必须在专用储油硐室和加油站硐室两端各设一个出口。（ ） 30.失爆指电气设备的隔爆外壳失去了耐爆性或隔爆性。（ ） 31.发动机温度在3 5℃以上 时的启动称作热机启动。 ( ) 32.防爆柴油机车司机禁止穿化纤衣物，入井前严禁饮酒，不准穿拖鞋驾驶车辆。( ) 33.煤矿安全标志为“MA”。 （ ） 34.如果无论是逆风或顺风撤退，都无法躲避着火巷道或火灾烟气 可能造成的伤害，则应该迅速进入避难硐室。 ( ) 35.对于防爆柴油机司机，即使对一种车的操作不足40h，也可以单独驾驶该种车辆。 2
( ) 36.防爆电气设备总标志为“Ex”。 （ ） 37.矿用防爆柴油机车不准超越正在超车的车辆。 （ ） 38.《煤矿安全规程》中规定：主要运输巷和主要风巷的净高自轨面起不得低于2m。( ) 39.常用的正.负极柱的辨认方法有：极柱呈现灰色者为正极.呈现深褐色者为负极。( ) 40.离合器的作用是使发动机与传动系平顺接合，把发动机的动力传给传动系，或者使两者分开，切断动力的传递。（ ） 41.防爆柴油机车运行的井巷内可以不设置路标.警标。（ ） 42.坚持“管理.装备.培训”三并重，是我国煤矿安全生产的基本原则。（ ） 43.企业的从业人员没有经过安全教育培训，不了解规章制度，因而发生重大伤亡事故的，行为人不应负法律责任，应由发生事故的企业负有直接责任的负责人负法律责任。（ ） 44.过于自信和疏忽大意的过失而造成重大事故发生的，由于主观上不希望发生，不是有意识行为，不应对责任人定为重大责任事故罪。（ ） 45.煤矿工人不仅有安全生产监督权.不安全状况停止作业权.接受安全教育培训权，而且还享有安全生产知情权。（ ） 46.矿井空气中的二氧化硫的主要来源是爆破及柴油机车的尾气。（ ） 47.接近水淹或可能积水的井巷.老空或相邻煤矿时，必须先进行探水。（ ） 48.安全警示标志，能及时提醒从业人员注意危险，防止从业人员发生事故，因此对其设置应越多越好。（ ） 49.在有安全措施条件下，专用排瓦斯巷内可以进行生产作业和设置电气设备。（ ） 50.煤矿企业可以有偿为每位职工发放煤矿职工安全手册。 （ ） 51.安全生产违法行为轻微并及时纠正，没有造成危害后果的，可不予行政处罚。（ ） 52.在发生安全事故后，从业人员有获得及时抢救和医疗救治并获得工伤保险赔偿的权利。（ ） 53.法律责任是指违法者对其违法所造成的对社会和受害者的危害应承担的法律后果。（ ）
54.安全与生产的关系是，生产是目的，安全堤前提，安全为了生产，生产必须安全。（ ） 55.自燃事故属于责任事故中的一种。（ ） 56.过滤式自救器只能使用1次，用后就报废。（ ） 57.佩戴自救器脱险时，在未到达安全地点前，严禁取下鼻夹和口具。（ ） 58.隔离式自救器在使用中外壳体会发热，当感到呼吸温度高时，可取下鼻夹和口具。（ ） 59.当掘进工作面出现透水预兆时，必须停止作业，报告调度室，立即发出警报并撤人。（ ） 60.生产矿井采掘工作面的空气温度不得超过26 ℃。（ ） 61.如果有防水措施，可以开采煤层露头的防水煤柱。（ ） 62.井下发生瓦斯与煤尘爆炸事故后，避灾人员在撤离时佩戴的自救器可随时取下。（ ） 63.煤矿井下发生水灾时，被堵在巷道的人员应妥善避灾静卧，等待救援。（ ） 64.对于呼吸.心跳骤停的病人，应立即送往医院。（ ） 65.在煤矿安全生产方面，安全生产许可证制度是一项基本制度，由国家强制力来保证它的实施。（ ） 66.对被埋压的人员，挖出后应首先清理呼吸道。（ ） 3
