下偏复合平衡抽油机简介
抽油机讲义-PPT课件

渐开线天轮抽油机
机 型
Unit Size
额定悬点载荷
Polished Rod Capacity (kN)
减速器额定扭矩
Reducer Rating (kN.m)
冲 次
frequency of stroke (min-1)
冲程
Stroke Length (m)
电机功率
Prime Movor (kW)
B:曲柄平衡
Q:气动平衡
减速箱曲柄最大允许扭矩,千牛.米 光杆最大冲程,米 悬点最大载荷,104牛 游梁式抽油机系列代号
常用的抽油机技术参数
额定悬点载荷
机 型
Unit Size
Polished Rod Capacity
(kN)
减速器额定扭矩
Reducer Rating (kN.m)
冲 次
Frequency of Stroke (min-1)
15 18.5 18.5 18.5 18.5 18.5 18.5 18.5 22 22 22 30 37
14000 18000 18000 19000 20000 21000 21500 22000 23000 24000 25000 27000 28000
偏轮游梁式抽油机
偏轮抽油机打破了原有四杆机构 的局限,而是以游梁尾部的偏轮为中 心,形成六杆机构。该型号抽油机机 继承了常规四杆机的可靠性高、寿命 长、维护保养方便等优点,其使用、 安装、调试维修、作业等方面有了较 大突破,与常规游梁抽油机比较平均 单井节电30%~50%,偏轮抽油机适 用于稀油井、稠油井和含腊等各种状 况的油井,它具有悬点最大线速度小, 承载能力强,适应载荷差大的特点。 该种抽油机电动机功率及减速箱扭矩 较同型常规机减小30%~50%,可提 高抽油井系统效率20%~50%。
游梁式抽油机

游梁式抽油机大家好:这就是游梁式抽油机,下面由我为大家简单介绍一下游梁式抽油机主要从工作原理、主要特点、分类、平衡方式四个方面来介绍:首先是工作原理游梁式抽油机,也称梁式抽油机、游梁式曲柄平衡抽油机,俗称磕头机。
从采油方式上为有杆类采油设备(从采油方式上可分为两类,即有杆类采油设备和无杆类采油设备)。
游梁式抽油机是油田目前主要使用的抽油机类型之一,主要由驴头—游梁—连杆—曲柄机构、减速箱、动力设备和辅助装备等四大部分组成。
工作时,电动机的传动经减速箱、曲柄连杆机构变成驴头的上下运动,驴头经光杆、抽油杆带动井下抽油泵的柱塞作上下运动,从而不断地把井中的原油抽出井筒。
下面说说它的主要特点游梁式抽油机具有性能可靠、结构简单、操作维修方便等特点。
主要特点:1、整机结构合理、工作平稳、噪音小、操作维护方便;2、游梁选用箱式或工字钢结构,强度高、刚性好、承载能力大;3、减速器采用人字型渐开线或双圆弧齿形齿轮,加工精度高、承载能力强,使用寿命长;4、驴头可采用上翻、侧转和拆卸三种形式之一;5、刹车采用外抱式结构,配有保险装置,操作灵活、制动迅速、安全可靠;6、底座采用地脚螺栓连接或压杠连接两种方式之一。
接下来介绍一下游梁式抽油机的分类主要有两大类:常规游梁式抽油机和异形游梁式抽油机因为咱们基地的抽油机就是常规游梁式抽油机,所以以常规曲柄平衡抽油机为例,我给大家介绍一下它的结构:常规游梁式抽油机结构图主要由:底座;支架;悬绳器;驴头;游梁;横梁轴承座;横梁;连杆;曲柄销装置;曲柄装置;减速箱;刹车装置;电动机;配电箱组成游梁式抽油机是一种变形的四连杆机构,其整机结构特点像一架天平,一端是抽油载荷,另一端是平衡配重载荷。
对于支架来说,如果抽油载荷和平衡载荷形成的扭矩相等或变化一致,那么用很小的动力就可以使抽油机连续不间断地工作。
异形游梁式抽油机异形游梁式系列抽油机包括双驴头抽油机、弯游梁抽油机和对常规游梁抽油机节能改造的机型等机型。
16型异相游梁异相曲柄复合平衡抽油机

16型异相游梁异相曲柄复合平衡抽油机
熊大军;刘巧玲;徐正国;彭代清;邓德太;陈蔚茜;高国友
【期刊名称】《石油机械》
【年(卷),期】2002(030)007
【摘要】为了满足深井油区中后期开发的需要,研制成功CYJY16-5.4-89HF/B型异相游梁异相曲柄复合平衡抽油机.抽油机结构设计采用异相曲柄平衡和异相游梁平衡;游梁平衡重重心到游梁旋转中心连线与游梁后臂的夹角λ=22°,游梁平衡重质量6 500 kg,游梁平衡重最大平衡力臂4 215mm,最小平衡力臂2666mm;曲柄偏置角τ=-7°,曲柄平衡重最大平衡扭矩203kN*m,游梁平衡重的平衡效应占总平衡效应(曲柄水平时)的37%.
