城市轨道交通论文题目
城市轨道交通客运组织与客流预测方法研究专科毕业论文[大全5篇]
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城市轨道交通客运组织与客流预测方法研究专科毕业论文[大全5篇]第一篇:城市轨道交通客运组织与客流预测方法研究专科毕业论文XX职业技术学院毕业论文论文题目城市轨道交通客运组织与客流预测方法研究学生姓名专业班级城市轨道交通运营管理指导教师城市轨道交通学院 2012年 X 月X 日城市轨道交通客运组织与客流预测方法研究摘要通过对地铁车站客流组织影响因素进行分析,提出地铁车站客运组织及客流预测的方法。
以交通换乘站为例,对交通枢纽的交通换乘能力客流交通组织状况等综合性能的评价指标进行细致的分析。
阐述两种不同方向的预测方法。
对交通枢纽工程实践就交通枢纽的交通换乘及客流交通组织评价问题进行探讨。
引进交通分布原理,将每种交通方式近似看作为一个交通源,其服务范围看成为交通影响区,对枢纽内交通方式间的换乘量进行分析与预测。
在充分考虑行人的舒适性、安全性和可靠性等定性评价的基础上,以乘客步行距离作为评价枢纽客流交通组织的主要量化指标。
测算行人最大步行距离、平均步行距离、绕行系数评价枢纽布置的方便性,进而评价枢纽内部布局设计的合理性。
同时针对当前城市轨道交通规划客流预测中存在的问题,分析了目前主流预测模型理论及影响预测精度的原因,对城市的客流预测进行了深层次的思考。
建立了地铁车站客流组织预测的计算式,并给出地铁车站客流组织的基本原则。
关键词:城市轨道交通客流预测客运组织换乘车站交通组织评价目录摘要 1 绪论……………………………………………………………………………………… 4 1.1 地铁车站客流组织工作探讨…………………………………………………………4 1.2 地铁车站客流组织影响因素分析……………………………………………………… 4 1.3 地铁车站通过能力影响因素…………………………………………………………… 4 2 地铁车站的客流组织……………………………………………………………………5 2.1 乘客乘坐地铁的流程…………………………………………………………………… 5 2.2 客流预测的计算式……………………………………………………………………… 5 2.3 车站客流影响因素计算式………………………………………………………………6 2.4 车站的通过能力.................................................................................... 6 2.5 客流组织的基本原则.............................................................................. 7 3 轨道交通换乘站预测分析 (7)3.1 轨道交通换乘站概述.............................................................................. 7 3.2 影响换乘量的因素................................................................................. 8 3.3 交通换乘量分析的基本思路..................................................................... 8 3.4 换乘分析模型 (8)3.5 北京东直门交通枢纽换乘量分析............................................................... 9 4 枢纽内部客流交通组织评价..................................................................... 10 4.1 客流交通组织原则.............................................................................. 10 4.2 客流交通组织评价方法........................................................................ 10 4.3 客流交通组织评价指标 (11)4.4 东直门交通枢纽客流组织评价............................................................... 11 5 城市轨道交通客流预测的一些思考............................................................ 14 5.1 客流预测的必要性.............................................................................. 14 5.2 影响轨道交通客流预测精度的因素......................................................... 14 5.3 轨道交通客流预测的模型和方法 (15)6 关于轨道交通客流预测的一些建议…………………………………………………… 15 6.1轨道交通预测的一般性原则………………………………………………………… 16 6.2 针对不同城市的具体性原则………………………………………………………… 167 结束语…………………………………………………………………………………… 17 参考文献附录城市轨道交通客运组织与客流预测方法研究 1 绪论 1.1 地铁车站客流组织工作探讨为了组织好地铁车站的客流,车站必须预先做好客流组织方案,指导车站的客流组织。
城市轨道的毕业论文

存档号: 学 号:2008080819
石家庄铁路职业技术学院 毕 业 论 文 系 部:交通系 姓 名:曹仲夷 专 业:城市轨道交通工程技术 指导教师: 邓宏刚 二零一二年六月 石家庄铁路职业技术学院 毕业论文任务书 学生用表 学生姓名 曹仲夷 学 号 班级 指导教师 姓 名 职 称 教授 系部 交通系
毕业论文题目 简述我国铁路交通运输行业存在的问题以及发展战略 毕业论文要求: 1.能熟练准确的掌握×××施工的基本知识; 2.能够运用×××施工的基本原理解决实际遇到的问题; 3.熟悉隧道施工工序、施工方法、施工工艺; 4.能够合理安排施工程序、施工方法、施工工序。 完成期限和主要措施: 主要参考文献: [1]厉国权.铁路运输经营与管理所面临的体制创新和课题[J].交通运输工程与信息学报,2003. [2]李红.加快铁路多元经营发展的思考[J].铁道技术监督,2003. [3]宋强太,杨月芳.中国铁路客运体制改革探析[J].铁道运输与经济,2002.