67.煤矿井下出现重伤事故时，在场人员应立即将伤员送到地面。 （ ） 68.安全警示标志，能及时提醒从业人员注意危险，防止从业人员发生事故，因此对其设置应越多越好。（ ） 69.井下发生火灾时，灭火人员一般是在回风侧进行灭火。（ ） 70.溜煤眼可兼作风眼使用。（ ） 71.巷道贯通后，必须停止采区内的一切工作，立即调整通风系统，待风流稳定后，方可恢复工作。（ ） 72.井下发生透水破坏了巷道中的照明和路标时，现场人员应朝着有风流通过的上山巷道方向撤退。（ ） 73. 一台局部通风机可以同时向2个作业的掘进工作面供风。（ ） 74.煤矿安全规程中，在人车停车地点的巷道上下人侧，必须留有宽 1M以上的人行道。 （ ） 75. 矿井尘肺病的预防措施包括：净化风流.喷雾降尘.爆破洒水等。（ ） 76.使用防爆柴油机车的工作面卸煤车场巷道的宽度大于3m，高大于4m。（ ） 77.在检查发电机是否发电时，可以使用将发电机电枢接线柱(B或A)与外壳短接看有无火花的方法。 （ ） 78.矿用防爆柴油机车的发电机与蓄电池是串联工作的。（ ） 79.每次启动发电机时，启动电机接通时间不能超过5s，两次启动的间隔时间要在2min以上，以免损坏蓄电池。（ ） 80.排除有关发动机故障时，可以用启动电机带动发动机长时间运转。（ ） 81.冬季气温很低时，矿用防爆柴油机车停车后一定要立即放净冷却水。（ ） 82.矿用防爆柴油机车运送人员时，必须使用专用的人车运送人员。人车车厢必须与车体闭锁，人车车厢必须有顶盖。（ ） 83.矿用防爆柴油车的各部件不得用铝合金制造，非金属材料应具有阻燃和抗静电性能。( ) 84.必须在专用储油硐室和加油站硐室两端各设一个出口。（ ）
85.防爆柴油机车冬季低温启动时，必须长时间使用预热装置。（ ） 二.单选题 1．《安全生产法》规定，生产经营单位应当向从业人员如实告知作业场所和工作岗位存在的( ).防范措施以及事故应急措施。 A．危险因素 B．人员状况 C．设备状况 D．环境状况 2.矿用防爆柴油机车在井下行驶，最高时速不准超过（ ）km/h。 A.5 B.10 C.15 D.20 3.矿用防爆柴油机车油箱最大容量不得超过（ ）的用油量。． A.8h B.12h C.16 h D.24h 4.我国安全生产的基本方针是（ ） A．安全第一，预防治理，共同协调。 B．团结协作，生产第一，综合治理。 C．生产第一，预防为辅，综合治理。 D.安全第一，预防为主，综合治理。 5.《刑法》第134条对重大责任事故罪追究刑事责任最高可判 ( )年有期徒刑。 A．5 B．7 C．10 D. 15 6.防爆四轮车上普遍采用的是（ ） A.永磁交流发电机 B.硅整流发电机 C.无刷交流发电机 D.直流发电机 7.《矿山安全法》的制定目的是：为了保障矿山安全，防止矿山事故，保护( )人身安全，促进采矿业的发展。 A. 劳动者 B．煤矿工人 C．矿山职工 D. 管理人员 4
8.影响矿井气候条件的因素不包括( )。 A．温度 B．压力 C．湿度 D．风速 9．煤矿特种作业人员必须经过( )，取得特种作业操作资格证书后方可上岗作业。 A．职业教育 B．专门安全作业培训 C．学历教育 D．道德教育 10．坚持“管理.( ).培训并重”是我国煤矿安全生产工作的基本原则。 A. 装备 B. 技术 C. 检查 D．维修 11．企业职工由于不服管理违反规章制度，或者强令工人违章冒险作业，因而发生重大伤亡事故，造成严重后果的行为是( )。 A. 玩忽职守罪 B．过失犯罪 C．重大责任事故罪 D．渎职罪 12.防爆柴油机车使用的柴油必须经过（ ）以上的沉淀。 A.20h B.30h C.40h D.50h 13. 煤矿安全生产是指在煤矿生产活动过程中( )不受到危害，物（财产）不受到损失。 A．人的生命 B. 人的生命与健康 C．