【总页数】2页(P27-28)
【作者】熊大军;刘巧玲;徐正国;彭代清;邓德太;陈蔚茜;高国友
【作者单位】中原石油勘探局机械制造总厂;中原石油勘探局供水管理处;中原石油勘探局机械制造总厂;中原石油勘探局机械制造总厂;中原石油勘探局机械制造总厂;中原石油勘探局机械制造总厂;中原石油勘探局机械制造总厂
【正文语种】中文
【中图分类】TE93
【相关文献】
1.CYJY14-4.8-73HF/B型异相游梁抽油机后配重的改造 [J], 王辉;孟凡朱;谭红新;姚伟伟;程文全
2.3型异相曲柄平衡抽油机的技术改造设计 [J], 樊勇;侯军;尤小荣
3.异相游梁抽油机可调式尾平衡装置 [J], 邓卫东
4.16型异相游梁复合平衡抽油机性能测试 [J], 国建军;熊大军;牛有志;郭登明;艾薇
5.游梁式抽油机常规曲柄型与异相曲柄型性能对比分析 [J], 张伟; 张建华
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抽油机自动平衡装置 ppt课件

2、下偏杠铃平衡方式
节能原理:当驴头悬点载荷最大时,游梁平衡重力臂 最长,抽油机驴头悬点载荷最小时,游梁平衡重力臂 变短,使抽油机具有良好的平衡效果。
L
L
下偏杠铃抽油机
由于平衡重位置固定,故此其平衡效果受限。
二、自动平衡方式
根据与下偏杠铃一样的设计理念,为进一步提升尾部平衡安装的平衡 效果,使其到达最正确的节能形状。我们结合抽油机负载的变化规律, 研发了自动平衡安装。
⑶ 假设目的井运用的为常规Y系列电机,最好实施能耗 的合理匹配〔即适当降低其装机功率〕。
三、现场运用情况
该产品在喇7-2548等多口井上的运用情况显示,其产品性能稳 定,运转平稳、平安可靠、节能效果显著,到达了预期效果。
三、现场运用情况
节能效果显著:综合节电率到达了28.83%
谢谢!请各位专家提出珍贵意见!