指导教师签名: 年 月 日
目 录 摘 要 2 第一章 绪论 5 (一)研究问题的提出 5 (二)论文的主要内容和研究思路 6 第二章 我国铁路交通运输行业存在问题分析 6 (一)我国铁路交通运输行业现状 7 (二)铁路运输行业存在运能短缺问题的原因分析 7 (三)依行业市场化趋势制定行业发展战略规划 9 第四章、铁路交通运输行业发展战略方案设计 9 (一)铁路交通运输行业发展的战略步骤选择 10 1、实现运输主业和辅业的分离 10 2、对铁路运输行业进行规范股份制改造 10 3、通过上市融资 10 (二)铁路交通运输行业发展的战略措施选择 11 1、积极通过多种方式筹集建设基金 11 2、明确政府的角色定位,积极转变政府职能,推进现代企业规范制改革 11
3、积极推进铁路行业技术引进开发,提高行业服务质量 11 4、注重和其他运输行业的协调配合,创建交通运输大领域的“共赢”格局 12
城市轨道交通接触网的设备与运行分析_毕业论

毕业论文论文题目:接触网毕业论文专业:城市轨道交通供电指导教师姓名:解孝松班级:10级供电大专班学生姓名:张炼完成时间:2012年04月10日目录一、接触网的组成 0接触悬挂 0定位装置 (1)支持装置 (1)锚段关节 (1)二、接触网工程类 (2)接触网上部工程 (2)接触网下部工程 (5)四、优化与改进建议 (11)一、接触网的组成接触悬挂接触悬挂包括接触线、吊弦、承力索和补偿装置以及连接零件。
接触悬挂通过支持装置架设在支柱上,其作用是将从牵引变电所获得的电能送给电力机车。
接触悬挂应满足下列要求:1、接触线悬挂的弹性应尽量均匀;2、接触线对轨面的高度应尽量相等,接触线高度变化应避免出现陡坡;3、接触悬挂在受电弓压力及风力作用下应有良好的稳定性;4、接触悬挂的结构及零部件应力求轻巧简单,做到标准化。
具有一定的抗腐蚀能力和耐磨性。
接触悬挂分为简单接触悬挂和链型悬挂。
简单悬挂是系由一根接触线直接固定在支柱支持装置上的悬挂形式。
国内外对简单悬挂做了不少研究和改进。
我国现采用的带补偿装置的弹性简单悬挂系在接触线下锚处装设了张力补偿装置,以调节张力和弛度的变化。
在悬挂点上加装8~16m长的弹性吊索,通过弹性吊索悬挂接触线,这就减少了悬挂点处产生的硬点,改善了取流条件。
另外跨距适当缩小,增大接触线的张力去改善弛度对取流的影响。
链型悬挂接触线是通过吊弦悬挂在承力索上。
承力索悬挂于支柱的支持装置上,使接触线在不增加支柱的情况下增加了悬挂点,利用调整吊弦长度,使接触线在整个跨距内对轨面的距离保持一致。
链形悬挂减小了接触线在跨距中间的弛度,改善了弹性,增加了悬挂重量,提高了稳定性,可以满足电力机车高速运行取流的要求。
定位装置定位装置包括定位管、定位器、支持器、定位线夹及连接零件。
其功用是固定接触线的位置,使接触线在受电弓滑板运行轨迹范围内,保证接触线与受电弓不脱离,并将接触线的水平负荷传给支柱。
支持装置支持装置包括腕臂(又称斜腕臂)、水平压管(又称平腕臂)帮是绝缘子及其他建筑物的特殊支持设备。
成都城市轨道交通与运营毕业论文

成都城市轨道交通与运营毕业论文摘要本文主要研究成都市轨道交通系统的建设和运营情况。
首先介绍了成都市轨道交通的发展背景和意义,并对其建设规划进行了详细分析。
其次,本文从轨道交通运营的角度出发,对成都市轨道交通的线路规划、车辆运营管理和乘客服务进行了深入探讨。
最后,通过对成都市轨道交通系统的运营数据进行统计和分析,为未来轨道交通系统的发展提出了一些建议。
关键词:成都;城市轨道交通;建设规划;运营管理;乘客服务;发展1. 引言城市轨道交通作为一种高效、便捷的公共交通工具,受到越来越多城市的重视和发展。
成都作为中国西部地区重要的中心城市,交通拥堵问题日益突出,城市轨道交通的建设和运营对于缓解交通压力、提高城市形象和居民生活质量具有重要意义。
本文首先介绍了成都市轨道交通的发展背景和意义,阐述了建设轨道交通的重要性。
然后,对成都市轨道交通的建设规划进行了详细分析,包括线路布局、站点设置和运营策略等方面。
接着,从轨道交通运营的角度出发,对成都市轨道交通的车辆运营管理和乘客服务进行了深入探讨。
最后,通过对成都市轨道交通系统的运营数据进行统计和分析,为未来轨道交通系统的发展提出了一些建议。
2. 成都市轨道交通的发展背景和意义城市轨道交通作为一种高效、环保的公共交通方式,在城市交通中具有重要地位。
随着城市经济的快速发展和人口的快速增长,成都市的交通压力日益增大。