人的健康 D．领导的生命 14．下列行为不属于煤矿安全生产工作中人们常说的“三违”行为的是( )。 A．违章作业 B．违反财经纪律 C．违反劳动纪律 D．违章指挥 15.煤矿井下一般不采用交通（ ） A.指挥灯信号 B.车道灯信号 C.手势信号 D.人行横道灯信号 16．事故调查处理中的“四不放过”原则不包括( )。 A．事故原因没有查清不放过.责任人员没有处理不放过 B．资金不到位不放过.医护队不到位不放过 C．广大职工没有受到教育不放过.整改措施没有落实不放过 D．以上都对 17．凡长度超过( )而又不通风或通风不良的独头巷道，统称为盲巷。 A．6 m B． 10 m C．15 m D．20 m 18.不属于启动机组成部分的是（ ）。 A.直流电动机 B.传动机构 C.控制机构 D.直流发电机 19．矿井反风时，主要通风机的供给风量应不小于正常供风量的( )。 A．30％ B．40％ C．35％ D．20% 20．采掘工作面及其他作业地点风流中瓦斯浓度达到1．5％时，( )停止工作，切断电源，撤出人员，进行处理。 A．不应 B．必须 C．不一定 D．严禁 21．利用仰卧压胸人工呼吸法抢救伤员时，要求每分钟压胸的次数是( )。 A．8～12次 B．16～20次 C．30～36次 D．60次 22．煤层顶板可分为伪顶.直接顶和基本顶3种类型。在采煤过程中，( )是顶板管理的重要部位。 A．伪顶 B．直接顶 C．基本顶 D．直接底 23．在标准大气状态下，瓦斯爆炸的瓦斯浓度范围为( )。 A．1％～10％ B．5％～16％ C．3％～10％ D．10%～16％ 24．矿用防爆标志符号“d”为( )设备。 A．增安型 B．隔爆型 C．本质安全型 D．充砂型 25．《煤矿安全规程》规定，采掘工作面空气温度不得超过( )。 A．26 ℃ B．30 ℃ C．34 ℃ D．40 ℃ 26．在导致事故发生的各种因素中，( )占主要地位。 A．人的因素 B．物的因素 C．环境因素 D．不可测知的因素 27．油料火灾不宜用( )灭火。
山西煤矿用防爆柴油机无轨胶轮车安全管理规定讨论稿
目录第一章总则 (1)第二章车辆准入与技术要求 (1)第一节基本要求 (1)第二节防爆柴油机 (2)第三节制动系统 (3)第四节驾驶室及车厢 (4)第五节电气系统 (4)第六节照明及信号装置 (4)第七节安全保护装置 (5)第八节消防装置 (6)第三章运输线路、硐室及设施 (6)第一节运输线路 (6)第二节硐室设置 (7)第三节标识、信号及安全设施 (11)第四章车辆运行与运输 (12)第一节车辆运行 (12)第二节车辆停放 (13)第三节井下柴油运输 (14)第四节井下车辆加油 (14)第五节“三超”设备运输 (15)第六节制定专项安全措施的运输 (15)第五章车辆维修与保养 (16)第六章车辆检查与检验 (17)第七章驾驶人员管理 (18)第一节准入培训 (18)第二节持证上岗 (18)第八章附则 (19)省煤矿用防爆柴油机无轨胶轮车安全管理规定第一章总则第一条为进一步规煤矿用防爆柴油机无轨胶轮车(以下简称胶轮车)的准入、选型、使用、维护和监督管理，保证煤矿安全生产，根据国家相关标准和规定，结合省实际，制定本规定。
第二条本规定适用于省境煤矿胶轮车的使用和监管。
第三条本规定主要引用文件包括：《煤矿安全规程》、《煤矿安全生产标准化基本要求及评分方法（试行）》、 GB 50533《煤矿井下辅助运输设计规》、AQ 1064-2008《煤矿用防爆柴油机无轨胶轮车安全使用规》、MT/T 989-2006《矿用防爆柴油机无轨胶轮车通用技术条件》、MT 990-2006《矿用防爆柴油机通用技术条件》等有关规程、规和标准，本规定未涉及的容，执行国家及行业现行规定。