特点: ⑴实现了尾部平衡重心相对游梁尾部运动的特性; ⑵ 根据载荷变化情况快速使平衡力矩到达最正确; ⑶ 利用控制安装自动调理:当驴头悬点载荷最大时,游梁平衡重力臂 最长,抽油机驴头悬点载荷最小时,游梁平衡重力臂 最短,使抽油机具有最正确的极限平衡效果。
二、自动平衡方式
自动平衡安装
组成: ⑴公用立式电机驱动的减速机; ⑵减速机拖动的平衡锤; ⑶检测运动位置的接近开关组; ⑷公用的智能控制系统。
任务原理
二、自动平衡方式
根据接近开关组监测到冲程位置变化时所发出 的信号,由控制系统发出指令,此时,电机驱动 减速机将平衡锤迅速调整到极限平衡位置,使其 到达最正确的平衡形状。
常见的三种平衡方式
1、游梁平衡 2、曲柄平衡 3、复合平衡
2、下偏杠铃平衡方式
设计实际:经过改动尾部平衡重的外形,使平衡重相 对于游梁尾部静止,经过重心位置的变化,到达降 低 净扭矩峰值的目的。
提高抽油机系统效率的措施

提高抽油机系统效率的措施摘要:目前在全球范围内,抽油机采油系统是传统石油工业的采油方式之一,也是迄今在采油工程中一直占主导地位的人工举升方式。
抽油机工作运行原理比较简单,就是将电动机的旋转运动,通过皮带、减速箱、曲柄连杆机构,变换为抽油杆和抽油泵的上下往复运动。
在这个过程中,涉及多个环节,均存在效率损耗的过程,多个效率的叠加导致抽油机系统低。
所以提高系统效率不仅仅是单项环节的提高效率,而是整体匹配、规划、管理的综合方法,可以从提高地面系统效率和井下系统效率两方面进行研究。
关键词:系统效率;抽油机;可行性方法引言目前油田油井的平均机抽采油效率相对较低,探讨目前抽油机机抽效率不高的原因,其主要是缺少科学高效的技术装备,抽油机抽油系统的设计是影响油井管理水平的直接原因。
游梁式抽油机-有杆泵机械采油方式是目前主要的生产方式。
查阅资料得出有杆泵抽油井平均系统效率基本保持在22%左右。
这个效率相对较低,其中机械采油系统造成了大量的机械损耗,且能耗居高不下,这与油田降本增效的生产方向相悖。
那么如何提高机械采油井的系统效率,进一步节约能源,降低生产的成本是目前亟待解决的重要问题。
因此本文的探讨就是为了此目的,希望能够提供一定的借鉴作用。
1抽油机机井系统效率概述1.1系统效率定义抽油机是将地面电能传递至井下,进一步将井下的液体举升至井口,在整个抽油机系统工作过程中就是能量转化的一个过程,伴随着能量转化就一定存在能量的损耗。
因此可以知道抽油机系统效率就是抽油机有效的功率与抽油机输入功率之间的比值。
那么要进一步提升抽油机效率就应该进一步提升抽油机的有效功率。
然而抽油机的有效功率则是指在一定扬程H下,进而将井内液体输送到地面所需的功率。
这里面就有很多变量影响有效功率。
例如油井的产液量、油井的液体密度、有效扬程等因素。
那么何为抽油机的输入功率呢,知道输入功率也就是电动机带动机械采油设备运转所产生的功率。
该功率主要是根据电动机自身性能所决定。
抽油机介绍资料

上冲程悬点静载:
• P静上=P杆+P油 — P压 (泵筒进油)
•
杆自重 油柱重 油管外沉没油柱对柱塞底压力
• 杆 f杆L 油(F f杆)L 油h沉F
•
(1)
•
• =f杆L(杆 —油)+F(L h沉)油=P杆' +P油'
•
• 杆 —油杆重度,N/m3;
• 只有柱塞运动的距离才为有效行程。(P9~↑)
5. 静力示功图 (表示做功的图) 定义:上、下冲程悬点载荷
随位移(冲程)变化规律。
上冲程载荷: P静上=P杆' +P油' 下冲程载荷: P静下=P杆’
抽油杆在油中重量
(第3次课, 2006)
始终作用在悬点上。
① 表示静力传递过程
从下死点开始进行上冲程,静力由 P静下=P杆’变到,P静上
• 稠油高粘度,摩擦力大。
• (粘度反映液体运动层间的摩擦力,绝对粘度,Pa.s)
• 摩擦力:作用方向与油杆运动相反。游阀 液体摩擦发生在下冲程阀打开时。
• 摩擦力低粘油时,忽略不计(占2~5%), 高粘油时必考虑。
