发动机功率不足的原因及检测方法

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王永庆
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发 动机 功 率不足 的原 因及检 测 方法
王 国 庆
（ 黑龙 江省建三江分局胜利农场 ，黑龙江 建三江 １６ ２ ） ５３ ４
摘 要： 发动机功 率不足 的原因很 多， 但再 多的原 因也有它的规律性， 掌握发 动机功率不足的规律性 ， 时检 查和 维修发 动机 至关重要 ， 既方便及 时， 还经济可靠。 关键词： 动机； 发 功率不足 ； 因； 测方法 原 检 ｌ发动机功率不 足的一般原 因 回阀 。 障， 可进一步检查 配气紧露情况和气 门间隙调 发动机功率不足 的主要 原因是 ： 闭性差、 封 １ ２ 柴油机技术状态下降 。 ． １ 柴油机经长期 整是否正确， 发现问题进行处理。 对于柴油机， 还 工作后， 各运动机件磨损 ， 间隙增大， 配合 尤其是 应检查增压气工作是否 良好。若确认为进 气系 喷油量少、 充气效率 低和燃 烧不 完全等。 １１气门弹簧 折断或气 门间 隙过大过小 。 燃烧室组 件密封性 变差 、 ． 漏泄量增 大， 活塞 、 统无故障， 如 就应检查 分析燃烧 系统 ， 供油提前 角 应换用弹簧， 并校正气 门间隙， 必要时， 下气 活塞环 、 可折 缸套磨损 ， 使气缸 内压缩力不足， 这不仅 是否太小， 多缸 柴油机各缸 的供油量是否均 匀； 缸盖研磨 气门。 影响燃烧质量 ， 而且能量损失 大大增加 ， 造成柴 喷油器喷油雾化情况是否 良好等。可先检查供 １ 排气管 与消音 器堵塞 。这样 会影 响排 油机起动困难 和功率下降 。 ． ２ 油提前角是否符合要求， 必要时加以调整 。 再检 １ ３进气管或空气滤清器堵塞， ． １ 使进气量 查喷油器的喷油压力和雾 化情况 ， 气效率。 拆下排气管或气 缸盖， 清除内部积炭； 同 拆下喷油器， 时， 也拆下消音器， 彻底清理积存炭渣 。 不足； 排气管 中积炭过多， 气排不尽； 使废 气门间 在喷油器试 验台上进行调试。多缸柴油机各缸 ｌ３喷油嘴积结炭渣， 响喷油质量 。 下 隙过大或过小， 门弹簧折断或刚度不够等。 ＿ 影 拆 气 的供油量不均匀， 可采用单缸断油法检查 。 如果 ２ 发动机功率不足的几个主要原因 某一缸断油后，黑烟消失或 明显减弱且转速下 喷油嘴， 用汽油 浸泡一定长 的时间， 后清除 积 之 炭。 为了易于找 出由于燃油燃烧质量差而影响 降 比其它缸断油时 明显 ， 明该缸供油量过大 。 说 １ 柴油机滤清器堵塞 。清洗滤清器， ． ４ 必要 柴油机功率不 足的原因， 可分 三种情况， 如下 应拆下 喷油泵上试 验 台调整各缸 的供油量 ， 作 使 判断和排除： 各缸供 油不均 匀度控 制在规定 的范围内。对使 时更换滤 清器芯 。 １ ． ５进排气效率低 。基主要原 因多半是 由 ２１如果柴 油机 在中等负荷工作 时一 切都 用时间较长而没有修理 的柴油机 （ ． 一般在保修 于机器温度过高， 空气滤清器堵塞 。 这些毛病， 不 正常， 只是带不起全负荷， 即最大功率不足。 其故 期以上）艮可能是燃烧 室泄漏 大、 彳 压缩空气压力 仅影响进气效率， 而且， 使得燃烧 不 良， 出大量 障原 因大多是 喷油泵供油不足，应拆 下喷油泵 低造成 的应 更换 活塞环 和研磨气 门。 排 黑烟。 在喷油泵试验台上调试、检查调整最大供 油量 ２３柴 油机达不 到最 高转速， － 最大 功率下 检查喷油时间和冷却水温度 。 利用摇臂装 和供油 不均度 ， 或者将 高压油泵上 的最大 油量 降。 其故障原因主要是 调速器故障或调整不 当。 置调整喷油时 间； 以高速 和换 水的方法 ， 降低冷 限制螺钉稍许旋出一点， 以增大供油量。 如调速器最 高转速 低于柴 油机 的额 定转速 ， 应 却 水的温度 。 ２ ． ２柴油机功率不足， 而且排气冒黑烟。其 拆下 喷油泵 调速器总成， 上试验 台检查 调整最 １ ． ６机油 污浊质地变坏， 封闭不 良， 并且 活 故 障原 因是气缸 内燃 油燃烧情况恶 化， 主要 高转速 限制螺钉 。 时齿轮安装不正确， 应 定 发动机 塞与气缸磨损过大， 使气缸 内压力不足 。 应更换 从两方 面进行检查处 理： 一是进气量 不足， 是 冷却水 温过低， 二 润滑系统 、 曲柄连杆 机构发生故 机油。 