中英街历史风貌规划设计说明

中英街历史风貌规划设计说明
第一部分卷首篇
一、背景
随着深圳市城市建筑全方位拓展和特区内建设的强劲势头，沙头角旧城区的商业功能和运转环境已逐渐趋于落后，“中英街”作为一条传统历史商业旺街在全市的地位呈下降趋势。

随着全市建设区域性中心城市、园林式花园城市、现代化国际性城市步伐的迈进，以及盐田区建设先进滨海城区的深入，重振中英街商业功能和重塑历史风貌形象势在必行。

2000年深圳盐田区政府针对中英街地区现状存在的问题，委托中国城市规划设计研究院对中英街深圳一侧进行了规划研究，也提出了相应的技术方案。

在2001年5月，深圳市规划与国土资源局盐田分局、中规院与香港方面进行了非正式的交流，彼此交流了意见。

2001年6月，中国城市规划设计研究院对沙头角中英街地区作了详尽的风貌保护规划，其规划对中英街地区的背景、现状作了分析、对其风貌作了保护规划，包括交通景观、建筑及人口等。

在盐田国土局的领导下，中规院在2001年的总体规划作为指导，从2002年9月开始，中英街历史风貌规划设计进入实质性的具体设计阶段，参与单位有中国城市规划设计研究院，深圳市憧憬园林景观有限公司（2002年11月底退出），北京林业大学园林规划建筑设计院深圳分院（后简称“北林院”），深圳雕塑院，及埃克斯雅本（X-urban）。

建筑部分的设计工作于2002年10月中开始，于12月初提交设计最终方案。

在此过程中包括了四个阶段，向盐田规划分局进行了数次阶段性工作汇报，征求了局领导和有关部门的宝贵意见，也与其他的相关设计单位进行了有效的沟通交流，整个过程循序渐进，逐步取得完善。

对于盐田规划分局、相关设计单位的大力支持，谨此感谢。

二、设计范围
X-urban受盐田规划国土分局的委托，负责沙头角中英街的建筑改造及保护部分，并与负责设计中英街环境北林院沟通设计思想，以争取风格、风貌统一的效果。

设计范围包括中英街东侧的建筑，共12栋，沿街长约250米，涉及总建筑面积约为30976 m²。

三、设计依据
本项目城市改造规划和街道整治设计的主要依据包括：
深圳市规划国土局盐田分局关于沙头角中英街地区风貌保护规划的项目委托书；
《深圳市城市总体规划（修编）》，深圳市城市规划设计研究院
《深圳市盐田区区域规划》，中国城市规划设计研究院
《沙头角填海区城市设计》，中国城市规划设计研究院
《深圳市盐田区YT0101号片区[沙头角地区]法定图则》（正在编制中）
《深圳市城市规划标准与准则》
中英街博物馆关于中英街的策划方案
四、工作过程
1、第一阶段：现状调研，包括现状资料收集及分析综合局部部分。

·基础资料收集和调查
包括历史背景、地域特征、公众意向、建筑、环境、交通、空间、相似范例资料汇总等。

·分析与综合
在基础资料收集与调查的基础上，对设计对象与相关环境系统及限制条件的内在关系进行分析。

通过分析，对其分析结果进行综合，得出现状存在的优势和问题。

2、第二阶段：确定改造的目标
·对改造风格的取向进行探讨，逐步缩小范围，统一思想；
·在统一风格的基础上，确定设计的原则、策略、内容。

3、第三阶段：详细设计阶段
·对上述思想进行具体化，表现为图纸、模型和数据；
·与各单体建筑的业主探讨改造的可实施性；
·同阶段还进行专家评审、研究。

4、第四阶段：设计跟踪与施工配合
五、目的和作用
1、重塑“中英街”城市形象，保护利用深圳现存最具影响力的“中英街”知名的城市文化品牌，使之成为影响深圳市和盐田区城市对外宣传的重要组成部分；
2、将“中英街”建设成为深圳市具有独特文化背景和免税商业特色的旅游商贸区；
3、挖掘“中英街”自身具有的地域、历史、人文特征，让建筑和景观一同成为载体，向人们展现“中英街”特有的韵味；
4、对本区的城市改造包括建筑设计及环境设计提出要求。

六、成果
1、“中英街”沿街建筑现状详细测绘图纸及模型；
2、“中英街”沿街建筑改造规划设计图纸；
3、相应的模型及电子数据；
4、各单体建筑改造说明书及详细数据。

第二部分中英街现状调查与分析
一、中英街历史、地域背景
沙头角位深圳市东部，盐田区的西南位置，原是新安县的一个小镇，其周围的自然环境“日出沙头，月悬海角”。

“中英街”，是1898年中英《展拓香港界址专条》签订后具体划界的产物。

1899年3月19日，清政府道台王存善到香港与港府辅政司洛克签订《香港新界租界合同》，作为《展拓香港界址专条》的附件。

根据附件在沙头角边界竖了20块界碑。

其中有8块在沙头角镇，均匀竖在桐芜墟侧面的一条小沙石河中央。

后来，这条小沙石河因改道而干涸，有人在旧河道两侧填土做生意，在河道的中间，便形成了一条街，叫“中英街”，长约25米，宽约34米，中英各占一半，距今已100余年。

据资料证明，自清代以来，沙头角一带的居民基本上以客家人为主，他们居住在此的历史距今已有300多年，当地民众定居以后，为追忆先祖迁徙跋涉之苦，使得所建的客家宗祠成为祭祀宗条、议会聚会的重要场所；而海上捕捞作业，自然条件变化莫测，危及生命财产安全。