第二章车辆准入与技术要求第一节基本要求第四条胶轮车必须具有“两证一标志”：产品出厂合格证、检验合格证或检验报告、煤矿矿用产品安全标志证书。
第五条严禁使用国家明令禁止或淘汰的无轨胶轮车；严禁非防爆、失去防爆性能及不完好的车辆入井。
第六条禁止选用排气标准在国Ⅱ及以下的防爆柴油机无轨胶轮车；在用的排气标准在国Ⅱ及以下的防爆柴油机无轨胶轮车在2020年12月28日后禁止使用。
山西煤矿用防爆柴油机无轨胶轮车安全管理规定讨论稿
目录第一章总则 (1)第二章车辆准入与技术要求 (1)第一节基本要求 (1)第二节防爆柴油机 (2)第三节制动系统 (3)第四节驾驶室及车厢 (4)第五节电气系统 (4)第六节照明及信号装置 (5)第七节安全保护装置 (5)第八节消防装置 (6)第三章运输线路、硐室及设施 (6)第一节运输线路 (6)第二节硐室设置 (7)第三节标识、信号及安全设施 (11)第四章车辆运行与运输 (12)第一节车辆运行 (12)第二节车辆停放 (13)第三节井下柴油运输 (14)第四节井下车辆加油 (14)第五节“三超”设备运输 (15)第六节制定专项安全措施的运输 (15)第五章车辆维修与保养 (16)第六章车辆检查与检验 (17)第七章驾驶人员管理 (18)第一节准入培训 (18)第二节持证上岗 (18)第八章附则 (19)山西省煤矿用防爆柴油机无轨胶轮车安全管理规定第一章总则第一条为进一步规范煤矿用防爆柴油机无轨胶轮车(以下简称胶轮车)的准入、选型、使用、维护和监督管理，保证煤矿安全生产，根据国家相关标准和规定，结合山西省实际，制定本规定。
第二条本规定适用于山西省境内煤矿胶轮车的使用和监管。
第三条本规定主要引用文件包括：《煤矿安全规程》、《煤矿安全生产标准化基本要求及评分方法（试行）》、GB 50533《煤矿井下辅助运输设计规范》、AQ 1064-2008《煤矿用防爆柴油机无轨胶轮车安全使用规范》、MT/T 989-2006《矿用防爆柴油机无轨胶轮车通用技术条件》、MT 990-2006《矿用防爆柴油机通用技术条件》等有关规程、规范和标准，本规定未涉及的内容，执行国家及行业现行规定。
第二章车辆准入与技术要求第一节基本要求第四条胶轮车必须具有“两证一标志”：产品出厂合格证、检验合格证或检验报告、煤矿矿用产品安全标志证书。
第五条严禁使用国家明令禁止或淘汰的无轨胶轮车；严禁非防爆、失去防爆性能及不完好的车辆入井。
矿车防爆柴油机技术培训6V-247讲解
1 2
3
1 散热器
2 防爆柴油机
3 燃油箱
4
4 储气罐 5 补水箱
6 水洗箱
7 空气滤清器
7
6
5
图2：防爆柴油机主要部件组成
三、防爆柴油机本体构造
1、中冷器 2、进气阻火器 3、进气蝶阀 4、增压器 5、排气弯管 6、飞轮壳、飞轮 7、排气管 8、发动机支撑 9、气动马达 10、油底壳 11、副水泵（外循环水泵） 12、水泵 13、机油散热器 14、硅油风扇离合器 15、风扇 16、节温器 17、气缸盖 18、喷油泵 19、进气管 20、呼吸器 21、空压机 22、吊环
维护措施
1、 发动机运转5分钟后补足 2、检查冷却液上是否有油污
1、油位过低：补充 2、记录油面位置
更换
用不高于0.5MPa的空气 吹净外滤芯
张紧程度为用手指按下后皮带 的最大偏离不超过10mm
6
启动气路
每工作一百小时 检查并加润滑油
1、检查过滤器滤芯是否有污物 2、 检查启动阀弹簧是否回弹
步骤及示意图 维护1 维护2 维护3 维护4
维护6：气路及启动马达
柴油机控制及保 护气路
充气接头
启动马达
启动气路
图7：启动气路和控制气路的位置