现场提出问题: 油稠,下冲程杆和柱塞靠自重无法下行。
(二)悬点静载荷大小及变化规律
– 上冲程时:
游阀关,油柱由柱塞和抽油杆承担油管柱上无
载荷作用。卸载引起油管缩短。(油管与泵
–
筒相连) 缩短大小:管=
PE油’f管L(
—管f壁管 面积)
• (悬点又走了 距管 离,柱塞与泵筒仍无相对运
动,也不抽油。)
(3)冲程(悬点冲程S)
柱塞有效冲程:
S效=S
(3)
=杆+管=
新型抽油机简介
图24 双驴头抽油机结构示意图 1一底座;2一支架;3一平台; 4一游梁;5一前驴头;6一护栏 ;?一后驴头;8一驱动绳;9一 横梁;10一连杆;11一曲柄销 装置;12一曲柄装置;13一减 速器;14一刹车安全装置;15 一电动机;16一刹车装置
2.性能特点
为了验证双驴头抽油机的节能效果,在华北油 田歧650、歧665井上进行了常规机与异形机对 比测试。 通过试验表明,异形机具有以下5方面的特点: (1)有明显的节能效果。歧650井在相近工作参 数下对比,24h有功电耗量由140.6kW.h下降 到97.0kW.h,平均日节电43.6kW.h,节电 幅度31.0%。 (2)启动电流明显下降,易启动。歧650井原启 动电流400A,现启动电流162.5A,下降幅度 为59.4%。歧665井在改变工作参数的情况下, 启动电流由原来的220A下降到150A,下降幅 度31.8%。
结构简图
图26 斜直井后置式抽油机 l一底座:2一支架;3一游梁:4一横 梁:5一驴头;6一减速器底座:7一 减速器;8一曲柄:9一连杆:10--平 衡重;1l一钢丝绳;12一主支承;13 一悬绳器
图27 斜直井前置式抽油机 1一底座;2一支架;S一游梁:.4 一横粱:5一驴头:6一减速器底座 ;?一减速器;8--V型曲柄;9一连 杆:10--平衡重;11一钢丝绳;12 一主支承;13一悬绳
由华北石油管理局第 一石油机械厂1993年 首先开发成功,目前 已形成6-10型、冲程 2.5~6m全系列机型。 有3000余台在华北、 大港、胜利、大庆等 14个油区工作,国内 有华北一机厂、胜利 总机厂等六个厂家生 产。是1993年以来应 用最多的新型抽油机。
图23 双驴头抽油机
双驴头抽油机主要特点是
第三节 抽油机平衡、扭矩与功率计算
(三) 平衡计算
1)复合平衡 平衡半径公式:
W l a r Wc c r R W r X ub W b Rc 2 b W cb b W cb W cb
图3-14 复合平衡
2)曲柄平衡
平衡半径公式:
W a r X Wc R W r l r ub R c 2 b W cb W cb W cb
三、电动机选择和功率计算
(一)电动机功率计算
电动机的选择关系到电能的利用效率和能否充分发挥抽 油设备与油层生产能力。 游梁式抽油装置的特点: a.负荷是脉冲的,而且变化大; b.启动条件困难,要求有大的启动转矩; c.所用的电动机功率不太大,但总的数量大; d.在露天工作,要求电动机维护简单、工作可靠。
目前国产抽油机所选配的电动机大多是高起动转矩系列的
三相异步封闭式鼠笼型电动机。
电动机功率与曲柄轴上的扭矩关系式为:
Nr
Mn 9549
由于抽油机悬点载荷是变化的,所以电动机功率与传到曲柄 轴上的扭矩也是变化的,因此在变负荷条件下,电动机选择 的一般是根据扭矩的变化规律,按等值扭矩来计算,即:
电动机运转,造成功率的浪费,降低电动机的效率和寿命;
②由于负荷极不均匀,会使抽油机发生激烈振动,而影响
抽油装置的寿命。
③破坏曲柄旋转速度的均匀性,影响抽油杆和泵正常工作。
(一)平衡原理
在下冲程中把能量储存起来,在上冲程中利用储存的能 量来帮助电动机做功,从而使电动机在上下冲程中都做相等 的正功。 下冲程: A md A w A d 上冲程: A mu Au A w 平衡条件: A md A mu 所以,为了使抽油机平衡,在下冲程中需要储存的能量 或上冲程中需要释放的能量应该是悬点在上下冲程中所做功