故沙头角原居民修建有天后宫和吴氏宗祠，这两处建筑是当地民风民俗的重要历史遗存，现在都已成为市文物保护单位。

二、中英街现状
1、中英街建筑总体形象
2、中英街建筑总体立面
三、中英街建筑现状分析与评价
中英街建筑现状的特征可以归纳为以下方面：
·现状街道建筑已经在三十年间三番改造，外貌已经不能反映最初的样貌，我们只能从保存的珍贵照片中找到街道当初的景象；
·从外观上看，现状建筑基本上是八十年代中后期修建，为低层和中层（2~6层）。

外观参差不齐，没有经过统一的规划设计，显得杂乱没有条理；
·现状有很多违建商铺，乱搭建、抢建现象严重；
·中英街两侧的城市建设不均衡，中方一侧的建筑体量较为庞大，港方一以两层为主，形成鲜明对比。

·中英街深方建筑的以多层建筑为主，相对较窄的街道而言，建筑体量偏大，但较高层部分一般有退让，近人处多有商业化处理，并未形成过于强烈的压迫感，港方建筑以一层为主，尺度感较好，但建筑质量很差。

四、中规院对中英街的整体规划
在2001年中旬中规院对沙头角作了《中英街历史风貌保护规划》，在《规划》中，中规院对中英街地区的风貌保护作了总体的规划研究，内容包括景观、建筑、功能、管理等。

（右下图所示）
《规划》提出了中英街的规划目标、原则和定位：
·规划目标：保护中英街文化遗产，发掘中英街文化内涵，体现中英街历史地位，重塑中英街城市形象，恢复商业和旅游活动。

·规划原则：遵循真实性、整体性、整理发掘、发展延续的原则。

·规划定位：体现深圳市文化内涵的重点历史地段，爱国主义教育基地，旅游观光区，免税商业区和居住示范区。

《规划》对于下一阶段的深入设计具有指导性意义。

第三部分中英街街道建筑改造设计
一、中英街街道建筑改造的原则
根据中规院已订的总体规划构思，以及我们本身对中英街的理解，中英街建筑改造的原则是：
·整体性真实性原则：真实性是保护历史文化遗产的基本原则，即文物建筑的修葺应遵从历史的真实，市政设施的改造方式应服从保护的原则。

而整体性则体现为建筑、景观、交通等的统一规划、协调设计。

·继承和发展的原则：利用中英街内历史遗迹（吴氏宗祠、天后宫、古井、古树、古建），以及搜集到的珍贵照片，结合当地特有的客家、岭南生活特征，再现旧有的活动方式，并有所发展。

·城市商业文化原则：通过系统化的风貌保护规划，形成整体的文化、景观、商业交融的商业文化空间，增加城市文化的内涵。

将现代商业人流空间的特性与传统建筑特征结合起来，从行为上表现深圳社会的进步。

·因地制宜原则：努力挖掘沙头角周边、本地的建筑符号和空间形成，有选择地运用到中英街的改造上。

对于改造的方向、范围，必须结合实际情况，不“一刀切”，而是因地制宜有选择地改造。

二、中英街建筑改造方向探讨
1、立面改造概念分析
在确定了建筑改造的整体原则后，我们首先需要通过抽象的概念分析，来确定立面的改造方向。

具体策略如下：
·尽量不擅自减少建筑面积，而是增加面积；
·建筑立面开间按照5~6米为单元，进行体块变化；
·结合开间单元，竖向立面亦有所变化，如二层跳台结合骑楼进行改造。

2、改造方向一：传统式
在这个方向上，我们期望用传统的建筑语言符号骑楼、门楼、牌楼等来解决目前中英街存在的问题。

我们认为传统的建筑符号可以唤起人们对传统的回忆，也可以发扬特定的地域的风格。

这种改造风格在江浙一带的旧城改造中比较流行，也较易为人们所接
受。

但其缺点也较为突出：色彩单凋、风格单一，而且是否适合中英街这个特殊的“边界”环境？值得探讨。

3、改造方向二：后现代式
在这个方向上，我们借用了在“港澳台”较为流行的“后现代”的建筑形式，即将现代的色彩、材料与传统的建筑符号和形式结合起来。

我们认为这种发展方向有利于现代商业活动，其尺度也较利于现代的一些生活方式，其缺点也颇明显：
·缺少地域特色，从实际操作上也较难能可贵控制其艺术效果；
·风格似乎较为单一，缺少趣味性；
·若要取得整体效果，必然改造范围会很大，这样不利于控制成本。