而轨道交通系统可以有效缓解交通拥堵问题,提高城市的交通运输效率。
成都作为中国西部地区经济中心城市,其城市交通发展迅猛。
根据成都市政府的计划,到2035年,成都市轨道交通网络将覆盖全市主城区,并与周边城市的轨道交通系统实现互联互通。
这一规划将进一步提升成都市的形象和吸引力,为居民提供更便捷的出行方式,促进城市的可持续发展。
3. 成都市轨道交通的建设规划3.1 线路布局成都市轨道交通的线路布局是整个系统的骨架,直接影响着系统的运行效率和服务质量。
根据成都市的地形和交通需求,轨道交通线路主要沿主要交通走廊和人口密集区域进行布局,形成一个密集的网络。
交通工程专业毕业论文题目

交通工程专业毕业论文题目虽然交通工程专业的毕业论文题目的字数不多,结构一般也不复杂,但如何确定好题目呢?下面是店铺带来的关于交通工程专业毕业论文题目的内容,欢迎阅读参考!交通工程专业毕业论文题目(一)1. 我国铁路旅游业发展对策2. 大力推进铁路法制化建设3. 铁路运输企业实行效益管理的分析与思考4. 市场经济条件下铁路运输企业改革的思路5. 铁路运输企业管理体制与管理创新的探索6. 利用资本市场加快铁路发展7. 确立以市场为基点的铁路多经发展战略8. 铁路集装箱运输发展的途径与措施9. 关于铁路货物运输代理业发展的思考10. 铁路运输企业多元经营的方略与取向11. 合理利用外资加快铁路发展12. 提高铁路运输能力的措施研究交通工程专业毕业论文题目(二)1. 合肥典型交叉口渠化设计2. 合肥轨道交通客流吸引预测与仿真3. 合肥商业聚集区停车场优化设计方案4. 城市快速路交通拥堵探讨与研究5. 城市不同类型公交车运营成本效益分析6. 合肥市适用于BRT运营线路的研究7. 非直线系数对公交运营成本的影响8. 基于TRANSCAD仿真的公交线路优化9. 高速公路不同路段防眩设施选择10. 高峰小时交通量对城市居民出行时刻影响11. 某双层公交震动噪音过大分析及改进措施研究12. 发动机积碳原因探究13. 分析轮胎性能对汽车行驶性能影响14. 电动汽车与混合电动汽车发展比较分析15. 机械变速箱异响诊断与维修交通工程专业毕业论文题目(三)1. 交通工程里程桩编号程序的设计2. “交通工程设施设计”课程信息化教学设计的优化3. 交通部规范公路工程设计变更4. 雅砻江两河口交通工程~#隧道加强方案设计5. 低碳理念在城市综合交通工程规划设计中的体现6. 广州市轨道交通工程设计咨询管理模式7. 轨道交通工程安全风险管理与远程监控系统设计与开发8. 长江勘测规划设计研究有限责任公司——市政与交通工程设计院9. 我国高速公路网交通工程总体规划的发展前景10. 西直门交通枢纽工程结构设计特点11. 价值工程理论在城市轨道交通工程设计中的应用12. 轨道交通工程项目建设后评价系统体系结构设计交通工程专业毕业论文题目(四)1. 关于城市轨道交通工程设计施工总承包模式的思考2. 高速公路交通工程设计要点分析3. 公路隧道交通工程设计4. 隧道立交交通工程设施设计要点探讨5. 轨道交通工程项目规划和设计阶段的造价控制方法6. 山地风电场交通工程设计特点7. 浅谈道路平面交叉设计在交通工程设计中的运用8. 高速公路中交通机电工程设计方案探讨9. 城市轨道交通工程规划与设计阶段的投资控制10. 模糊数学在轨道交通工程设计方案比选中的应用11. 南京先行交通工程设计有限责任公司12. 城市轨道交通工程设计费报价的探讨13. 广梧二期高速公路交通工程设计14. 重庆市轨道交通地下工程防水设计概述15. 浅谈环城高速公路交通工程规划中需要注意的若干问题16. 《交通工程课程设计》教学方法探讨17. 交通工程勘察信息管理系统的设计思想探讨18. 复杂环境下轨道交通车站基坑工程设计。
毕业论文:城市轨道交通站点设施优化研究