接启动 马达
启动气路维护
过滤器
启动阀
滤芯螺塞
主气阀
关闭主气阀后：
1、按箭头方向伸入内六角扳 手，用力按下后检查启 动阀弹簧应迅速回弹。
2、拆下滤芯螺塞，检查滤网 内有无异物，如果滤芯 有破损立即更换。
故障分析对照表（一）
故障现象
发动机无法起动或起动困难
能够起动、但运转不平稳或无法控制
过热、冷却液温度报警
(完整版)MTT_989-2006_矿用防爆柴油机无轨胶轮车通用技术条件
1 要求1.1 使用环境要求1.1.1 无轨胶轮车应能在周围环境–20～﹢40℃条件下正常使用。
1.1.2无轨胶轮车应能在湿度不超过95％（﹢25℃）的环境中正常使用。
1.1.3无轨胶轮车应能在爆炸性气体环境中正常使用。
1.1.4无轨胶轮车运行的煤矿井下应有足够的通风量，其环境和空气成分应符合《煤矿安全规程》中的规定。
1.1.5煤矿井下使用的无轨胶轮车应限速：运物时40km/h;运人时25 km/h。
1.2基本要求1.2.1无轨胶轮车应符合本标准要求，并按照规定程序批准的图纸和技术文件制造。
1.2.2无轨胶轮车应符合《煤安规程》（2011版）的有关规定。
1.2.3无轨胶轮车易损件、通用件应保证互换性能。
1.2.4无轨胶轮车所配套的防爆柴油机，应符合GB3836.1～3836.4的有关规定，并取得煤矿矿用产品安全标志证书。
1.2.5无轨胶轮车上的电气设备应符合GB3836.1～3836.4的有关规定，并取得煤矿矿用产品安全标志证书。
1.2.6无轨胶轮车上链接电气设备的缆线，除应符合MT818.1、MT818.9、MT818.14的有关规定外，海英具有耐油性能，并应可靠固定和保护，不可使缆线弯折过度而导致内部导体不导电。
1.2.7无轨胶轮车的型号编制应符合MT/T154.8的规定。
1.2.8本标准未涉及的其他技术指标应符合相关标准的规定。
1.3技术要求1.3.1结构1.3.1.1 无轨胶轮车结构参数设计合理，充分考虑矿井下使用的特殊环境，外延、外露部件，要充分考虑受煤矿井下煤与围岩的撞击。
可开式口（孔）的结构和位置应避免煤与围岩的散落造成堵塞及损坏。
车辆应尽可能设置减振系统。
1.3.1.2无轨胶轮车上防爆柴油机排放气体时，排放孔应避免朝向驾驶室。
1.3.1.3无轨胶轮车运载松散装备或材料，运载工具上应加装固定装置。
车辆采用自卸式时，货箱举升和回落时间不得超过30s。
1.3.1.4用于运送人员的无轨胶轮车，应由安全带或其他牢固的依托物，并应设置顶棚。
矿上有这车,安全又有范!矿用防爆越野指挥车
矿上有这车，安全又有范！矿用防爆越野指挥车一、产品介绍1、采用五十铃4KH1增压柴油机，额定功率26千瓦，动力强劲。
加装防爆柴油机用阻火器及除尘冷却净化水箱，通过阻火器对柴油机火焰进行捕捉；通过净化水箱对尾气进行降温、处理。
最大限度保证柴油机防爆性能。
2、配置有防爆柴油机监控安全保护系统，运行参数超标时能自动报警，具有时时监控，随时提醒驾驶人员车辆运行状态，*大限度保证驾驶人员安全。
行车照明和各种警示灯光、信号齐全，提高了矿井内行车转向的安全性能。
两套操作系统，工作制动和驻车制动均采用安全失效型湿式制动，在工作、紧急和驻车时，制动性能好。
驾驶室配备安全带，加装前后防撞保险杠，大大增加安全保护性能。
封闭式客箱，侧玻璃为活动推拉式，通风性好；采用后开门式，并配备安全带以及安全扶手，增加乘车人员的安全保护。
3、全车管路采用液压胶管，螺纹连接，零部件布置易于安装维修、简单方便。
4、采用五十铃皮卡汽车专用整体式底盘，液压助力转向、四轮驱动，操作轻便；承载安全系数高，额定载人11人。