同时清洗油底槽。 并 如果 活塞环磨损过重， 燃油系统出现故障。进气量不足将使进入气缸 障以及发动 机内部运 动件松 动或发生 卡滞等 ， 应更换活塞环 。 的柴油 得不到足够 的空气 ， 不能完全 燃烧， 首先 也将导致柴 油机动力性下降， 使柴油机 发不出 １ ． ７进排气 门开 闭时间不对 或气 门漏气 。 应检查空气滤 清器是 否太脏或堵塞， 若卸下 空 应有 的功率 。 应 首先拆 开偏 心轴侧盖， 检查齿轮 的啮合情况 气滤清器， 即消 失， 黑烟 说明故障在空气滤清器， 和啮合位置， 如果装配错误， 则要仔细校正。 如果 则可视具体情况处理。经检查 空气滤清器无故 责 任编 辑 ： 兆 杰 孙 气 门漏气， 在排气 管内 、 气滤清 器处 、 气 则 空 废 孔处， 都能听 到唏！ 的声音， 唏！ 这样 ， 可按 制造厂 规定 的数值校正气 门，或拆下气 门装 置进行研 （ 上接 ３ ４页） 的《 清明上河 图》 中则反 映的 涉足 界画 ，今天不妨 放下 眼镜重 新审视 下这 磨。 １ ． ８柴油机供给不 良 使 个别 缸不 工作。 是宋 代市 民文化 的兴起 ，艺术摆 脱 了宗 教和 不起 眼的“ 人物 ” 也许会别有洞 天。 ， 小 ， 参 考 文 献 在多缸柴油机中，每只喷油嘴上都有放 油塞， 当 贵族 的束 缚 ，向着平 民化 ，世俗 画的方 向发 艺术 不再是 上层 社会高 不可攀 的独享物 ， 【】 １张彦远 ．历代 名画记［ ． 京 ： 民美术 出 Ｍ】 北 人 旋开放油塞（ 或旋开高压油管） ， 内就会 因没 展 ， 气缸 ２０ 有 柴油 而停止工作， 此时， 的功率则显著 变 而是 已经成 了为人们 生活 中的一 种喜 闻乐 见 版 社 ， ０ ４ 机器 再者从 界画 的精准度 来看 ， 又体现 出 ［ 邵洛 羊．中国美术辞典【 ］ 海 ： 海辞书 ２ 化， 明不去 油的缸 工作 良好； 这说 如旋开放 油塞 ， 的形式 ， 】 Ｍ． 上 上 １９ 机器 的运转并未受到影 响， 知这是无力 的气 了宋代 理性 的美 ，对理 性 的追求与 崇拜 。在 出版 社 ． ９ １ 可 缸 。这时， 便要拆开喷 油嘴或高压油泵进行修 《 口盘车 图》 ， 闸 中 描绘 的是 劳动场面 。画家以 【 李泽厚 ．美的历 程［ ． 林 ： ３ 】 Ｍ】 桂 广西 师范大学 理。 生动 的笔 墨刻画 了扬簸 、 筛谷 、 面 、 磨 赶车 、 出版 社 ． ０ ０ 引 ２０ １ 调速器失效，或将控 制柴油供给 的齿 渡等 工作 场景 ， 分表 现 了 当时 民间“ ． ９ 充 苦役 ” 【 雷绍锋 ． ４ １ 臆说 《 明上 河图》 南： 东 清 【 济 Ｍ】 山 画 报 出版 社 ，ｏ ８ ２ｏ 杆限制在去油少 的位置 。 检查齿杆和调速装置， 生活的艰辛 。 鉴于林林 总总的原 因使得 曾在中 国画史 沈 福 煦 ．中 国 古代 建 筑 文 化 史【 ． 海 ： Ｍ】 上 上 并妥善修理。 有时， 可能是 出油阀组件封闭不严， 而影响去油。 ． 中一度辉 煌 的界 画逐渐 被边 缘化进 而走 向了 海 古 籍 出版 社 ，０ ｌ ２０ １ Ｏ气缸漏气， 比低， ． １ 压缩 这样气缸压 力就 没落 ， 中不乏 历史 的客观 因素 ， 人们 的主 其 但 作者 简介 ： 明星，年级 ：８ ； 李 ０ 级 学校 ： 哈 系别 ： 术学 院； 美 专业 ； 中国美 受到严重和影响。 气缸漏气， 多半是活塞环胶结， 观审美取 向也逃 脱不 了干 系。面对 现今世 界 尔滨 师 范大学； 体化 的现实 ，艺术也 显现 出了多 元化 的 面 术史： ： 士研 究生。 学历 硕 失去弹力， 封闭作用， 更换活塞 环或在活 不起 应 塞环下垫衬令进行 解决 。 压缩比低， 主要是气缸 貌 ，它 的开放性 特征带 给 中国当代化 发展 的 和活塞顶面的距离增加 了，这样 可调整气缸盖 选择不 只是现成 的经验 观念 之间 ，而是意 在 超 越 已有 的思想 桎梏 。要做 到这一点 就要推 垫圈的厚度或连杆轴承 的垫片 。 １１ ．１燃油 系统工作不 良。 主要是 喷油泵供 陈出新 ， 并非 凭空杜撰 ， 但 是要 有前人 的经验 油量不足， 供油时间不正确和柱塞 副与止 回阀 铺 路搭桥 的 ，而 现今人 们 的视 线往往集 中于 责 任 编辑 ： 兆 杰 孙 花 人物 等等 ， 少甚 至 不 极 磨损等。 调整喷油泵供油时间Ｉ 更换柱塞 副与 止 中 国画 的山水 、 鸟、