存档编号毕业设计题目城市轨道交通站点设施优化研究学院专业姓名学号指导教师完成时间教务处制目录摘要------------------------------------------------------------ I II Abstract--------------------------------------------------------- I V 第1章绪论------------------------------------------------------ 11.1 研究的背景及意义------------------------------------------ 11.2 研究的内容与方法------------------------------------------ 21.3国内外研究现状综述---------------------------------------- 2第2章城市轨道交通站点设施及其特征分析-------------------------- 52.1 城市轨道交通站点设施简述---------------------------------- 52.2 城市轨道交通楼梯与动扶梯设施特征分析---------------------- 52.3 城市轨道交通站自动检票设备特征分析------------------------ 7第3章基于排队论的城市轨道交通站点设施特征分析------------------ 93.1 排队论的简述---------------------------------------------- 93.1.1 输入过程-------------------------------------------- 93.1.2 排队规则------------------------------------------- 103.1.3 服务机构------------------------------------------- 103.1.4 排队系统的主要数量指标----------------------------- 113.2 自动检票设备排队系统特征--------------------------------- 113.2.1 乘客到达的分布分析--------------------------------- 123.2.2 排队系统服务模式分析------------------------------- 123.2.3评价指标建立--------------------------------------- 133.3 进出站楼梯和自动扶梯处乘客流分析------------------------- 133.3.1排队规则------------------------------------------- 143.3.2基本假设------------------------------------------- 153.3.3评价指标建立--------------------------------------- 16第4章郑州桐柏路地铁站设施优化分析------------------------------ 174.1 桐柏路地铁站设施介绍------------------------------------- 174.2 地铁站点自动检票机配置优化分析--------------------------- 184.2.1进站检票机配置优化分析----------------------------- 184.2.2出站检票机配置优化分析----------------------------- 234.2.3 楼梯和自动扶梯设施现状分析------------------------- 27第5章总结与展望------------------------------------------------ 335.1 总结----------------------------------------------------- 335.2 展望----------------------------------------------------- 33参考文献--------------------------------------------------------- 35致谢----------------------------------------------------------- 37附录一英文原文------------------------------------------------- 39附录二英文翻译------------------------------------------------- 49附录三毕业设计任务书------------------------------------------- 55附录四开题报告------------------------------------------------- 59城市轨道交通站点设施优化研究摘要随着城市轨道交通的迅猛发展,城市轨道交通的运量逐渐增大,车站内部设施与乘客之间不匹配问题也随之呈现,从根本上解决此类问题已迫在眉睫。