整车外形尺寸较小，机动灵活，适用于井下生产指挥、设备维护维修、抢险，运输散料、小型物料，小型设备及人员等，可直接进去罐笼。
二、产品参数山西强力矿用防爆指挥车技术参数三、生产厂家矿用防爆指挥车是隶属于山西强力矿用设备制造有限公司生产产品，其是一家集研发、生产、销售于一体的大型矿用设备生产制造商，公司拥有近1万平米生产线，25名高级工程师，经过多年研发，现已形成防爆无轨胶轮车/防爆钢轮轨道车/防爆拉人车/防爆装载机（防爆扒渣机）/防爆柴油机/农用车/防爆叉车/防爆指挥车/防爆罐车等9大防爆产品体系。
公司产品追求军工品质，精益求精，全面通过ISO9001-2000国际质量体系认证，并获得矿用产品安全标志证书（MA证书）和产品检验合格证书以及6项国家专利，所有产品全部符合国家最新的国三排放标准。
山西强力坚持以客户为中心，产品服务网点覆盖全国，提供24小时紧急维修服务。
MTT 989-2019 矿用防爆柴油机无轨胶轮车通用技术条件-9页word资料
1 要求1.1 使用环境要求1.1.1 无轨胶轮车应能在周围环境–20～﹢40℃条件下正常使用。
1.1.2无轨胶轮车应能在湿度不超过95％（﹢25℃）的环境中正常使用。
1.1.3无轨胶轮车应能在爆炸性气体环境中正常使用。
1.1.4无轨胶轮车运行的煤矿井下应有足够的通风量，其环境和空气成分应符合《煤矿安全规程》中的规定。
1.1.5煤矿井下使用的无轨胶轮车应限速：运物时40km/h;运人时25 km/h。
1.2基本要求1.2.1无轨胶轮车应符合本标准要求，并按照规定程序批准的图纸和技术文件制造。
1.2.2无轨胶轮车应符合《煤安规程》（2011版）的有关规定。
1.2.3无轨胶轮车易损件、通用件应保证互换性能。
1.2.4无轨胶轮车所配套的防爆柴油机，应符合GB3836.1～3836.4的有关规定，并取得煤矿矿用产品安全标志证书。
1.2.5无轨胶轮车上的电气设备应符合GB3836.1～3836.4的有关规定，并取得煤矿矿用产品安全标志证书。
1.2.6无轨胶轮车上链接电气设备的缆线，除应符合MT818.1、MT818.9、MT818.14的有关规定外，海英具有耐油性能，并应可靠固定和保护，不可使缆线弯折过度而导致内部导体不导电。
1.2.7无轨胶轮车的型号编制应符合MT/T154.8的规定。
1.2.8本标准未涉及的其他技术指标应符合相关标准的规定。
1.3技术要求1.3.1结构1.3.1.1 无轨胶轮车结构参数设计合理，充分考虑矿井下使用的特殊环境，外延、外露部件，要充分考虑受煤矿井下煤与围岩的撞击。
可开式口（孔）的结构和位置应避免煤与围岩的散落造成堵塞及损坏。
车辆应尽可能设置减振系统。
1.3.1.2无轨胶轮车上防爆柴油机排放气体时，排放孔应避免朝向驾驶室。
1.3.1.3无轨胶轮车运载松散装备或材料，运载工具上应加装固定装置。
车辆采用自卸式时，货箱举升和回落时间不得超过30s。
1.3.1.4用于运送人员的无轨胶轮车，应由安全带或其他牢固的依托物，并应设置顶棚。
矿用防爆柴油机无轨胶轮车通用技术条件
1、机车上各设备的配置应有良好的可接近性，便于维修和成组吊装。
各设备之间不应存在影响正常工作的不利因素。
（GBT 3317-2006电力机车通用技术条件4.3.2）2、车辆的各种设备及附属设备设施应布置合理，安装牢固可靠，便于检查、维修、同时考虑车辆以外情况对其影响。
（GBT 23431-2009城市轻轨交通铰接车辆通用技术条件6.21）3、同一型号的零件应具有良好的互换性。
（GBT 23431-2009城市轻轨交通铰接车辆通用技术条件6.22）4、铰接装置应具有相对运动功能，其水平转角应满足最小曲率半径。
