苏船SMMC：一路远航一路歌--访全国明星企业家、苏州船用动力系统股份有限公司总经理邱黎辉

苏船SMMC：一路远航一路歌--访全国明星企业家、苏州船用动力系统股份有限公司总经理邱黎辉
张文礼;冯峰;杨韫
【期刊名称】《中国机电工业》
【年(卷),期】2013(000)001
【总页数】2页(P108-109)
【作者】张文礼;冯峰;杨韫
【作者单位】;;
【正文语种】中文
图为公司总经理邱黎辉笑谈新年新规划。

（张文礼摄）
实现大功率舵桨国产化、大型化，填补国内空白，打破国外企业垄断,结束我国大功率舵桨全依赖进口的局面……难以想象自主研发这一系列新产品的是出自一家由女企业家执掌的苏州船用动力系统股份有限公司。

在一个雨过初晴的午后，本刊记者采访了近日被授予“全国明星企业家”称号的公司总经理邱黎辉。

逆市飘红创佳绩
一落座，邱黎辉总经理就快言快语地微笑着说，尽管今年整体经济形势不景气，以及船舶市场整体不容乐观，但“苏船”却逆市飘红，企业生产任务饱满，出现了产销两旺。

特别是公司新研制的SRP560-CP可调螺距型全回转舵桨，设计图纸已通过中国船级社南京分社审图中心认证，并将在近期实现实船交付。

据介绍，自1975年成立以来，公司始终以振兴我国船舶工业为己任，已发展成为国内舰、船用特种推进器生产历史最长的专业企业，在国内造船业和部队系统享有较高的知名度。

公司主要产品经多国船级社认可，并单机或随船出口至美、欧、新加坡、香港等国家和地区，为我国船舶工业参与国际竞争做出了积极贡献。

谈及公司逆市飘红、产销两旺、持续发展的重要原因，邱总归结为公司近40年来铸造的“苏船”品牌。

从周恩来总理亲自抓的中国第一条调距桨“KL42/3”研制
成功开始，到我国海军扫雷艇使用的主推调距桨；从“向阳红”、“极地号”、“海洋四号”等科学考察船使用的主推调距桨，到“远望三号”安装的侧向推进器；从海军新型猎雷艇安装的动力定位装置，到代替国外进出口产品的军用拖船和3200马力、4000马力、6000马力拖船使用的全回转舵桨装置，用的都是“苏船”产品。

早在20多年前，公司就顺利通过国家质量体系认证机构的军、民品质量管理体系认证，分别获得国家颁发的军、民品质量管理体系认证证书；2006年后，公司在各方面不断提升，通过了国军标GJB9001A-2001和ISO9001：2000标准质量体系现场审核，具有生产军工产品资质。

多年来，公司的“苏船”产品、品种、规格等在国内也始终名列前茅，是该领域品种与规格最齐全的专业科研生产创新型企业、国家高新技术企业。

新品开发谱新篇
2012年，是“苏船”科技创新、新品开发的大获丰收之年。

公司“船舶用可调螺旋桨型全回转舵桨装置技术及制造项目”被国家财政部立项为第二批科技成果转化项目，并获得国家扶持资金。

该项目填补了国内空白的调距桨型全回转舵桨系列产品，主要技术性能指标也达到国际先进水平。

而通过项目的实施，将进一步提升公司前沿产品开发能力，建立推进器研发中心，形成调距桨型全回转舵桨系列化科研生产能力。

值得一提的是，公司申报已被省科技厅列入第十七批省科技发展计划（工程技术研发中心建设项目）的“江苏省船用特种推进器工程技术研发中心”，
将进一步加快研发国内紧缺的更大功率全回转舵桨装置，提升自主开发能力，填补国内空白，提高国产化动力装置产品的装船率，增强我国船舶行业实力。

采访中，邱总开心地说，公司的大舵浆新品也已在10月举行的鉴定会上顺利通过专家评审。

这一新产品以前都依赖进口，“苏船”产品的问世，填补国内该产品生产的空白，结束了我国完全依赖进口的窘境。

到目前为止，公司已有近千台（套）产品装备使用于各型号舰、船舶，其中：军品以主推调距桨（CPP）为主，占公司全部主推调距桨产品的70%以上；民品以侧向推进器（TT）和全回转舵桨（SRP）为主，占公司全部侧向推进器和全回转舵桨产品的60%以上。

不久前，公司还被
中国机械工业联合会授予“振兴装备制造业中小企业之星”称号，邱黎辉总经理也被授予了“明星企业家”称号！
经过几十年的消化吸收和技术创新，“苏船”在船用特种推进器关键技术领域，已经拥有大量自主核心技术和高质量供应商，引进了先进的CNC加工中心等一大批高精尖设备，主要仪器和检测试验能力均达到国际先进水平。

目前已申请专利17项，其中发明专利8项、实用新型专利8项；7项专利已取得授权。

与此同时，
公司加大发展的步伐和投资力度，不断改善工艺技术水平、检测试验装备和技术装备，加强了整体工程开发能力，形成机电一体化装备的技术优势，成功开发了一系列大功率全回转舵桨，其中SRP1850、SRP2000大功率全回转舵桨装置被认定为“江苏省高新技术产品”。

公司研制的3000HP舵桨实现大功率舵桨的国产化、
大型化，填补国内大功率舵桨生产制造的空白，打破了国外企业对该产品的垄断。

领军企业争一流
在公司办公大楼，“将苏州船用动力系统股份有限公司建成中国船用特种推进器一流产业基地”的大字标语，格外醒目。

邱总表示，苏船的目标就是力争建设成为国家级的特种推进器研发中心和制造基地，为我国船舶配套行业的发展和国防建设做出更大的贡献。

为此，始终定位于船用特种推进器生产企业，围绕“科技创新，满
足需求；安全可靠，品质优良；规范管理，持续提高；精诚服务，用户至上”质量方针，公司按照现代企业管理制度，有效进行规范管理和经营，不断提高企业的核心竞争力，持续努力做专做大做强。

“公司积极提倡学习先进企业的管理经验，推广应用先进的‘6S’精细化管理。

”邱总表示，要“用造军舰标准来制造船用机械设备”的高标准来严格要求。

为实现“品牌苏船、百年苏船”的目标，近年来，公司进行了深入的体制改革，按照现代企业制度的要求进行规范运作，充分发挥企业的既有优势，大力倡导科技创新，从经营理念、产品质量及售后服务等方面均取得跨越式发展。

情系苏船承天下，国系动脉达五洲。

我们相信，在邱总的带领下，“苏船”必将继续高歌远航，成为我国船舶民族企业的一面旗帜，直通四海、五洲！。