城市轨道交通毕业论文---屏蔽门在城市轨道交通系统中的应用

毕业论文题目:姓名:专业班级:指导教师目录摘要 (3)前言 (4)第1章屏蔽门系统概述 (5)1.1 屏蔽门系统定义 (5)1.2 屏蔽门系统的类型 (5)1.3 屏蔽门系统的门体结构 (5)第2章屏蔽门系统特点及运行模式分析 (12)2.1 屏蔽门系统的特点 (12)2.2 屏蔽门系统的运行模式 (15)第3章屏蔽门系统国内外应用概况 (16)3.1 屏蔽门系统在国内外已运营线路上的应用举例 (17)3.2 屏蔽门系统在广州地铁的应用概况 (18)第4章屏蔽门系统在地铁中的应用前景 (23)4.1 屏蔽门系统在地铁中的发展趋势 (23)4.2 财务盈利能力分析 (23)4.3 社会经济效益评价 (23)4.4 结论 (25)第5章屏蔽门系统在城市轨道交通中的应用建议 (25)结束语 (25)致谢 (26)参考文献 (27)屏蔽门在城市轨道交通系统中的应用摘要在以人为本的现代社会中,城市轨道交通的服务水平需要不断地提高。
对乘客安全、车站环境、节能等方面的要求也在相应的不断提高。
屏蔽门系统正是因为城市轨道交通的这些需要而产生的。
屏蔽门系统是设置在城市轨道交通车站站台边缘的一种安全装置。
它将列车与车站站台候车区域隔离开来,在列车到达和出发时可自动开启和关闭,为乘客营造了一个安全、舒适的候车环境。
本文从屏蔽门系统的基本定义和结构开始,首先在文章的第一部分对屏蔽门系统进行了介绍,包括屏蔽门系统的定义、类型和门体结构。
接下来,文章在第二部分介绍了屏蔽门系统的特点和运行模式。
通过一系列概念和分类的介绍,使读者对屏蔽门系统有了一定的认识。
从文章的第三部分开始,我们重点讲述了屏蔽门系统在城市轨道交通中的应用。
首先,我们通过举例介绍了屏蔽门系统目前在国内外应用情况。
然后又详细的介绍了屏蔽门系统在广州地铁中的应用情况。
文章的第四部分对屏蔽门系统以后的应用前景进行了展望和分析。
最后,我们还通过分析,对屏蔽门在城市轨道交通中的应用提出了几点建议。
城市轨道交通工程技术论文

城市轨道交通工程技术论文城市轨道交通具有安全、准时、快捷、舒适、环保等优点,已成为解决城市交通问题的根本途径。
这是店铺为大家整理的城市轨道交通工程技术论文,仅供参考!城市轨道交通工程技术论文篇一浅谈城市轨道交通工程技术摘要:本文作者结合多年工作和理论研究经验,主要就城市轨道交通工程技术进行了简单探讨,希望对相关从业人员有所助益。
关键词:城市轨道交通;基本类型;建设现状;发展趋势前言城市轨道交通具有安全、准时、快捷、舒适、环保等优点,已成为解决城市交通问题的根本途径。
经过近二十年的发展,我国城市轨道交通的研究已从建设的必要性、重要性转向技术与管理等具体领域,工程建设也已进入到网络化、区域化与制式多样化的新阶段。
因此,有必要对城市轨道交通工程建设的发展趋势和管理予以足够的关注和重视。
下面本人结合多年工作和理论研究经验,主要就城市轨道交通的定义、建设现状以及发展趋势和管理等方面浅谈几点看法,仅供同行参考。
1 城市轨道交通概述1.1城市轨道交通的定义(1)城市轨道交通是指具有固定线路,铺设固定轨道,配备运输车辆及服务设施等的公共交通设施。
在中国国家标准《城市公共交通常用名词术语》中,将城市轨道交通定义为“通常以电能为动力,采取轮轨运输方式的快速大运量公共交通的总称”。
(2)“城市轨道交通”是一个包含范围较大的概念,在国际上没有统一的定义。
一般而言,广义的城市轨道交通是指以轨道运输方式为主要技术特征,是城市公共客运交通系统中具有中等以上运量的轨道交通系统(有别于道路交通),主要为城市内(有别于城际铁路,但可涵盖郊区及城市圈范围)公共客运服务,是一种在城市公共客运交通中起骨干作用的现代化立体交通系统。
1.2城市轨道交通的作用⑴城市轨道交通是城市公共交通的主干线,客流运送的大动脉,是城市的生命线工程。
建成运营后,将直接关系到城市居民的出行、工作、购物和生活。
⑵城市轨道交通是世界公认的低能耗、少污染的“绿色交通”,是解决“城市病”的一把金钥匙,对于实现城市的可持续发展具有非常重要的意义。
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