（GBT23431-2009城市轻轨交通铰接车辆通用技术条件7.3.3）5、同型号车辆应具有统一的基本结构型式。
（GBT 23431-2009城市轻轨交通铰接车辆通用技术条件8.1.1）6、无轨胶轮车顶部避免形成积水区。
7、无轨胶轮车的钢结构件应具有足够的强度和刚度，在质量保证规定的期限内，不得产生损伤、裂纹及永久变形。
（QCT 846重型平板运输车通用技术条件5.3.2）8、无轨胶轮车至少配有一个牵引栓。
9、无轨胶轮车车架边缘需备有示廓灯，车体边缘需涂有示廓反光漆。
10、无轨胶轮车所有联接件，紧固件必须连接可靠，不得松脱。
（QCT 846重型平板运输车通用技术条件5.3.12）11、无轨胶轮车各管路，电缆布置合理、排列整齐、固定可靠，作业时不应相互干扰。
（QCT 846重型平板运输车通用技术条件5.3.10）12、装配要求（MTT 199-1996煤矿用液压钻车通用技术条件3.2）a、装配前，所有零件特别是内外沟槽、孔道、盲孔等处需彻底清洗，除去污染物。
b、对关键元部件连接处的紧固件应加防粘结剂，并按设计扭矩拧紧。
13、耐压性能及密封性能（MTT 199-1996煤矿用液压钻车通用技术条件3.5）a、液压系统进行耐压试验，在实验压力下，承压壳体、液压元件的结合面、管路接头等密封处，不允许有渗漏，破坏等异常现象。
煤矿用防爆柴油机无轨胶轮车安全使用规范
ICS．13.100D 09备案号：25409一2009AQ 中华人民共和国安全生产行业标准AQ 10 6 4一2 00 8 ———————————————————————————————————————煤矿用防爆柴油机无轨胶轮车安全使用规范The safety operating requirement of the flameproof dieselvehicle with the rubber wheeles for the coal mine2008-11-19 发布2009-01-01 实施——————————————————————————————————国家安全生产监督管理总局发布前言1 范围……………………………………………………………2 规范性引用文件………………………………………………3 基本要求………………………………………………………4 巷道与配风……………………………………………………5 车辆的使用……………………………………………………6 车辆的维护、保养及修理……………………………………7 井下柴2油的运输、储存和加油……………………………本标准为强制性标准。
本标准由国家安全生产监督管理总局提出。
本标准由全国安全生产标准化技术委员会煤矿安全分会归口。
本标准负责起草和参加起草单位：中国煤炭工业劳动保护科学技术学会、国家安全生产邢台矿用防爆柴油机械检测检验中心、安标国家矿用产品安全标志中心、山西永恒机械制造有限公司。
本标准起草人：李学成、窦永山、宋顺妙、邱宝杓、杨大明、赵廷赞、杨树林、李恒。
本标准首次发布。
煤矿用防爆柴油机无轨胶轮车安全使用规范1 范围本标准现定了煤矿用防爆柴油机无轨胶轮车的基本要求、使用、维护、维修、加油等安全使用要求。
本标准适用于具有瓦斯及煤尘爆炸危险的煤矿井下使用的防爆柴油机无轨胶轮车（以下简称车辆）2规范性引用文件下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。
基于矿用防爆柴油机钢轮机车稳定性的改进
基于矿用防爆柴油机钢轮机车稳定性的改进摘要：防爆柴油机钢轮机车在矿井、电石生产厂等场合应用非常广泛，而防爆柴油机钢轮机车发生事故事造成的危害和损失也非常严重，其主要原因是防爆柴油机钢轮机车运行的稳定性引起的。