4、改造方向三：混合式
在这个方向上，我们借鉴了西欧、美国的一些城市设计的范例。

从这些范例可以发现，同一开间的模数可以重复出现，但色彩、材质、高度却可以变化，结果整体形象不但没有因此而零乱，反而统一中有变化和趣味性。

对于在我国旧城改造中遇到的小尺度、零乱的问题，这种混合的形式方法不失为一种极有新意的新思路。

5、改造方向的统一
通过比较和分析，以及与政府有关部门，中规院及其他合作设计单位的交换思路后，我们一致认为第三种发展方向－混合式是一种新的思路，值得发展，但必须：
·结合传统建筑的一些符号和手法，表现其地域性；
·具有可操作性，有选择地缩小改造范围，控制成本；
·横向开间模数上的变化可以保留和发展。

入口处建筑采用当地传统建筑的特征，以突出其地域感，亦代表整个“故事”的开头。

中间部分建筑借鉴欧美建筑的手法－丰富、多变中保持尺度感，统一中有变化。

作为“故事”的结尾，街道末端的建筑力求与开头的建筑取得呼应，因此亦采用传统的建筑手法。

三、中英街建筑改造的进一步探讨
1、明确建筑的风格
将岭南客家的传统骑楼和牌楼等建筑形式利用到这条街上，色彩上根据开间而有所
变化。

2、有目的有选择对建筑进行加建或拆除。

2.1 为求得统一，用骑楼将整条街的商业联系起来；
2.2 拆除包括：
·街道入口广场处“新一佳商场”拆除了首层部分建筑，以期腾出空间呼应待建的“古井广场”；
·2号楼首层向后退2米，以期加建骑楼；
·3号楼首层向后退2米，以期加建骑楼；
·7号楼2层突出部分改成门廊，以期复原成旧有面貌(附7号楼原状老照片，也是整条街唯一能找到原状照片的建筑，极为可贵)；
·所有违建、抢建、临建建筑都将被拆除。

2.3 具体的加建或拆除建筑详细内容和数据参照各单体的详图。

3、明确改造的范围
经过分析研究，以及现场实地的观察，我们将中英街建筑改造的范围控制在12层裙楼范围内，原因是：
3.1 中英街本身尺度宜人，仅34米宽，长度亦仅250米，行人的视线范围仅能到达2层位置；
3.2 建筑物虽然风格各异，但质量都尚可，若保留3层以上部分，可以体现“尊重历史”的原则；
3.3 控制并有效利用改造成本。

3、中英街建筑改造的进一步探讨（续）
1号楼：采用传统的建筑形式，二层考虑加建楼层，或加建装饰墙面。

2号楼：参考街对面香港一方的二层小楼。

3号楼：首层部分改成骑楼形式，上部保留并翻新。

4号楼：一二层翻新。

5号楼：一楼加建骑楼。

6号楼：一楼加建骑楼。

7号楼：将建筑一二层复原成原貌。

8号楼：翻新一二层建筑，改造成传统的风貌。

9号楼：鉴于建筑物的体量庞大，建议将其从横向上化整为零，一层改造成骑楼形式。

10号楼：拆除原有的临时商铺，等面积重建骑楼建筑。

11、12号楼：拆除原有的临时商铺，重现建筑物原有面貌。

第四部分中英街建筑改造的最终方案
一、中英街街道整体形象设计
1、物理模型的衍变过程
2、物理模型局部放大透视
通过物理模型效果改造前后的对比，（如右下图）所示，可以充分表达设计人员的整体改造目的：
·建筑空间和形式错落有致，有韵律感；
·通过骑楼连接，取得鲜明的南国建筑风格效果，使建筑群关系和谐统一；
·与景观设计环境形成关系；
·建筑色彩以灰、白、黑为主调，辅以少数彩色，以期反映客家民居和特定的时代特色。

二、中英街建筑单体详细设计
1、1号楼建筑单体详细设计
1.1 首层平面图、材料做法表
1号楼改造策略：
建筑入口处往里后退7米，以让出足够开间给“古井广场”。

将一层的建筑立面改造为传统的岭南建筑形式。

2号楼改造策略：
建筑首层后退1.5米，改造成骑楼形式。

外墙立面参照街对面香港一方的二层小楼，加以改造(具体情况参照后页)。

3号楼、4号楼改造策略：
3号楼：建筑首层局部后退2.1米，改造成骑楼形式。

一层以上部分保留现状。

4号楼：不进行大的改造，仅仅对建筑外墙进行翻新。

5号楼、6号楼改造策略：
5号楼：一层部分改造成骑楼形式，一层以上部分保留现状。

6号楼：一层部分改造成骑楼形式，一层以上部分保留现状。

7号楼改造策略：
一二层改造成建筑的原貌，二层以上部分保留现状。

8号楼的改造策略：1、2层墙面翻新，往上部分保留现状。

9号楼的改造策略：
对1、2层进行改造：在一楼部分加建骑楼，二楼部分突出或内凹。

二楼以上保留现状。

10号楼：拆除现状的临时商铺，等面积改为一层带骑楼的建筑。

11、12号楼：拆除现状的临时商铺，复原建筑的原貌。