抽油机,抽油杆
采油机械设备:1、游梁式抽油机主要有哪几部分组成,其价值最高的是那部分?换向系统,动力传动系统,平衡系统,支撑系统四个部分,(游梁-连杆-曲柄机构,减速箱,动力设备和辅助装备等四大部分组成,)价值最高的是减速箱。
2、游梁式节能抽油机和常规抽油机的区别是什么?为什么节能?有急回性,对应某种示功图上慢下快的模式实现节能。
3、C228D-246-86所表示的含义是什么?C表示抽油机类型是常规型;228表示减速箱额定扭矩是228000Ibf.in;D表示减速箱是双极齿轮;246表示悬点最大载荷是24600Ib;86表示最大冲程是86in。
API抽油机表示方法:□□□-□-□最大冲程,in(25.4mm)悬点最大载荷,100Ib(454N)减速器齿轮齿形代号,D—双级齿轮减速箱额定扭矩,1000Ibf.in(113N.m)抽油机类型代号,C-常规型;RM-异向型;M-前置型;4、简述抽油泵的工作原理抽油泵抽油时奉承两个阶段,上冲程是泵吸入阶段,游动阀关闭,固定阀打开,采出液进入泵筒,下冲程是泵排出阶段,游动阀打开,固定阀关闭,采出进入油筒。
5、杆式泵和管式泵的区别是什么?管式泵其泵筒与油管相连,抽油杆与柱塞相联,构成腔室,完成采油,检泵时,必须提升油管。
杆式泵其泵筒与抽油杆相联,通过锚定柱塞或泵筒,实现抽油的目的,可以实现不起升油管检泵的要求。
6、螺杆泵驱动方式分为哪几种?井下电动潜油螺杆泵和地面驱动井下螺杆泵7、潜油电泵采油系统细分为哪三大部分?潜油电泵机组又可细分为三大部分:(1)井下部分,包括潜油电机,保护器,油气分离器,多级离心泵及测试装置;(2)中间部分:电缆(包括引接电缆);(3)地面部分:包括控制屏、变压器,接线盒和井口。
8、抽油杆失效的主要形式有哪些?疲劳断裂或腐蚀疲劳断裂是抽油杆的主要失效形式。
9、高强度抽油杆的类型有哪几种,有什么区别?有材料型和工艺型两种,可通过化验合金元素含量、金相分析等方法区别。
抽油机简介论文
抽油机简介论文第一篇:抽油机简介论文抽油机一、结构常规游梁式抽油机主要由以下部件组成:1、悬绳器2、吊绳3、驴头4、游梁5、游梁支撑6、支架总成7、曲柄总成8、尾轴承总成9、横梁总成10、连杆装置11、减速器12、底座总成13、护栏14、刹车装置一、整机常规游梁式抽油机,动力由电动机通过皮带传动到减速器,然后由减速器输出轴驱动曲柄、连杆、游梁、驴头,带动悬绳器做上下往复运动,实现对原油的抽汲。
整机主要由驴头总成、悬绳器总成、游梁总成、中轴总成、支架总成、横梁总成、连杆总成、曲柄总成、刹车总成、底座总成、电机装置等部件组成。
二、游梁总成游梁总成由型钢和钢板组焊而成,游梁前端通过驴头连接销将游梁连接板与驴头连接板装配固定,后端与尾轴承座相连接,中间与游梁支座总成中的中央轴承座相连接。
安装在支架顶面调位板上的4个调节螺栓,可以对游梁进行位置进行微调,以使驴头悬点对准井口中心,防止由于驴头的偏心引起抽油杆的磨损或其它损坏。
三、中轴总成游梁支座总成由轴、轴承座、螺栓、轴承、油封、油杯等组成。
中轴总成通过轴与支架支座装配连接,并与游梁通过螺栓连接。
四、支架总成支架总成是由前架、后撑、护栏和支座等组成,前架和后撑是由型钢组焊并装配而成的塔型结构。
前架上装有梯子。
支架通过支架支座和游梁支座总成与游梁装配连接,底部连接板通过螺栓与抽油机底座装配连接。
五、横梁、连杆总成横梁由型钢、钢板焊成的Ⅰ形截面梁,通过其轴承座装于游梁尾部,其两端与连杆相连。
连杆由无缝钢管和上、下接头组焊而成。
它与连杆销、曲柄销构成了横梁与曲柄的连接。
六、曲柄总成曲柄总成由曲柄、平衡块、锁紧块等零件组成,用来平衡光杆负荷对减速器产生的扭矩。
两曲柄通过锁紧螺栓对称固定在减速器的输出轴上,减速器输出轴通过楔键与曲柄相连接,传递扭矩。
曲柄上有五个相同的孔,用来调整抽油机冲程,以适应不同的井况。
曲柄的上部和下部有导槽,并且曲柄上有齿条和平衡块重心半径刻度。