因此改进防爆柴油机钢轮机车运行特性，提高机车运行的稳定性有着非常重要的意义。
为了改进其稳定性，本文从防爆柴油机钢轮机车的动力及动力传输系统着手，运用理论、仿真和试验的手段，研究防爆柴油机钢轮机车在不同场合、负载、运行速度下的稳定性、可靠性和工作效率等问题。
关键词：防爆柴油机，普轨机车，涡轮增压器1技术难度及工作量1)机车排气净化与控制系统。
该系统通过采用直喷式油泵供油方式，改善燃气质量，降低排气烟尘；通过锁定最大供油量，杜绝人为加大油量超负荷运行，以控制有害气体排放；系统设计的水净化装置，滤清排气烟尘，冷却排气温度，是排气净化系统的关键技术。
该系统多项新技术的综合作用，确保了机车排气净化，达到了国家标准：（1）主机排气温度低于70℃；（2）一氧化碳（CO）低于0.1%；（3）氮氧化合物（NOX）低于0.08%。
2)防爆自动保护系统。
该系统由若干反应灵敏的数控装置构成。
当机车自身运行和作业环境出现下列情况之一时，系统立即自动报警，保护功能起动，机车在一分钟内自动停止工作：（1）主机排气温度达到70℃；（2）主机机体表面温度达到150℃；（3）冷却水温度达到95℃；（4）冷却净化水位低于下限位置；（5）机油压力低至设定值（0.08MPO）（6）主机转速超过设定值（2400转/分）；（7）作业环境瓦斯浓度达到1.0%。
3)隔爆性能。
（1）主机进气系统设置阻火器；（2）主机排气系统设置阻火器；（3）机车所有电器设备（包括照明、信号、电缆以及主机电启动、电瓶等）都安装在密封的隔爆器内。
4)制动器防爆性能。
防爆机车采用隔爆结构干式离合器和干式制动器，其制动闸瓦采用不产生火花的特殊材料，且在紧急制动时温度不超过150℃。
山西煤矿用防爆柴油机无轨胶轮车安全管理规定讨论稿
目录第一章总则 (1)第二章车辆准入与技术要求 (1)第一节基本要求 (1)第二节防爆柴油机 (2)第三节制动系统 (3)第四节驾驶室及车厢 (4)第五节电气系统 (4)第六节照明及信号装置 (5)第七节安全保护装置 (5)第八节消防装置 (6)第三章运输线路、硐室及设施 (6)第一节运输线路 (6)第二节硐室设置 (7)第三节标识、信号及安全设施 (11)第四章车辆运行与运输 (12)第一节车辆运行 (12)第二节车辆停放 (13)第三节井下柴油运输 (14)第四节井下车辆加油 (14)第五节“三超”设备运输 (15)第六节制定专项安全措施的运输 (15)第五章车辆维修与保养 (16)第六章车辆检查与检验 (17)第七章驾驶人员管理 (18)第一节准入培训 (18)第二节持证上岗 (18)第八章附则 (19)山西省煤矿用防爆柴油机无轨胶轮车安全管理规定第一章总则第一条为进一步规范煤矿用防爆柴油机无轨胶轮车(以下简称胶轮车)的准入、选型、使用、维护和监督管理，保证煤矿安全生产，根据国家相关标准和规定，结合山西省实际，制定本规定。
第二条本规定适用于山西省境内煤矿胶轮车的使用和监管。
第三条本规定主要引用文件包括：《煤矿安全规程》、《煤矿安全生产标准化基本要求及评分方法（试行）》、 GB 50533《煤矿井下辅助运输设计规范》、AQ 1064-2008《煤矿用防爆柴油机无轨胶轮车安全使用规范》、MT/T 989-2006《矿用防爆柴油机无轨胶轮车通用技术条件》、MT 990-2006《矿用防爆柴油机通用技术条件》等有关规程、规范和标准，本规定未涉及的内容，执行国家及行业现行规定。
第二章车辆准入与技术要求第一节基本要求第四条胶轮车必须具有“两证一标志”：产品出厂合格证、检验合格证或检验报告、煤矿矿用产品安全标志证书。
第五条严禁使用国家明令禁止或淘汰的无轨胶轮车；严禁非防爆、失去防爆性能及不完好的车辆入井。